燃烧器装置以及加热处理设备制造方法及图纸

一种燃烧器装置以及使用该燃烧器装置的加热处理设备，当燃烧器装置使经由空气供给管内周侧的燃料气体供给管引导的燃料气体和经由空气供给管引导的空气混合燃烧时，在燃料气体供给管的前端设置有朝前方并且向外周侧呈锥状扩大的火焰保持筒，在该火焰保持筒上设置有将空气供给管中的空气引导至火焰保持筒内的空气导入孔和空气引导部，并且在燃料气体供给管的前端部设置使燃料气体从燃料气体供给管的中央部喷出的主喷射口和使上述燃料气体从主喷射口的周围喷出的多个副喷射口，上述燃烧器装置设置有对燃料气体的量和/或空气的量进行控制的控制装置。

Burner device and heating treatment equipment

A burner device and a heating treatment device using the burner device, when the burner device combusts fuel gas guided by a fuel gas supply pipe on the periphery of the air supply pipe with air guided by the air supply pipe, the front end of the fuel gas supply pipe is provided with a front end facing forward and outward to the periphery. A conical enlarged flame holder is provided with an air inlet hole and an air inlet part which guide the air in the air supply pipe into the flame holder, and a main injection port at the front end of the fuel gas supply pipe which causes the fuel gas to eject from the central part of the fuel gas supply pipe and causes the said fuel gas to eject from the central part of the fuel gas supply pipe. The burner device is provided with a control device for controlling the amount of fuel gas and/or air.

