一种稳定性高的直线导轨制造技术

技术编号:18979337 阅读:38 留言:0更新日期:2018-09-19 09:15
本实用新型专利技术公开了一种稳定性高的直线导轨,包括导轨本体、底板、顶板、滑块、盖板、喷油嘴、光轴、光轴调节槽、光轴调节杆、伸缩杆、沉孔、弹性堵头、顶杆、高度调节杆、减震垫、滑块上端盖、滚轮转轴、滚轮、加油阀、储油腔和刮油板,所述导轨本体的底部通过螺栓连接有底板,所述滑块的顶部通过伸缩杆连接有顶板,所述滑块的一侧嵌入安装有高度调节杆,所述高度调节杆的另一侧通过啮合连接有顶杆,所述滑块的底部中心处开设有沉孔,所述沉孔的顶部内壁通过焊接连接有弹性堵头,所述导轨本体的一侧通过螺栓连接有光轴,所述光轴一侧滑动连接有滚轮,该稳定性高的直线导轨,具有稳定性高、高度调节和便于润滑的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性高的直线导轨
本技术涉及直线导轨
,具体为一种稳定性高的直线导轨。
技术介绍
直线导轨广泛的应用于精密数控机床以及机械制造行业等,传统的直线导轨一般包括导轨和滑块,在滑块上设有滚轮,导轨上对应设有与滚轮互配的光轴,滚轮沿光轴滚动,从而实现滑块在导轨上的滑动连接。由于滚轮沿光轴运行,因此光轴的尺寸精度和装配精度至关重要,且需要整体直线导轨保持较好的稳定性。因此,设计一种稳定性高的直线导轨是很有必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种稳定性高的直线导轨,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种稳定性高的直线导轨,包括导轨本体、底板、顶板、滑块、盖板、喷油嘴、光轴、光轴调节槽、光轴调节杆、伸缩杆、沉孔、弹性堵头、顶杆、高度调节杆、减震垫、滑块上端盖、滚轮转轴、滚轮、加油阀、储油腔和刮油板,所述导轨本体的底部通过螺栓连接有底板,所述滑块的顶部通过伸缩杆连接有顶板,所述滑块的一侧嵌入安装有高度调节杆,所述高度调节杆的另一侧通过啮合连接有顶杆,所述滑块的底部中心处开设有沉孔,所述沉孔的顶部内壁通过焊接连接有弹性堵头,所述导轨本体的一侧通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种稳定性高的直线导轨,包括导轨本体(1)、底板(2)、顶板(3)、滑块(4)、盖板(5)、喷油嘴(6)、光轴(7)、光轴调节槽(8)、光轴调节杆(9)、伸缩杆(10)、沉孔(11)、弹性堵头(12)、顶杆(13)、高度调节杆(14)、减震垫(15)、滑块上端盖(16)、滚轮转轴(17)、滚轮(18)、加油阀(19)、储油腔(20)和刮油板(21),其特征在于:所述导轨本体(1)的底部通过螺栓连接有底板(2),所述滑块(4)的顶部通过伸缩杆(10)连接有顶板(3),所述滑块(4)的一侧嵌入安装有高度调节杆(14),所述高度调节杆(14)的另一侧通过啮合连接有顶杆(13),所述滑块(4)的底...

【技术特征摘要】
1.一种稳定性高的直线导轨,包括导轨本体(1)、底板(2)、顶板(3)、滑块(4)、盖板(5)、喷油嘴(6)、光轴(7)、光轴调节槽(8)、光轴调节杆(9)、伸缩杆(10)、沉孔(11)、弹性堵头(12)、顶杆(13)、高度调节杆(14)、减震垫(15)、滑块上端盖(16)、滚轮转轴(17)、滚轮(18)、加油阀(19)、储油腔(20)和刮油板(21),其特征在于:所述导轨本体(1)的底部通过螺栓连接有底板(2),所述滑块(4)的顶部通过伸缩杆(10)连接有顶板(3),所述滑块(4)的一侧嵌入安装有高度调节杆(14),所述高度调节杆(14)的另一侧通过啮合连接有顶杆(13),所述滑块(4)的底部中心处开设有沉孔(11),所述沉孔(11)的顶部内壁通过焊接连接有弹性堵头(12),所述导轨本体(1)的一侧通过螺栓连接有光轴(7),所述光轴(7)一侧滑动连接有滚轮(18),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘才
申请(专利权)人:东莞市能诚自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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