避免影响行车安全的车载无线充电装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了避免影响行车安全的车载无线充电装置，包括手机壳，还包括设置在手机壳背板上的万向节，还包括安装在汽车中空面板上的基板，所述基板的一面开有与手机壳匹配的凹槽，所述万向节通过伸缩装置与凹槽底部连接，伸缩装置收起时，手机壳陷入凹槽内，伸缩装置伸出时，手机壳脱离凹槽，所述基板与凹槽相对的一面上还设置有由多个电磁线圈组成的充电层，解决现有的车载无线充电装置一般为设置在车辆中控面板上的一个平台，需要对手机进行充电时，用户需要将手机放置在平台上，而现在手机大多数时候还要承担导航的功能，驾驶员在充电时查看导航较为危险的问题。

【技术实现步骤摘要】
避免影响行车安全的车载无线充电装置
本专利技术涉及一种车载无线充电装置，具体涉及避免影响行车安全的车载无线充电装置。
技术介绍
无线充电技术源于无线电能传输技术，可分为小功率无线充电和大功率无线充电两种方式。小功率无线充电常采用电磁感应式，如对手机充电的Qi方式。大功率无线充电常采用谐振式由供电设备将能量传送至用电的装置，该装置使用接收到的能量对电池充电，并同时供其本身运作之用。由于充电器与用电装置之间以磁场传送能量，两者之间不用电线连接，因此充电器及用电的装置都可以做到无导电接点外露。车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V，卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求，又要兼顾车载电瓶的恶劣环境；因此车充方案选取的电源管理IC必须同时满足：耐高压，高效率，高可靠性，低频率的开关电源芯片。现有的车载充电器是为了方便车主用车载车充电源随时随地为数码产品充电的配件。部分高端车载充电器一般包括2个USB接口，可同时为两台数码产品充电。这类产品一般具有过载保护，短路保护，高压输入保护，高温保护，四重安全保护功能，确本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.避免影响行车安全的车载无线充电装置，包括手机壳(3)，其特征在于，还包括设置在手机壳(3)背板上的万向节(4)，还包括安装在汽车中空面板上的基板(1)，所述基板(1)的一面开有与手机壳(3)匹配的凹槽，所述万向节(4)通过伸缩装置与凹槽底部连接，伸缩装置收起时，手机壳(3)陷入凹槽内，伸缩装置伸出时，手机壳(3)脱离凹槽，所述基板(1)与凹槽相对的一面上还设置有由多个电磁线圈组成的充电层(2)。

【技术特征摘要】
1.避免影响行车安全的车载无线充电装置，包括手机壳(3)，其特征在于，还包括设置在手机壳(3)背板上的万向节(4)，还包括安装在汽车中空面板上的基板(1)，所述基板(1)的一面开有与手机壳(3)匹配的凹槽，所述万向节(4)通过伸缩装置与凹槽底部连接，伸缩装置收起时，手机壳(3)陷入凹槽内，伸缩装置伸出时，手机壳(3)脱离凹槽，所述基板(1)与凹槽相对的一面上还设置有由多个电磁线圈组成的充电层(2)。2.根据权利要求1所述的避免影响行车安全的车载无线充电装置，其特征在于，所述伸缩装置包括第一连接杆(5)和第二连接杆(6)，所述第一连接杆(5)的一端与万向节(4)铰接，另一端与第二连接杆(6)的一端枢接，第二连接杆(6)的另一端铰接在基板(1)上，所述铰接部和枢接部均有阻尼。3.根据权利要求2所述的避免影响行车安全的车载无线充电装置，其特征在于，所述手机壳(3)的厚度大于凹槽的深度，手机壳(3)底部还设置有凸起(8)，在伸缩装置收起时，凸起(8)位于手机壳(3)没有陷入凹槽的部分。4.根据权利要求1所述的避免影响行车安全的车载无线充电装置，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王方云，
申请(专利权)人：成都康普斯北斗科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51