可调节标高的支座垫石模板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节标高的支座垫石模板，应用在桥梁垫石模板领域，解决了模板标高可调的技术问题，其技术方案要点是一种可调节标高的支座垫石模板，包括模板本体，所述模板本体上设置有四组粗调装置，所述粗调装置包括与模板本体螺纹连接的粗调螺筒，所述粗调螺筒中开设有升降槽，所述升降槽中插接有与盖梁固定连接的升降杆，所述模板本体的侧壁螺纹连接有与升降杆抵触的定位杆；具有的技术效果是通过粗调螺筒的上旋或下旋，使模板本体相对与粗调螺筒相对滑动，从而实现在模板本体中浇筑的支座垫石高度能调节。

【技术实现步骤摘要】
可调节标高的支座垫石模板
本技术涉及桥梁垫石模板领域，特别涉及可调节标高的支座垫石模板。
技术介绍
桥梁搭建过程中，需要在地面上间隔设置若干盖梁，然后再在各个盖梁之间架设梁体，梁体架设在盖梁的上侧时，盖梁的上侧需要设置支座垫石供桥梁放置，而支座垫石则通过支座垫石模板固型浇筑。公告号为CN206591425U的中国专利公开了一种用于桥梁工程的支座垫石模板，它包括第一L型木模板和第二L型木模板，两块木板上设置有插销孔，插销孔中螺纹连接有插销杆，第一木模板和第二木模板的直角处设置有角钢限位卡座，第一L型木模板和第二L型木模板的内壁上贴合固定有铁板。上述桥梁工程的支座垫石模板通过角钢限位卡座将第一L型木模板和第二L型木模板在盖梁上的位置固定，然后通过插销孔中旋入插销杆，插销杆将第一L型木模板和第二L型木模板围成一个矩形框，矩形框内壁贴合的铁板的底端与盖梁的底端贴合，贴片的上端与矩形框的上端持平，施工者在矩形框中浇筑混凝土砂浆，待混凝土砂浆凝固后便形成了支座垫石，但由于第一L型模板与第二L型模板的底端始终贴合盖梁的上表面，故第一L型模板与第二L型模板拼成的矩形框的高度不变，实际施工中，由于盖梁表面的不平整，而第一L型模板和第二L型模板围成的矩形框高度不变，故用第一L型模板和第二L型模板浇筑的各个支座垫石高度存在落差，从而影响梁体架设的平稳性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可调节标高的支座垫石模板，其优点是支座垫石模板的高度可调，从而浇筑的支座垫石的高度可调。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种可调节标高的支座垫石模板，包括模板本体，所述模板本体上设置有四组粗调装置，所述粗调装置包括与模板本体螺纹连接的粗调螺筒，所述粗调螺筒中开设有升降槽，所述升降槽中插接有与盖梁固定连接的升降杆，所述模板本体的侧壁螺纹连接有与升降杆抵触的定位杆。通过上述技术方案，施工者在将支座垫石模板安装到盖梁上侧时，先将粗调螺筒的升降槽与盖梁上升降杆插接配合，当升降杆的顶侧抵触升降槽的槽底时，升降杆支撑通过抵触升降槽的槽底而撑起模板本体及粗调螺筒，安装者向粗调螺筒的轴线方向旋动定位杆，定位杆的底端抵触升降杆的周壁，通过定位杆与升降杆抵触而产生的摩擦力限制升降杆与模板本体的相对滑动；施工者需要调节模板本体的标高时，即调整模板本体的顶端距离盖梁的上侧的距离时，使用者首先旋动定位杆并使定位杆脱离与升降杆的抵触，另外，施工上向上旋动粗调螺筒，从而粗调螺筒与模板本体之间的先对位置发生变化，粗调螺筒中的升降槽的槽底始终与升降杆的顶端抵触，即粗调螺筒与升降杆的位置均不变化，而模板本体则向下移动；施工者需要将模板本体调高时，施工者首先提起模板本体及粗调螺筒，从而施工者使升降槽的槽底不再与升降杆抵触，安装者向下旋动粗调螺筒后，使用者重新使升降槽与升降杆抵触，模板本体便会相对于升降杆向上移动，从而达到模板本体调高的效果。本技术进一步设置为：所述模板本体上螺纹连接有辅助杆，所述辅助杆与盖梁螺纹连接。通过上述技术方案，定位杆通过抵触升降杆而达到模板本体与升降杆的相对位置固定后，施工者再通过辅助杆旋入到垫片中，从而通过辅助杆使模板本体与盖梁进一步固定。本技术进一步设置为：所述粗调装置沿模板本体的轴线中心对称设置有四组。通过上述技术方案，施工者在具体施工时，将粗调装置设置在模板本体的四个拐角处，这样设置的原因在于，当单个粗调装置微调时，其它各个粗调装置由于与微调的单个粗调装置距离远，其他粗调装置受单个粗调装置的影响大，故模板本体的上下调动明显，各个粗调装置中心对称设置，保证了模板本体的各个挖角的高度相同，从而保证了模板本体的调节时的平稳性。本技术进一步设置为：所述模板本体包括外模板以及与外模板滑动连接的内模板，所述模板本体中设置有微调装置，所述微调装置包括与外模板滑动连接的主动块，所述模板本体中转动连接有与主动块螺纹配合的螺杆，所述内模板上设置有供主动块抵触的从动块。通过上述技术方案，施工者通过粗调装置对模板本体进行粗调以后，而模板本体若未到达实际支座垫石浇筑标高，即模板本体仍需要向上调高，此时使用者可通过向模板本体的轴线方向旋动螺杆，由于螺杆与主动块螺纹连接，且主动块与模板本体滑动连接的缘故，螺杆的转动带动主动块向内模板的从动块靠近，主动块抵触从动块并带动从动块向上移动，从而内模板与盖梁的上侧的相对距离进一步增大，从而在内模板的内壁之间可浇筑更高的支座垫石。