一种可调式工位运转车结构及折叠和展开方法技术

本发明专利技术提供了一种可调式工位运转车结构及折叠和展开方法，属于工位器具领域。它解决了现有运转车使用不灵活的问题。本可调式工位运转车结构包括架板，还包括位于上连接面上的滑轨，滑轨上滑动设有滑板，还包括顶端与滑板固定的上支撑杆，还包括底端与下连接面连接的下支撑杆，还包括架杆，架杆顶端与上支撑杆底端铰接，架杆底端与下支撑杆顶端铰接，上支撑杆上套有上支撑套，下支撑杆上套有下支撑套，还包括与上连接面宽边平行的上连接杆和下连接杆，上连接杆与相邻两个上支撑套外壁连接，下连接杆与相邻的两个下支撑套外壁连接，还包括底端固定有联动套的联动杆，联动杆顶端与上连接杆固定，底端的联动套套在下对位杆上。本运转车可灵活控制层数。

Structure and folding and deployment method of adjustable working station vehicle

The invention provides an adjustable working station running car structure and a folding and unfolding method, belonging to the field of working station appliances. The utility model solves the problem of inflexible use of existing running vehicles. The structure of the adjustable working station running car comprises a frame plate, a slide rail located on the upper connecting surface, a slide plate sliding on the slide rail, an upper supporting rod fixed on the top and the slide plate, a lower supporting rod connected with the bottom connecting surface, a frame rod, a hinge joint between the top of the frame rod and the bottom of the upper supporting rod, and a bottom and bottom of the frame rod. The top end of the lower support rod is articulated, the upper support rod is sleeved with an upper support sleeve, the lower support rod is sleeved with a lower support sleeve, and the upper link rod and the lower link rod parallel to the wide side of the upper connection surface are also included. The upper link rod is connected with the outer walls of the adjacent two upper support sleeves, the lower link rod is connected with the outer walls of the adjacent two lower support sleeves, and the bottom end is also fixed. A linkage rod with a linkage sleeve is fixed, and the top end of the linkage rod is fixed with the upper connecting rod, and the linkage sleeve at the bottom end is sleeved on the lower counterpart rod. The transfer vehicle can control the storeys flexibly.

【技术实现步骤摘要】
一种可调式工位运转车结构及折叠和展开方法
本专利技术属于工位器具
，涉及一种可调式工位运转车结构及折叠和展开方法。
技术介绍
