The invention relates to an equipment for efficient disassembly and recycling of discarded and shared bicycle body parts, including a bottom plate, a seat removal device installed in the middle of the bottom plate, two wheel disassembly devices installed on the bottom plate, and two wheel disassembly devices symmetrically located at the front and rear sides of the bottom plate. Two nut removal mechanisms are installed on the removal fixture. The two nut removal mechanisms are symmetrically located on the inner walls of the left and right sides of the removal fixture. The invention can solve the problem that the scrap and share bicycle body parts exist in the recycling process, which requires manual removal of the nuts of the fixed wheels, manual removal of the seat, manual removal of the nuts of the fixed wheels by means of tools, which requires a long squat operation, and is easy to cause damage to the waist muscles of the human body, and vehicles of different specifications. There are differences in the size of fixed nuts used for wheels, and the corresponding dismantling tools need to be manually selected.
【技术实现步骤摘要】
一种用于废弃共享单车车身零件的高效拆卸回收的设备
本专利技术涉及共享单车回收设备
，具体的说是一种用于废弃共享单车车身零件的高效拆卸回收的设备。
技术介绍
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型环保共享经济，与“有桩”的公共自行车相比，这种随时取用和停车的“无桩”理念给市民带来了极大便利的同时，也导致“小红车”和“小黄车”的“乱占道”现象更加普遍，城市空间的管理因而变得更加困难，这也就需要相应的管理规定出台。共享单车的大量投入方便了人们的出行，随之而来的共享单车大量破损、刮伤、零件残缺等问题也比较严重，同种规格上的共享单车零件可以通用，对不能使用的共享单车进行统一收集，然后对共享单车车身上的零件进行分类回收是目前回收废旧共享单车的一种模式，但是现有废弃共享单车车身零件回收过程中需要人工对固定车轮的螺母进行拆除，需要人工对车座进行拆卸，人工借助工具拆卸固定车轮的螺母需要长时间深蹲作业，容易对人体腰肌造成损害，不同规格的车轮使用的固定螺母大小存在差异，需要人工选择对应...
【技术保护点】
1.一种用于废弃共享单车车身零件的高效拆卸回收的设备,包括底板(1)，其特征在于：底板(1)的中部安装有车座拆除装置(3)，底板(1)上安装有两个车轮拆卸装置(4)，两个车轮拆卸装置(4)对称位于底板(1)的前后两侧；所述车轮拆卸装置(4)包括安装在底板(1)上的两个拆卸调节机构(41)，两个拆卸调节机构(41)对称位于底板(1)的左右两端，位于底板(1)左端的拆卸调节机构(41)上安装有拆卸固定机构(42)，位于底板(1)右端的拆卸调节机构(41)上安装有拆卸驱动机构(43)；所述车座拆除装置(3)包括安装在底板(1)上的拆除固定架(31)，拆除固定架(31)上安装有两个...
【技术特征摘要】
1.一种用于废弃共享单车车身零件的高效拆卸回收的设备,包括底板(1)，其特征在于：底板(1)的中部安装有车座拆除装置(3)，底板(1)上安装有两个车轮拆卸装置(4)，两个车轮拆卸装置(4)对称位于底板(1)的前后两侧；所述车轮拆卸装置(4)包括安装在底板(1)上的两个拆卸调节机构(41)，两个拆卸调节机构(41)对称位于底板(1)的左右两端，位于底板(1)左端的拆卸调节机构(41)上安装有拆卸固定机构(42)，位于底板(1)右端的拆卸调节机构(41)上安装有拆卸驱动机构(43)；所述车座拆除装置(3)包括安装在底板(1)上的拆除固定架(31)，拆除固定架(31)上安装有两个螺母拆除机构(32)，两个螺母拆除机构(32)对称位于拆除固定架(31)左右两侧的内壁上，拆除固定架(31)的上端内壁上安装有拆除升降气缸(33)，拆除升降气缸(33)的顶端通过法兰安装在拆除升降板(34)上，拆除升降板(34)上设置有两个拆除升降槽，两个拆除升降槽对称位于拆除升降板(34)的前后两侧，拆除升降槽内设置有车座拆除机构(35)。2.根据权利要求1所述的一种用于废弃共享单车车身零件的高效拆卸回收的设备，其特征在于：所述螺母拆除机构(32)包括安装在拆除固定架(31)内壁上的拆除电动滑块(321)，拆除电动滑块(321)上安装有拆除移动板(322)，拆除移动板(322)的侧壁上安装有拆除调节气缸(323)，拆除调节气缸(323)的顶端通过法兰安装在拆除调节板(324)上，拆除调节板(324)上通过电机座安装有拆除旋转电机(325)，拆除旋转电机(325)的输出轴上安装有拆除旋转板(326)，拆除旋转板(326)上沿其轴线方向均匀的设置有四个拆除抓紧支链(327)，拆除旋转板(326)的下端安装有通过销轴与拆除储放框(328)相连，拆除储放框(328)上通过销轴与拆除旋转气缸(329)的顶端相连，拆除旋转气缸(329)的底端通过销轴安装在拆除旋转板(326)上；所述拆除抓紧支链(327)包括通过销轴连接在拆除旋转板(326)的上的拆除执行爪(3271)，拆除执行爪(3271)的内壁上设置有拆除摩擦槽，拆除执行爪(3271)的侧壁上通过销轴与拆除执行气缸(3272)的顶端相连，拆除执行气缸(3272)的底端通过销轴连接在拆除旋转板(326)上。3.根据权利要求1所述的一种用于废弃共享单车车身零件的高效拆卸回收的设备，其特征在于：所述车座拆除机构(35)包括安装在拆除升降板(34)上的拆除工作气缸(351)，拆除工作气缸(351)的顶端通过法兰安装在拆除工作板(352)上，拆除工作板(352)的下端安装有拆除升降柱(353)，拆除升降柱(353)位于拆除升降槽内，拆除升降柱(353)的下端安装有拆除抵压板(354)，拆除抵压板(354)的外侧通过销轴与拆除抵压架(355)相连，拆除抵压架(355)的侧壁上通过销轴与拆除制动气缸(358)的顶端相连，拆除制动气缸(358)的底端通过销轴安装在拆除抵压板(354)上，拆除抵压架(355)的内壁上通过拆除缓冲弹簧(356)安装有辅助抵压板(357)，辅助抵压板(357)的上端设置有橡胶辅助块。4.根据权利要求1所述的一种用于废弃共享单车车身零件的高效拆卸回收的设备，其特征在于：所述拆卸调节机构(41)包括安装在底板(1)上的拆卸固定架(411)，拆卸固定架(411)呈L型结构，底板(1)上通过电机座安装有拆卸旋转电机(412)，拆卸旋转电机(412)的输出轴上通过联轴器与拆卸丝杠(413)的一端相连拆卸丝杠(413)的另一端通过轴承安装在拆卸固定架(411)上，拆卸丝杠(413)上设置有拆卸升降块(414)，拆卸升降块(414)的侧壁上安装有拆卸从动架(415)，拆卸从动架(415)的内壁上设置有两个拆卸限位杆(416)，两个拆卸限位杆(416)对称位于拆卸升降块(414)的前后两侧，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张思文，
申请(专利权)人：合肥启涵电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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