适用于校园管理的基于物联网的自行车锁停装置制造方法及图纸

技术编号:18912215 阅读:24 留言:0更新日期:2018-09-12 02:32
本实用新型专利技术公开了一种适用于校园管理的基于物联网的自行车锁停装置,包括自行车车桩,自行车车桩包括底架,底架上沿左右方向均匀的竖直设置有若干个中空的立桩;立桩上板上设置有校园卡读取装置,校园卡读取装置的信号输出端与设置在立桩内部的处理装置的信号输入端连接,处理装置的信号输处端连接旋转电机的信号输入端,处理装置还通过无线通讯模块与校园物联网网关通讯连接。本实用新型专利技术适用于现有校园物联网,能够实现校园内自行车在规定区域内的整齐停放,同时记录下共享自行车的使用者信息。

Bicycle locking device based on Internet of things for Campus Management

The utility model discloses a bicycle locking and stopping device based on the Internet of Things suitable for campus management, which comprises a bicycle pile, a bicycle pile including a chassis, a plurality of hollow vertical piles arranged evenly along the left and right directions on the chassis, a campus card reading device arranged on the board of the pile, and a campus card reading device. The signal output terminal is connected with the signal input terminal of the processing device installed inside the pile, the signal transmission terminal of the processing device is connected with the signal input terminal of the rotary motor, and the processing device is also connected with the campus Internet of Things gateway through wireless communication module. The utility model is suitable for the existing campus Internet of Things, and can realize the orderly parking of bicycles in the prescribed area in the campus, while recording and sharing the user information of bicycles.

