The invention belongs to the technical field of vehicle networking, and discloses a vehicle alarm control system based on vehicle networking. The system is equipped with a camera monitoring module, which transmits the monitoring screen, vehicle status, motion information, entertainment audio and video, alarm information to the RFID radio frequency identification module through the vehicle networking module, and exchanges data with the network center. Downloading and emergency rescue in case of danger. The structure of the invention is clear and reasonable, and the function is complete. When the alarm is issued, the emergency rescue module will deal with the alarm in the first time, cooperate with the collection of the monitoring picture in the car, the data of the car's various conditions and the information of the vehicle's movement track, increase the rescue success rate, and have the audio-visual entertainment, which can download and play the audio-visual at any time, and increase the entertainment. RFID RFID module can quickly track and exchange goods, identification work without manual intervention, can work in a variety of harsh environments, more widely applicable, has great significance and value of promotion.
【技术实现步骤摘要】
一种基于车联网的汽车报警控制系统
本专利技术属于车联网
,尤其涉及一种基于车联网的汽车报警控制系统。
技术介绍
目前,车联网是指车与车、车与路、车与人、车与传感设备等交互,实现车辆与公众网络通信的动态移动通信系统。可以通过车与车、车与人、车与路互联互通实现信息共享,收集车辆、道路和环境的信息,并在信息网络平台上对多源采集的信息进行加工、计算、共享和安全发布,根据不同的功能需求对车辆进行有效的引导与监管,以及提供专业的多媒体与移动互联网应用服务。现有的车联网技术尚不成熟,通信网络带宽瓶颈也成为车联网一个技术难题,数据交换速度较慢,功能较少,不具备报警控制功能,给目前车主的使用带来一些不便。综上所述,现有技术存在的问题是:现有的车联网技术尚不成熟,通信网络带宽瓶颈也成为车联网一个技术难题,数据交换速度较慢,功能较少,不具备报警控制功能,给目前车主的使用带来一些不便。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本专利技术提供了一种基于车联网的汽车报警控制系统。本专利技术是这样实现的,一种基于车联网的汽车报警控制系统,包括:摄像监控模块、汽车信息记录模块、运动轨迹模块、车载娱乐模块、报警模块、车联网模块、RFID射频识别模块、网络中心模块、紧急救援模块。摄像监控模块:所述摄像监控模块与车联网模块连接,将车内监控的画面在车联网模块中储存并同步;所述摄像监控模块对临时低分辨率图像集预放大2倍得到低分辨率训练图像集具体包括:(a)将临时低分辨率图像集中每幅图像用双立方插值方法预放大2倍得到图像集(b)基于图像块的非局部相似性,计算图像集中每幅图像的相似像素矢量和相似性权值 ...
【技术保护点】
1.一种基于车联网的汽车报警控制系统,其特征在于,所述基于车联网的汽车报警控制系统设置有:摄像监控模块、汽车信息记录模块、运动轨迹模块、车载娱乐模块、报警模块、车联网模块、RFID射频识别模块、网络中心模块、紧急救援模块;摄像监控模块:所述摄像监控模块与车联网模块连接,将车内监控的画面在车联网模块中储存并同步;所述摄像监控模块对临时低分辨率图像集
【技术特征摘要】
1.一种基于车联网的汽车报警控制系统,其特征在于,所述基于车联网的汽车报警控制系统设置有:摄像监控模块、汽车信息记录模块、运动轨迹模块、车载娱乐模块、报警模块、车联网模块、RFID射频识别模块、网络中心模块、紧急救援模块;摄像监控模块:所述摄像监控模块与车联网模块连接,将车内监控的画面在车联网模块中储存并同步;所述摄像监控模块对临时低分辨率图像集预放大2倍得到低分辨率训练图像集具体包括:(a)将临时低分辨率图像集中每幅图像用双立方插值方法预放大2倍得到图像集(b)基于图像块的非局部相似性,计算图像集中每幅图像的相似像素矢量和相似性权值矢量,矢量变形后转化为非局部权值矩阵W;(c)分别将图像集中每幅图像作为迭代初值,按如下公式迭代:Xt+1=Xt+τ{HTDT(Y-DHXt)-μ(I-W)T(I-W)Xt};其中,t表示梯度下降法当前迭代次数;Xt表示第t次梯度下降法迭代更新的图像;τ表示梯度下降步长;H表示模糊矩阵;D表示下采样矩阵;T表示矩阵转置操作;Y表示中与对应的低分辨率图像;W表示非局部权值矩阵;I表示和W大小相同的单位矩阵;μ表示正则化因子;逐步迭代更新,最终得到低分辨率训练图像集其中表示第p幅低分辨率训练图像,n表示图像的数量,与是一一对应的;汽车信息记录模块:所述汽车信息记录模块与车联网模块连接,将汽车行驶速度、油量、行驶里程进行记录并传送到车联网模块中;运动轨迹模块:所述运动轨迹模块与车联网模块连接,通过运动轨迹模块内置的GPS定位导航将汽车运动轨迹进行记录,并传送到车联网模块中;车载娱乐模块:所述车载娱乐模块与车联网模块连接,随时更新音乐和影视;报警模块:所述报警模块与车联网模块连接,将报警信息传送到车联网模块;车联网模块:所述车联网模块与摄像监控模块、汽车信息记录模块、运动轨迹模块、车载娱乐模块、报警模块、RFID射频识别模块连接,将摄像监控模块、汽车信息记录模块、运动轨迹模块、车载娱乐模块、报警模块内的信息数据进行收集,并将收集的数据传送到RFID射频识别模块;所述车联网模块对变化区域进行矩形分割算法具体方法如下:步骤一,图像发送端首先获得屏幕的分辨率,得到列扫描的范围0~C和行扫描的范围0~R;步骤二,发送端将当前帧图像保存区的数据保存到前一帧图像缓冲区;截获当前的屏幕位图数据并保存在当前帧图像缓冲区;步骤三,发送端首先初始化变化矩形区域左上角坐标和右下角坐标为(0,0),下次扫描起点坐标为(0,0),行无变化标识为true,更新列扫描的范围和行扫描的范围;步骤四,判断是否在行扫描范围内,不在,跳转到步骤十;步骤五,判断是否在列扫描范围内,不在,跳转到步骤八;在列扫描范围内采用隔列直接比较法对当前采样点进行检测;值不同,首先将行无变化标识设置为false,然后判断是否是检测到的第一个变化采样点,是将采样点坐标作为变化矩形区域的左上角坐标,不是第一个变化采样点,将矩形右下角的坐标和该点的坐标比较并取最大值作为新的矩形右下角坐标,再判断该采样点是否是本行第一个变化采样点,是就将该采样点的纵坐标同矩形左上角的纵坐标进行比较并取最小值更新变化矩形区域的左上角坐标;值相同,需要判断行无变化标识是否为false,如果是false,记录坐标作为下次扫描的起点,检测到是最后一列采样点,将最后一列采样点坐标作为下次扫描的起点,跳转到步骤七;步骤六,把列坐标右移N列,跳转到步骤五检...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄朝慧,
申请(专利权)人:重庆工业职业技术学院,
类型:发明
国别省市:重庆,50
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