一种扫路车的清扫装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及环卫机械设备领域，公开了一种扫路车的清扫装置，解决了工作人员位于扫路机的驾驶室中，导致无法根据具体情况调节扫盘的高度的问题，包括位于车体下方的扫盘以及驱动扫盘转动的驱动马达，还包括沿扫盘高度方向设置的固定杆以及套设于固定杆上并始终处于挤压状态的抵紧弹簧，固定杆的一端与扫盘固定连接，另一端套设有仅沿固定杆高度方向移动的固定盘，固定盘位于扫盘下方且设置有扫刷，抵紧弹簧的两端分别与固定盘和扫盘固定连接；具有根据扫刷的磨损程度自动调节扫刷高度的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种扫路车的清扫装置
本技术涉及环卫机械设备领域，更具体地说，它涉及一种扫路车的清扫装置。
技术介绍
扫路车作为环卫设备之一，是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备，其广泛应用于干线公路，市政以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫。在公告号CN201495515U的中国专利本技术公开了一种用于扫路车的中间扫盘装置，它包括扫盘、驱动马达、升降气缸以及固定于扫路车底盘大梁上的安装架，所述扫盘和驱动马达安装于安装架上，所述驱动马达输出轴的轴线与扫盘旋转轴的轴线不在一条直线上，所述驱动马达的输出轴通过传动机构与扫盘的旋转轴相连。上述一种用于扫路车的中间扫盘装置，通过升降气缸实现扫盘相对于车体的高度调节；以及通过提高底盘高度，从而方便更换扫刷。但是，在实际使用中，工作人员位于扫路机的驾驶室中，在扫路车的工作过程中并不能清楚的了解到扫刷的磨损程度，从而无法根据具体情况调节扫盘的高度。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种扫路车的清扫装置，具有根据扫刷的磨损程度自动调节扫刷高度的优点。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种扫路车的清扫装置，包括位于车体下方的扫盘以及驱动扫盘转动的驱动马达，还包括沿扫盘高度方向设置的固定杆以及套设于固定杆上并始终处于挤压状态的抵紧弹簧，固定杆的一端与扫盘固定连接，另一端套设有相对于扫盘仅沿固定杆高度方向移动的固定盘，固定盘位于扫盘下方且设置有扫刷，抵紧弹簧的两端分别与固定盘和扫盘固定连接。采用上述技术方案，当扫刷与地面抵接并挤压抵紧弹簧，通过驱动马达带动扫盘以及固定盘同步转动，从而实现对地面的清扫；当扫刷具有一定的磨损后，在抵紧弹簧的作用下使固定盘沿固定杆的长度方向向下移动，使扫刷始终与地面抵接，从而具有根据扫刷的磨损程度自动调节扫刷高度的优点，提高了扫地车的扫地质量；通过设置固定盘带动扫刷转动，从而减小了抵紧弹簧所承受的向下的作用力。进一步的，固定杆上开设有沿固定盘长度方向设置的滑槽，固定盘固定有与滑槽滑移卡接的滑块。采用上述技术方案，通过滑块沿滑槽的长度方向移动，从而实现固定盘相对扫盘仅沿固定杆的长度方向移动；通过滑槽限制固定盘的移动路径，从而避免了固定盘脱离固定杆的情况。进一步的，固定杆上周向设置有与滑块卡接的转动槽，转动槽与滑槽相通。采用上述技术方案，当固定盘上的滑块与转动槽卡接时，手动转动固定盘，从而带动抵紧弹簧的一端相对于另一端转动，并在旋转一圈或多圈后重新滑入滑槽内，实现根据具体情况调节抵紧弹簧的抵紧力，从而给适应不同类型的扫刷。进一步的，固定杆上设置有便于滑块从转动槽滑入滑槽的导向面。采用上述技术方案，通过设置导向面，从而便于滑块滑入滑槽内，具有操作方便的优点。进一步的，还包括与转动槽卡接的卡接块，卡接块朝向转动槽的侧壁上固定有橡胶层，橡胶层与转动槽侧壁配合。采用上述技术方案，通过设置卡接块与转动槽卡接，从而减小在固定盘转动时，在离心力的作用下滑入固定杆的概率；利用橡胶层，从而实现卡接块和转动槽快速、稳定的连接。进一步的，固定杆上设置有多条滑槽。采用上述技术方案，通过设置多条滑槽，从而扩大滑块沿转动槽转动的范围，提高了抵紧弹簧调节的精度。进一步的，还包括用于调节扫盘高度的高度调节组件，高度调节组件包括高度调节油缸、安装杆以及位于安装杆下方且与安装杆平行设置的传动杆，安装杆和传动杆的两端分别与车体以及驱动马达铰接，高度调节油缸的一端与车体固定，高度调节油缸的伸缩杆与安装杆铰接。采用上述技术方案，通过驱动角度调节油缸的伸缩杆的长度变化，从而带动安装杆以及传动杆的倾斜角度改变，从而实现对扫盘高度的控制，具有方便更换扫刷以及在不进行扫地工作时收纳扫盘以及固定盘的优点。进一步的，还包括沿传动杆长度方向设置的角度调节油缸，传动杆包括第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆的一端与车体铰接，另一端与角度调节油缸固定，第二连接杆的一端与驱动马达铰接，另一端与角度调节油缸的伸缩轴固定连接。采用上述技术方案，通过驱动角度调节油缸的伸缩轴的长度变化，改变第一连接杆和第二连接杆相对端部的距离，从而改变底盘的倾斜角度，具有操作简单、方便的优点。