【技术实现步骤摘要】
一种用于测量大型LNG船干舷标记的样板
本技术涉及船舶建造
,特别是涉及一种用于测量大型LNG船干舷标记的样板。
技术介绍
大型LNG船在建造时,干舷标记的定位和检验工作是一项重要的工作内容。干舷标记必须在实船空测和倾斜试验结束后才能确定其准确位置,一般都是在码头安装和检验,而主甲板具有一定的坡势,在定位和检验时,无法直观地在外板结构上进行标识,这样,容易导致干舷定位测量不精确,造成较大的测量误差。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足,设计出一种用于测量大型LNG船干舷标记的样板,解决了传统的杆舷定位测量不准确,造成较大的测量误差的问题。为达到上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种用于测量大型LNG船干舷标记的样板,包括测量样板,所述测量样板的面板的左侧设置有多个横向排布的样冲眼,测量样板上开设有一个用于将测量样板固定在船体外板上的卡槽,所述卡槽沿测量样板的宽度方向设置并贯穿到测量样板的下端,卡槽的下端设置有一个45°倒角,测量样板面板的右上方开设有一个半径为25mm的固定孔。作为优选地,所述样冲眼设置在测量样板的纵向中心线上。作为优选地,所述样冲眼为3个。作为优选地,所述卡槽的宽度大于船体外板的板厚。作为优选地,所述卡槽设置在测量样板的1/3长度位置处。作为优选地,所述测量样板的右上角为圆弧倒角。作为优选地,所述测量样板由钢板制成。本技术的积极有益效果:本技术结构简单、使用方便,通过在测量样板上设置多个样冲眼,多个样冲眼构成一条样冲测量线,并在测量样板上设置一个纵向卡槽,在使用的过程中,将测量样板卡在需要进行干舷定位测量的船体外板上,然后 ...
【技术保护点】
1.一种用于测量大型LNG船干舷标记的样板,其特征在于,包括测量样板(1),所述测量样板(1)的面板的左侧设置有多个横向排布的样冲眼(2),测量样板(1)上开设有一个用于将测量样板固定在船体外板上的卡槽(3),所述卡槽(3)沿测量样板(1)的宽度方向设置并贯穿到测量样板(1)的下端,卡槽(3)的下端设置有一个45°倒角(6),测量样板(1)面板的右上方开设有一个固定孔(5)。
【技术特征摘要】
1.一种用于测量大型LNG船干舷标记的样板,其特征在于,包括测量样板(1),所述测量样板(1)的面板的左侧设置有多个横向排布的样冲眼(2),测量样板(1)上开设有一个用于将测量样板固定在船体外板上的卡槽(3),所述卡槽(3)沿测量样板(1)的宽度方向设置并贯穿到测量样板(1)的下端,卡槽(3)的下端设置有一个45°倒角(6),测量样板(1)面板的右上方开设有一个固定孔(5)。2.根据权利要求1所述的用于测量大型LNG船干舷标记的样板,其特征在于,所述样冲眼(2)设置在测量样板(1)的纵向中心线上。3.根据权利要求2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:贾仰文,杨立志,张孟行,徐维维,
申请(专利权)人:沪东中华造船集团有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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