乘车安全约束装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种乘车安全约束装置，包括：座板(1)，用于设在机动车座椅上；和限位件(2)，设在所述座板(1)沿宽度方向的相对两侧，供机动车安全带依次穿过，以用于在机动车正常行驶状态下使安全带形成对乘员腿部约束的状态，并在机动车紧急制动或发生碰撞时，解除对安全带的限位作用，使安全带切换至机动车正常约束状态。此种乘车安全约束装置在机动车紧急制动或发生碰撞时，限位件可解除对安全带的限位作用，使安全带切换至机动车正常约束状态，使得机动车在任何状态下均能依靠机动车本身三点式安全带约束保障乘员乘坐的安全性。

Ride safety restraint device

The utility model relates to a riding safety restraint device, which comprises a seat plate (1) for mounting on a motor vehicle seat, and a seat restraint (2) for mounting on opposite sides of the seat plate (1) along the width direction for passing through the vehicle seat belt in turn, so as to form a seat belt restraint on the passenger's legs under the normal driving state of the motor vehicle. In the case of emergency braking or collision, the seat belt can be removed and the seat belt can be switched to the normal restraint state. When emergency braking or collision occurs, the restraint device can remove the restraint effect on the safety belt, and make the safety belt switch to the normal restraint state of the motor vehicle, so that the motor vehicle can rely on the three-point safety belt restraint of the motor vehicle itself to ensure the safety of passengers in any state.

【技术实现步骤摘要】
乘车安全约束装置
本技术涉及机动车乘坐安全装置
，尤其涉及一种乘车安全约束装置。
技术介绍
在乘坐机动车时，安全带是保护乘客的重要装置，目前的机动车上一般采用三点式安全带，安全带在拉出后可通过插扣固定在机动车座椅的锚固点上，上段安全带从乘客的肩部倾斜地延伸至腹部的一侧，下端安全带约束乘客的腹部。孕妇在车座机动车时，为了避免下段安全带勒着孕妇隆起的腹部，提高孕妇正常乘车时的舒适性，并保护胎儿的安全，现有技术中出现了一种乘车安全约束装置。此种安全约束装置采用如下方案：在机动车座椅中座板的两侧位置分别设置固定件，以使下段安全带依次穿过两侧的固定件，能够在孕妇乘车时微调安全带的约束路径，把腹部约束移动至腿部约束。现有技术中的安全约束装置虽然能够提高孕妇正常乘车时的舒适性，但是需要二次改装机动车座椅，成本较高，且不确定成品机动车后排座椅两侧是否能加装固定件，使其通用性较差。而且，在机动车紧急制动状态下，由于下段安全带对孕妇腿部进行约束，与腹部约束的方式相比，允许孕妇身体前倾的余量较大，可能会挤压腹部而导致胎儿受到伤害。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种乘车安全约束装置，能够提高特殊乘员在机动车座椅上乘坐时的安全性。为实现上述目的，本技术提供了一种乘车安全约束装置，包括：座板，用于设在机动车座椅上；和限位件，设在座板沿宽度方向的相对两侧，供机动车安全带依次穿过，以用于在机动车正常行驶状态下使安全带形成对乘员腿部约束的状态，并在机动车紧急制动或发生碰撞时，解除对安全带的限位作用，使安全带切换至机动车正常约束状态。进一步地，限位件采用弹性材料制成，以在安全带的作用下发生变形，使安全带切换至机动车正常约束状态。进一步地，在安全带切换至机动车正常约束状态时，限位件发生变形使安全带脱离限位件。进一步地，在安全带切换至机动车正常约束状态时，限位件相对于座板的位置保持不变，限位件自身处于被安全带拖拽发生变形的状态。进一步地，限位件在安全带的拖拽下相对于座板整体向后移动，以使安全带切换至机动车正常约束状态。进一步地，限位件沿座板前后方向的位置可调，以使限位件能够通过向后移动解除对安全带的限位作用，使安全带切换至机动车正常约束状态。进一步地，限位件包括卡合部和供安全带穿过的导向部，卡合部卡接在座板的侧部，卡合部能够在安全带施加于导向部的外力超过预设值时沿座板的前后方向移动。进一步地，卡合部呈C形结构，座板沿宽度方向的两个侧端的上下表面均设有导向槽，导向槽沿座板的长度前后方向延伸，C形结构的两个悬臂端分别嵌入上下导向槽中。进一步地，卡合部与座板的配合面上设有多个阻挡凸起，限位件能够在安全带施加的外力超过阻挡凸起产生的摩擦力时沿着座板的前后方向移动。进一步地，各个阻挡凸起平行间隔设置，在座板的前后方向上形成锯齿状结构。进一步地，座板上的各个阻挡凸起在前后方向上均具有前阻挡面和后阻挡面，前阻挡面相对于座板所在平面的倾角大于后阻挡面相对于座板所在平面的倾角，卡合部上的阻挡凸起与座板上相邻阻挡凸起形成的凹槽相适配。进一步地，导向部设在卡合部的上方，导向部上设有用于供安全带穿过的开口。进一步地，开口朝向座板的前方设置。进一步地，卡合部和导向部采用弹性材料一体形成，在机动车紧急制动或碰撞时，通过安全带从导向部中脱出、卡合部从座板上脱出、安全带拖拽限位件整体向后移动，和安全带拖拽限位件发生变形但仍与限位件连接中的至少一种，使安全带切换至机动车正常约束状态。进一步地，限位件的抗变形强度大于安全带的最大卷收力。进一步地，座板采用柔性材料制成，座板左右两侧在乘员乘坐时被安全带拉起以包裹腿部外侧。基于上述技术方案，本技术的乘车安全约束装置，通过在座板的两侧设置限位件，在机动车正常行驶状态下能够使安全带形成对特殊乘员腿部的约束，例如孕妇或腹部有伤病的乘员，可避免下段安全带勒着乘员的腹部，提高特殊乘员正常乘车时的舒适性。其次，将限位件设在座板上，设置简单方便，无需对机动车座椅进行二次改装，在使用时将该约束装置放置在机动车座椅上，孕妇不乘坐时可移走，通用性强，成本降低。另外，在机动车紧急制动或发生碰撞时，限位件可解除对安全带的限位作用，使安全带切换至机动车正常约束状态，使得机动车在任何状态下均能依靠机动车本身三点式安全带约束保障乘员乘坐的安全性。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术乘车安全约束装置的一个实施例的结构示意图；图2为本技术乘车安全约束装置中限位件的一个实施例的分解图；图3为本技术乘车安全约束装置的一个实施例的主视图；图4为本技术乘车安全约束装置的中座板的俯视图；图5为图4中的A-A剖视图。具体实施方式以下详细说明本技术。在以下段落中，更为详细地限定了实施例的不同方面。如此限定的各方面可与任何其他的一个方面或多个方面组合，除非明确指出不可组合。尤其是，被认为是优选的或有利的任何特征可与其他一个或多个被认为是优选的或有利的特征的组合。本技术中出现的“第一”、“第二”等用语仅是为了方便描述，以区分具有相同名称的不同组成部件，并不表示先后或主次关系。在本技术的描述中，需要理解的是，“前”、“后”、“上”、“下”、“左”和“右”等指示的方位或位置关系的术语均是指乘员(特别是孕妇)坐在机动车座椅上时所对应的方向。这种定义仅是为了便于描述本技术，而不是指示或暗示所指的装置必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。如图1至图5，本技术提供了一种改进的乘车安全约束装置。