一种探照效果优异的通用飞机照明灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种探照效果优异的通用飞机照明灯，包括箱体、玻锥，所述箱体的下端外表面固定安装有控制台，且控制台的一侧外表面设置有可见度感应仪，所述箱体的一侧外表面固定安装有一号支架与二号支架，且二号支架位于一号支架的下方，所述一号支架的一侧外表面活动连接有锁紧螺母，所述箱体的前端外表面活动连接有照明灯外壳，且照明灯外壳的内部设置有照明灯，所述玻锥的一侧外表面活动连接有灯座。本实用新型专利技术所述的一种探照效果优异的通用飞机照明灯，设有锁紧螺母、可见度感应仪与电动马达，能够实现安装的通用性，并且能够感应外界可见度，最后能够拓宽探照灯的探照视野，带来更好的使用前景。

A general aircraft lighting lamp with excellent illumination effect

The utility model discloses a general aircraft lighting lamp with excellent searching effect, which comprises a box body and a glass cone. A console is fixed on the outer surface of the lower end of the box body, and a visibility sensor is arranged on the outer surface of one side of the console. No. 1 bracket is located below No. 1 bracket. The outer surface of one side of No. 1 bracket is movably connected with locking nuts. The outer surface of the front end of the box body is movably connected with a lamp housing, and the inner part of the lamp housing is provided with a lamp, and the outer surface of one side of the glass cone is movably connected with a lamp holder. The utility model relates to a general-purpose aircraft lighting lamp with excellent searching effect, which is equipped with a locking nut, a visibility sensor and an electric motor. The lamp can realize the universality of installation, and can sense the external visibility. Finally, the searching field of the searching lamp can be broadened, and the better application prospect can be brought.

【技术实现步骤摘要】
一种探照效果优异的通用飞机照明灯
本技术涉及飞机照明灯领域，特别涉及一种探照效果优异的通用飞机照明灯。
技术介绍
探照灯，是一种装置，具有强大的光源以及一面能将光线集中投射于特定方向的凹镜面，用于远距离照明和搜索的用途，主要应为：飞机、船舶、海上等照明探照；现有的飞机探照灯装置在使用时存在一定的弊端，首先，现有的照明灯不能够实现探照装置的通用性，导致飞机探照灯比较专用，不利于产品的流通，并且飞机降落时无法获悉大雾情况下外界的可见度，使得探照效果不佳，最后不能够拓宽照明视野，使得照明灯在使用时安全性较低，为此，我们提出一种探照效果优异的通用飞机照明灯。