【技术实现步骤摘要】
适用于校园管理的基于物联网的自行车锁停装置
本技术涉及一种自行车锁停装置,尤其涉及一种适用于校园管理的基于物联网的自行车锁停装置。
技术介绍
目前,随着共享自行车的普及,校园里共享车的数量急剧增加,给校园交通管理带来了巨大的工作量。共享自行车的乱停乱放,极大地影响校园环境,同时为校园内的交通安全带来了安全隐患。目前紧靠校园划定停车区域,仅仅依靠学生自觉,不能完全解决共享自行车的安全停放问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种适用于校园管理的基于物联网的自行车锁停装置,适用于现有校园物联网,能够实现校园内自行车在规定区域内的整齐停放,同时记录下共享自行车的使用者信息。本技术采用下述技术方案:适用于校园管理的基于物联网的自行车锁停装置,其特征在于:包括自行车车桩,自行车车桩包括底架,底架上沿左右方向均匀的竖直设置有若干个中空的立桩,相邻的两个立桩之间形成一个自行车停车位,立桩内部沿前后向设置有平行于地面的第一转轴,第一转轴的后端通过轴承与立桩后板的内表面连接,第一转轴的前端穿过立桩前板且第一转轴的前端垂直连接有位于立桩前板前侧的挡杆,第一转轴的前部与立桩前板通过轴承连接,位于立桩内部的第一转轴上固定有第一齿轮;立桩内部位于第一转轴的下方设置有旋转电机,旋转电机垂直于立桩后板的内表面,旋转电机的输出轴沿前后方向水平设置,旋转电机的输出轴上设置有第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮的左侧设置有第一齿条,第一齿轮和第二齿轮分别与第一齿条啮合,第一齿条的左端通过滑槽与立桩左板内表面滑动连接,第二齿轮的右侧设置有第二齿条,第二齿轮与第二齿条啮合,与第二齿条对应位置处的立桩前板竖向设置有挡杆托板滑动通槽,挡杆托板的后端穿过挡杆托板滑动通槽与第二齿条上部前表面固定;立桩上板上设置有校园卡读取装置,校园卡读取装置的信号输出端与设置在立桩内部的处理装置的信号输入端连接,处理装置的信号输处端连接旋转电机的信号输入端,处理装置还通过无线通讯模块与校园物联网网关通讯连接。所述的第一转轴上方的立桩前板前表面设置有上挡块。相邻的两个立桩之间的底架上沿前后方向设置有弧形的车轮引导槽。所述的车轮引导槽的槽底设置有第一传感器,第一传感器的信号输出端与处理装置的信号输入端连接。所述的上挡块的下表面设置有第二传感器,第二传感器的信号输出端与处理装置的信号输入端连接。所述的立桩内部还设置有直线电机,处理装置的信号输处端连接直线电机的信号输入端,直线电机的输出轴端部设置有第三齿轮,直线电机的输出轴向上运动到最高端时,第三齿轮分别与第二齿轮和第一齿条啮合。所述的立桩的外表面均设置有太阳能光电板。所述的挡杆托板的上表面沿左右方向设置有弧形托槽。所述的底架下表面设置有预埋件。本技术可适配现有的校园物联网,不影响学生正常使用已有的ofo、摩拜等共享单车,配以现有的学生校园卡简单高效的实现共享自行车在指定位置的锁停与开取,同时实现共享自行车使用信息的记录。校园卡读取装置可通过处理装置及无线通讯模块与校园物联网网关通讯连接,实时发送使用者信息。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的使用状态示意图;图3为第三齿轮、第二齿轮和第一齿条的配合示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作以详细的描述:如图1至图3所示,本技术所述的适用于校园管理的基于物联网的自行车锁停装置,包括自行车车桩,自行车车桩包括底架1,底架1上沿左右方向均匀的竖直设置有若干个中空的立桩2,相邻的两个立桩2之间形成一个自行车停车位。本实施例中,设置有三个立桩2,形成两个自行车停车位。立桩2内部沿前后向设置有平行于地面的第一转轴3,第一转轴3的后端通过轴承与立桩2后板的内表面连接,第一转轴3的前端穿过立桩2前板且第一转轴3的前端垂直连接有位于立桩2前板前侧的挡杆4,第一转轴3的前部与立桩2前板通过轴承连接,使得第一转轴3与立桩2能够相对转动。位于立桩2内部的第一转轴3上固定有第一齿轮5;立桩2内部位于第一转轴3的下方设置有旋转电机6,旋转电机6垂直于立桩2后板的内表面,旋转电机6的输出轴沿前后方向水平设置,旋转电机6的输出轴上设置有第二齿轮7,第一齿轮5和第二齿轮7的左侧设置有第一齿条8,第一齿轮5和第二齿轮7分别与第一齿条8啮合,第一齿条8的左端通过滑槽与立桩2左板内表面滑动连接,第二齿轮7的右侧设置有第二齿条9,第二齿轮7与第二齿条9啮合,与第二齿条9对应位置处的立桩2前板竖向设置有挡杆托板滑动通槽10,挡杆托板11的后端穿过挡杆托板滑动通槽10与第二齿条9上部前表面固定。立桩2上板上设置有校园卡读取装置12,校园卡读取装置12可采用芯片阅读器。校园卡读取装置12的信号输出端与设置在立桩2内部的处理装置的信号输入端连接,处理装置的信号输处端连接旋转电机6的信号输入端,处理装置还通过无线通讯模块与校园物联网网关通讯连接。本技术在使用时,当学生使用完共享自行车后,将共享自行车前车轮放在相邻的两个立桩2之间的底架1上并停好共享自行车,然后将带有芯片的校园卡放在校园卡读取装置12上,校园卡读取装置12读取学生信息进行存储并发送信号至处理装置,处理装置控制旋转电机6工作,旋转电机6可使用步进式旋转电机。旋转电机6的输出轴上设置的第二齿轮7逆时针转动,将带动第一齿条8向下运动,第一齿条8将驱动第一齿轮5逆时针转动,最终带动第一转轴3的前端连接的挡杆4逆时针转动90°,使穿过共享自行车前轮的挡杆4处于水平,实现共享自行车的锁停。旋转电机6的输出轴上设置的第二齿轮7逆时针转动时将同时带动第二齿条9向上运动,第二齿条9上部前表面固定有挡杆托板11,从而驱动挡杆托板11上升托在挡杆4下表面,防止挡杆4在重力作用下下落。当学生需要使用共享自行车时,学生将带有芯片的校园卡放在校园卡读取装置12上,校园卡读取装置12读取学生信息进行存储并发送信号至处理装置,处理装置控制旋转电机6工作,旋转电机6的输出轴上设置的第二齿轮7顺时针转动,挡杆托板11下降,处于水平状态的挡杆4顺时针转动90°,即可取出共享自行车。本技术可适配现有的校园物联网,不影响学生正常使用ofo、摩拜等共享单车,配以现有的学生校园卡简单高效的实现共享自行车在指定位置的锁停与开取,同时实现共享自行车使用信息的记录。校园卡读取装置12可通过处理装置及无线通讯模块与校园物联网网关通讯连接,实时发送本技术使用者信息。为进一步提高本技术的实用性,本技术中,第一转轴3上方的立桩2前板前表面设置有上挡块13,可防止挡杆4旋转过度。相邻的两个立桩2之间的底架1上沿前后方向设置有弧形的车轮引导槽14,便于引导学生摆正共享自行车前轮。挡杆托板11的上表面沿左右方向设置有弧形托槽,更好的对挡杆4进行限位。立桩2的外表面均设置有太阳能光电板,增加绿色能源使用。底架1下表面设置有预埋件15,使本技术安装更为稳固。本技术中,车轮引导槽14的槽底设置有第一传感器16,第一传感器16的信号输出端与处理装置的信号输入端连接。当学生将共享自行车前轮放入车轮引导槽14时,第一传感器16发送信号至处理装置,处理装置可通过语音提示提醒学生使用校园卡刷卡。同时,处理装置可通过第一传感器16的信号判断本技术的使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.适用于校园管理的基于物联网的自行车锁停装置,其特征在于:包括自行车车桩,自行车车桩包括底架,底架上沿左右方向均匀的竖直设置有若干个中空的立桩,相邻的两个立桩之间形成一个自行车停车位,立桩内部沿前后向设置有平行于地面的第一转轴,第一转轴的后端通过轴承与立桩后板的内表面连接,第一转轴的前端穿过立桩前板且第一转轴的前端垂直连接有位于立桩前板前侧的挡杆,第一转轴的前部与立桩前板通过轴承连接,位于立桩内部的第一转轴上固定有第一齿轮;立桩内部位于第一转轴的下方设置有旋转电机,旋转电机垂直于立桩后板的内表面,旋转电机的输出轴沿前后方向水平设置,旋转电机的输出轴上设置有第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮的左侧设置有第一齿条,第一齿轮和第二齿轮分别与第一齿条啮合,第一齿条的左端通过滑槽与立桩左板内表面滑动连接,第二齿轮的右侧设置有第二齿条,第二齿轮与第二齿条啮合,与第二齿条对应位置处的立桩前板竖向设置有挡杆托板滑动通槽,挡杆托板的后端穿过挡杆托板滑动通槽与第二齿条上部前表面固定;立桩上板上设置有校园卡读取装置,校园卡读取装置的信号输出端与设置在立桩内部的处理装置的信号输入端连接,处理装置的信号输处端连接旋转电机的信号输入端,处理装置还通过无线通讯模块与校园物联网网关通讯连接。...

