液压泵中间壳体连接装置及连接方法制造方法及图纸

液压泵中间壳体连接装置及连接方法，液压泵中间壳体连接装置包括液压泵、驱动电机、防护壳、轴承端盖、固定螺栓、轴承、装配底座、联轴器，所述防护壳外部具有连接板，连接板内部均匀分布连接板内孔，防护壳中部具有壳体，壳体外部对称分布连接凸台，连接凸台内部具有凸台内孔，壳体内部具有转动槽，壳体内部具有轴承槽，防护壳内部具有轴通孔，防护壳内部均匀分布内螺纹槽，轴承置入轴承槽内，转动槽互相配合形成转动腔，所述轴承端盖内部均匀分布端盖螺纹孔，轴承端盖内部具有端盖通孔。

Connecting device and connection method for middle casing of hydraulic pump

Connecting device and connecting method for intermediate shell of hydraulic pump. Connecting device for intermediate shell of hydraulic pump includes hydraulic pump, driving motor, protective shell, bearing end cover, fixing bolt, bearing, assembling base and coupling. The outer part of protective shell has connecting plate, the inner hole of connecting plate is evenly distributed inside the connecting plate, and the tool in the protective shell. A shell is provided, the outer shell is symmetrically distributed to connect the convex platform, the inner shell is provided with a convex platform hole, the inner shell is provided with a rotating groove, the inner shell is provided with a bearing groove, the inner shell is provided with a shaft through hole, the inner shell is uniformly distributed with internal thread groove, the bearing is placed in the bearing groove, and the rotating groove cooperates with each other to form a rotating cavity. The end cover of the bearing end is evenly distributed with threaded holes of the end cover, and the inner end of the bearing end cap has an end cover through hole.

