本实用新型专利技术公开了一种基于物联网技术的改进型道闸防撞装置，包括道闸机本体、固定组件、卡接组件、闸杆和网络控制模块，所述道闸机本体包括道闸机箱和设置在道闸机箱内的电机，所述电机的输出轴穿出道闸机箱延伸至其外部，且电机的输出端设置有矩形固定板。本实用新型专利技术所述的改进型道闸防撞装置不仅设计合理、结构简单而且成本低廉，并具有极高的推广价值；本实用新型专利技术所述的改进型道闸防撞装置通过设置卡接组件，卡接组件包括U型卡接座和两个卡接部，卡接部包括弹性卡接片和弹簧，通过弹性卡接片和弹簧可以卡接适合不同直径的闸杆，大大提高了本改进型道闸防撞装置的实用性以及应用范围。
【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网技术的改进型道闸防撞装置
本技术涉及道闸
，具体是一种基于物联网技术的改进型道闸防撞装置。
技术介绍
在停车场的出入口、高速公路进出口等都设有道闸，用于对出入汽车的管理。现有的道闸都包括控制箱和升降栏杆，在控制箱内安装驱动装置，驱动装置的转轴水平伸出至控制箱的外部与升降栏杆固定连接，升降栏杆的方向与转轴的径向一致，转轴转动时升降栏杆绕转轴做升降摆动。这种道闸出入口的方向为转轴的轴向，升降栏杆只能上相移动，因此，在升降栏杆处于水平横置位置时，若出入的车辆在出入口未及时停车，则汽车撞在栏杆上，使栏杆变形折断，甚至损坏驱动装置，栏杆的折断需要整根更换，同时还影响出入口对车辆的管理工作。中国专利“CN105839562A”公开了一种防撞道闸，包括控制箱和升降栏杆，所述控制箱内设置有驱动装置，驱动装置具有水平伸出至控制箱外部的水平转轴，其特征在于水平转轴上固定设置有径向轴，径向轴与水平转轴相互垂直，升降栏杆上设置有与径向轴穿套的轴孔，径向轴末端具有轴向压紧升降栏杆的压紧机构，升降栏杆的处于水平位置时径向轴的轴向为竖直方向。在本专利技术中，当升降栏杆处于水平位置时受到水平方向上的作用力，升降栏杆绕径向轴转动，升降栏杆绕径向轴转动能够避免栏杆变形损坏甚至折断。上述的防撞道闸，在使用时需要在升降栏杆上开设轴孔，并且不适合不同直径的升降栏杆。因此，本领域技术人员提供了一种基于物联网技术的改进型道闸防撞装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于物联网技术的改进型道闸防撞装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于物联网技术的改进型道闸防撞装置，包括道闸机本体、固定组件、卡接组件、闸杆和网络控制模块，所述道闸机本体包括道闸机箱和设置在道闸机箱内的电机，所述电机的输出轴穿出道闸机箱延伸至其外部，且电机的输出端设置有矩形固定板；所述固定组件包括U型铰接座、转动套、调节杆和弧形固定板，所述U型铰接座设置在矩形固定板背离道闸机箱表面的一端，且U型铰接座的开口方向背离道闸机箱，所述U型铰接座的两个相互平行的内表面均设置有贯通至外表面的通孔，所述转动套设置在通孔内，且转动套与通孔转动连接，所述转动套的内表面设置有螺纹，所述调节杆的杆壁设置与螺纹相对的外螺纹，所述调节杆的一端穿过转动套，并延伸至U型铰接座内，所述弧形固定板位于U型铰接座内，且弧形固定板的外弧面与调节杆的一端连接；所述卡接组件包括U型卡接座和卡接部，所述U型卡接座设置在矩形固定板背离道闸机箱表面的另一端，且U型卡接座的开口方向背离道闸机箱，所述U型卡接座包括座板和夹板，所述座板设置在矩形固定板背离道闸机箱的表面，所述夹板设置在座板两侧，且夹板与矩形固定板垂直设置，所述卡接部分别设置在两个夹板相互平行的内表面；所述闸杆通过两个弧形固定板夹持固定在U型铰接座内，且闸杆通过两个卡接部可选择性卡接在U型卡接座内；所述网络控制模块包括无线网络模块、网络连接模块、信息接收模块、智能控制模块、信息传输模块、手机移动端和PC端；所述手机移动端和PC端通过无线网络与无线网络模块和网络连接模块信号连接，且信息接收模块、智能控制模块和信息传输模块之间通过数据线连接。