工位器具是企业在生产现场或仓库中用以存放生产对象或工具的各种装置。是用于盛装各种零部件、原材料等，满足生产需要，方便生产工人操作，所使用的辅助性器具，是生产过程中每一个环节所不能缺少的。装配线常用的工位器具主要包括：工作台、工具柜、工具车、置物柜、零件存放架、分装台架、料箱、料斗、集配箱、运转车等。现有运转车一般为整体固定结构，在购买时就需要选择层数，不仅使用时不够灵活方便，无法根据使用场景灵活调整，同时也不方便折叠收纳，因此有必要进行改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种可以根据需要控制层数，方便折叠收纳和展开使用，使用更加灵活方便，调节十分方便的可调式工位运转车结构及折叠和展开方法。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种可调式工位运转车结构，包括若干由上到下依次平行间隔分布的矩形板状架板，最上方架板顶面固定有手扶杆，最下方架板底面四角位置分别固定有脚轮，相邻两块架板之间通过折叠机构连接，且相邻两块架板中，上方架板底面为上连接面，下方架板顶面为下连接面，架板前后两侧为上连接面长边和下连接面长边，架板左右两侧为上连接面宽边和下连接面宽边，其特征在于：所述的折叠机构包括分别位于上连接面上的四道滑轨，滑轨长度方向与上连接面长边平行，滑轨上滑动设有滑板，还包括顶端分别与四块滑板固定的四根上支撑杆，上支撑杆与上连接面垂直，还包括底端分别与下连接面靠近四角位置垂直连接的四根下支撑杆，还包括四根架杆，四根架杆顶端分别通过四根上铰接轴与四根上支撑杆底端铰接，四根架杆底端分别通过四根下铰接轴与四根下支撑杆顶端铰接，且上铰接轴轴线与下铰接轴轴线与上连接面宽边平行，并分别与架杆、上支撑杆和下支撑杆垂直，且靠近架板左侧的两根上铰接轴同轴设置，两根下铰接轴同轴设置，靠近架板右侧的两根上铰接轴同轴设置，两根下铰接轴同轴设置，所述的四根上支撑杆上各活动配合套有一个上支撑套，四根下支撑杆上各活动配合套有一个下支撑套，还包括与上连接面宽边平行的两根上连接杆和两根下连接杆，一根上连接杆和下连接杆靠近架板左侧，另一根上连接杆和下连接杆靠近架板右侧，且上连接杆两端分别与相邻两个上支撑套外壁连接，下连接杆两端分别与相邻的两个下支撑套外壁连接，所述的下连接杆中部弯折形成与下连接面宽边平行的下对位杆，还包括底端分别固定有联动套的若干联动杆，且若干联动杆与上连接面垂直，并分别靠近架板左右两侧设置，且联动杆顶端与上连接杆固定，底端的联动套活动配合套在下对位杆上，所述的上支撑杆杆壁固定有挡环，所述的上支撑套顶端抵在挡环上，且上支撑套配合套在上支撑杆和架杆上，并使架杆和上支撑杆同轴设置，所述的下支撑套配合套在下支撑杆和架杆上，并使架杆和下支撑杆同轴设置，且滑板位于滑轨后端；且能向下移动上支撑套，使上支撑套与上支撑杆分离，并配合套在架杆上，且联动杆带动下支撑套下移，使下支撑套底端抵在下连接面上，且下支撑套与架杆分离，并配合套在下支撑杆上，且下对位杆与相邻的两根下铰接轴同轴设置，且能分别握住靠近架板前侧的两根架杆或靠近架板后侧的两根架杆，并围绕上铰接轴和下铰接轴折叠架杆，并使滑板移动至滑轨前端，且此时架杆顶端和底端分别顶在下连接面和上连接面上，并折叠所述的折叠机构。本运转车可以选择所需要的最大层数，而具体使用时，可将折叠机构进行折叠或展开，以控制具体所需要的层数，因此使用更加灵活；由于上支撑套和下支撑套为联动结构，因此只需要移动上支撑套或下支撑套，即可围绕上铰接轴和下铰接轴折叠架杆，因此能快速联动折叠或展开，因此调节十分方便；折叠后，架杆平行位于上连接面和下连接面之间，因此折叠后的结构十分稳定，避免对使用造成影响；折叠过程中，联动杆不仅起到联动上支撑套和下支撑套的作用，同时在下对位杆移动到位后，下对位杆与下转轴同轴，因此通过联动杆上的联动套与下对位杆配合，能对上支撑套起到限位作用，因此能稳定折叠架杆；且上连接杆、下连接杆和联动杆能在架板两侧形成防护结构，因此展开使用时更加安全；另外本方案中，具体的滑轨结构以及滑板与滑轨相互配合的滑动结构均采用了现有技术已知的方案。在上述的一种可调式工位运转车结构中，靠近架板前侧的两个上支撑套外壁上各活动配合套有一个调节套，上支撑套上设有定位孔，定位孔为沿上支撑套周向设置的弧形结构，架杆杆壁设有限位槽和锁槽，限位槽长度方向与架杆轴线平行，锁槽为沿架杆周向设置的弧形结构，且后端与限位槽顶端连接，调节套内壁固定有穿过定位孔，并滑动位于限位槽内的锁块，且当下支撑套底端抵在下连接面上时，所述的锁块位于定位孔后端和限位槽底端，且能上移调节套，并带动上支撑套上移，且当上支撑套顶端抵在挡环上时，锁块位于定位孔后端和限位槽顶端，且能围绕上支撑套旋转调节套，使锁块移动至定位孔前端和锁槽前端。当展开折叠机构后，旋转调节套，使锁块移动至定位孔前端和锁槽前端，以锁定上支撑套，能避免随意移动上支撑套。在上述的一种可调式工位运转车结构中，所述的上支撑套和调节套之间设有扭簧，且当锁块位于限位槽顶端时，所述的扭簧能扭动调节套相对上支撑套旋转，并使锁块移动至锁槽前端。因此上移上支撑套到位后，能利用扭簧带动调节套旋转，以自动锁定上支撑套。