一种防松动型航空座椅加工用切割设备及其切割方法技术

技术编号:18940837 阅读:13 留言:0更新日期:2018-09-15 11:08
本发明专利技术公开了一种防松动型航空座椅加工用切割设备及其切割方法,涉及航空配件切割技术领域。包括固定板,所述固定板的底面固定连接有两个相对称的固定杆,固定板的下方放置有框架,两个固定杆的底面均与框架的上表面固定连接,框架的内部安装有切割机构,切割机构的下方安装有夹持机构,切割机构包括电机、第一皮带轮、通口、支撑板、第一传送带、固定柱、切割片、第一转轴、第一轴承和连接板,连接板位于框架的内部。该防松动型航空座椅加工用切割设备及其切割方法,能够使夹持块左右移动,具备了夹持切割材料的功能,具有防松动的优点,防止了切割材料晃动造成切割不到位的情况发生,提高了切割加工效率。

A cutting device for cutting loose seat and its cutting method

The invention discloses an anti-loosening cutting device for processing an aviation seat and a cutting method thereof, which relates to the technical field of cutting aviation accessories. The bottom surface of the fixing plate is fixed and connected with two relatively symmetrical fixing rods. A frame is placed below the fixing plate. The bottom surface of the two fixing rods is fixed and connected with the upper surface of the frame. A cutting mechanism is installed inside the frame. A clamping mechanism is installed below the cutting mechanism. The cutting mechanism comprises a motor and a cutting mechanism. The first pulley, the through, the supporting plate, the first conveyor belt, the fixed column, the cutting blade, the first rotating shaft, the first bearing and the connecting plate are located in the interior of the frame. The anti-loosening cutting equipment and its cutting method can make the clamping block move left and right, have the function of clamping the cutting material, have the advantage of anti-loosening, prevent the cutting material from sloshing, and improve the cutting efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种防松动型航空座椅加工用切割设备及其切割方法
本专利技术涉及航空配件切割
,具体为一种防松动型航空座椅加工用切割设备及其切割方法。
技术介绍
切割设备指的是将被连续拉出的铸坯按定尺要求切断的连铸设备,连铸机的切割设备有火焰切割机和剪切机两大类,航空座椅加工用切割设备,是指对航空座椅进行切割加工的切割设备,在切割过程中,切割材料容易松动,大多数的切割材料需要人力扶持进行切割,极不安全,这时就需要一种防松动型切割设备来进行切割。现有的航空座椅加工用切割设备,在对材料进行切割时,材料容易发生松动,从而造成材料切割不到位,影响切割效率,基本不具备防松动的功能,为此,我们提出一种防松动型航空座椅加工用切割设备来解决这一问题。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种防松动型航空座椅加工用切割设备及其切割方法,它具有防松动的优点,解决了在切割工程中材料松动的问题。