【技术实现步骤摘要】
一种基于齿轮传动的离合器机构所属
本专利技术属于离合器
，尤其涉及一种基于齿轮传动的离合器机构。
技术介绍
目前使用的离合器多为单向离合器；离合器的输入轴只能单方向进行转动；这样就大大减弱了离合器的作用；在使用过程中带来了许多不便；而现在的机械领域则大多时候需要双向离合器；这样就大大局限了机械事业的发展；所以设计一种能够具有双向离合作用的离合器是非常有必要的。本专利技术设计一种基于齿轮传动的离合器机构解决如上问题。
技术实现思路
为解决现有技术中的上述缺陷，本专利技术公开一种基于齿轮传动的离合器机构，它是采用以下技术方案来实现的。一种基于齿轮传动的离合器机构，其特征在于：它包括伸缩输入轴、安装壳、梯形导轨、触发导轨、传动齿轮、伸缩外环套、第二齿轮、第三齿轮、涡卷弹簧、第一齿轮、驱动卡块、传动轴、拉伸弹簧、梯形导槽、输入轴孔、输出轴孔、第一转轴、第一弹簧、卡环、固定圆环、支撑圆环、伸缩内环套、角度触发机构、传动触发机构、限位板，其中安装壳一端的内圆面上具有梯形导槽；安装壳两侧的端面上分别开有输入轴孔和输出轴孔，且输入轴孔位于具有梯形导槽的一侧；梯形导轨安装在梯形导...
【技术保护点】
1.一种基于齿轮传动的离合器机构，其特征在于：它包括伸缩输入轴、安装壳、梯形导轨、触发导轨、传动齿轮、伸缩外环套、第二齿轮、第三齿轮、涡卷弹簧、第一齿轮、驱动卡块、传动轴、拉伸弹簧、梯形导槽、输入轴孔、输出轴孔、第一转轴、第一弹簧、卡环、固定圆环、支撑圆环、伸缩内环套、角度触发机构、传动触发机构、限位板，其中安装壳一端的内圆面上具有梯形导槽；安装壳两侧的端面上分别开有输入轴孔和输出轴孔，且输入轴孔位于具有梯形导槽的一侧；梯形导轨安装在梯形导槽中；梯形导轨上侧的两端分别安装有一个支撑圆环；第三齿轮分为光滑端和齿牙端；第三齿轮通过光滑一端安装在两个支撑圆环中远离输入轴孔一端的一...
【技术特征摘要】
1.一种基于齿轮传动的离合器机构，其特征在于：它包括伸缩输入轴、安装壳、梯形导轨、触发导轨、传动齿轮、伸缩外环套、第二齿轮、第三齿轮、涡卷弹簧、第一齿轮、驱动卡块、传动轴、拉伸弹簧、梯形导槽、输入轴孔、输出轴孔、第一转轴、第一弹簧、卡环、固定圆环、支撑圆环、伸缩内环套、角度触发机构、传动触发机构、限位板，其中安装壳一端的内圆面上具有梯形导槽；安装壳两侧的端面上分别开有输入轴孔和输出轴孔，且输入轴孔位于具有梯形导槽的一侧；梯形导轨安装在梯形导槽中；梯形导轨上侧的两端分别安装有一个支撑圆环；第三齿轮分为光滑端和齿牙端；第三齿轮通过光滑一端安装在两个支撑圆环中远离输入轴孔一端的一个支撑圆环上；第三齿轮上具有齿牙一端位于两个支撑圆环之间；第二齿轮分为光滑端和齿牙端；第二齿轮通过光滑一端安装在两个支撑圆环中靠近输入轴孔一端的一个支撑圆环上；第二齿轮上具有齿牙一端位于两个支撑圆环之间；两个传动轴分别安装在两个支撑圆环之间，且分别位于支撑圆环的两侧；两个传动齿轮分别安装在两个传动轴上，且两个传动齿轮分别与第二齿轮和第三齿轮啮合；两个触发导轨的两端分别安装在安装壳内圆面上，且两个触发导轨均位于两个支撑圆环之间；第一转轴的两端分别安装有一个卡环；第一转轴通过两个卡环与两个触发导轨的配合安装在两个触发导轨之间；第一齿轮安装在第一转轴上，且第一齿轮位于两个卡环之间；第一齿轮与两个传动齿轮分别啮合；两个驱动卡块分别安装在两个传动轴上，且两个驱动卡块分别位于第一齿轮两侧对第一齿轮起到了限位作用；第一转轴的外圆面上分别安装有四个第一弹簧，且四个第一弹簧两两一组分别位于第一转轴的两端；四个第一弹簧的另一端分别安装在安装壳内圆面上；靠近输入轴孔一端的两个第一弹簧位于两个卡环外侧；靠近输出轴孔一端的两个第一弹簧位于两个卡环之间；伸缩外环套的一端安装在第三齿轮上光滑一侧的端面上；伸缩内环套一端的内圆面上对称地安装有两组对称的限位板；两组限位板中每组限位板中的两个限位板在伸缩内环套的周向方向上成30度夹角；伸缩内环套上未安装有限位板的一端位于伸缩外环套内侧，且伸缩内环套通过固定圆环安装在安装壳内圆面上；固定圆环与两个支撑圆环中靠近输出轴孔一端的支撑圆环之间安装有一个拉伸弹簧，且拉伸弹簧位于伸缩外环套外侧；安装壳具有输出轴孔的一端安装有用于触发梯形导轨移动的传动触发机构；传动触发机构与伸缩内环套之间安装有三组角度触发机构；上述传动触发机构包括触发板、触发块、触发杆、梯形槽、方形槽、伸缩输出轴、支撑环、推动盘，其中触发杆的一端通过...
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