本技术进一步设置为：还包括导向装置，所述导向装置包括设置在内模板上的导向杆，所述外模板上开设有供导向杆滑动的滑槽。通过上述技术方案，设置的导向装置不仅可以对内模板的滑动起到导向的效果，从而保证内模板可以平稳地向上滑动，另外，导向装置也对内模板的滑动行程限位，避免内模板与外模板完全脱离的情况。本技术进一步设置为：所述内模板的内壁上可拆卸连接有四块型板，所述内模板上开设有卡嵌槽，所述卡嵌槽的截面形状为T型，所述型板上设置有与卡嵌槽插接配合的凸板，所述型板的截面形状为等腰梯形。通过上述技术方案，模板本体的高度调整完成后，将型板上的凸版与内模板上的卡嵌槽插接，由于卡嵌槽与凸块卡嵌配合，且卡嵌槽与凸块的截面均为T型，故型板贴合内模板的内壁后，型板由于凸块的限位而无法向模板本体的轴线偏转，保证了在型板围成的框型中浇筑的砂浆不会因为型板的摆动而形变。本技术进一步设置为：所述内模板的上侧转动连接有转柱，所述转柱的周壁上设置有挡盘，所述转柱设置在挡盘的偏心位置。通过上述技术方案，随着施工者将型板贴合内模板的内壁后，使用者转动转柱，由于挡盘与转柱的偏心设置，故随着转柱的转动，转柱带动挡盘遮盖住卡嵌槽的上方，从而型板随意从内模板的上端滑出内模板，故在垫石浇筑完成后，施工者向上提起模板本体时，模板本体带动型板与垫石脱离。本技术进一步设置为：所述转柱的周壁上设置有凸块，所述内模板中开设有转槽，所述转槽的内壁上滑动连接有抵触框，所述抵触框与转槽的内壁之间设置有抵触弹簧。综上所述，本技术具有以下有益效果：转柱转动时，转柱会带动凸块转动，而凸块转动便会抵触抵触框，抵触框压缩抵触弹簧，随着转柱的继续转动，转柱不再抵触抵触框，抵触框在抵触弹簧的弹力恢复下回到原来的位置，转柱在非人力作用下转动时，转柱上的凸块抵触并压缩抵触弹簧的力作为转柱转动的反作用力，从而抵触弹簧的反作用力限制了转柱的转动。1、模板本体上设置有粗调装置，粗调装置包括粗调螺筒和升降杆，粗调螺筒中开设有升降槽，施工者需要调整模板本体的标高时，施工者旋动粗调螺筒，使粗调螺筒与模板本体的相对位置发生改变，然后将升降槽的槽体重新供升降杆的顶端抵触；2、模板本体中设置有微调装置，微调装置包括螺杆，模板本体中滑动连接有与螺杆螺纹配合的主动块，施工者旋动螺杆，螺杆通过其螺纹带动主动块向内模板板靠近，主动块通过抵触从动块从而使内模板向上提升，从而使内模板的高度达到支座垫石的标高。附图说明图1是本实施例整体的结构示意图；图2是图1中A处的放大图；图3是为了凸显主动块和从动块的位置关系结构示意图；图4是本实施例为了凸显凸块的结构示意图；图5是图4中B处的放大图。附图标记：1、盖梁；2、升降杆；3、模板本体；4、粗调装置；4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节标高的支座垫石模板，包括模板本体(3)，其特征是：所述模板本体(3)上设置有四组粗调装置(4)，所述粗调装置(4)包括与模板本体(3)螺纹连接的粗调螺筒(41)，所述粗调螺筒(41)中开设有升降槽(42)，所述升降槽(42)中插接有与盖梁(1)固定连接的升降杆(2)，所述模板本体(3)的侧壁螺纹连接有与升降杆(2)抵触的定位杆(5)。

【技术特征摘要】
1.一种可调节标高的支座垫石模板，包括模板本体(3)，其特征是：所述模板本体(3)上设置有四组粗调装置(4)，所述粗调装置(4)包括与模板本体(3)螺纹连接的粗调螺筒(41)，所述粗调螺筒(41)中开设有升降槽(42)，所述升降槽(42)中插接有与盖梁(1)固定连接的升降杆(2)，所述模板本体(3)的侧壁螺纹连接有与升降杆(2)抵触的定位杆(5)。2.根据权利要求1所述的可调节标高的支座垫石模板，其特征是：所述模板本体(3)上螺纹连接有辅助杆(6)，所述辅助杆(6)与盖梁(1)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的可调节标高的支座垫石模板，其特征是：所述粗调装置(4)沿模板本体(3)的轴线中心对称设置有四组。4.根据权利要求1所述的可调节标高的支座垫石模板，其特征是：所述模板本体(3)包括外模板(32)以及与外模板(32)滑动连接的内模板(31)，所述模板本体(3)中设置有微调装置(7)，所述微调装置(7)包括与外模板(32)滑动连接的主动块(71)，所述模板本体(3)中转动连接有与主动块(71)螺纹配合的螺杆(73)，所述内模板(31)上设置有供主动块(71)抵触...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙吉华，
申请(专利权)人：南京先行交通工程设计有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32