【技术实现步骤摘要】
液压泵中间壳体连接装置及连接方法
本专利技术涉及液压泵领域，尤其涉及一种液压泵中间壳体连接装置及连接方法。
技术介绍
在液压系统工作工程中，常使用液压泵作为驱动元件，液压泵需要使用电机作为驱动源，在较大功率的工作环境中，电机输出轴与液压泵的主动轴常需要使用到联轴器进行连接，其受力部分多为悬臂梁式，其在转动中受到联轴器重力造成的弯矩，容易发生磨损，影响使用寿命。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术存在的上述不足，提供一种结构合理的液压泵中间壳体连接装置及连接方法。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现：一种液压泵中间壳体连接装置及连接方法，包括液压泵、驱动电机、防护壳、轴承端盖、固定螺栓、轴承、装配底座、联轴器，所述防护壳外部具有连接板，连接板内部均匀分布连接板内孔，防护壳中部具有壳体，壳体外部对称分布连接凸台，连接凸台内部具有凸台内孔，壳体内部具有转动槽，壳体内部具有轴承槽，防护壳内部具有轴通孔，防护壳内部均匀分布内螺纹槽，轴承置入轴承槽内，转动槽互相配合形成转动腔，所述轴承端盖内部均匀分布端盖螺纹孔，轴承端盖内部具有端盖通孔，轴承端盖具有轴承外圈压块，轴承外圈压块与轴承外圈配合，端盖螺纹孔与内螺纹槽配合形成一号固定腔，防护壳与轴承端盖通过螺栓与一号固定腔连接。所述液压泵内部均匀分布一号连接孔，液压泵具有驱动轴，所述驱动电机内部均匀分布二号连接孔，驱动电机具有电机轴，驱动轴依次插入轴通孔、轴承内圈、端盖通孔与联轴器内，电机轴依次插入轴通孔、轴承内圈、端盖通孔与联轴器内，凸台内孔互相配合形成二号固定腔，连接螺柱置入二号固定腔内，连接螺柱两端与连接螺母把紧，防护壳互相连接。所述驱动电机底部具有电机底座，液压泵底部具有液压泵底座，液压泵底座与电机底座通过螺栓与装配底座固定，固定螺栓插入连接板内孔与一号连接孔内，固定螺栓与固定螺母把紧，固定螺栓插入连接板内孔与二号连接孔内，固定螺栓与固定螺母把紧。有益效果：驱动轴与电机轴置入轴承内孔中，延长了驱动轴与电机轴受力段的长度，将悬臂梁的结构提供两个固定支撑，从而使载荷均匀分布，使弯矩均匀分散，让受力更为均匀，结构合理，转动槽互相配合形成转动腔，联轴器在转动腔内转动，防护壳为联轴器提供保护，结构合理。附图说明图1为本专利技术所述的液压泵中间壳体连接装置及连接方法主视剖面结构示意图。图2为本专利技术所述的液压泵中间壳体连接装置及连接方法液压泵侧视结构示意图。图3为本专利技术所述的液压泵中间壳体连接装置及连接方法驱动电机结构示意图。图4为本专利技术所述的液压泵中间壳体连接装置及连接方法防护壳侧视结构示意图。图5为本专利技术所述的液压泵中间壳体连接装置及连接方法轴承端盖结构示意图。具体实施方式下面根据附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明：一种液压泵中间壳体连接装置及连接方法，包括液压泵01、驱动电机02、防护壳03、轴承端盖04、固定螺栓05、轴承06、装配底座07、联轴器08，所述防护壳03外部具有连接板31，连接板31内部均匀分布连接板内孔32，防护壳03中部具有壳体33，壳体33外部对称分布连接凸台34，连接凸台34内部具有凸台内孔35，壳体33内部具有转动槽36，壳体33内部具有轴承槽39，防护壳03内部具有轴通孔37，防护壳03内部均匀分布内螺纹槽38，轴承06置入轴承槽39内，转动槽36互相配合形成转动腔，所述轴承端盖04内部均匀分布端盖螺纹孔42，轴承端盖04内部具有端盖通孔41，轴承端盖04具有轴承外圈压块43，轴承外圈压块43与轴承06外圈配合，端盖螺纹孔42与内螺纹槽38配合形成一号固定腔，防护壳03与轴承端盖04通过螺栓与一号固定腔连接。所述液压泵01内部均匀分布一号连接孔11，液压泵01具有驱动轴12，所述驱动电机02内部均匀分布二号连接孔21，驱动电机02具有电机轴22，驱动轴12依次插入轴通孔37、轴承06内圈、端盖通孔41与联轴器08内，电机轴22依次插入轴通孔37、轴承06内圈、端盖通孔41与联轴器08内，凸台内孔35互相配合形成二号固定腔，连接螺柱52置入二号固定腔内，连接螺柱52两端与连接螺母53把紧，防护壳03互相连接。所述驱动电机02底部具有电机底座23，液压泵01底部具有液压泵底座13，液压泵底座13与电机底座23通过螺栓与装配底座07固定，固定螺栓05插入连接板内孔32与一号连接孔11内，固定螺栓05与固定螺母51把紧，固定螺栓05插入连接板内孔32与二号连接孔21内，固定螺栓05与固定螺母51把紧。一种液压泵中间壳体连接装置连接方法，包括以下步骤：步骤1、首先将驱动电机02底部的电机底座23通过螺栓把紧在装配底座07上，轴承06置入轴承槽39内，轴承端盖04置入转动槽36内，防护壳03与轴承端盖04通过螺栓与一号固定腔连接，步骤2、电机轴22依次插入轴通孔37、轴承06内圈、端盖通孔41与联轴器08内，驱动轴12依次插入轴通孔37、轴承06内圈、端盖通孔41与联轴器08内，凸台内孔35互相配合形成二号固定腔，连接螺柱52置入二号固定腔内，连接螺柱52两端与连接螺母53把紧，步骤3、固定螺栓05插入连接板内孔32与一号连接孔11内，固定螺栓05与固定螺母51把紧，固定螺栓05插入连接板内孔32与二号连接孔21内，固定螺栓05与固定螺母51把紧，最后将液压泵底座13通过螺栓与装配底座07固定即可完成装配。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压泵中间壳体连接装置，其特征是:包括液压泵、驱动电机、防护壳、轴承端盖、固定螺栓、轴承、装配底座、联轴器，所述防护壳外部具有连接板，连接板内部均匀分布连接板内孔，防护壳中部具有壳体，壳体外部对称分布连接凸台，连接凸台内部具有凸台内孔，壳体内部具有转动槽，壳体内部具有轴承槽，防护壳内部具有轴通孔，防护壳内部均匀分布内螺纹槽，轴承置入轴承槽内，转动槽互相配合形成转动腔，所述轴承端盖内部均匀分布端盖螺纹孔，轴承端盖内部具有端盖通孔，轴承端盖具有轴承外圈压块，轴承外圈压块与轴承外圈配合，端盖螺纹孔与内螺纹槽配合形成一号固定腔，防护壳与轴承端盖通过螺栓与一号固定腔连接。

【技术特征摘要】
1.一种液压泵中间壳体连接装置，其特征是:包括液压泵、驱动电机、防护壳、轴承端盖、固定螺栓、轴承、装配底座、联轴器，所述防护壳外部具有连接板，连接板内部均匀分布连接板内孔，防护壳中部具有壳体，壳体外部对称分布连接凸台，连接凸台内部具有凸台内孔，壳体内部具有转动槽，壳体内部具有轴承槽，防护壳内部具有轴通孔，防护壳内部均匀分布内螺纹槽，轴承置入轴承槽内，转动槽互相配合形成转动腔，所述轴承端盖内部均匀分布端盖螺纹孔，轴承端盖内部具有端盖通孔，轴承端盖具有轴承外圈压块，轴承外圈压块与轴承外圈配合，端盖螺纹孔与内螺纹槽配合形成一号固定腔，防护壳与轴承端盖通过螺栓与一号固定腔连接。2.根据权利要求1所述的液压泵中间壳体连接装置，其特征是:所述液压泵内部均匀分布一号连接孔，液压泵具有驱动轴，所述驱动电机内部均匀分布二号连接孔，驱动电机具有电机轴，驱动轴依次插入轴通孔、轴承内圈、端盖通孔与联轴器内，电机轴依次插入轴通孔、轴承内圈、端盖通孔与联轴器内，凸台内孔互相配合形成二号固定腔，连接螺柱置入二号固定腔内，连接螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏旖鸿，
申请(专利权)人：天津古德尔派克流体技术有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12