本专利技术为解决上述技术问题,提供如下技术方案:一种防松动型航空座椅加工用切割设备,包括固定板,所述固定板的底面固定连接有两个相对称的固定杆,所述固定板的下方放置有框架,两个所述固定杆的底面均与框架的上表面固定连接,所述框架的内部安装有切割机构,所述切割机构的下方安装有夹持机构,所述切割机构包括电机、第一皮带轮、通口、支撑板、第一传送带、固定柱、切割片、第一转轴、第一轴承和连接板,所述连接板位于框架的内部,所述连接板正面的中部固定连接有第一转轴,所述第一转轴的外表面固定连接有第一轴承,所述第一轴承的外圈固定连接有切割片,所述连接板的上表面固定连接有两个相对称的固定柱,所述连接板的上方放置有支撑板,且支撑板位于框架的内部,两个所述固定柱的上表面均与支撑板的底面固定连接,所述支撑板的上表面开设有两个相对称的通口,所述支撑板上表面的中部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有第一皮带轮,所述第一皮带轮通过第一传送带与第一轴承传动连接,且第一传送带贯穿两个通口,所述第一传送带的底端位于切割片与连接板之间。所述夹持机构包括基座、齿条、夹持块、第二转轴、支撑块、第一滑块、第一滑槽、连接杆、凹槽、第一正反转电机、第二皮带轮、第二轴承、齿轮、连接柱、通槽、案板和第二传送带,所述框架的下方放置有基座,所述基座的上表面开设有凹槽,所述凹槽的内底壁固定连接有两个相对称的第一正反转电机,所述第一正反转电机的输出端固定连接有第二皮带轮,所述凹槽的内侧壁固定连接有两个相对称的连接柱,两个所述连接柱相互靠近一端的正面均固定连接有第二转轴,每个所述第二转轴的外表面均固定连接有第二轴承,每个所述第二轴承的外圈均固定连接有齿轮,且两个齿轮分别位于两个第二皮带轮的正上方,所述第二轴承与第二皮带轮通过第二传送带传动连接,且第二传送带的顶端位于齿轮与连接柱之间,所述基座的上表面固定连接有案板,所述案板的上表面与框架的底面固定连接,所述案板的底面开设有两个相对称的第一滑槽,且两个第一滑槽均与凹槽相连通,所述案板的上表面开设有通槽,两个所述第一滑槽均与通槽相连通,所述案板的上方放置有两个相对称的夹持块,每个所述夹持块的底面均固定连接有支撑块,且每个支撑块的底端均延伸至通槽的内部,每个所述支撑块的底面均固定连接有与第一滑槽相适配的第一滑块,且第一滑块卡接在第一滑槽内,所述凹槽的内部放置有两个相对称的连接杆,两个所述连接杆的上表面分别与两个第一滑块的底面固定连接,每个所述连接杆的底面均固定连接有齿条,且两个齿条分别与两个齿轮相啮合。进一步的,所述固定板的下方安装有调节机构,所述调节机构包括第三滑块、滑动板、第二滑块、第二滑槽、穿插杆、空腔、通孔、第二正反转电机、第三轴承、穿孔、第四轴承、螺纹杆、第三滑槽、螺纹管和固定块,所述框架内顶壁的中部开设有穿孔,所述电机的顶端贯穿穿孔并延伸至框架的上方,所述固定板底面的中部固定连接有固定块,所述固定块的内部开设有空腔,所述空腔的内侧壁开设有两个相对称的第二滑槽,所述空腔内底壁的中部开设有通孔,所述空腔的内部放置有滑动板,所述滑动板的左右两侧面均固定连接有与第二滑槽相适配的第二滑块,且第二滑块卡接在第二滑槽内,所述滑动板的底面固定连接有穿插杆,所述穿插杆的底端贯穿通孔并延伸至固定块的下方,且穿插杆的底面与电机的上表面固定连接,两个所述固定杆相互靠近的一侧面均固定连接有第二正反转电机,每个所述第二正反转电机的输出端均固定连接有螺纹杆,所述框架的上表面固定镶嵌有两个相对称的第四轴承,且两个第四轴承分别位于穿孔的左右两侧,两个所述螺纹杆的底端分别贯穿两个第四轴承并延伸至框架内,且两个螺纹杆顶端的外表面分别与两个第四轴承的内圈固定连接,所述案板的上表面固定镶嵌有两个相对称的第三轴承,且两个第三轴承分别位于通槽的左右两侧,两个所述螺纹杆底端的外表面分别与两个第三轴承的内圈固定连接,所述连接板的上表面固定镶嵌有两个相对称的螺纹管,且两个螺纹管分别与两个螺纹杆螺纹连接,所述框架的内侧壁开设有两个相对称的第三滑槽,所述连接板的左右两侧面均固定连接有与第三滑槽相适配的第三滑块,且第三滑块卡接在第三滑槽内。通过采用上述技术方案,使切割片能够平稳的进行上下调节,保证了切割材料时的稳定性,提高了切割效率,防止了切割片滑落的情况发生,使切割更加平稳。进一步的,所述穿插杆呈圆柱状,且穿插杆的直径值小于通孔的直径值。通过采用上述技术方案,防止了穿插杆与通孔之间产生摩擦的情况发生,提高了切割片的稳定性。进一步的,所述支撑板的水平长度值大于电机的水平长度值,所述支撑板的水平长度值小于穿孔的水平长度值。通过采用上述技术方案,具备了使支撑板支撑电机的效果,保证了电机的稳定性与安全性,防止了在进行调节升降时,支撑板与穿孔之间产生摩擦的情况发生。进一步的,所述螺纹杆所在的竖直面与第三滑槽所在的竖直面相平行,且螺纹杆的竖直长度值大于第三滑槽的竖直长度值。通过采用上述技术方案,提高了整体的实用性,保证了整体上下调节时的稳定性,能够使切割片切割时更加平稳,提高了切割效率。