在上述的一种可调式工位运转车结构中，还包括与下连接面长边平行的后连接杆，所述的后连接杆靠近架板后侧，且后连接杆两端分别与靠近架板后侧的两个下支撑套外壁固定，且折叠机构上的四个下支撑套通过后连接杆形成联动结构，还包括两根分别靠近架板左右两侧的固定杆，固定杆与上连接面宽边平行，且固定杆两端分别相邻的两根上支撑杆杆壁固定。因此能利用后连接杆联动四个下支撑套，能更加方便稳定调节，同时通过固定杆使相邻滑板同步在滑轨上移动，提高调节过程稳定性。在上述的一种可调式工位运转车结构中，所述的上连接杆中部弯折形成与上连接面宽边平行的上对位杆，且当下支撑套底端抵在下连接面上时，所述的上对位杆与相邻的两根上铰接轴同轴设置。利用上对位杆能对上铰接轴形成间接延伸，能提高折叠和展开过程中的稳定性。在上述的一种可调式工位运转车结构中，所述的调节套上螺接有螺栓，且螺栓端部穿过定位孔，并形成滑动位于限位槽上的锁块。因此方便制作安装。在上述的一种可调式工位运转车结构中，所述的两个调节套中，一个调节套顺时针旋转，另一个调节套逆时针旋转，则锁块均从锁槽后端移动至前端。因此更加方便进行调节。在上述的一种可调式工位运转车结构中，还包括通过紧固件固定在所述的上连接面上的上连接板，所述的折叠机构上的四根滑轨固定在上连接板上，还包括通过紧固件固定在下连接面上的下连接板，所述的折叠机构上的四根下支撑杆分别固定在下连接板上。在上述的一种可调式工位运转车结构中，所述的手扶杆包括两根分别靠近架板左右两侧，并与上连接面宽边平行的侧杆和两端分别与两根侧杆后端连接的背杆，背杆与上连接面长边平行，并靠近架板后侧设置，所述的两根侧杆前端分别弯折，并分别与最上方架板顶面固定。因此方便制作安装本运转车。一种用于可调式工位运转车结构的折叠和展开方法，其特征在于：所述的折叠方法为：围绕上支撑套旋转调节套，使锁块移动至定位孔后端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调式工位运转车结构，包括若干由上到下依次平行间隔分布的矩形板状架板(1)，最上方架板(1)顶面固定有手扶杆(11)，最下方架板(1)底面四角位置分别固定有脚轮(12)，相邻两块架板(1)之间通过折叠机构连接，且相邻两块架板(1)中，上方架板(1)底面为上连接面，下方架板(1)顶面为下连接面，架板(1)前后两侧为上连接面长边和下连接面长边，架板(1)左右两侧为上连接面宽边和下连接面宽边，其特征在于：所述的折叠机构包括分别位于上连接面上的四道滑轨(2)，滑轨(2)长度方向与上连接面长边平行，滑轨(2)上滑动设有滑板(21)，还包括顶端分别与四块滑板(21)固定的四根上支撑杆(3)，上支撑杆(3)与上连接面垂直，还包括底端分别与下连接面靠近四角位置垂直连接的四根下支撑杆(4)，还包括四根架杆(5)，四根架杆(5)顶端分别通过四根上铰接轴(31)与四根上支撑杆(3)底端铰接，四根架杆(5)底端分别通过四根下铰接轴(41)与四根下支撑杆(4)顶端铰接，且上铰接轴(31)轴线与下铰接轴(41)轴线与上连接面宽边平行，并分别与架杆(5)、上支撑杆(3)和下支撑杆(4)垂直，且靠近架板(1)左侧的两根上铰接轴(31)同轴设置，两根下铰接轴(41)同轴设置，靠近架板(1)右侧的两根上铰接轴(31)同轴设置，两根下铰接轴(41)同轴设置，所述的四根上支撑杆(3)上各活动配合套有一个上支撑套(32)，四根下支撑杆(4)上各活动配合套有一个下支撑套(42)，还包括与上连接面宽边平行的两根上连接杆(33)和两根下连接杆(43)，一根上连接杆(33)和下连接杆(43)靠近架板(1)左侧，另一根上连接杆(33)和下连接杆(43)靠近架板(1)右侧，且上连接杆(33)两端分别与相邻两个上支撑套(32)外壁连接，下连接杆(43)两端分别与相邻的两个下支撑套(42)外壁连接，所述的下连接杆(43)中部弯折形成与下连接面宽边平行的下对位杆(44)，还包括底端分别固定有联动套(61)的若干联动杆(6)，且若干联动杆(6)与上连接面垂直，并分别靠近架板(1)左右两侧设置，且联动杆(6)顶端与上连接杆(33)固定，底端的联动套(61)活动配合套在下对位杆(44)上，所述的上支撑杆(3)杆壁固定有挡环(34)，所述的上支撑套(32)顶端抵在挡环(34)上，且上支撑套(32)配合套在上支撑杆(3)和架杆(5)上，并使架杆(5)和上支撑杆(3)同轴设置，所述的下支撑套(42)配合套在下支撑杆(4)和架杆(5)上，并使架杆(5)和下支撑杆(4)同轴设置，且滑板(21)位于滑轨(2)后端；且能向下移动上支撑套(32)，使上支撑套(32)与上支撑杆(3)分离，并配合套在架杆(5)上，且联动杆(6)带动下支撑套(42)下移，使下支撑套(42)底端抵在下连接面上，且下支撑套(42)与架杆(5)分离，并配合套在下支撑杆(4)上，且下对位杆(44)与相邻的两根下铰接轴(41)同轴设置，且能分别握住靠近架板(1)前侧的两根架杆(5)或靠近架板(1)后侧的两根架杆(5)，并围绕上铰接轴(31)和下铰接轴(41)折叠架杆(5)，并使滑板(21)移动至滑轨(2)前端，且此时架杆(5)顶端和底端分别顶在下连接面和上连接面上，并折叠所述的折叠机构。...