【技术实现步骤摘要】
燃烧器装置以及加热处理设备
本专利技术涉及一种燃烧器装置以及使用上述燃烧器装置的加热处理设备，上述燃烧器装置的空气供给管的内周侧设置有燃料气体供给管，上述燃烧器装置使经由燃料气体供给管引导的燃料气体和经由上述空气供给管被引导至燃料气体供给管的外周侧的空气混合燃烧。特别地，在上述燃烧器装置中，具有下述特征：即使在减少经由燃料气体供给管引导的燃料气体的量的情况下，上述燃料气体能够与经由空气供给管被引导至燃料气体供给管的外周侧的空气适当地混合来适当地保持火焰，能够使燃烧器的调节比变大。
技术介绍
目前，在工业炉等加热处理设备中广泛使用一种燃烧器装置，该燃烧器装置的空气供给管的内周侧设置有燃料气体供给管，上述燃烧器装置使经由燃料气体供给管引导的燃料气体和经由上述空气供给管被引导至燃料气体供给管的外周侧的空气混合燃烧。此处，在上述燃烧器装置中，通常情况下，若将经由燃料气体供给管引导的燃料气体的量和经由空气供给管被引导至燃料气体供给管的外周侧的空气的量减少，则上述燃料气体和空气无法充分混合而无法保持火焰，从而无法继续燃烧，因此存在无法确保较大的调节比的问题。因此，目前，为了应对如上述那样燃烧器装置中的火焰消失的情况，在燃烧器装置上设置引燃器(日文：パイロットバーナー)或电点火装置。然而，在设置引燃器的情况下，需要对该引燃器单独供给燃料气体等的设备，因此存在成本增高且装置大型化等问题。此外，目前，如专利文献1所示，存在如下技术：在前端侧供给有使燃料气体和空气混合而成的混合气体的燃烧器主体部的前端部，以向前端侧呈锥状突出的方式设置的喷出孔形成部的中央部设置有主喷出孔，并且在呈锥状的倾斜部分设置有火焰保持形成用孔，此外，在上述喷出孔形成部的外侧设置有比喷出孔形成部向前端侧突出的筒状的保护部，使从火焰保持形成用孔喷出的上述混合气体在保护部内燃烧。然而，在专利文献1所述的技术中，由于将由燃料气体和空气预先混合而成的混合气体引导至设置在燃烧器主体部的前端部的喷出孔形成部，使从设置在上述喷出孔形成部的倾斜部分的火焰保持形成用孔喷出的混合气体在保护部内燃烧，因此存在下述问题：若减少混合气体中的燃料气体的量，则使混合气体稳定地燃烧变得困难。此外，在专利文献2中示出了如下技术：在开设有喷射燃料通过口的倒圆锥状主体的周壁全表面上，使许多个前部狭缝和后部狭缝隔开间隔分为前后两段地沿放射方向开口，并且使后部狭缝开口至通过口，其中，上述前部狭缝和后部狭缝朝向相反方向并且分别使燃烧用空气朝前方旋转喷出。然而，在专利文献2所述的技术中，由于只是使喷射燃料的通过口在倒圆锥状主体的中央部开口，并且使燃料从上述中央部的通过口喷射，因此在减少喷射燃料的量的情况下，从中央部的通过口喷出的燃料未必与经由前部狭缝和后部狭缝且朝前方旋转喷出的燃烧用空气充分地接触燃烧，因而仍然存在下述问题：在减少喷射燃料的情况下，可靠地保持火焰变得困难。此外，在专利文献3、4中提出了一种燃烧器，该燃烧器使供给的燃料的量变化并且使能够进行较宽范围的燃烧所需的高调节比得到满足。然而，专利文献3、4所示的技术仍然存在下述问题：在减少喷射燃料的情况下，可靠地保持火焰变得困难。此外，如专利文献5所述的加热处理装置中，在燃烧器装置的附近设置收容有蓄热材料的一对蓄热室，该加热处理装置对一方的蓄热室的下述动作和另一方的蓄热室的下述动作交替地进行切换：在一方的蓄热室中，燃烧用空气通过蓄积在蓄热室所收容的蓄热材料中的热量进行加热，加热后的燃烧用空气朝从上述燃烧器装置的燃料气体供给管喷出的燃料气体喷射并使燃料气体燃烧，并且在另一方的蓄热室中，使燃料气体燃烧后的燃烧废气吸引至该蓄热室所收容的蓄热材料并使燃烧废气的热量蓄积在蓄热材料中，由于对燃烧用空气的喷射和吸引进行切换的切换阀的开闭动作时间需要花费数秒，在此期间空气流变得不安定，因此目前的做法是将燃料气体的供给切断并熄灭火焰。因此，需要设置引燃器或电点火装置等点火装置，并且在每次切换燃烧用空气时进行再次点火，因而存在燃烧装置的结构和控制变得复杂的问题。此外，若熄灭火焰，则燃烧器装置附近的空气的温度变得难以维持，因此上述做法也会导致炉内温度发生变动。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利特开2007－263452号公报专利文献2：日本专利特开昭63－142522号公报专利文献3：日本专利特开昭51－150129号公报专利文献4：日本专利特开昭62－910号公报专利文献2：日本专利特开2007－24335号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的技术问题本专利技术的技术问题是解决燃烧器装置中的上述问题。特别地，技术问题是解决如下问题：在燃烧器装置中，空气供给管的内周侧设置有燃料气体供给管，该燃烧器装置使经由燃料气体供给管引导的燃料气体和经由上述空气供给管被引导至燃料气体供给管的外周侧的空气混合燃烧，即使在减少经由燃料气体供给管引导的燃料气体的量的情况下，上述燃料气体能够与经由空气供给管被引导至燃料气体供给管的外周侧的空气适当地混合来适当地保持火焰，从而能使燃烧器的调节比变大。解决技术问题所采用的技术方案为了解决上述技术问题，在本专利技术的燃烧器装置中，空气供给管的内周侧设置有燃料气体供给管，该燃烧器装置使经由燃料气体供给管引导的燃料气体和经由所述空气供给管被引导至燃料气体供给管的外周侧的空气混合燃烧，在设置于所述空气供给管的内周侧的所述燃料气体供给管的前端设置有朝前方并向外周侧呈锥状扩大的火焰保持筒，在该火焰保持筒上设置有空气导入孔和空气引导部，所述空气导入孔将经由所述空气供给管被引导至燃料气体供给管的外周侧的空气引导至火焰保持筒内，所述空气引导部在所述空气导入孔的部分处向空气流的上游侧突出且将空气从所述空气供给管引导至所述空气导入孔，并且在所述燃料气体供给管的前端侧设置有主喷射口和多个副喷射口，所述主喷射口使经由燃料气体供给管引导的燃料气体从燃料气体供给管的中央部喷出，所述副喷射口使经由燃料气体供给管引导的燃料气体从所述主喷射口的周围喷出，所述燃烧器装置设置有控制装置，该控制装置对供给至所述燃料气体供给管的燃料气体的量和/或供给至空气供给管的空气的量进行控制。此外，在本专利技术的燃烧器装置中，使经由燃料气体供给管引导的燃料气体从燃料气体供给管的前端部的中央部中的主喷射口以及设置在该主喷射口的周围的多个副喷射口喷出，并且使经由空气供给管被引导至燃料气体供给管的外周侧的空气通过设置在火焰保持筒上的上述空气引导部经由设置在火焰保持筒上的上述空气导入孔被引导至火焰保持筒内，其中，上述火焰保持筒在上述燃料气体供给管的前端朝前方并向外周侧呈锥状扩大。这样做的话，即使在减少经由燃料气体供给管引导的燃料气体的量的情况下，燃料气体可从上述主喷射口和设置在主喷射口的周围的多个副喷射口喷出，从多个副喷射口喷出的燃料气体沿锥状流动，与通过设置在上述火焰保持筒上的空气引导部从上述空气供给管经由空气导入孔被引导至火焰保持筒内的空气充分地混合燃烧，从而稳定地保持火焰。此外，空气导入孔是方向相对于空气流倾斜的狭缝，空气引导部向空气流的上游侧突出，因此能够较多地接受空气流且使上述空气沿倾斜方向旋转来将上述空气引导至火焰保持筒内，通过搅拌效果能够进一步地促进上述空气与燃料气体的混合。此外，在本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃烧器装置，该燃烧器装置的空气供给管的内周侧设置有燃料气体供给管，该燃烧器装置使经由燃料气体供给管引导的燃料气体和经由所述空气供给管被引导至燃料气体供给管的外周侧的空气混合燃烧，其特征在于，在设置于所述空气供给管的内周侧的所述燃料气体供给管的前端设置有朝前方并向外周侧呈锥状扩大的火焰保持筒，在该火焰保持筒上设置有空气导入孔和空气引导部，所述空气导入孔将经由所述空气供给管被引导至燃料气体供给管的外周侧的空气引导至火焰保持筒内，所述空气引导部在所述空气导入孔的部分处向空气流的上游侧突出且将空气从所述空气供给管引导至所述空气导入孔，并且在所述燃料气体供给管的前端侧设置有主喷射口和多个副喷射口，所述主喷射口使经由燃料气体供给管引导的燃料气体从燃料气体供给管的中央部喷出，所述副喷射口使经由燃料气体供给管引导的燃料气体从所述主喷射口的周围喷出，所述燃烧器装置设置有控制装置，该控制装置对供给至所述燃料气体供给管的燃料气体的量和/或供给至空气供给管的空气的量进行控制。

