一种可多面开门的集装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可多面开门的集装箱，包括箱体，所述箱体四周安装有多扇箱门，所述箱门底端安装有锁具，所述箱体上位于每扇箱门左右两侧的位置设置有对称分布的多个缓冲装置，所述箱门包括提升机构和门帘，所述提升机构设置在箱体内部顶端，所述提升机构包括驱动电机，所述驱动电机一端的输出轴通过联轴器连接到第一转轴，所述第一转轴上卷绕有门帘，所述第一转轴的另一端通过轴承与固定座转动连接，所述固定座固定在箱体内部，且与驱动电机处于同一水平线上，本实用新型专利技术通过多扇箱门，大大提高了装卸货物的效率，箱门采用卷帘形式，不会阻挡货物进出，缓冲装置提高了安全性，箱体清理方便。

A container with multiple doors for opening doors

The utility model discloses a container which can be opened on many sides, including a box body. A plurality of box doors are arranged around the box body. The bottom end of the box door is provided with locks. A plurality of buffering devices are arranged symmetrically on the left and right sides of each box door. The box door comprises a lifting mechanism and a door curtain. The lifting mechanism is arranged at the top of the box body. The lifting mechanism comprises a driving motor. The output shaft of one end of the driving motor is connected to the first rotating shaft through a coupling. The door curtain is wound on the first rotating shaft and the other end of the first rotating shaft is rotated and connected with the fixed seat through a bearing. The fixed seat is fixed on the box body. The utility model greatly improves the efficiency of loading and unloading cargo through a plurality of box doors. The box doors adopt the form of rolling shutters, which can not obstruct the entry and exit of cargo. The buffer device improves the safety and the box body cleaning is convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种可多面开门的集装箱
本技术涉及集装箱
，具体为一种可多面开门的集装箱。
技术介绍
集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。现有的集装箱一般都从后侧开门，后侧开门需要后方留有一定的空间，仅限于后方开门对箱体最前方货物的进货和出货都有诸多不便，且由于集装箱较为高大，内部清洁不便，安全性不足。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可多面开门的集装箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可多面开门的集装箱，包括箱体，所述箱体四周安装有多扇箱门，所述箱门底端安装有锁具，所述箱体上位于每扇箱门左右两侧的位置设置有对称分布的多个缓冲装置，所述箱门包括提升机构和门帘，所述提升机构设置在箱体内部顶端，所述提升机构包括驱动电机，所述驱动电机一端的输出轴通过联轴器连接到第一转轴，所述第一转轴上卷绕有门帘，所述第一转轴的另一端通过轴承与固定座转动连接，所述固定座固定在箱体内部，且与驱动电机处于同一水平线上。优选的，所述第一转轴外周套有轴套，所述第一转轴通过若干螺栓与轴套固定连接，所述门帘连接在轴套上。优选的，所述箱体侧壁上与箱门对应的位置设置有滑道，所述门帘的一端与滑道滑动连接。优选的，所述缓冲装置包括转动电机和U型板，所述箱体内部侧壁上设置有固定台，所述固定台顶端安装有转动电机，所述转动电机顶端连接有第二转轴，所述第二转轴顶端固定有U型板，所述U型板包括第一连接部、横板和第二连接部，所述横板与第一连接部、第二连接部垂直设置，所述第一连接部和第二连接部互相平行，所述第一连接部固定在第二转轴顶端，所述横板的长度大于箱体侧壁的厚度，所述横板顶端固定有多个减震弹簧，所述减震弹簧顶端固定有缓冲板。优选的，所述箱体外部侧壁上设置有挡板，所述挡板正对U型板的位置设置，所述挡板与箱体侧壁相垂直。优选的，所述箱体内部顶端设置有滑轨，所述滑轨上安装有小车，所述小车底端固定有固定块，所述固定块上设置有通孔，所述通孔中设置有软管，所述软管与通孔过盈配合，所述软管的一端安装有喷嘴，所述软管的另一端连接到气源，所述喷嘴朝向箱体侧壁设置，所述小车上设置有牵引绳。与现有技术相比，本技术的有益效果是：箱体四周设置有多个箱门，能够从多个方向同时装卸货物，提高了取放货物的效率；驱动电机带动第一转轴转动，第一转轴上套装有轴套，轴套外固定连接门帘，从而方便地卷起放下门帘，实现箱门的开启闭合，不会因开门占据太多空间，影响到货物的装卸；轴套与第一转轴通过螺栓连接，拆卸方便；缓冲装置能够防止门帘意外坠落，当门帘坠落时，会接触到缓冲板，减震弹簧能够减小冲击力，避免了意外的发生；需要闭合箱门时，通过转动电机驱动第二转轴转动，从而将U型板收入箱体内部，避免影响到箱门的闭合；箱门卷起后，再次启动转动电机即可将U型板转动到能够阻挡门帘的位置；挡板能够对U型板起到限位作用；箱体内部设置有滑轨和小车，需要清理时，将软管连接到外部气源，通过喷嘴向箱体侧壁上喷出气体，清除灰尘，工作人员通过牵引绳来拉动小车在滑轨上移动，从而方便地清理不同的位置。本技术通过多扇箱门，大大提高了装卸货物的效率，箱门采用卷帘形式，不会阻挡货物进出，缓冲装置提高了安全性，箱体清理方便。附图说明图1为一种可多面开门的集装箱的结构示意图；图2为一种可多面开门的集装箱中箱门的结构示意图；图3为一种可多面开门的集装箱中第一转轴的结构示意图；图4为一种可多面开门的集装箱中缓冲装置的结构示意图；图5为一种可多面开门的集装箱中小车的结构示意图。图中：1-箱体，2-箱门，3-缓冲装置，4-锁具，5-驱动电机，6-联轴器，7-第一转轴，8-门帘，9-固定座，10-轴套，11-螺栓，12-滑道，13-固定台，14-转动电机，15-第二转轴，16-U型板，17-挡板，18-缓冲板，19-减震弹簧，20-滑轨，21-小车，22-固定块，23-软管，24-喷嘴，25-牵引绳，26-第一连接部，27-横板，28-第二连接部。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～5，本技术提供一种技术方案：一种可多面开门的集装箱，包括箱体1，所述箱体1四周安装有多扇箱门2，所述箱门2底端安装有锁具4，所述箱体1上位于每扇箱门2左右两侧的位置设置有对称分布的多个缓冲装置3，所述箱门2包括提升机构和门帘8，所述提升机构设置在箱体1内部顶端，所述提升机构包括驱动电机5，所述驱动电机5一端的输出轴通过联轴器6连接到第一转轴7，所述第一转轴7上卷绕有门帘8，所述第一转轴7的另一端通过轴承与固定座9转动连接，所述固定座9固定在箱体1内部，且与驱动电机5处于同一水平线上。所述第一转轴7外周套有轴套10，所述第一转轴7通过若干螺栓11与轴套10固定连接，所述门帘8连接在轴套10上，安装拆卸方便，便于维护。所述箱体1侧壁上与箱门2对应的位置设置有滑道12，所述门帘8的一端与滑道12滑动连接，便于门帘8的移动。所述缓冲装置3包括转动电机14和U型板16，所述箱体1内部侧壁上设置有固定台13，所述固定台13顶端安装有转动电机14，所述转动电机14顶端连接有第二转轴15，所述第二转轴15顶端固定有U型板16，所述U型板16包括第一连接部26、横板27和第二连接部28，所述横板27与第一连接部26、第二连接部28垂直设置，所述第一连接部26和第二连接部28互相平行，所述第一连接部26固定在第二转轴15顶端，所述横板27的长度大于箱体1侧壁的厚度，所述横板27顶端固定有多个减震弹簧19，所述减震弹簧19顶端固定有缓冲板18。所述箱体1外部侧壁上设置有挡板17，所述挡板17正对U型板16的位置设置，所述挡板17与箱体1侧壁相垂直，对U型板16起到限位作用，防止U型板16撞击箱体1侧壁。所述箱体1内部顶端设置有滑轨20，所述滑轨20上安装有小车21，所述小车底端固定有固定块22，所述固定块22上设置有通孔，所述通孔中设置有软管23，所述软管23与通孔过盈配合，所述软管23的一端安装有喷嘴24，所述软管23的另一端连接到气源，所述喷嘴24朝向箱体1侧壁设置，所述小车21上设置有牵引绳25。本技术的工作原理是：箱体1四周设置有多个箱门2，能够从多个方向同时装卸货物，提高了取放货物的效率；驱动电机5带动第一转轴7转动，第一转轴7上套装有轴套10，轴套10外固定连接门帘8，从而方便地卷起放下门帘8，实现箱门2的开启闭合，不会因开门占据太多空间，影响到货物的装卸；轴套10与第一转轴7通过螺栓11连接，拆卸方便；缓冲装置3能够防止门帘8意外坠落，当门帘8坠落本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可多面开门的集装箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)四周安装有多扇箱门(2)，所述箱门(2)底端安装有锁具(4)，所述箱体(1)上位于每扇箱门(2)左右两侧的位置设置有对称分布的多个缓冲装置(3)，所述箱门(2)包括提升机构和门帘(8)，所述提升机构设置在箱体(1)内部顶端，所述提升机构包括驱动电机(5)，所述驱动电机(5)一端的输出轴通过联轴器(6)连接到第一转轴(7)，所述第一转轴(7)上卷绕有所述门帘(8)，所述第一转轴(7)的另一端通过轴承与固定座(9)转动连接，所述固定座(9)固定在所述箱体(1)内部，且与所述驱动电机(5)处于同一水平线上。

【技术特征摘要】
1.一种可多面开门的集装箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)四周安装有多扇箱门(2)，所述箱门(2)底端安装有锁具(4)，所述箱体(1)上位于每扇箱门(2)左右两侧的位置设置有对称分布的多个缓冲装置(3)，所述箱门(2)包括提升机构和门帘(8)，所述提升机构设置在箱体(1)内部顶端，所述提升机构包括驱动电机(5)，所述驱动电机(5)一端的输出轴通过联轴器(6)连接到第一转轴(7)，所述第一转轴(7)上卷绕有所述门帘(8)，所述第一转轴(7)的另一端通过轴承与固定座(9)转动连接，所述固定座(9)固定在所述箱体(1)内部，且与所述驱动电机(5)处于同一水平线上。2.根据权利要求1所述的一种可多面开门的集装箱，其特征在于：所述第一转轴(7)外周套有轴套(10)，所述第一转轴(7)通过若干螺栓(11)与所述轴套(10)固定连接，所述门帘(8)连接在所述轴套(10)上。3.根据权利要求1所述的一种可多面开门的集装箱，其特征在于：所述箱体(1)侧壁上与所述箱门(2)对应的位置设置有滑道(12)，所述门帘(8)的一端与所述滑道(12)滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种可多面开门的集装箱，其特征在于：所述缓冲装置(3)包括转动电机(14)和U型板(16)，所述箱体(1)内部侧壁上设置有固定台(13)，所述固定台(13)顶端安装有所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾馨，谢吴艳，
申请(专利权)人：深圳市鹏辰运输有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44