进一步的,切割方法包括如下步骤:S1,将需要切割的材料放置在两个夹持块之间,将两个第一正反转电机与市政电源进行电连接,通过第一正反转电机的转动带动两个齿轮转动,通过齿轮与齿条相啮合,带动两个夹持块向相互靠近的一侧移动,对材料进行夹持;S2,将电机与市政电源进行电连接,通过电机的转动带动第一皮带轮转动,利用第一皮带轮与第一轴承通过第一传送带传动连接的特性,能够带动切割片进行旋转,并做好切割前的准备;S3,将两个第二正反转电机与市政电源进行电连接,通过第二正反转电机的正向旋转带动螺纹杆旋转,通过螺纹杆与螺纹管螺纹连接,带动连接板向下移动,通过连接板带动切割片向下移动,对材料进行切割;S4,切割完成后,通过第二正反转电机的反向旋转带动螺纹杆旋转,通过螺纹杆与螺纹管螺纹连接,使连接板带动切割片向上移动,取出切割后的材料,即可完成航空座椅加工时的切割操作。与现有技术相比,该防松动型航空座椅加工用切割设备及其切割方法具备如下有益效果:1、本专利技术通过设置有电机,能够通过电机的旋转带动切割片进行旋转,具备了对材料进行切割的功能,具有便于使用的优点,通过设置有第二正反转电机,能够通过第二正反转电机的转动带动螺纹杆进行旋转,通过螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防松动型航空座椅加工用切割设备,包括固定板(5),所述固定板(5)的底面固定连接有两个相对称的固定杆(6),所述固定板(5)的下方放置有框架(4),两个所述固定杆(6)的底面均与框架(4)的上表面固定连接,所述框架(4)的内部安装有切割机构(2),所述切割机构(2)的下方安装有夹持机构(3),其特征在于:所述切割机构(2)包括电机(201)、第一皮带轮(202)、通口(203)、支撑板(204)、第一传送带(205)、固定柱(206)、切割片(207)、第一转轴(208)、第一轴承(209)和连接板(210),所述连接板(210)位于框架(4)的内部,所述连接板(210)正面的中部固定连接有第一转轴(208),所述第一转轴(208)的外表面固定连接有第一轴承(209),所述第一轴承(209)的外圈固定连接有切割片(207),所述连接板(210)的上表面固定连接有两个相对称的固定柱(206),所述连接板(210)的上方放置有支撑板(204),且支撑板(204)位于框架(4)的内部,两个所述固定柱(206)的上表面均与支撑板(204)的底面固定连接,所述支撑板(204)的上表面开设有两个相对称的通口(203),所述支撑板(204)上表面的中部固定连接有电机(201),所述电机(201)的输出端固定连接有第一皮带轮(202),所述第一皮带轮(202)通过第一传送带(205)与第一轴承(209)传动连接,且第一传送带(205)贯穿两个通口(203),所述第一传送带(205)的底端位于切割片(207)与连接板(210)之间;所述夹持机构(3)包括基座(301)、齿条(302)、夹持块(303)、第二转轴(304)、支撑块(305)、第一滑块(306)、第一滑槽(307)、连接杆(308)、凹槽(309)、第一正反转电机(310)、第二皮带轮(311)、第二轴承(312)、齿轮(313)、连接柱(314)、通槽(315)、案板(316)和第二传送带(317),所述框架(4)的下方放置有基座(301),所述基座(301)的上表面开设有凹槽(309),所述凹槽(309)的内底壁固定连接有两个相对称的第一正反转电机(310),所述第一正反转电机(310)的输出端固定连接有第二皮带轮(311),所述凹槽(309)的内侧壁固定连接有两个相对称的连接柱(314),两个所述连接柱(314)相互靠近一端的正面均固定连接有第二转轴(304),每个所述第二转轴(304)的外表面均固定连接有第二轴承(312),每个所述第二轴承(312)的外圈均固定连接有齿轮(313),且两个齿轮(313)分别位于两个第二皮带轮(311)的正上方,所述第二轴承(312)与第二皮带轮(311)通过第二传送带(317)传动连接,且第二传送带(317)的顶端位于齿轮(313)与连接柱(314)之间,所述基座(301)的上表面固定连接有案板(316),所述案板(316)的上表面与框架(4)的底面固定连接,所述案板(316)的底面开设有两个相对称的第一滑槽(307),且两个第一滑槽(307)均与凹槽(309)相连通,所述案板(316)的上表面开设有通槽(315),两个所述第一滑槽(317)均与通槽(315)相连通,所述案板(316)的上方放置有两个相对称的夹持块(303),每个所述夹持块(303)的底面均固定连接有支撑块(305),且每个支撑块(305)的底端均延伸至通槽(315)的内部,每个所述支撑块(305)的底面均固定连接有与第一滑槽(317)相适配的第一滑块(306),且第一滑块(306)卡接在第一滑槽(317)内,所述凹槽(309)的内部放置有两个相对称的连接杆(308),两个所述连接杆(308)的上表面分别与两个第一滑块(306)的底面固定连接,每个所述连接杆(308)的底面均固定连接有齿条(302),且两个齿条(302)分别与两个齿轮(313)相啮合。...