作为本技术进一步的方案：所述卡接部包括弹性卡接片和弹簧，所述弹性卡接片与矩形固定板相垂直，所述弹性卡接片的一端与夹板远离矩形固定板的一端铰接，且弹性卡接片的另一端与夹板靠近矩形固定板的一端铰接，所述弹簧的一端与靠近弹性卡接片的一端连接，且弹簧的另一端与夹板的内表面连接，所述弹性卡接片向远离夹板的内表面方向弯曲。作为本技术再进一步的方案：所述夹板的内表面设有直凹槽，所述直凹槽由夹板远离矩形固定板的一端贯穿至其靠近矩形固定板的一端。作为本技术再进一步的方案：所述弹性卡接片的一端与直凹槽远离矩形固定板的一端铰接，且弹性卡接片的另一端与直凹槽靠近矩形固定板的一端铰接，所述弹簧设置在弹性卡接片与直凹槽之间，所述弹簧的另一端与直凹槽的内槽壁连接。作为本技术再进一步的方案：所述弹性卡接片的材质为不锈钢。作为本技术再进一步的方案：所述弧形固定板的内弧面设置有橡胶垫。作为本技术再进一步的方案：所述弧形固定板的材质为Q钢。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术所述的改进型道闸防撞装置不仅设计合理、结构简单而且成本低廉，并具有极高的推广价值。2、本装置设置有网络控制模块，可以利用手机和电脑对本装置进行远程控制，使用起来更加的方便快捷，能够提高车辆的通过率。3、本技术所述的改进型道闸防撞装置通过设置固定组件，固定组件包括U型铰接座、两个转动套、两个调节杆以及两个弧形固定板，通过调节杆和弧形固定板可以夹持不同直径的闸杆，当闸杆损坏时，可以快捷的拆卸来下更换新的闸杆。4、本技术所述的改进型道闸防撞装置通过设置卡接组件，卡接组件包括U型卡接座和两个卡接部，卡接部包括弹性卡接片和弹簧，通过弹性卡接片和弹簧可以卡接适合不同直径的闸杆，大大提高了本改进型道闸防撞装置的实用性以及应用范围。附图说明图1为一种基于物联网技术的改进型道闸防撞装置的结构示意图。图2为一种基于物联网技术的改进型道闸防撞装置中固定组件的结构侧视图。图3为一种基于物联网技术的改进型道闸防撞装置中卡接组件的结构侧视图。图4为一种基于物联网技术的改进型道闸防撞装置中卡接组件的结构正视图。图5为一种基于物联网技术的改进型道闸防撞装置中网络控制模块的结构图。图中：1-道闸机本体；2-道闸机箱；3-电机；4-矩形固定板；5-固定组件；6-U型铰接座；7-转动套；8-调节杆；9-弧形固定板；10-U型卡接座；11-夹板；12-座板；13-卡接部；14-弹性卡接片；15-弹簧；16-闸杆；17-直凹槽；18-通孔；19-橡胶垫；20-无线网络模块、21-网络连接模块、22-信息接收模块、23-智能控制模块、24-信息传输模块、25-手机移动端、26-PC端。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～5，本技术实施例中，一种基于物联网技术的改进型道闸防撞装置，包括道闸机本体1、固定组件5、卡接组件、闸杆16和网络控制模块，所述道闸机本体1包括道闸机箱2和设置在道闸机箱2内的电机3，所述电机3的输出轴穿出道闸机箱2延伸至其外部，且电机3的输出端设置有矩形固定板4；所述固定组件5包括U型铰接座6、转动套7、调节杆8和弧形固定板9，所述U型铰接座6设置在矩形固定板4背离道闸机箱2表面的一端，且U型铰接座6的开口方向背离道闸机箱2，所述U型铰接座6的两个相互平行的内表面均设置有贯通至外表面的通孔18，所述转动套7设置在通孔18内，且转动套7与通孔18转动连接，所述转动套7的内表面设置有螺纹，所述调节杆8的杆壁设置与螺纹相对的外螺纹，所述调节杆8的一端穿过转动套7，并延伸至U型铰接座6内，所述弧形固本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于物联网技术的改进型道闸防撞装置，包括道闸机本体(1)、固定组件(5)、卡接组件、闸杆(16)和网络控制模块，其特征在于，所述道闸机本体(1)包括道闸机箱(2)和设置在道闸机箱(2)内的电机(3)，所述电机(3)的输出轴穿出道闸机箱(2)延伸至其外部，且电机(3)的输出端设置有矩形固定板(4)；所述固