刹车卡钳用导向销冷镦模组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种刹车卡钳用导向销冷镦模组，用于成型刹车卡钳用导向销，包括传送机构、剪切模具、顶出模具和冷镦模组，所述冷镦模组包括第一冷镦模具、第二冷镦模具、第三冷镦模具、第四冷镦模具和第五冷镦模具。所述刹车卡钳用导向销冷镦模组冷镦出导向销内孔圆孔区域，在保证产品使用性能的前提下减少产品重量，降低了生产成本；同时，通过模具结构优化和模具加工的有效管控，保证导向销小端台阶端面与外径垂直度要求，避免额外加工造成生产成本增加。

Guide pin cold heading module for brake calipers

The utility model discloses a cold upsetting die group for guiding pins of brake calipers, which is used for forming a guiding pin for brake calipers, including a conveying mechanism, a cutting die, an ejecting die and a cold upsetting die group. The cold upsetting die group comprises a first cold upsetting die, a second cold upsetting die, a third cold upsetting die, a fourth cold upsetting die and a fifth cold upsetting die. It is. The guide pin cold upsetting die group for brake calipers cold upsetting out the inner hole area of the guide pin, reduces the weight of the product and reduces the production cost on the premise of guaranteeing the service performance of the product; at the same time, through the optimization of the die structure and the effective management and control of the die processing, guarantees the requirement of the verticality of the small end face and the outer diameter of the guide pin, and avoids the requirement of the verticality of the guide pin Additional processing results in increased production costs.

【技术实现步骤摘要】
刹车卡钳用导向销冷镦模组
本技术涉及模具
，特别涉及一种刹车卡钳用导向销冷镦模组。
技术介绍
在汽车刹车系统中，通常会使用一种刹车卡钳用导向销，传统的导向销使用全机加工方式，顺序为先机加工后热处理，然后在研磨，最后再热处理一次，这样会使得原材料浪费，反复热处理，不仅会造成螺栓强度不够，也会影响产品的精度。机加工的方式也会使得产品原有的金属流线组织被切断，造成产品的强度下降。
技术实现思路
本技术提供了一种刹车卡钳用导向销冷镦模组，用以解决上述问题。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种刹车卡钳用导向销冷镦模组，用于成型所述刹车卡钳用导向销，包括传送机构、剪切模具、顶出模具和冷镦模组。所述冷镦模组包括第一冷镦模具、第二冷镦模具、第三冷镦模具、第四冷镦模具和第五冷镦模具，所述第一冷镦模具用于线材坯料的整形，线材坯料一端形成包尾一端预成型小孔，形成第一半成品坯料，所述第二冷镦模具用于将所述第一半成品坯料的包尾预成型小端，形成第二半成品坯料，所述第三冷镦模具用于将第二半成品坯料成型小端以及预成型小端上的台阶，形成第三半成品坯料，所述第四冷镦模具用于将所述第三半成品坯料大端处的小孔成型横截面为六角的内孔形成第四半成品坯料，所述第五冷镦模具用于将第四半成品坯料继续成型横截面为圆形的内孔，并整形小端处的台阶，形成冷镦成品。所述第三冷镦模具包括第三冲模和第三主模。所述第三冲模包括设有中空的孔的第三冲模壳，以及设置在所述第三冲模壳内第三冲模仁、第三冲模垫块A、第三冲模垫块B、弹簧和第三冲模冲针，所述第三冲模仁内设有第三冲模型腔，所述第三冲模仁设置在所述第三冲模壳的一端，所述第三冲模垫块A和第三冲模垫块B依次设置在所述第三冲模壳的另一端，所述弹簧套设在所述第三冲模垫块A上且连接所述第三冲模垫块B，所述第三冲模冲针一端设置在所述第三冲模垫块B上，另一端穿入所述第三冲模仁。所述第三主模包括设有中空的孔的第三主模壳，以及设置在所述第三主模壳内的第三主模仁、第三主模垫块A、第三主模垫块B、第三主模垫块C、第三主模垫块D和第三主模顶针，所述第三主模仁内设有第三主模型腔，所述第三主模仁跨设在所述第三主模垫块A和第三主模垫块B内，所述第三主模垫块A、第三主模垫块B和第三主模垫块C依次设置在所述第三主模壳内，所述第三主模垫块C和第三主模壳之间有空隙，所述第三主模垫块D设置在所述第三主模垫块C和第三主模壳的空隙之间，所述第三主模顶针依次穿过所述第三主模垫块C、第三主模垫块B穿入所述第三主模型腔，所述第三主模垫块C上设有螺栓过孔，所述螺栓过孔内设有螺栓用于定位所述第三主模顶针。作为优选，所述第一冷镦模具包括第一冲模和第一主模。所述第一冲模包括设有中空的孔的第一冲模壳，以及设置在所述第一冲模壳内的第一冲模垫块和第一冲模冲针，所述第一冲模冲针一端设置在所述第一冲模垫块上，另一端穿出所述第一冲模壳。所述第一主模包括设有中空的孔的第一主模壳，以及设置在所述第一主模壳内的第一主模仁、第一主模垫块A、第一主模垫块B、第一主模顶针和第一主模顶针垫块，所述第一主模仁内设有第一主模型腔，所述第一主模仁设置在所述第一主模垫块A内，所述第一主模垫块A和第一主模垫块B依次设置在所述第一主模壳内，所述第一主模垫块B设有第一中空腔，所述第一主模顶针垫块设置在所述第一中空腔内，所述第一主模顶针一端设置在所述第一主模顶针垫块上，另一端穿过所述第一主模垫块A穿入所述第一主模型腔。所述第二冷镦模具与所述第一冷镦模具结构相同。作为优选，所述第四冷镦模具包括第四冲模和第四主模。所述第四冲模包括设有中空的孔的第四冲模壳，以及设置在所述第四冲模壳内的第四冲模垫块A、第四冲模垫块B、第四冲模垫块C、第四冲模顶杆、第四冲模顶杆垫块、第四冲模冲针和第四冲模冲针套，所述第四冲模垫块A、第四冲模垫块B和第四冲模垫块C依次设置在所述第四冲模壳内，所述第四冲模冲针一端设置在所述第四冲模垫块C上，另一端穿出所述第四冲模壳，所述第四冲模冲针套套设在所述第四冲模冲针上，所述第四冲模垫块A设有第三中空腔，所述第四冲模顶杆垫块设置在所述第三中空腔内，所述第四冲模顶杆一端设置在所述第四冲模顶杆垫块上，另一端穿过所述第四冲模垫块B和第四冲模垫块C抵住所述第四冲模冲针套。所述第四主模包括设有中空的孔的第四主模壳，以及设置在所述第四主模壳内的第四主模仁、第四主模垫块A、第四主模垫块B、第四主模垫块C、第四主模垫块D和第四主模顶针，所述第四主模仁内设有第四主模型腔，所述第四主模仁跨设在所述第四主模垫块A和第四主模垫块B内，所述第四主模垫块A、第四主模垫块B和第四主模垫块C依次设置在所述第四主模壳内，所述第四主模垫块C和第四主模壳之间有空隙，所述第四主模垫块D设置在所述第四主模垫块C和第四主模壳的空隙之间卡紧所述第四主模垫块C和第四主模壳，所述第四主模顶针依次穿过所述第四主模垫块C、第四主模垫块B穿入所述第四主模型腔，所述第四主模垫块C上设有螺栓过孔，所述螺栓过孔内设有螺栓用于定位所述第四主模顶针。所述第五冷镦模具的结构与所述第四冷镦模具相同。作为优选，所述传送机构用于将线材坯料移送到所述第一冷镦模具，和将所述第一半成品坯料移送到所述第二冷镦模具或直接将线材坯料移送到所述第二冷镦模具，和将所述第二半成品坯料移送到所述第三冷镦模具或直接将线材坯料移送到所述第三冷镦模具，和将所述第三半成品坯料移送到所述第四冷镦模具或直接将线材坯料移送到所述第四冷镦模具，和将所述第四半成品坯料移送到所述第五冷镦模具或直接将线材坯料移送到所述第五冷镦模具。作为优选，所述传送机构为夹子。作为优选，所述剪切模具包括带有中空通孔的用于装配线材的剪模，以及位于所述剪模上方的用于形成线材坏料的剪刀。作为优选，所述顶出模具包括与所述剪切模具相邻设置的带有中空型腔的顶出模壳以及位于所述型腔内滑动连接的顶料杆，所述顶料杆用于顶出所述剪切模具剪断的所述线材坯料。与现有技术相比，本技术具有以下优点：本技术所述刹车卡钳用导向销冷镦模组，用于成型刹车卡钳用导向销，包括传送机构、剪切模具、顶出模具和冷镦模组，所述冷镦模组包括用于线材坯料的整形形成第一半成品坯料的第一冷镦模具、用于将所述第一半成品坯料一端预成型小端形成第二半成品坯料第二冷镦模具、用于将第二半成品坯料成型小端以及预成型小端上的台阶形成第三半成品坯料第三冷镦模具、用于将所述第三半成品坯料大端处成型横截面为六角的内孔形成第四半成品坯料的第四冷镦模具和用于将第四半成品坯料继续成型横截面为圆形的内孔并整形小端处的台阶形成冷镦成品第五冷镦模具。所述刹车卡钳用导向销冷镦模组冷镦出导向销内孔圆孔区域，在保证产品使用性能的前提下减少产品重量，降低了生产成本；同时，通过模具结构优化和模具加工的有效管控，保证导向销小端台阶端面与外径垂直度要求，避免额外加工造成生产成本增加。附图说明图1是现有技术中刹车卡钳用导向销的结构示意图；图2是本技术一具体实施例的冷镦模组的结构示意图；图3是本技术一具体实施例的第一冷镦模具的结构示意图；图4是本技术一具体实施例的第二冷镦模具的结构示意图；图5是本技术一具体实施例的第三冷镦模具的结构示意图；图6是本技术一具体实施例的第四冷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车卡钳用导向销冷镦模组，包括传送机构、剪切模具、顶出模具和冷镦模组，其特征在于，所述冷镦模组包括第一冷镦模具、第二冷镦模具、第三冷镦模具、第四冷镦模具和第五冷镦模具，所述第一冷镦模具用于线材坯料的整形，线材坯料一端形成包尾一端预成型小孔，形成第一半成品坯料，所述第二冷镦模具用于将所述第一半成品坯料的包尾预成型小端，形成第二半成品坯料，所述第三冷镦模具用于将第二半成品坯料成型小端以及预成型小端上的台阶，形成第三半成品坯料，所述第四冷镦模具用于将所述第三半成品坯料大端处的小孔成型横截面为六角的内孔形成第四半成品坯料，所述第五冷镦模具用于将第四半成品坯料继续成型横截面为圆形的内孔，并整形小端处的台阶，形成冷镦成品；所述第三冷镦模具包括第三冲模和第三主模；所述第三冲模包括设有中空的孔的第三冲模壳，以及设置在所述第三冲模壳内第三冲模仁、第三冲模垫块A、第三冲模垫块B、弹簧和第三冲模冲针，所述第三冲模仁内设有第三冲模型腔，所述第三冲模仁设置在所述第三冲模壳的一端，所述第三冲模垫块A和第三冲模垫块B依次设置在所述第三冲模壳的另一端，所述弹簧套设在所述第三冲模垫块A上且连接所述第三冲模垫块B，所述第三冲模冲针一端设置在所述第三冲模垫块B上，另一端穿入所述第三冲模仁；所述第三主模包括设有中空的孔的第三主模壳，以及设置在所述第三主模壳内的第三主模仁、第三主模垫块A、第三主模垫块B、第三主模垫块C、第三主模垫块D和第三主模顶针，所述第三主模仁内设有第三主模型腔，所述第三主模仁跨设在所述第三主模垫块A和第三主模垫块B内，所述第三主模仁B设置在所述第三主模垫块B内，所述第三主模垫块A、第三主模垫块B和第三主模垫块C依次设置在所述第三主模壳内，所述第三主模垫块C和第三主模壳之间有空隙，所述第三主模垫块D设置在所述第三主模垫块C和第三主模壳的空隙之间，所述第三主模顶针依次穿过所述第三主模垫块C、第三主模垫块B穿入所述第三主模型腔，所述第三主模垫块C上设有螺栓过孔，所述螺栓过孔内设有螺栓用于定位所述第三主模顶针。...