【技术特征摘要】
2017.03.06 JP 2017-0414101.一种燃烧器装置，该燃烧器装置的空气供给管的内周侧设置有燃料气体供给管，该燃烧器装置使经由燃料气体供给管引导的燃料气体和经由所述空气供给管被引导至燃料气体供给管的外周侧的空气混合燃烧，其特征在于，在设置于所述空气供给管的内周侧的所述燃料气体供给管的前端设置有朝前方并向外周侧呈锥状扩大的火焰保持筒，在该火焰保持筒上设置有空气导入孔和空气引导部，所述空气导入孔将经由所述空气供给管被引导至燃料气体供给管的外周侧的空气引导至火焰保持筒内，所述空气引导部在所述空气导入孔的部分处向空气流的上游侧突出且将空气从所述空气供给管引导至所述空气导入孔，并且在所述燃料气体供给管的前端侧设置有主喷射口和多个副喷射口，所述主喷射口使经由燃料气体供给管引导的燃料气体从燃料气体供给管的中央部喷出，所述副喷射口使经由燃料气体供给管引导的燃料气体从所述主喷射口的周围喷出，所述燃烧器装置设置有控制装置，该控制装置对供给至所述燃料气体供给管的燃料气体的量和/或供给至空气供给管的空气的量进行控制。2.如权利要求1所述的燃烧器装置，其特征在于，使燃料气体从所述燃料气体供给管的中央部喷出的主喷射口以比使燃料气体从主喷射口的周围喷出的多个副喷射口向前端侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：友泽健一，河本祐作，片山智树，丁骁腾，作部屋幸嗣，
申请(专利权)人：中外炉工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP