充电桩制造技术

本实用新型专利技术提供了装设有防护结构的充电桩。其中，所述充电桩具有主功能部和辅助功能部。所提供的充电桩的有益之处包括：充电桩主体多重防护设计，有效地阻止雨水与风沙尘的浸入，确保产品和器件运行可靠、稳定工作；充电桩分层次防护设计，区分重点部和辅助功能部，确保主要功能部位的防护不受辅助功能部拆卸部位的影响，提升产品可靠性。

Charging pile

The utility model provides a charging pile with a protective structure. Wherein, the charging pile has a main function part and an auxiliary function part. The benefits of the charged pile include: multiple protection design for the main body of the charged pile to effectively prevent the immersion of rainwater and dust, to ensure reliable and stable operation of the products and devices; layered protection design for the charged pile to distinguish the key parts from the auxiliary parts, to ensure that the protection of the main functional parts is not assisted by the auxiliary functions The influence of the dismantling position improves the reliability of the product.

【技术实现步骤摘要】
充电桩
本技术涉及充电桩领域，具体而言，涉及一种装设有防护结构的经分层次防护和多重防护的充电桩。
技术介绍
随着新能源汽车行业的发展和规模不断扩大，充电桩行业也得到了长足的发展。充电桩安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，这些应用场景大部分都是户外型，充电桩要经受雨水、沙尘的考验，所以对充电桩的IP防护要求越来越高。另外目前充电桩的密封防护方案基本上是对桩体粗放式整体防护，没有分层次设计，主体防护和辅助防护未分开考虑，所以辅助功能部维护、拆卸必然会影响充电桩整体的密封防护。
技术实现思路
本技术要解决的是有效地阻止雨水与风沙尘的浸入的多重防护、确保充电桩内部元器件可靠、稳定工作，提高产品寿命；以及区分重点部和辅助功能部的分层次防护、确保充电桩主要功能的密封防护不受辅助功能部维护、拆卸的影响的技术问题。本技术提出一种充电桩来解决上述问题，具体而言，根据本技术的一方面，提供了：一种充电桩，所述充电桩具有主功能部以及辅助功能部，其中，所述充电桩还具有彼此独立的主功能部防护结构以及辅助功能部防护结构，所述主功能部与所述辅助功能部彼此独立地分别通过所述主功能部防护结构以及所述辅助功能部防护结构进行密封。可选地，根据本技术的一种实施方式，所述主功能部具有主功能部第一部件和主功能部第二部件，所述主功能部防护结构包括设置在所述主功能部第一部件和所述主功能部第二部件中的一个上沿周缘布置的主功能部密封槽、设置在所述主功能部第一部件和所述主功能部第二部件中的另一个上沿周缘布置的与所述主功能部密封槽相对应的主功能部密封筋，在所述主功能部第一部件和所述主功能部第二部件相互连接的情况下，所述主功能部密封槽与所述主功能部密封筋相配合地起密封作用。可选地，根据本技术的一种实施方式，在所述主功能部密封槽中布置有主功能部密封件，所述主功能部密封筋抵住并且压紧所述主功能部密封件。可选地，根据本技术的一种实施方式，所述主功能部密封筋通过主功能部螺纹紧固件或通过卡扣连接的方式压紧所述主功能部密封件。可选地，根据本技术的一种实施方式，所述辅助功能部具有辅助功能部第一部件和辅助功能部第二部件，所述辅助功能部防护结构包括设置在所述辅助功能部第一部件和所述辅助功能部第二部件中的一个上沿周缘布置的辅助功能部密封槽、设置在所述辅助功能部第一部件和所述辅助功能部第二部件中的另一个上沿周缘布置的与所述辅助功能部密封槽相对应的辅助功能部密封筋，在所述辅助功能部第一部件和辅助功能部第二部件互相连接的情况下，所述辅助功能部密封槽与所述辅助功能部密封筋相配合地起密封作用。可选地，根据本技术的一种实施方式，在所述辅助功能部密封槽中布置有辅助功能部密封件，所述辅助功能部密封筋抵住并且压紧所述辅助功能部密封件。可选地，根据本技术的一种实施方式，所述辅助功能部密封筋通过辅助功能部螺纹紧固件或通过卡扣连接的方式压紧所述辅助功能部密封件。可选地，根据本技术的一种实施方式，所述主功能部第一部件为上壳，所述主功能部第二部件为底壳。可选地，根据本技术的一种实施方式，所述辅助功能部第一部件为透光板，所述辅助功能部第二部件为前面板。可选地，根据本技术的一种实施方式，所述主功能部密封件和/或所述辅助功能部密封件为密封胶条或硅胶密封条。所提供的充电桩的有益之处包括：充电桩主体多重防护设计，有效地阻止雨水与风沙尘的浸入，确保产品和器件运行可靠、稳定工作；充电桩分层次防护设计，区分重点部和辅助功能部，确保主要功能部位的防护不受辅助功能部拆卸部位的影响，提升产品可靠性。附图说明参考附图，本技术的上述以及其它的特征将变得显而易见，其中，图1是充电桩结构图；图2是主功能部防护结构示意图；图3是辅助功能部防护结构示意图。具体实施方式容易理解，根据本技术的技术方案，在不变更本技术实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本技术的技术方案的示例性说明，而不应当视为本技术的全部或者视为对本技术技术方案的限定或限制。在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。参考图1和图2，其分别是充电桩结构图和主功能部防护结构示意图。其中，所述充电桩具有主功能部和辅助功能部，所述主功能部和所述辅助功能部彼此独立地通过所述主功能部防护结构100和所述辅助功能部防护结构200进行密封，以便构成分层次防护。从图2可以看出，所述主功能部具有主功能部第一部件1和主功能部第二部件2，所述主功能部防护结构100具有设置在所述主功能部第一部件1上沿周缘布置的两道主功能部密封槽、设置在所述主功能部第二部件2上沿周缘布置的与所述两道主功能部密封槽相对应的两道主功能部密封筋（可以理解为从部件主体中突出来的一段），在所述主功能部第一部件1和所述主功能部第二部件2相互连接时，所述两道主功能部密封槽与所述两道主功能部密封筋相配合地起密封作用。应当理解的是，所述主功能部实现所述充电桩的主要功能、即充电功能，而所述辅助功能部实现所述充电桩的辅助功能，包括但不限于灯光辅助功能、车辆类型检测功能、充电过程监视功能等。应当理解的是，所述主功能部密封槽和所述主功能部密封筋能够进行对调布置。也就是说，所述主功能部密封槽布置在所述主功能部第二部件2上，并且所述主功能部密封筋布置在所述主功能部第一部件1上。此外，所述主功能部密封槽与所述主功能部密封筋的数量和位置能够根据实际情况而定。在本实施方式中，所述主功能部密封槽呈现为彼此沿周缘相继布置的主功能部第一密封槽7和主功能部第二密封槽8；所述主功能部密封筋也相应呈现为主功能部第一密封筋和主功能部第二密封筋并且相应进行布置。综合考虑到密封效果和成本，两道是较合适的数量。另外，具体到如附图所示的实施方式中，所述主功能部第一部件1为上壳，所述主功能部第二部件2为底壳。应当理解的是，本技术的所述主功能部第一部件1与所述主功能部第二部件2并不限于上壳和底壳的形式，而可以是在所述主功能部中需要进行彼此连接的任何两个外壳型部件。可选地，为了压紧所述主功能部密封槽与所述主功能部密封筋的配合并且为了填满所述主功能部密封槽的空间以防空隙存在，在所述主功能部第一密封槽7和所述主功能部第二密封槽8中分别布置有主功能部密封件。所述主功能部第一部件1和所述主功能部第二部件2配合时，在所述主功能部第一密封槽7和所述主功能部第二密封槽8中分别放入所述主功能部密封件，所述主功能部第一密封筋和所述主功能部第二密封筋抵住并且通过主功能部螺纹紧固件3压紧所述主功能部密封件，两道密封结构内部为闭合的腔体空间15。具体到如附图所示的实施方式中，所述主功能部密封件呈现为主功能部第一密封件9和主功能部第二密封件10。所述主功能部密封件的数量与所述主功能部密封槽的数量相匹配。其中，所属领域技术人员可以根据实际情况选择任意形式、任意材质的密封件、例如密封胶条、（例本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.充电桩（300），所述充电桩（300）具有主功能部以及辅助功能部，其特征在于，所述充电桩（300）还具有彼此独立的主功能部防护结构（100）以及辅助功能部防护结构（200），所述主功能部与所述辅助功能部彼此独立地分别通过所述主功能部防护结构（100）以及所述辅助功能部防护结构（200）进行密封。