【技术特征摘要】
1.一种刹车卡钳用导向销冷镦模组，包括传送机构、剪切模具、顶出模具和冷镦模组，其特征在于，所述冷镦模组包括第一冷镦模具、第二冷镦模具、第三冷镦模具、第四冷镦模具和第五冷镦模具，所述第一冷镦模具用于线材坯料的整形，线材坯料一端形成包尾一端预成型小孔，形成第一半成品坯料，所述第二冷镦模具用于将所述第一半成品坯料的包尾预成型小端，形成第二半成品坯料，所述第三冷镦模具用于将第二半成品坯料成型小端以及预成型小端上的台阶，形成第三半成品坯料，所述第四冷镦模具用于将所述第三半成品坯料大端处的小孔成型横截面为六角的内孔形成第四半成品坯料，所述第五冷镦模具用于将第四半成品坯料继续成型横截面为圆形的内孔，并整形小端处的台阶，形成冷镦成品；所述第三冷镦模具包括第三冲模和第三主模；所述第三冲模包括设有中空的孔的第三冲模壳，以及设置在所述第三冲模壳内第三冲模仁、第三冲模垫块A、第三冲模垫块B、弹簧和第三冲模冲针，所述第三冲模仁内设有第三冲模型腔，所述第三冲模仁设置在所述第三冲模壳的一端，所述第三冲模垫块A和第三冲模垫块B依次设置在所述第三冲模壳的另一端，所述弹簧套设在所述第三冲模垫块A上且连接所述第三冲模垫块B，所述第三冲模冲针一端设置在所述第三冲模垫块B上，另一端穿入所述第三冲模仁；所述第三主模包括设有中空的孔的第三主模壳，以及设置在所述第三主模壳内的第三主模仁、第三主模垫块A、第三主模垫块B、第三主模垫块C、第三主模垫块D和第三主模顶针，所述第三主模仁内设有第三主模型腔，所述第三主模仁跨设在所述第三主模垫块A和第三主模垫块B内，所述第三主模仁B设置在所述第三主模垫块B内，所述第三主模垫块A、第三主模垫块B和第三主模垫块C依次设置在所述第三主模壳内，所述第三主模垫块C和第三主模壳之间有空隙，所述第三主模垫块D设置在所述第三主模垫块C和第三主模壳的空隙之间，所述第三主模顶针依次穿过所述第三主模垫块C、第三主模垫块B穿入所述第三主模型腔，所述第三主模垫块C上设有螺栓过孔，所述螺栓过孔内设有螺栓用于定位所述第三主模顶针。2.根据权利要求1所述的刹车卡钳用导向销冷镦模组，其特征在于，所述第一冷镦模具包括第一冲模和第一主模；所述第一冲模包括设有中空的孔的第一冲模壳，以及设置在所述第一冲模壳内的第一冲模垫块和第一冲模冲针，所述第一冲模冲针一端设置在所述第一冲模垫块上，另一端穿出所述第一冲模壳；所述第一主模包括设有中空的孔的第一主模壳，以及设置在所述第一主模壳内的第一主模仁、第一主模垫块A、第一主模垫块B、第一主模顶针和第一主模顶针垫块，所述第一主模仁内设有第一主模型腔，所述第一主模仁设置在所述第一主模垫块A内，所述第一主模垫块A和第一主模垫块B依次设置在所述第一主模壳内，所述第一主模垫块B设有第一中空腔，所述第一主模顶针垫块设置在所述第一中空腔内，所述第一主模顶针一端设置在所述第一主模顶针垫块上，另一端穿过所述第一主模垫块A穿入所述第一主模型腔。3.根据权利要求1所述的刹车卡钳用导向销冷镦模组，其特征在于，所述第二冷镦模具包括第二冲模和第二主模；所述第二冲模包括设有中空的孔的第二冲模壳，以及设置在所述第二冲模壳内的第二冲模垫块和第二冲模冲针，所述第二冲模冲针一端设置在所述第二冲模垫块上，另一端穿出所述第二冲模壳；所述第二主模包括设有中空的孔的第二主模壳，以及设置在所述第二主模壳内的第二主模仁、第二主模垫块A、第二主模垫块B、第二主模顶针和第二主模顶针垫块，所述第二主模仁内设有第二主模型腔，所述第二主模仁设置在所述第二主模垫块A内，所述第二主模垫块A和第二主模垫块B依次设置在所述第二主模壳内，所述第二主模垫块B设有第二中空腔，所述第二主模顶针垫块设置在所述第二中空腔内，所述第二主模顶针一端设置在所述第二主模顶针垫块上，另一端穿过所述第二主模垫块A穿入所述第二主模型腔。4.根据权利要求1所述的刹车卡钳用导向销冷镦模组，其特征在于，所述第四冷镦模具包括第四冲模和第四主模；所述第四冲模包括设有中空的孔的第四冲模壳，以及设置在所述第四...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏双来，段森月，路凤，
申请(专利权)人：宾科汽车紧固件昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32