一种用于偏航系统的阻尼片技术方案

技术编号:19029196 阅读:47 留言:0更新日期:2018-09-26 21:06
本实用新型专利技术属于风力发电技术领域,公开了一种用于偏航系统的阻尼片。所述用于偏航系统的阻尼片用于设于机舱与塔筒之间,包括基片和上片,基片和上片通过交叉嵌合结构连接;交叉嵌合结构包括均匀设于基片上表面的多个第一凸起和第一凹槽,以及均匀设于上片下表面的多个第二凸起和第二凹槽;第一凸起与第二凹槽插接,第一凹槽与第二凸起插接。本实用新型专利技术通过设置具有承压功能的基片,使其能够承受设备的压力与推力;通过设置具有自润滑性能的上片,使其能够减小机舱与塔筒的径向摩擦;基片的上表面和上片的下表面通过交叉嵌合结构连接,使其可以承受较大的剪切力。

【技术实现步骤摘要】
一种用于偏航系统的阻尼片
本技术涉及风力发电
,尤其涉及一种用于偏航系统的阻尼片。
技术介绍
偏航系统,又称对风装置,是风力发电机机舱的一部分,其作用在于当风速矢量的方向变化时,能够快速平稳地对准风向,以便风轮获得最大的风能。现有偏航控制技术中,大都采用沿塔筒轴向放置的摩擦阻尼片,且这些阻尼片大都采用单种材料,且现有的摩擦阻尼片存在脆性大、易碎、抗传扭能力差以及使用寿命较短等缺点。因此,亟待需要一种新型的用于偏航系统的阻尼片来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于偏航系统的阻尼片,以解决现有的摩擦阻尼片无法避免机舱与塔筒的径向摩擦的问题。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种用于偏航系统的阻尼片,包括基片和上片,所述基片和所述上片通过交叉嵌合结构连接;所述交叉嵌合结构包括均匀设于所述基片上表面的多个第一凸起和第一凹槽,以及均匀设于所述上片下表面的多个第二凸起和第二凹槽;所述第一凸起与所述第二凹槽插接,所述第一凹槽与所述第二凸起插接。作为优选,所述基片由纤维增强树脂制成。作为优选,所述纤维为玻璃纤维、碳素纤维、陶瓷纤维、芳纶的任一种。作为优选,所述上片由石墨、二硫化钼、粉煤灰超细纤维、树脂中的任一种制成。作为优选,所述树脂为环氧树脂或酚醛树脂。本技术的有益效果:本技术通过设置具有承压功能的基片,使其能够承受设备的压力与推力;通过设置具有自润滑性能的上片,使其能够减小机舱与塔筒的径向摩擦;基片的上表面和上片的下表面通过交叉嵌合结构连接,使其可以承受较大的剪切力。附图说明图1是本技术提供的阻尼片的结构示意图;图2是图1中基片与上片插接时的放大示意图;图3是图2中的基片的放大示意图;图4是图2中上片的放大示意图;图5是摩擦阻尼片的装配图。图中:1、基片;11、第一凸起;12、第一凹槽;2、上片;21、第二凸起;22、第二凹槽。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。如图1至图4所示,本实施方式提供了一种用于偏航系统的阻尼片,包括具有承压功能的基片1和具有自润滑性能的上片2,上片2敷设于基片1的上层。具体地,基片1和上片2通过交叉嵌合结构连接;交叉嵌合结构包括均匀设于基片1上表面的多个第一凸起11和第一凹槽12,以及均匀设于上片2下表面的多个第二凸起21和第二凹槽22;第一凸起11与第二凹槽22插接,第一凹槽12与第二凸起21插接。这样可以保证基片1和上片2更好地配合插接,使其牢固性能更优,更能承受较大的剪切力。具体地,基片1采用纤维增强树脂经挤压制成。其中,树脂可以是环氧树脂或酚醛树脂,也可以是其他高分子材料树脂或塑料。纤维包括玻璃纤维、碳素纤维、陶瓷纤维、芳纶及其他天然或合成纤维材料中的一种或多种。纤维经表面处理(主要是清洁、活化)后,被均匀混合布置于树脂中,再经压制成型为摩擦阻尼片的基层。基片1是阻尼片的基层材料,其具有很高的强度,用于和设备的连接,承受压力与扭矩。具体地,上片2采用石墨、二硫化钼、粉煤灰超细纤维或树脂中的一种制成,经搅拌混合均匀后挤压形成。石墨可以是天然石墨,也可以是人造石墨。通过采用如上述材料制成,可使得上片2的表面具有稳定的摩擦阻尼系数,且具有一定的自润滑性能,能够隔离风力发电机组机舱与塔筒之间径向摩擦,减小对风机部件的磨损,从而保证风力发电机组偏航时能够平稳运行。具体地,上述交叉嵌合结构该交叉嵌合结构可以为中的第一凸起11和第二凸起21的形状可以是方体、圆柱体、棱锥或其它形状,在此不作限定。本实施例中,第一凸起11和第二凸起21的形状优选为棱锥。通过在基片1和上片2之间设置交叉嵌合结构,使得阻尼片能够承受较大的剪切力,提高了抗传扭能力。综上所述,通过本实施方式提供的阻尼片,如图5所示阻尼片的装配图,摩擦阻尼片安装在机舱偏航轮毂与塔筒支撑轮毂之间,并受到一定的压紧力以压紧塔筒支撑轮毂,利用上片2具有自润滑性能的特点,解决了现有的摩擦阻尼片无法避免机舱与塔筒的径向摩擦的问题,同时也利用基片1具有高强度和承压性能的特点,克服了现有的摩擦阻尼片存在脆性大、易碎、抗传扭能力差以及使用寿命较短等缺点。显然,本技术的上述实施例仅仅是为了清楚说明本技术所作的举例,而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术用户来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于偏航系统的阻尼片,其特征在于,包括基片(1)和上片(2),所述基片(1)和所述上片(2)通过交叉嵌合结构连接;所述交叉嵌合结构包括均匀设于所述基片(1)上表面的多个第一凸起(11)和第一凹槽(12),以及均匀设于所述上片(2)下表面的多个第二凸起(21)和第二凹槽(22);所述第一凸起(11)与所述第二凹槽(22)插接,所述第一凹槽(12)与所述第二凸起(21)插接。

【技术特征摘要】
1.一种用于偏航系统的阻尼片,其特征在于,包括基片(1)和上片(2),所述基片(1)和所述上片(2)通过交叉嵌合结构连接;所述交叉嵌合结构包括均匀设于所述基片(1)上表面的多个第一凸起(11)和第一凹槽(12),以及均匀设于所述上片(2)下表面的多个第二凸起(21)和第二凹槽(22);所述第一凸起(11)与所述第二凹槽(22)插接,所述第一凹槽(12)与所述第二凸起(21)插接。2.根据权利要求1所述的用于偏航系...

【专利技术属性】
技术研发人员:安源胜万辉赖洋林
申请(专利权)人:上海探能实业有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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