电子设备安装装置、车载投影装置及车载多媒体系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车载电子设备领域，提供了一种电子设备安装装置，包括：安装机构，电子设备通过这一安装机构，固定于两厢汽车的后备厢内。本实用新型专利技术还提供了具有该电子设备安装装置的车载投影装置和车载多媒体系统。相对于现有技术而言，本实用新型专利技术通过将电子设备固定在两厢汽车的后备厢内，显著地减弱了噪音和发热对乘员的影响。

Electronic equipment installation device, vehicle mounted projection device and vehicle mounted multimedia system

The utility model relates to the field of on-board electronic equipment, and provides an electronic equipment installation device, which comprises an installation mechanism through which the electronic equipment is fixed in the rear compartment of a two-compartment car. The utility model also provides a vehicle-mounted projection device and a vehicle-mounted multimedia system with the electronic equipment installation device. Compared with the prior art, the utility model significantly reduces the influence of noise and heat on passengers by fixing the electronic equipment in the rear compartment of a two-compartment vehicle.

【技术实现步骤摘要】
电子设备安装装置、车载投影装置及车载多媒体系统
本技术涉及车载电子设备领域，公开了一种电子设备安装装置、车载投影装置及车载多媒体系统。
技术介绍
汽车已经成为了承载人们出行需求的重要交通工具，由于基数很大，因此是理想的多媒体载体。在目前的市场上，已经出现了设置在汽车上的车载投影装置。这些投影装置能够在汽车的后车窗玻璃上成像，从而为车外人员提供新闻、广告等各种资讯，甚至还可能与车外人员形成交互，满足影视、游戏和娱乐需求。在现有技术中，通常将这一车载投影装置的电子设备，也就是发出投影光线的部分，设置在车内的顶棚。本领域普通技术人员清楚，电子设备通常需要利用风扇散热，而风扇会产生噪音，当汽车为两厢车时，设置在车内顶棚的电子设备的发热和噪音问题尤为严重。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电子设备安装装置，本技术能够在有限的空间内减轻噪音和发热影响。为解决上述技术问题，本技术提供了一种电子设备安装装置，包括：安装机构，电子设备通过这一安装机构，固定于两厢汽车的后备厢内。相对于现有技术而言，本技术通过将电子设备固定在两厢汽车的后备厢内，显著地减弱了噪音和发热对乘员的影响。此外，作为优选，安装机构包括与两厢汽车的车内结构固定连接的连接支架、以及与连接支架相连接的固定支架，固定支架用于设置电子设备。其中，固定支架被连接支架所固定，固定支架位于靠近后排座椅的椅背与后备厢的门相对的一侧的位置。通过所设置的固定支架可以牢固地固定电子设备，而通过所设置的连接支架与车内结构连接，能够对固定支架提供稳定的支撑。进一步地，作为优选，连接支架包括：与两厢汽车的后排座椅的头枕固定柱连接的上吊架，以及与后备厢两侧的壳体抵持固定的下支架。上吊架和下支架相互连接，固定支架与上吊架和下支架分别连接。通过上吊架连接头枕，配合下支架抵持固定时，无需破坏车体原有结构，连接起来十分稳定。或者，连接支架包括：与后备厢两侧的壳体抵持固定，且连接在后排座椅上与后备厢门相对的一侧的悬挂横梁，固定支架连接设置于悬挂横梁上。当设置有悬挂横梁时，可以根据需求调节电子设备在悬挂横梁上的位置，进而适配不同规格的电子设备，也能够通过调节位置来控制垫子设备的噪音和发热影响。或者，作为优选，连接支架通过后备厢的壳体的底部的保护板上的预制孔，与保护板固定连接。借助车体的保护板上原有的预制孔，实现了稳定可靠的固定连接。进一步地，作为优选，连接支架包括：连接横梁，连接横梁通过设置在后备厢的壳体的底部的保护板上的至少两个预制孔，与保护板固定连接。通过所设置的连接横梁，与两个预制孔固定，进一步提高了固定后的稳定性。更进一步地，作为优选，连接支架还包括固定螺栓和设置有固定螺孔的固定卡板。固定卡板设置在保护板的背向后备厢内空间的一侧，固定螺孔与预制孔的位置对应，连接横梁上设置有分别与的两个预制孔的位置相对应的通孔。固定螺栓依次穿过通孔和预制孔，与固定螺孔连接。通过固定卡板和螺栓固定，相比于螺母螺栓固定而言，能够使安装更加简便。作为优选，连接支架包括上连接部和下连接部。其中，上连接部与两厢汽车的后排座椅的头枕固定柱连接，下连接部与预制孔连接。通过上下两个连接部分别连接头枕固定柱和预制孔，可以使得连接更加稳定可靠。另外，作为优选，连接横梁包括导轨和滑入导轨的延伸部。延伸部能够沿导轨的长度方向运动，以调节连接横梁的长度。通孔设置在延伸部和/或导轨上。如此可以显著地提高电子设备安装装置的适用范围。本技术还提供了一种车载投影装置，包括了电子设备和上述的电子设备安装装置。其中，电子设备包括投影机构。投影机构的光轴向上倾斜，且投影机构所投射出的投影光束在两厢汽车的后车窗玻璃上成像。本技术还提供了一种车载多媒体系统，包括上述的电子设备安装装置，以及贴附于汽车的后车窗玻璃上的投影膜。电子设备所投射出的投影光束在投影膜上成像。本技术的实施方式通过将投影机构的光轴设置为向上倾斜，使得在同样容积的后备厢中设置的投影机构的投影距离得到了延长。因此相对于现有技术而言，在后备厢较小的车型中，本技术的实施方式依然能够成像，在后备厢较大的车型中本技术的实施方式则可以进一步地提高成像效果。作为优选，投影机构的光轴与水平面所成的角度大于或等于15°且小于或等于110°。在这一角度范围内，本技术都可以获得良好的成像效果。作为优选，车载投影装置还包括设置于两厢汽车的后备厢的顶棚上的反射镜，反射镜位于投影机构所射出的投影光束的光路上，用于反射投影光束。所设置的反射镜可以大幅地增加投影距离，增大投影面积。另外，作为优选，固定支架包括基座和支撑体。投影机构通过支撑体设置在基座上，支撑体能够使投影机构相对基座运动，以调整投影机构的光轴相对水平面所成的角度。可以通过调节投影机构的光轴角度，从而适配不同后备厢结构的车型。进一步地，作为优选，支撑体包括：设置在基座上的升降平台，以及设置在升降平台上的承托机构。投影机构设置在承托机构上。其中，承托机构与升降平台通过枢转轴连接，从而能够通过枢转轴，相对基座转动。而升降平台则能够相对基座作升降运动。在承托机构上还设置有紧定机构，紧定机构包括紧定件(图中未示出)和设置在升降平台上且临近承托机构的紧定板，紧定板上设置有紧定孔。紧定件穿过紧定孔，使得承托机构的角度得以被紧定。通过调节投影机构的光轴角度，以及投影机构的所在高度，可以进一步地更好地适配不同后备厢结构的车型。作为优选，连接支架与后备厢的壳体之间设置有柔性垫。所设置的柔性垫具有良好的抗震效果。作为优选，电子设备安装装置还包括与电子设备电连接，用于为电子设备供电的电源模块。所设置的电源模块能够保障所述电子设备的运行。附图说明图1是本技术第一实施方式车载投影装置安装在两厢汽车的后备厢时的示意图；图2是本技术第二实施方式车载投影装置安装在两厢汽车的后备厢时的示意图；图3是本技术第三实施方式车载投影装置安装在两厢汽车的后备厢时的示意图；图4是本技术第四实施方式车载投影装置安装在两厢汽车的后备厢时的示意图；图5是本技术第五实施方式车载投影装置安装在两厢汽车的后备厢时的示意图；图6a是本技术第五实施方式连接支架安装在保护板上时的示意图；图6b是本技术第六实施方式连接支架安装在保护板上时的示意图；图7是本技术第七实施方式车载投影装置安装在两厢汽车的后备厢时的示意图；图8是本技术第八实施方式连接横梁的立体示意图；图9是本技术第九实施方式固定支架的侧视示意图；图10是本技术第十实施方式车载投影装置的电子设备安装在固定支架内时的爆炸示意图。附图标记说明：1-电子设备：1a-投影机构；2-安装机构；21-连接支架；21a-上吊架；21b-下支架；21c-悬挂横梁；21d-连接横梁；21d1-导轨；21d2-延伸部；21d3-通孔；21f-固定螺栓；21g-固定螺母；21h-固定卡板；21i-上连接部；21j-下连接部；22-固定支架；22a-盖体；22b-支撑体；22b1-连接件；22b2-升降平台；22b3-承托机构；22b4-枢转轴；22c-基座；22d-紧定机构；22d1-紧定孔；22d2-紧定板；22d3-紧定螺栓；3-后车窗玻璃；4-保护板；41-预制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子设备安装装置，用于安装电子设备，其特征在于，包括：安装机构，所述电子设备通过所述安装机构，固定于两厢汽车的后备厢内；所述安装机构包括与所述两厢汽车的车内结构固定连接的连接支架、以及与所述连接支架相连接的固定支架，所述固定支架用于设置所述电子设备；其中，所述固定支架被所述连接支架所固定，所述固定支架位于靠近后排座椅的椅背与后备厢的门相对的一侧的位置。

【技术特征摘要】
1.一种电子设备安装装置，用于安装电子设备，其特征在于，包括：安装机构，所述电子设备通过所述安装机构，固定于两厢汽车的后备厢内；所述安装机构包括与所述两厢汽车的车内结构固定连接的连接支架、以及与所述连接支架相连接的固定支架，所述固定支架用于设置所述电子设备；其中，所述固定支架被所述连接支架所固定，所述固定支架位于靠近后排座椅的椅背与后备厢的门相对的一侧的位置。2.根据权利要求1所述的电子设备安装装置，其特征在于，所述连接支架包括：与所述两厢汽车的后排座椅的头枕固定柱连接的上吊架，以及与所述后备厢两侧的壳体抵持固定的下支架；所述上吊架和所述下支架相互连接，所述固定支架与所述上吊架和所述下支架分别连接；或者，所述连接支架包括：与所述后备厢两侧的壳体抵持固定，且连接在所述后排座椅上与后备厢门相对的一侧的悬挂横梁，所述固定支架连接设置于所述悬挂横梁上。3.根据权利要求1所述的电子设备安装装置，其特征在于，所述连接支架通过所述后备厢的壳体的底部的保护板上的预制孔，与所述保护板固定连接。4.根据权利要求3所述的电子设备安装装置，其特征在于，所述连接支架包括：连接横梁，所述连接横梁通过设置在所述后备厢的壳体的底部的保护板上的至少两个预制孔，与所述保护板固定连接。5.根据权利要求4所述的电子设备安装装置，其特征在于，所述连接支架还包括固定螺栓和设置有固定螺孔的固定卡板；所述固定卡板设置在所述保护板的背向所述后备厢内空间的一侧，所述固定螺孔与所述预制孔的位置对应，所述连接横梁上设置有分别与所述的两个预制孔的位置相对应的通孔；所述固定螺栓依次穿过所述通孔和所述预制孔，与所述固定螺孔连接。6.根据权利要求5所述的电子设备安装装置，其特征在于，所述连接横梁包括导轨和滑入所述导轨的延伸部；所述延伸部能够沿所述导轨的长度方向运动，以调节所述连接横梁的长度，所述通孔设置在所述延伸部和/或所述导轨上。7.根据权利要求3所述的电子设备安装装置，其特征在于，所述连接支架包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：王峰，王世华，张小林，
申请(专利权)人：上海碧虎网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31