【技术特征摘要】
1.适用于校园管理的基于物联网的自行车锁停装置,其特征在于:包括自行车车桩,自行车车桩包括底架,底架上沿左右方向均匀的竖直设置有若干个中空的立桩,相邻的两个立桩之间形成一个自行车停车位,立桩内部沿前后向设置有平行于地面的第一转轴,第一转轴的后端通过轴承与立桩后板的内表面连接,第一转轴的前端穿过立桩前板且第一转轴的前端垂直连接有位于立桩前板前侧的挡杆,第一转轴的前部与立桩前板通过轴承连接,位于立桩内部的第一转轴上固定有第一齿轮;立桩内部位于第一转轴的下方设置有旋转电机,旋转电机垂直于立桩后板的内表面,旋转电机的输出轴沿前后方向水平设置,旋转电机的输出轴上设置有第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮的左侧设置有第一齿条,第一齿轮和第二齿轮分别与第一齿条啮合,第一齿条的左端通过滑槽与立桩左板内表面滑动连接,第二齿轮的右侧设置有第二齿条,第二齿轮与第二齿条啮合,与第二齿条对应位置处的立桩前板竖向设置有挡杆托板滑动通槽,挡杆托板的后端穿过挡杆托板滑动通槽与第二齿条上部前表面固定;立桩上板上设置有校园卡读取装置,校园卡读取装置的信号输出端与设置在立桩内部的处理装置的信号输入端连接,处理装置的信号输处端连接旋转电机的信号输入端,处理装置还通过无线通讯模块与校园物联网网关通讯连接。2.根据权利要求1所述的适用于校园管理的基于物联网的自行车锁停装置,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩秀枝曹源
申请(专利权)人:漯河食品职业学院
类型:新型
国别省市:河南,41

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