定组件(5)包括U型铰接座(6)、转动套(7)、调节杆(8)和弧形固定板(9)，所述U型铰接座(6)设置在矩形固定板(4)背离道闸机箱(2)表面的一端，且U型铰接座(6)的开口方向背离道闸机箱(2)，所述U型铰接座(6)的两个相互平行的内表面均设置有贯通至外表面的通孔(18)，所述转动套(7)设置在通孔(18)内，且转动套(7)与通孔(18)转动连接，所述转动套(7)的内表面设置有螺纹，所述调节杆(8)的杆壁设置与螺纹相对的外螺纹，所述调节杆(8)的一端穿过转动套(7)，并延伸至U型铰接座(6)内，所述弧形固定板(9)位于U型铰接座(6)内，且弧形固定板(9)的外弧面与调节杆(8)的一端连接；所述卡接组件包括U型卡接座(10)和卡接部(13)，所述U型卡接座(10)设置在矩形固定板(4)背离道闸机箱(2)表面的另一端，且U型卡接座(10)的开口方向背离道闸机箱(2)，所述U型卡接座(10)包括座板(12)和夹板(11)，所述座板(12)设置在矩形固定板(4)背离道闸机箱(2)的表面，所述夹板(11)设置在座板(12)两侧，且夹板(11)与矩形固定板(4)垂直设置，所述卡接部(13)分别设置在两个夹板(11)相互平行的内表面；所述闸杆(16)通过两个弧形固定板(9)夹持固定在U型铰接座(6)内，且闸杆(16)通过两个卡接部(13)可选择性卡接在U型卡接座(10)内；所述网络控制模块包括无线网络模块(20)、网络连接模块(21)、信息接收模块(22)、智能控制模块(23)、信息传输模块(24)、手机移动端(25)和PC端(26)；所述手机移动端(25)和PC端(26)通过无线网络与无线网络模块(20)和网络连接模块(21)信号连接，且信息接收模块(22)、智能控制模块(23)和信息传输模块(24)之间通过数据线连接。...
【技术特征摘要】
1.一种基于物联网技术的改进型道闸防撞装置，包括道闸机本体(1)、固定组件(5)、卡接组件、闸杆(16)和网络控制模块，其特征在于，所述道闸机本体(1)包括道闸机箱(2)和设置在道闸机箱(2)内的电机(3)，所述电机(3)的输出轴穿出道闸机箱(2)延伸至其外部，且电机(3)的输出端设置有矩形固定板(4)；所述固定组件(5)包括U型铰接座(6)、转动套(7)、调节杆(8)和弧形固定板(9)，所述U型铰接座(6)设置在矩形固定板(4)背离道闸机箱(2)表面的一端，且U型铰接座(6)的开口方向背离道闸机箱(2)，所述U型铰接座(6)的两个相互平行的内表面均设置有贯通至外表面的通孔(18)，所述转动套(7)设置在通孔(18)内，且转动套(7)与通孔(18)转动连接，所述转动套(7)的内表面设置有螺纹，所述调节杆(8)的杆壁设置与螺纹相对的外螺纹，所述调节杆(8)的一端穿过转动套(7)，并延伸至U型铰接座(6)内，所述弧形固定板(9)位于U型铰接座(6)内，且弧形固定板(9)的外弧面与调节杆(8)的一端连接；所述卡接组件包括U型卡接座(10)和卡接部(13)，所述U型卡接座(10)设置在矩形固定板(4)背离道闸机箱(2)表面的另一端，且U型卡接座(10)的开口方向背离道闸机箱(2)，所述U型卡接座(10)包括座板(12)和夹板(11)，所述座板(12)设置在矩形固定板(4)背离道闸机箱(2)的表面，所述夹板(11)设置在座板(12)两侧，且夹板(11)与矩形固定板(4)垂直设置，所述卡接部(13)分别设置在两个夹板(11)相互平行的内表面；所述闸杆(16)通过两个弧形固定板(9)夹持固定在U型铰接座(6)内，且闸杆(16)通过两个卡接部(13)可选择性卡接在U型卡接座(10)内；所述网络控制模块包括无线网络模块(20)、网络连接模块(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓泽普，
申请(专利权)人：广东泽成智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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