【技术实现步骤摘要】
本技术属于紧固件成型领域，尤其涉及一种插件螺母及其成型装置和连接结构。
技术介绍
1、本部分的描述仅提供与本技术公开相关的背景信息，而不构成现有技术。
2、电动汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境，其结构从形式上说，主要分为非承载式和承载式两种，无论是哪种连接结构，都需要将其使用紧固件进行组装连接为一个整体，在组装连接过程中需要使用到一种连接螺母，现有的板材成型困难，板材是有激光切割，无法成型形状，现有技术中与板材连接的为拉铆螺母和翻铆螺母，但是翻铆螺母定位不准，有的板材成型成螺母形状的孔径，增加了客户端的难度，需要一种连接结构，能够满足连接件与板材之间的结合。
3、应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本技术的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本技术的
技术介绍
部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。
技术实现思路
1、鉴于上述现有技术中存在的问题，本技术的主要目的在于提...
【技术保护点】
1.一种插件螺母，其特征在于，包括沿轴线依次排列的柄部、法兰和杆部；
2.根据权利要求1所述的插件螺母，其特征在于，所述第二内孔的孔壁设有螺纹。
3.根据权利要求1所述的插件螺母，其特征在于，所述柄部远离所述法兰的一端形成有倒角。
4.一种插件螺母的成型装置，其用于成型如权利要求1至3任一项所述的插件螺母，包括冷镦机，及安装于所述冷镦机上的模具组件，其特征在于，所述模具组件包括：
5.根据权利要求4所述的插件螺母的成型装置，其特征在于，所述成型装置还包括送料机构，所述送料机构用于在多个模具之间进行送料。
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【技术特征摘要】
1.一种插件螺母，其特征在于，包括沿轴线依次排列的柄部、法兰和杆部；
2.根据权利要求1所述的插件螺母，其特征在于，所述第二内孔的孔壁设有螺纹。
3.根据权利要求1所述的插件螺母，其特征在于，所述柄部远离所述法兰的一端形成有倒角。
4.一种插件螺母的成型装置，其用于成型如权利要求1至3任一项所述的插件螺母，包括冷镦机，及安装于所述冷镦机上的模具组件，其特征在于，所述模具组件包括：
5.根据权利要求4所述的插件螺母的成型装置，其特征在于，所述成型装置还包括送料机构，所述送料机构用于在多个模具之间进行送料。
6.根据权利要求4所述的插件螺母的成型装置，其特征在于，所述第一模具、第二模具、第三模具、第四模具、第五模具和第六模具均包括主模和与所述主模对应设置的冲模；
7.一种采用如权利要求1至3任一项所述的插件螺母的连接结构，其特征在于，包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：詹怀波，许挺，汪圆圆，路凤，
申请(专利权)人：宾科汽车紧固件昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：
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