【技术特征摘要】
1.一种防松动型航空座椅加工用切割设备,包括固定板(5),所述固定板(5)的底面固定连接有两个相对称的固定杆(6),所述固定板(5)的下方放置有框架(4),两个所述固定杆(6)的底面均与框架(4)的上表面固定连接,所述框架(4)的内部安装有切割机构(2),所述切割机构(2)的下方安装有夹持机构(3),其特征在于:所述切割机构(2)包括电机(201)、第一皮带轮(202)、通口(203)、支撑板(204)、第一传送带(205)、固定柱(206)、切割片(207)、第一转轴(208)、第一轴承(209)和连接板(210),所述连接板(210)位于框架(4)的内部,所述连接板(210)正面的中部固定连接有第一转轴(208),所述第一转轴(208)的外表面固定连接有第一轴承(209),所述第一轴承(209)的外圈固定连接有切割片(207),所述连接板(210)的上表面固定连接有两个相对称的固定柱(206),所述连接板(210)的上方放置有支撑板(204),且支撑板(204)位于框架(4)的内部,两个所述固定柱(206)的上表面均与支撑板(204)的底面固定连接,所述支撑板(204)的上表面开设有两个相对称的通口(203),所述支撑板(204)上表面的中部固定连接有电机(201),所述电机(201)的输出端固定连接有第一皮带轮(202),所述第一皮带轮(202)通过第一传送带(205)与第一轴承(209)传动连接,且第一传送带(205)贯穿两个通口(203),所述第一传送带(205)的底端位于切割片(207)与连接板(210)之间;所述夹持机构(3)包括基座(301)、齿条(302)、夹持块(303)、第二转轴(304)、支撑块(305)、第一滑块(306)、第一滑槽(307)、连接杆(308)、凹槽(309)、第一正反转电机(310)、第二皮带轮(311)、第二轴承(312)、齿轮(313)、连接柱(314)、通槽(315)、案板(316)和第二传送带(317),所述框架(4)的下方放置有基座(301),所述基座(301)的上表面开设有凹槽(309),所述凹槽(309)的内底壁固定连接有两个相对称的第一正反转电机(310),所述第一正反转电机(310)的输出端固定连接有第二皮带轮(311),所述凹槽(309)的内侧壁固定连接有两个相对称的连接柱(314),两个所述连接柱(314)相互靠近一端的正面均固定连接有第二转轴(304),每个所述第二转轴(304)的外表面均固定连接有第二轴承(312),每个所述第二轴承(312)的外圈均固定连接有齿轮(313),且两个齿轮(313)分别位于两个第二皮带轮(311)的正上方,所述第二轴承(312)与第二皮带轮(311)通过第二传送带(317)传动连接,且第二传送带(317)的顶端位于齿轮(313)与连接柱(314)之间,所述基座(301)的上表面固定连接有案板(316),所述案板(316)的上表面与框架(4)的底面固定连接,所述案板(316)的底面开设有两个相对称的第一滑槽(307),且两个第一滑槽(307)均与凹槽(309)相连通,所述案板(316)的上表面开设有通槽(315),两个所述第一滑槽(317)均与通槽(315)相连通,所述案板(316)的上方放置有两个相对称的夹持块(303),每个所述夹持块(303)的底面均固定连接有支撑块(305),且每个支撑块(305)的底端均延伸至通槽(315)的内部,每个所述支撑块(305)的底面均固定连接有与第一滑槽(317)相适配的第一滑块(306),且第一滑块(306)卡接在第一滑槽(317)内,所述凹槽(309)的内部放置有两个相对称的连接杆(308),两个所述连接杆(308)的上表面分别与两个第一滑块(306)的底面固定连接,每个所述连接杆(308)的底面均固定连接有齿条(302),且两个齿条(302)分别与两个齿轮(313)相啮合。2.根据权利要求1所述的一种防松动型航空座椅加工用切割设备,其特征在于:所述固定板(5)的下方安装有调节机构(1),所述调节机构(1)包括第三滑块(101)、滑动板(102)、第二滑块(103)、第二滑槽(104)、穿插杆(105)、空腔(106...

【专利技术属性】
技术研发人员:王志刚由博陶忠良章喜才户凤荣
申请(专利权)人:吉林化工学院
类型:发明
国别省市:吉林,22

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