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道碴清筛机制造技术

技术编号:1902911 阅读:256 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种清除铁路道床污渣用的小型双边枕底清筛机,它是以线路中心两侧对称安装,每侧均由挖掘、清筛、回填、走行与升降机构五部分组成,各成系统。两侧由主梁联板联结成一个整体,右侧挖掘成型链顺时针方向旋转,左侧挖掘成型链逆时针方向旋转。道渣清筛机的走行靠走行轮在轨枕两端的走行轨上滚动、本道渣清筛机能减轻工人的劳动强度,提高清筛质量和劳动生产率。并可在繁忙的铁路线路上不封锁线路,即可进行清筛作业。(*该技术在1997年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
道渣清筛机是一种从轨道下面挖出道床污渣,送入道渣的清筛机构,然后把已清筛后的道渣再由回填机构回填到道床上的一种道渣清筛组合式机械。现有的道渣清筛机目前分两大类,一类是清筛机械在轨道上作业。功率较大,效率较高。但必须封锁线路。例如美国1978年专利4083775和1980年专利4203493;日本1981年专利昭56-30402,昭56-31401。另一类是清筛机械在轨道两边和路肩上作业。例如日本的日熊式清筛机和目黑式清筛机。这一类清筛机不影响列车的正常运行。但这类清筛机都是单边清筛机。由于道床的结构和挖掘线路横断面的阻力不同,使清筛机的挖掘机构加重,或者在清筛机的另一边采取其他的辅助措施,造成清筛机效率低,使用不方便等。本技术的目的就是针对在繁忙的铁路线路上,道渣清筛机不上道,不中断行车,只要列车慢行,就可进行清筛作业而设计的一种小型双边枕底道渣清筛机。本道渣清筛机以线路中心为轴线两侧对称安装,每侧均由挖掘、清筛、回填、走行与升降机构五部分组成,各成系统。两侧主梁由主梁联板借助螺栓连成一个整体。操纵台安装在前进方向的右侧,对各部份装置实行统一配电。挖掘机构在轨枕下部,由76个或68个链本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种清除铁路道床污渣用的小型枕底道渣清筛机,其特征在于挖掘、清筛、回填、走行与升降机构组成一个整体,以铁路线路中心两侧对称安装,各成系统,两侧主梁(9)由主梁联板(10)借助螺栓连接成一个整体,右侧挖掘成型链顺时针方向旋转,左侧挖掘成型链逆时针方向旋转,挖掘机构的主动链轮(8)经挖掘成型链带动被动链轮(7)作水平圆周运动,挖掘成型链节距为70毫米,由38至34个链节A(5)与38至34个链节B(6)相间连接,链节A(5)上焊接扒板(4),扒板(4)的中部和下部焊接长短扒齿(3),可相互交叉变换15度的夹角,扒板(4)底部焊接有一块小扒齿(3B),清筛机构的机架(11)中安装有筛箱(18),筛箱...

【技术特征摘要】
1.一种清除铁路道床污渣用的小型枕底道渣清筛机,其特征在于挖掘、清筛、回填、走行与升降机构组成一个整体,以铁路线路中心两侧对称安装,各成系统,两侧主梁(9)由主梁联板(10)借助螺栓连接成一个整体,右侧挖掘成型链顺时针方向旋转,左侧挖掘成型链逆时针方向旋转,挖掘机构的主动链轮(8)经挖掘成型链带动被动链轮(7)作水平圆周运动,挖掘成型链节距为70毫米,由38至34个链节A(5)与38至34个链节B(6)相间连接,链节A(5)上焊接扒板(4),扒板(4)的中部和下部焊接长短扒齿(3),可相互交叉变换15度的夹角,扒板(4)底部焊接有一块小扒齿(3B),清筛机构的机架(11)中安...

【专利技术属性】
技术研发人员:周建华袁家林张风林李连忠陶自元李希章王景忠彭新义卓国治郭起良金永懿孙静姝庞丽英于家和
申请(专利权)人:济南铁路局铁道部专业设计院
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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