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种探照效果优异的通用飞机照明灯，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种探照效果优异的通用飞机照明灯，包括箱体、玻锥，所述箱体的下端外表面固定安装有控制台，且控制台的一侧外表面设置有可见度感应仪，所述箱体的一侧外表面固定安装有一号支架与二号支架，且二号支架位于一号支架的下方，所述一号支架的一侧外表面活动连接有锁紧螺母，所述箱体的前端外表面活动连接有照明灯外壳，且照明灯外壳的内部设置有照明灯，所述玻锥的一侧外表面活动连接有灯座，所述玻锥的一侧外表面设置有反射膜层，所述照明灯的内部设置有金属灯芯与三号支架，且三号支架的一侧外表面与金属灯芯的一端外表面固定连接，所述三号支架的另一侧外表面与玻锥的一侧外表面中心处固定连接，所述金属灯芯的一侧设置有玻屏，且玻屏的一端外表面与玻锥的一端外表面固定连接，所述三号支架一端外表面固定安装有接触片绝缘子，所述灯座的一侧外表面固定连接有一号轴，且一号轴的一侧外表面固定连接有二号轴，所述二号轴的一端外表面固定连接有三号轴，所述三号轴的一端外表面固定连接有电动马达，且电动马达的一端外表面与箱体的内表面固定连接。优选的，所述一号支架的一侧外表面设置有一号螺钉，所述一号支架的一侧外表面通过一号螺钉与箱体的一侧外表面固定连接，一号螺钉的数量为两组，所述二号支架的一侧外表面设置有二号螺钉，所述二号支架的一侧外表面通过二号螺钉与箱体的一侧外表面固定连接，二号螺钉的数量为两组。优选的，所述箱体的前端外表面设置有三号螺钉，所述箱体的前端外表面通过三号螺钉与照明灯外壳一侧外表面固定连接，三号螺钉的数量为四组。优选的，所述电动马达的一端外表面设置有四号螺钉，所述电动马达的一端外表面通过四号螺钉与箱体的内表面固定连接，四号螺钉的数量为四组。优选的，所述箱体的下端外表面设置有五号螺钉，所述箱体的下端外表面通过五号螺钉与控制台的一侧外表面固定连接，五号螺钉的数量为四组。优选的，所述电动马达、照明灯与可见度感应仪的输入端均与控制台的输出端电性连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该一种探照效果优异的通用飞机照明灯，通过设置的锁紧螺母，能够实现照明灯在不同飞机上的安装使用，让照明灯的使用更加普遍，同时通过设置的可见度感应仪，可以在飞机降落时获悉大雾情况下外界的可见度，来调节照明灯亮度，使探测效果更佳，通过设置的电动马达，可以使探照灯在小范围内摆动，拓宽照明视野，提高安全性，整个一种探照效果优异的通用飞机照明灯结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种探照效果优异的通用飞机照明灯的整体结构示意图。图2为本技术一种探照效果优异的通用飞机照明灯的局部视图。图3为本技术一种探照效果优异的通用飞机照明灯中A的放大图。图4为本技术一种探照效果优异的通用飞机照明灯中B的放大图。图中：1、箱体；2、照明灯；3、可见度感应仪；4、锁紧螺母；5、一号支架；6、二号支架；7、控制台；8、玻屏；9、三号支架；10、金属灯芯；11、玻锥；12、反射膜层；13、灯座；14、一号轴；15、二号轴；16、电动马达；17、三号轴；18、接触片绝缘子；19、照明灯外壳。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-4所示，一种探照效果优异的通用飞机照明灯，包括箱体1、玻锥11，箱体1的下端外表面固定安装有控制台7，且控制台7的一侧外表面设置有可见度感应仪3，箱体1的一侧外表面固定安装有一号支架5与二号支架6，且二号支架6位于一号支架5的下方，一号支架5的一侧外表面活动连接有锁紧螺母4，箱体1的前端外表面活动连接有照明灯外壳19，且照明灯外壳19的内部设置有照明灯2，玻锥11的一侧外表面活动连接有灯座13，玻锥11的一侧外表面设置有反射膜层12，照明灯2的内部设置有金属灯芯10与三号支架9，且三号支架9的一侧外表面与金属灯芯10的一端外表面固定连接，三号支架9的另一侧外表面与玻锥11的一侧外表面中心处固定连接，金属灯芯10的一侧设置有玻屏8，且玻屏8的一端外表面与玻锥11的一端外表面固定连接，三号支架9一端外表面固定安装有接触片绝缘子18，灯座13的一侧外表面固定连接有一号轴14，且一号轴14的一侧外表面固定连接有二号轴15，二号轴15的一端外表面固定连接有三号轴17，三号轴17的一端外表面固定连接有电动马达16，且电动马达16的一端外表面与箱体1的内表面固定连接。