一种汽车内饰气味等级测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰气味等级测试装置，包括外壳，所述外壳的下表面左侧嵌入安装有第一单向阀，所述外壳的内腔底面左侧固定连接有检测罐，且检测罐与第一单向阀连通，所述外壳的内腔底面中部固定连接有电池，所述外壳的内腔右侧面下部固定安装有吸气箱，所述外壳的右侧面下部开设有排气口，通过给外壳加装检测罐、玻璃管、试纸和比色卡，实现了将车内气体与反应罐中的溶液反应、再由试纸呈色与比色卡比对的效果，达到了使即便是不专业的车主也能直观的了解汽车内饰气味中甲醛超标等级的目的，通过给外壳加装吸气箱、永磁环和滑动变阻器，实现了检测罐每次吸入的车内气体为固定的量的效果，达到了减小检测结果误差的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰气味等级测试装置
本技术涉及汽车内饰气味测试装置
，具体为一种汽车内饰气味等级测试装置。
技术介绍
汽车已经成为我们日常生活中重要的交通工具，随着造车业的快速发展，汽车的内饰也越来越考究，许多高级汽车的内饰更是布满了各种高级材料，但无论多高级的材料，在制成汽车内饰时，都需要各种的合成胶和各种的添加剂，随之产生的汽车内的异味也就成了困扰消费者和厂家的一大难题，汽车内的气味中最主要的有害气体就是甲醛，当车内气味中的甲醛超过一定标准就会对人体产生危害，一些甲醛检测仪都是将检测结果以数字的形式显示出来，若是不专业的车主看见，就不会引起重视，且每次检测的车内空气量不同，容易产生检测结果的误差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车内饰气味等级测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车内饰气味等级测试装置，包括外壳，所述外壳的下表面左侧嵌入安装有第一单向阀，所述外壳的内腔底面左侧固定连接有检测罐，且检测罐与第一单向阀连通，所述外壳的内腔底面中部固定连接有电池，所述外壳的内腔右侧面下部固定安装有吸气箱，所述外壳的右侧面下部开设有排气口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内饰气味等级测试装置，包括外壳，其特征在于：所述外壳的下表面左侧嵌入安装有第一单向阀，所述外壳的内腔底面左侧固定连接有检测罐，且检测罐与第一单向阀连通，所述外壳的内腔底面中部固定连接有电池，所述外壳的内腔右侧面下部固定安装有吸气箱，所述外壳的右侧面下部开设有排气口，且吸气箱通过气管与排气口连通，所述吸气箱的内腔左右侧面均开设有滑槽，两个所述滑槽的内侧面滑动连接有永磁环，所述永磁环的内环面固定插接有第二单向阀，所述吸气箱的左侧面上部嵌入安装有第三单向阀，且第三单向阀通过水管与检测罐的顶端连通，两个所述滑槽的内腔底面均固定连接有弹簧，且弹簧的顶端与永磁环的下表面紧密贴合，所述吸气箱的上...

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰气味等级测试装置，包括外壳，其特征在于：所述外壳的下表面左侧嵌入安装有第一单向阀，所述外壳的内腔底面左侧固定连接有检测罐，且检测罐与第一单向阀连通，所述外壳的内腔底面中部固定连接有电池，所述外壳的内腔右侧面下部固定安装有吸气箱，所述外壳的右侧面下部开设有排气口，且吸气箱通过气管与排气口连通，所述吸气箱的内腔左右侧面均开设有滑槽，两个所述滑槽的内侧面滑动连接有永磁环，所述永磁环的内环面固定插接有第二单向阀，所述吸气箱的左侧面上部嵌入安装有第三单向阀，且第三单向阀通过水管与检测罐的顶端连通，两个所述滑槽的内腔底面均固定连接有弹簧，且弹簧的顶端与永磁环的下表面紧密贴合，所述吸气箱的上表面固定连接有固定箱，所述固定箱的内腔横向固...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈健，
申请(专利权)人：苏州索泰检测技术服务股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32