【技术实现步骤摘要】
新型自行车曲柄
本技术涉及一种自行车曲柄，尤其是可调节自行车曲柄。
技术介绍
现有的可调节自行车曲柄的通常采用滑动式伸缩结构。例如公开号为CN205906160U和公开号为CN205952228U的中国技术专利，都是通过滑动分体结构达到调节曲柄轴心距离目的。此种滑动式伸缩结构的方法存在缺陷，存在结构复杂、制造成本高、刚性强度较低、重量大的缺点。滑动式分体结构曲柄是采用抱紧或压迫的方式实现锁紧伸缩机构，锁紧力度过大容易损坏锁紧螺丝机构，锁紧力度不足会产生滑动的安全隐患。另外，现代的自行车车架都是每个车架针对特定身高小范围内设计的，曲柄的大幅度调节并没有可以对应的自行车车架。
技术实现思路
为了克服现有技术中自行车可调长度曲柄和刚性强度、轻量化、制造成本、安全简单相之间的相互冲突缺陷，本技术提供一种采用偏心调节的技术，利用这种新技术制造的自行车曲柄拥有调节简单、刚性强度高、重量轻、制造成本低、使用安全、寿命长的特点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：在自行车曲柄与自行车中轴连接处，增加偏心的调节块，通过偏心位置的变更达到调节曲柄轴心距离目的。在自行车曲柄与自行车中轴连接处，增加分体结构的调节块，调节块为偏心结构，咬合自行车中轴；曲柄主体通过锁紧螺丝箍紧调节块；需要调节曲柄长度时，将调节块旋转180度，偏心位置变更，曲柄轴心距离产生变化。本技术有益效果是：本技术是在传统自行车曲柄基础上进行改良，利用传统生产技术和设备就可以大量生产，拥有生产效率高，生产成本低，结构简单，使用寿命长，外观简洁美观，重量较轻的特点。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图...
【技术保护点】
1.一种新型自行车曲柄，可以调节自行车中轴到脚踏轴的曲柄轴心距离（7）的自行车曲柄，其特征在于曲柄主体（1）通过可以调整的偏心调节块（4）来安装自行车中轴。
【技术特征摘要】
1.一种新型自行车曲柄，可以调节自行车中轴到脚踏轴的曲柄轴心距离（7）的自行车曲柄，其特征在于曲柄主体（1）通过可以调整的偏心调节块（4）来安装自行车中轴。2.根据权利要求1所述的新型自行车曲柄，其特征在于，所述偏心调节块（4）由上下两部分组成，中间为偏心孔设计，中间的偏心孔是自行车中轴安装孔（3），偏心调节块外圈上带有咬合齿（5）。3.根据权利要求1或2所述的新型自行车曲柄，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：周炳均，
申请(专利权)人：钛疯狂广州精密制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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