在一个示意性的实施例中，如图1和图3所示，该乘车安全约束装置包括座板1和限位件2。其中，座板1用于设在机动车座椅上，限位件2设在所述座板1沿宽度方向的相对两侧，供机动车安全带依次穿过，以用于在机动车正常行驶状态下使安全带形成对乘员腿部约束的状态，并在机动车紧急制动或发生碰撞时，解除对安全带的限位作用，使安全带切换至机动车正常约束状态。在正常约束状态下，安全带处于对乘员腹部约束的状态，即恢复至机动车原始的三点约束状态。在该实施例中，将座板1放置于机动车座椅上时，机动车座椅的左右方向定义为座板1的“宽度方向”，机动车座椅的前后方向定义为座板1的“长度方向”。此处的乘员可以是孕妇、腹部有伤病的乘员或腹部较胖的乘员等。对于孕妇来讲，腿部约束状态可以避免安全带勒着隆起的腹部，以保护胎儿安全。对于腹部有伤病的乘员来讲，腿部约束状态可以避免安全带勒住腹部需要避免压迫的部位，以保证乘坐的舒适性和身体健康。对于腹部较胖的乘员来讲，腿部约束可避免安全带对腹部施加太紧的约束，提高乘坐舒适性。下面的各实施例均以孕妇使用乘车安全约束装置为例进行具体描述。本技术的该实施例至少具备如下优点之一：(1)通过在座板沿宽度方向的两侧设置限位件，能够使安全带在约束状态下对孕妇大腿部位进行约束，将机动车正常约束状态下位于腹部的安全带下移至腿部，可避免下段安全带勒着孕妇隆起的腹部，提高孕妇正常乘车时的舒适性，并保护胎儿的安全。(2)将限位件设在座板上，设置简单方便，无需对机动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种乘车安全约束装置，其特征在于，包括：座板(1)，用于设在机动车座椅上；和限位件(2)，设在所述座板(1)沿宽度方向的相对两侧，供机动车安全带依次穿过，以用于在机动车正常行驶状态下使安全带形成对乘员腿部约束的状态，并在机动车紧急制动或发生碰撞时，解除对安全带的限位作用，使安全带切换至机动车正常约束状态。

【技术特征摘要】
1.一种乘车安全约束装置，其特征在于，包括：座板(1)，用于设在机动车座椅上；和限位件(2)，设在所述座板(1)沿宽度方向的相对两侧，供机动车安全带依次穿过，以用于在机动车正常行驶状态下使安全带形成对乘员腿部约束的状态，并在机动车紧急制动或发生碰撞时，解除对安全带的限位作用，使安全带切换至机动车正常约束状态。2.根据权利要求1所述的乘车安全约束装置，其特征在于，所述限位件(2)采用弹性材料制成，以在安全带的作用下发生变形，使安全带切换至机动车正常约束状态。3.根据权利要求2所述的乘车安全约束装置，其特征在于，在安全带切换至机动车正常约束状态时，所述限位件(2)发生变形使安全带脱离所述限位件(2)。4.根据权利要求2所述的乘车安全约束装置，其特征在于，在安全带切换至机动车正常约束时，所述限位件(2)相对于所述座板(1)的位置保持不变，所述限位件(2)自身处于被安全带拖拽发生变形的状态。5.根据权利要求2所述的乘车安全约束装置，其特征在于，所述限位件(2)在安全带的拖拽下相对于所述座板(1)整体向后移动，以使安全带切换至机动车正常约束状态。6.根据权利要求1所述的乘车安全约束装置，其特征在于，所述限位件(2)沿所述座板(1)前后方向的位置可调，以使所述限位件(2)能够通过向后移动解除对安全带的限位作用，使安全带切换至机动车正常约束状态。7.根据权利要求1所述的乘车安全约束装置，其特征在于，所述限位件(2)包括卡合部(21)和供安全带穿过的导向部(22)，所述卡合部(21)卡接在所述座板(1)的侧部，所述卡合部(21)能够在安全带施加于所述导向部(22)的外力超过预设值时沿所述座板(1)的前后方向移动。8.根据权利要求7所述的乘车安全约束装置，其特征在于，所述卡合部(21)呈C形结构，所述座板(1)沿宽度方向的两个侧端的上下表面均设有导向槽(11)，所述导向槽(11)沿所述座板(1)的长度前后方向延伸，所述C...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘修平，
申请(专利权)人：珠海阳光儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44