与现有技术相比，本技术的优点是：（1）当扫刷具有一定的磨损后，在抵紧弹簧的作用下使固定盘沿固定杆的长度方向向下移动，使扫刷始终与底面抵接，从而具有根据扫刷的磨损程度自动调节扫刷高度的优点，提高了扫地车的扫地质量；（2）通过角度调节油缸实现对扫盘倾斜角度的调节；（3）通过高度调节油缸实现对扫盘高度的调节，具有方便更换扫刷以及快速收纳扫盘的优点。附图说明图1为本实施例的结构示意图，示出了整体结构；图2为图1中A部的放大图，示出了转动槽与滑槽的连接关系；图3为本实施例的固定盘和固定杆的剖视图。附图标记：1、扫盘；2、固定盘；3、固定杆；4、驱动马达；5、连接板；6、连接块；7、抵紧弹簧；8、高度调节组件；81、高度调节油缸；82、安装杆；83、传动杆；831、第一连接杆；832第二连接杆；9、滑槽；10、滑块；11、角度调节油缸；12、卡接块；13、橡胶层；14、导向面；15、扫刷。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细描述。一种扫路车的清扫装置，如图1所示，包括扫盘1、固定盘2、固定杆3、驱动马达4、连接板5、连接块6、抵紧弹簧7以及高度调节组件8，固定杆3、扫盘1、固定盘2同轴设置且同步转动，驱动马达4的输出端与扫盘1固定连接，固定杆3的一端与扫盘1呈一体化设置，固定盘2套设于固定杆3上并相对于与扫盘1仅沿固定杆3的长度方向移动，连接块6与驱动马达4的表面固定，连接板5与连接块6通过对应的螺丝固定连接，高度调节组件8连接车体和连接板5，抵紧弹簧7套设于固定杆3上，且两端分别与扫盘1、固定盘2固定连接，从而利用高度调节组件8调节扫盘1的高度使扫刷15与地面抵接并挤压抵紧弹簧7，并根据扫刷15的磨损情况自动调节固定盘2的高度。如图1和图3所示，固定杆3上开设有六条滑槽9，滑槽9沿固定杆3的长度方向设置且设置为长方形，固定盘2开设有固定口，固定杆3穿过固定口，固定口的侧壁上固定有一体化的滑块10，滑块10呈半球形设置，当滑块10与滑槽9卡接的同时固定口的侧壁与固定杆3抵接，从而给实现固定盘2相对于与扫盘1仅沿固定杆3的长度方向移动。如图1和图2所示，固定杆3上开设有转动槽（图中未标出），滑块10与转动槽转动卡接，转动槽沿固定杆3的轴线周向设置且与各滑槽9相通，固定杆3上设置有连接转动槽和滑槽9的弧形导向面14，从而便于滑块10从转动槽滑入滑槽9内；固定杆3上设置有卡接块12，卡接块12上固定有橡胶层13，将卡接块12卡入转动槽内并挤压橡胶层13，从而实现稳定安装卡接块12；橡胶层13上开设有条形槽，从而增加橡胶层13的回弹力便于卡接卡接块12。如图1所示，高度调节组件8包括高度调节油缸81、安装杆82以及传动杆83，安装杆82与传动杆83平行设置且位于传动杆83的正上方，安装杆82的一端通过转轴与车体转动连接，另一端通过转轴与连接板5转动连接，传动杆83的一端通过转轴与车体转动连接，另一端通过转轴与连接板5转动连接，安装杆82和传动杆83与车体连接点的连线沿固定杆3的长度方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扫路车的清扫装置，包括位于车体下方的扫盘(1)以及驱动扫盘(1)转动的驱动马达(4)，其特征在于，还包括沿扫盘(1)高度方向设置的固定杆(3)以及套设于固定杆(3)上并始终处于挤压状态的抵紧弹簧(7)，固定杆(3)的一端与扫盘(1)固定连接，另一端套设有相对于扫盘(1)仅沿固定杆(3)高度方向移动的固定盘(2)，固定盘(2)位于扫盘(1)下方且设置有扫刷(15)，抵紧弹簧(7)的两端分别与固定盘(2)和扫盘(1)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种扫路车的清扫装置，包括位于车体下方的扫盘(1)以及驱动扫盘(1)转动的驱动马达(4)，其特征在于，还包括沿扫盘(1)高度方向设置的固定杆(3)以及套设于固定杆(3)上并始终处于挤压状态的抵紧弹簧(7)，固定杆(3)的一端与扫盘(1)固定连接，另一端套设有相对于扫盘(1)仅沿固定杆(3)高度方向移动的固定盘(2)，固定盘(2)位于扫盘(1)下方且设置有扫刷(15)，抵紧弹簧(7)的两端分别与固定盘(2)和扫盘(1)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种扫路车的清扫装置，其特征在于，固定杆(3)上开设有沿固定盘(2)长度方向设置的滑槽(9)，固定盘(2)固定有与滑槽(9)滑移卡接的滑块(10)。3.根据权利要求2所述的一种扫路车的清扫装置，其特征在于，固定杆(3)上周向设置有与滑块(10)卡接的转动槽，转动槽与滑槽(9)相通。4.根据权利要求3所述的一种扫路车的清扫装置，其特征在于，固定杆(3)上设置有便于滑块(10)从转动槽滑入滑槽(9)的导向面(14)。5.根据权利要求3所述的一种扫路车的清扫装置，其特征在于，还包括与转...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱家盛，陈浩宇，刘东倚，张莹，何泉，
申请(专利权)人：杭州大江东城市设施管养有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33