一号支架的一侧外表面设置有一号螺钉，一号支架的一侧外表面通过一号螺钉与箱体的一侧外表面固定连接，一号螺钉的数量为两组，二号支架的一侧外表面设置有二号螺钉，二号支架的一侧外表面通过二号螺钉与箱体的一侧外表面固定连接，二号螺钉的数量为两组，使连接更加稳固；箱体的前端外表面设置有三号螺钉，箱体的前端外表面通过三号螺钉与照明灯外壳一侧外表面固定连接，三号螺钉的数量为四组；电动马达的一端外表面设置有四号螺钉，电动马达的一端外表面通过四号螺钉与箱体的内表面固定连接，四号螺钉的数量为四组，使连接更加稳固；箱体的下端外表面设置有五号螺钉，箱体的下端外表面通过五号螺钉与控制台的一侧外表面固定连接，五号螺钉的数量为四组，使连接更加稳固；电动马达、照明灯与可见度感应仪的输入端均与控制台的输出端电性连接。需要说明的是，本技术为一种探照效果优异的通用飞机照明灯，在使用时，首先，将照明灯装置安装在起落架上，通过锁紧螺母4进行调节，保证飞机照明灯装置安装牢固，在飞机降落时，飞机的起落架放下，可见度感应仪3与照明灯2通电工作，可见度感应仪3将外界可见度的实时信号传递给控制台7，通过控制台7的控制调节照明灯2的亮度，同时通过控制台7控制电动马达16开始工作，拓宽照明视野范围，当飞机落地时，通过控制台7的控制，电动马达16停止工作，照明灯2继续照明工作，为乘客照明，直到乘客都下机，再通过控制台7的控制，关闭照明灯2，较为实用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种探照效果优异的通用飞机照明灯，包括箱体(1)、玻锥(11)，其特征在于：所述箱体(1)的下端外表面固定安装有控制台(7)，且控制台(7)的一侧外表面设置有可见度感应仪(3)，所述箱体(1)的一侧外表面固定安装有一号支架(5)与二号支架(6)，且二号支架(6)位于一号支架(5)的下方，所述一号支架(5)的一侧外表面活动连接有锁紧螺母(4)，所述箱体(1)的前端外表面活动连接有照明灯外壳(19)，且照明灯外壳(19)的内部设置有照明灯(2)，所述玻锥(11)的一侧外表面活动连接有灯座(13)，所述玻锥(11)的一侧外表面设置有反射膜层(12)，所述照明灯(2)的内部设置有金属灯芯(10)与三号支架(9)，且三号支架(9)的一侧外表面与金属灯芯(10)的一端外表面固定连接，所述三号支架(9)的另一侧外表面与玻锥(11)的一侧外表面中部固定连接，所述金属灯芯(10)的一侧设置有玻屏(8)，且玻屏(8)的一端外表面与玻锥(11)的一端外表面固定连接，所述三号支架(9)的一端外表面固定安装有接触片绝缘子(18)，所述灯座(13)的一侧外表面固定连接有一号轴(14)，且一号轴(14)的一侧外表面固定连接有二号轴(15)，所述二号轴(15)的一端外表面固定连接有三号轴(17)，所述三号轴(17)的一端外表面固定连接有电动马达(16)，且电动马达(16)的一端外表面与箱体(1)的内表面固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种探照效果优异的通用飞机照明灯，包括箱体(1)、玻锥(11)，其特征在于：所述箱体(1)的下端外表面固定安装有控制台(7)，且控制台(7)的一侧外表面设置有可见度感应仪(3)，所述箱体(1)的一侧外表面固定安装有一号支架(5)与二号支架(6)，且二号支架(6)位于一号支架(5)的下方，所述一号支架(5)的一侧外表面活动连接有锁紧螺母(4)，所述箱体(1)的前端外表面活动连接有照明灯外壳(19)，且照明灯外壳(19)的内部设置有照明灯(2)，所述玻锥(11)的一侧外表面活动连接有灯座(13)，所述玻锥(11)的一侧外表面设置有反射膜层(12)，所述照明灯(2)的内部设置有金属灯芯(10)与三号支架(9)，且三号支架(9)的一侧外表面与金属灯芯(10)的一端外表面固定连接，所述三号支架(9)的另一侧外表面与玻锥(11)的一侧外表面中部固定连接，所述金属灯芯(10)的一侧设置有玻屏(8)，且玻屏(8)的一端外表面与玻锥(11)的一端外表面固定连接，所述三号支架(9)的一端外表面固定安装有接触片绝缘子(18)，所述灯座(13)的一侧外表面固定连接有一号轴(14)，且一号轴(14)的一侧外表面固定连接有二号轴(15)，所述二号轴(15)的一端外表面固定连接有三号轴(17)，所述三号轴(17)的一端外表面固定连接有电动马达(16)，且电动马达(16)的一端外表面与箱体...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱颂华，施振飞，李宁康，刘忠谦，梁飞，
申请(专利权)人：江西冠一通用飞机有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36