【技术特征摘要】
1.充电桩（300），所述充电桩（300）具有主功能部以及辅助功能部，其特征在于，所述充电桩（300）还具有彼此独立的主功能部防护结构（100）以及辅助功能部防护结构（200），所述主功能部与所述辅助功能部彼此独立地分别通过所述主功能部防护结构（100）以及所述辅助功能部防护结构（200）进行密封。2.根据权利要求1所述的充电桩（300），其特征在于，所述主功能部具有主功能部第一部件（1）和主功能部第二部件（2），所述主功能部防护结构（100）包括设置在所述主功能部第一部件（1）和所述主功能部第二部件（2）中的一个上沿周缘布置的主功能部密封槽、设置在所述主功能部第一部件（1）和所述主功能部第二部件（2）中的另一个上沿周缘布置的与所述主功能部密封槽相对应的主功能部密封筋，在所述主功能部第一部件（1）和所述主功能部第二部件（2）相互连接的情况下，所述主功能部密封槽与所述主功能部密封筋相配合地起密封作用。3.根据权利要求2所述的充电桩（300），其特征在于，在所述主功能部密封槽中布置有主功能部密封件，所述主功能部密封筋抵住并且压紧所述主功能部密封件。4.根据权利要求3所述的充电桩（300），其特征在于，所述主功能部密封筋通过主功能部螺纹紧固件（3）或通过卡扣连接的方式压紧所述主功能部密封件。5.根据权利要求1-4中任一项所述的充电桩（300），其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏丽建，郝天磊，孙创成，
申请(专利权)人：蔚来汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：中国香港,81