The utility model relates to a fixing frame for the tail part of a long steel pipe sleeving wire, which belongs to the municipal engineering technical field, and relates to a frame body for fixing the tail part of a steel pipe in the process of the long steel pipe sleeving wire, in particular to a fixing frame for the tail part of a long steel pipe sleeving wire, including a base plate and a ring groove wing plate fixed on the base plate. The ring groove wing plate comprises a top plate. The top ring groove is fixed at the top of the supporting wing plate, and the supporting wing plate is vertically arranged. The top of the supporting wing plate is connected with the base plate through the oblique stable bracing; the utility model has simple structure, convenient use and convenient use. The steel pipe is placed in the top ring groove of the supporting wing plate, and the steel pipe in the top ring groove is ensured to be stable and safe by supporting the wing plate, the oblique stable brace, the bottom stable horizontal bar and the bottom stable vertical bar.
【技术实现步骤摘要】
一种长钢管套丝尾部固定架
本技术属于市政工程
,涉及一种长钢管套丝过程中用于固定钢管尾部的架体,具体涉及一种长钢管套丝尾部固定架。
技术介绍
市政施工过程中,常常需要利用套丝机对钢管切丝,以便钢管连接满足施工需要。对于较短钢管的套丝,常常利用套丝机前后盘对其进行固定并完成套丝;对于因施工需要在进行较长的钢管进行套丝时,由于钢管尾部伸出过长,套丝过程中钢管尾部晃动较大,不但对作业人员有伤害,而且易影响套丝的质量。传统固定长钢管尾部的方法有两种,一是采用人工手扶固定,二是采用平台卡环固定。上述第一种方法只能减少钢管的晃动,而不能完全消除,同时安全性较差;第二种方法虽然能够起到固定作用,但平台卡环制作费时费力、成本较高、可重复使用性较差。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供一种长钢管套丝尾部固定架,不但解决了长钢管套丝过程中尾部晃动的问题,而且安全性好、费用低、可重复使用,解决了现有技术中存在的问题。本技术一种长钢管套丝尾部固定架,包括底座板和固定设置在底座板上的环槽翼板,所述环槽翼板包括顶部环槽和支撑翼板,所述顶部环槽呈弧状,且顶部环槽的开口背离支撑翼板,所述顶部环槽固定设置在支撑翼板顶端,所述支撑翼板竖直设置,支撑翼板顶部通过斜向稳定撑与底座板相连;还包括底部稳定横杆,所述底部稳定横杆通过底部稳定竖杆与底座板相连,且底部稳定横杆两端均与支撑翼板固定相连,所述底部稳定竖杆一端与支撑翼板相连,另一端与所述斜向稳定撑相连;所述底部稳定横杆和底部稳定竖杆相互垂直。优选地,底座板设置成长条状,支撑翼板横跨在底座板上,且支撑翼板两侧边分别从底座板两侧伸出,从底座板 ...
【技术保护点】
1.一种长钢管套丝尾部固定架,包括底座板(6)和固定设置在底座板(6)上的环槽翼板,其特征在于,所述环槽翼板包括顶部环槽(1)和支撑翼板(2),所述顶部环槽(1)呈弧状,且顶部环槽(1)的开口背离支撑翼板(2),所述顶部环槽(1)固定设置在支撑翼板(2)顶端,所述支撑翼板(2)竖直设置,支撑翼板(2)顶部通过斜向稳定撑(3)与底座板(6)相连;还包括底部稳定横杆(4),所述底部稳定横杆(4)通过底部稳定竖杆(5)与底座板(6)相连,且底部稳定横杆(4)两端均与支撑翼板(2)固定相连,所述底部稳定竖杆(5)一端与支撑翼板(2)相连,另一端与所述斜向稳定撑(3)相连;所述底部稳定横杆(4)和底部稳定竖杆(5)相互垂直。
【技术特征摘要】
1.一种长钢管套丝尾部固定架,包括底座板(6)和固定设置在底座板(6)上的环槽翼板,其特征在于,所述环槽翼板包括顶部环槽(1)和支撑翼板(2),所述顶部环槽(1)呈弧状,且顶部环槽(1)的开口背离支撑翼板(2),所述顶部环槽(1)固定设置在支撑翼板(2)顶端,所述支撑翼板(2)竖直设置,支撑翼板(2)顶部通过斜向稳定撑(3)与底座板(6)相连;还包括底部稳定横杆(4),所述底部稳定横杆(4)通过底部稳定竖杆(5)与底座板(6)相连,且底部稳定横杆(4)两端均与支撑翼板(2)固定相连,所述底部稳定竖杆(5)一端与支撑翼板(2)相连,另一端与所述斜向稳定撑(3)相连;所述底部稳定横杆(4)和底部稳定竖杆(5)相互垂直。2.如权利要求1所述一种长钢管套丝尾部固定架,其特征在于,所述底座板(6)设置成长条状,支撑翼板(2)横跨在底座板(6)上,且支撑翼板(2)两侧边分别从底座板(6)两侧伸出,从底座板(6)两侧伸出的支撑翼板(2)的端部与底座板(6)底面在同一平面内。3.如权利要求2所述一种长钢管套丝尾部固定架,其特征在于,所述底座板(6)上设置有一底座孔(7),所述斜向稳定撑(3)的一端与支撑翼板(2)固定相连,另一端从底座孔(7)内穿出,且从底座孔(7)穿出的斜向稳定撑(3)的端部与底座板(6)底面在同一平面内。4.如权利要求3所述一种长钢...
【专利技术属性】
技术研发人员:张高锋,王梅,王全振,穆春林,卫涛,冯理,
申请(专利权)人:西安市政道桥建设有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西,61
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