【技术特征摘要】
1.一种可调式工位运转车结构，包括若干由上到下依次平行间隔分布的矩形板状架板(1)，最上方架板(1)顶面固定有手扶杆(11)，最下方架板(1)底面四角位置分别固定有脚轮(12)，相邻两块架板(1)之间通过折叠机构连接，且相邻两块架板(1)中，上方架板(1)底面为上连接面，下方架板(1)顶面为下连接面，架板(1)前后两侧为上连接面长边和下连接面长边，架板(1)左右两侧为上连接面宽边和下连接面宽边，其特征在于：所述的折叠机构包括分别位于上连接面上的四道滑轨(2)，滑轨(2)长度方向与上连接面长边平行，滑轨(2)上滑动设有滑板(21)，还包括顶端分别与四块滑板(21)固定的四根上支撑杆(3)，上支撑杆(3)与上连接面垂直，还包括底端分别与下连接面靠近四角位置垂直连接的四根下支撑杆(4)，还包括四根架杆(5)，四根架杆(5)顶端分别通过四根上铰接轴(31)与四根上支撑杆(3)底端铰接，四根架杆(5)底端分别通过四根下铰接轴(41)与四根下支撑杆(4)顶端铰接，且上铰接轴(31)轴线与下铰接轴(41)轴线与上连接面宽边平行，并分别与架杆(5)、上支撑杆(3)和下支撑杆(4)垂直，且靠近架板(1)左侧的两根上铰接轴(31)同轴设置，两根下铰接轴(41)同轴设置，靠近架板(1)右侧的两根上铰接轴(31)同轴设置，两根下铰接轴(41)同轴设置，所述的四根上支撑杆(3)上各活动配合套有一个上支撑套(32)，四根下支撑杆(4)上各活动配合套有一个下支撑套(42)，还包括与上连接面宽边平行的两根上连接杆(33)和两根下连接杆(43)，一根上连接杆(33)和下连接杆(43)靠近架板(1)左侧，另一根上连接杆(33)和下连接杆(43)靠近架板(1)右侧，且上连接杆(33)两端分别与相邻两个上支撑套(32)外壁连接，下连接杆(43)两端分别与相邻的两个下支撑套(42)外壁连接，所述的下连接杆(43)中部弯折形成与下连接面宽边平行的下对位杆(44)，还包括底端分别固定有联动套(61)的若干联动杆(6)，且若干联动杆(6)与上连接面垂直，并分别靠近架板(1)左右两侧设置，且联动杆(6)顶端与上连接杆(33)固定，底端的联动套(61)活动配合套在下对位杆(44)上，所述的上支撑杆(3)杆壁固定有挡环(34)，所述的上支撑套(32)顶端抵在挡环(34)上，且上支撑套(32)配合套在上支撑杆(3)和架杆(5)上，并使架杆(5)和上支撑杆(3)同轴设置，所述的下支撑套(42)配合套在下支撑杆(4)和架杆(5)上，并使架杆(5)和下支撑杆(4)同轴设置，且滑板(21)位于滑轨(2)后端；且能向下移动上支撑套(32)，使上支撑套(32)与上支撑杆(3)分离，并配合套在架杆(5)上，且联动杆(6)带动下支撑套(42)下移，使下支撑套(42)底端抵在下连接面上，且下支撑套(42)与架杆(5)分离，并配合套在下支撑杆(4)上，且下对位杆(44)与相邻的两根下铰接轴(41)同轴设置，且能分别握住靠近架板(1)前侧的两根架杆(5)或靠近架板(1)后侧的两根架杆(5)，并围绕上铰接轴(31)和下铰接轴(41)折叠架杆(5)，并使滑板(21)移动至滑轨(2)前端，且此时架杆(5)顶端和底端分别顶在下连接面和上连接面上，并折叠所述的折叠机构。2.根据权利要求1所述的一种可调式工位运转车结构，其特征在于：靠近架板(1)前侧的两个上支撑套(32)外壁上各活动配合套有一个调节套(7)，上支撑套(32)上设有定位孔(35)，定位孔(35)为沿上支撑套(32)周向设置的弧形结构，架杆(5)杆壁设有限位槽(51)和锁槽(52)，限位槽(51)长度方向与架杆(5)轴线平行，锁槽(52)为沿架杆(5)周向设置的弧形结构，且后端与限位槽(51)顶端连接，调节套(7)内壁固定有穿过定位孔(35)，并滑动位于限位槽(51)内的锁块(71)，且当下支撑套(42)底端抵在下连接面上时，所述的锁块(71)位于定位孔(35)后端和限位槽(51)底端，且能上移调节套(7)，并带动上支撑套(32)上移，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：张云生，
申请(专利权)人：新昌县营道科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33