一种汽车碰撞防挤压座椅制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车碰撞防挤压座椅，包括固定架、脱落检测模块、脱落控制模块、脱落报警器、碰撞检测模块、碰撞控制模块、驱动装置、固定连接件、座椅、后退导轨、导轨保护装置、限位装置；能够有效避免在行驶过程中发生碰撞检测模块脱落的情况；即使发生了碰撞传感器脱落的情况，也能够及时发现处理；能够避免座椅与驱动装置之间的连接与分布发生断裂；可以有效防止导轨进入灰尘杂物；脱落检测模块和碰撞检测模块与固定架为固定可拆卸结构连接，可以在平时进行拆卸检查。

An automobile anti collision seat

The invention relates to an automobile anti-extrusion seat for collision, which comprises a fixing frame, a shedding detection module, a shedding control module, a shedding alarm, a collision detection module, a collision control module, a driving device, a fixed connector, a seat, a retreating guide rail, a guide rail protection device, and a limit device; and can effectively avoid the driving process. Collision detection module shedding occurs in the process; even if the collision sensor shedding occurs, it can be timely detected and dealt with; can avoid the connection and distribution between the seat and the driving device breaking; can effectively prevent the rail from entering dust and debris; shedding detection module and collision detection module and the fixed frame are solid. It can be dismantled and checked at normal time.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车碰撞防挤压座椅
本专利技术涉及汽车制造
，具体涉及一种汽车碰撞防挤压座椅。
技术介绍
经查阅相关文献资料，现有技术的一种自动后退式安全座椅，采用气-电控制，由碰撞传感器，电磁铁，换向阀，汽缸等组成。经过实践证明，该专利技术应用在货车的实际操作中会出现以下问题：1、货车或客车在路况复杂的路段行车时，碰撞传感器会由于车辆的颠簸发生脱落，导致在碰撞发生时，无法检测到碰撞；2、由于货车驾驶室内环境的复杂，导轨会进入灰尘杂物，导致在碰撞发生时，导轨阻塞，座椅无法正常在导轨上滑动；3、在车辆高速行驶发生碰撞时，由于拉力过大，座椅与气缸之间的连接部分会发生断裂，导致在发生碰撞时，气缸正常运动，而座椅并没有后退；4、在货车或客车车辆高速行驶发生碰撞时，可能由于碰撞产生巨大的冲击力，造成气缸发生故障，不能正常使座椅后退；5、在发生故障座椅不能后退时，可能由于自身的惯性和座椅下的导轨，使座椅向前滑动，不仅不能保护货车或客车驾驶员，反而造成货车或客车驾驶员与前方发生更严重的碰撞，危及生命。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种汽车碰撞防挤压座椅。本专利技术的目的是这本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车碰撞防挤压座椅，其特征在于：所述汽车碰撞防挤压座椅包括固定架(1)、脱落检测模块(2)、脱落控制模块(3)、脱落报警器(4)、碰撞检测模块(5)、碰撞控制模块(6)、驱动装置(7)、固定连接件(8)、座椅(9)、后退导轨(10)、导轨保护装置(11)、限位装置(12)；所述脱落检测模块(2)固定安装在固定架(1)上，所述脱落检测模块(2)与脱落控制模块(3)电连接，所述脱落控制模块(3)电连接有脱落报警器(4)；所述固定架(1)固定安装在车头外表面，所述固定架(1)上安装有碰撞检测模块(5)；所述碰撞检测模块(5)、碰撞控制模块(6)、驱动装置(7)依次串联电连接；所述座椅(9)、...

【技术特征摘要】
1.一种汽车碰撞防挤压座椅，其特征在于：所述汽车碰撞防挤压座椅包括固定架(1)、脱落检测模块(2)、脱落控制模块(3)、脱落报警器(4)、碰撞检测模块(5)、碰撞控制模块(6)、驱动装置(7)、固定连接件(8)、座椅(9)、后退导轨(10)、导轨保护装置(11)、限位装置(12)；所述脱落检测模块(2)固定安装在固定架(1)上，所述脱落检测模块(2)与脱落控制模块(3)电连接，所述脱落控制模块(3)电连接有脱落报警器(4)；所述固定架(1)固定安装在车头外表面，所述固定架(1)上安装有碰撞检测模块(5)；所述碰撞检测模块(5)、碰撞控制模块(6)、驱动装置(7)依次串联电连接；所述座椅(9)、固定连接件(8)、驱动装置(7)依次刚性固定连接；所述导轨保护装置(11)和限位装置(12)固定安装在后退导轨附近。2.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞防挤压座椅，其特征在于：所述固定架(1)与车头前部焊接，所述固定架(1)由上下两块钢板组成，所述固定架至少为1个。3.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞防挤压座椅，其特征在于：所述脱落检测模块(2)由两个光电传感器组成，所述脱落检测模块(2)至少为1个...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭坤，
申请(专利权)人：郭坤，
类型：发明
国别省市：河南,41