手动刹车脚轮制造技术

技术编号:19038961 阅读:125 留言:0更新日期:2018-09-29 06:38
本实用新型专利技术公开手动刹车脚轮,包括固定座、轮体、连接轴和刹车滑块,固定座的一端设置有U型槽口,U型槽口的开口端设置有固定孔,固定座的侧壁设置有滑槽,轮体的一侧面设置有第一刹车片。本技术方案通过连接轴对固定座和轮体进行装配,将轮体放置到固定座的U型槽口中,在通过连接轴穿过U型槽口的固定孔与轮体的中心轴孔,完成对固定座和轮体的固定,在U型槽口的侧壁上具有一个滑槽,并在滑槽上安装了一个刹车滑块,而在轮体的侧面具有一个刹车片,通过滑块和刹车片之间的配合,达到对脚轮刹车的作用。

【技术实现步骤摘要】
手动刹车脚轮
本技术涉及脚轮领域,尤其涉及手动刹车脚轮。
技术介绍
现如今脚轮的应用越来越广泛,为了人们搬运方便,因此在绝大多数的物品都具有脚轮,但是脚轮的自由度较大,因此在推动或者放置具有脚轮的物品时,容易发生碰撞,或者对人体造成损伤,因此在现有的脚轮中会增加刹车机构,然而现有的脚轮的结构复杂,在装配时较为繁琐。
技术实现思路
为此,需要提供手动刹车脚轮,用于解决现有脚轮装配复杂的问题。为实现上述目的,专利技术人提供了手动刹车脚轮,包括固定座、轮体、连接轴和刹车滑块;所述固定座的一端设置有U型槽口,轮体设置在U型槽口内,U型槽口的开口端设置有固定孔,连接轴用于穿过固定孔将轮体固定在固定座的U型槽口内;所述固定座的侧壁设置有滑槽,所述刹车滑块设置在滑槽内,轮体的一侧面设置有第一刹车片,刹车滑块用于在滑槽内滑动时和第一刹车片锁合或分离设置。进一步地,所述刹车滑块的卡合端面设置有卡齿,第一刹车片上设置有外齿,卡齿与外齿相互适配设置。进一步地,所述刹车滑块包括卡簧,刹车滑块设置有贯穿侧面的卡簧孔,滑槽的两侧壁设置有卡簧槽,卡簧设置在卡簧孔内,且卡簧的两端设置在卡簧槽内。进一步地,所述刹车滑块的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.手动刹车脚轮,其特征在于:包括固定座、轮体、连接轴和刹车滑块;所述固定座的一端设置有U型槽口,轮体设置在U型槽口内,U型槽口的开口端设置有固定孔,连接轴用于穿过固定孔将轮体固定在固定座的U型槽口内;所述固定座的侧壁设置有滑槽,所述刹车滑块设置在滑槽内,轮体的一侧面设置有第一刹车片,刹车滑块用于在滑槽内滑动时和第一刹车片锁合或分离设置。

【技术特征摘要】
1.手动刹车脚轮,其特征在于:包括固定座、轮体、连接轴和刹车滑块;所述固定座的一端设置有U型槽口,轮体设置在U型槽口内,U型槽口的开口端设置有固定孔,连接轴用于穿过固定孔将轮体固定在固定座的U型槽口内;所述固定座的侧壁设置有滑槽,所述刹车滑块设置在滑槽内,轮体的一侧面设置有第一刹车片,刹车滑块用于在滑槽内滑动时和第一刹车片锁合或分离设置。2.根据权利要求1所述的手动刹车脚轮,其特征在于:所述刹车滑块的卡合端面设置有卡齿,第一刹车片上设置有外齿,卡齿与外齿相互适配设置。3.根据权利要求2所述的手动刹车脚轮,其特征在于:所述刹车滑块包括卡簧,刹车滑块设置有贯穿侧面的卡簧孔,滑槽的两侧壁设置有卡簧槽,卡簧设置在卡簧孔内,且卡簧的两端设置在卡...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵江宜
申请(专利权)人:福州华鹰重工机械有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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