一种润滑结构的圆柱滚子轴承及配套的压紧螺母制造技术

一种润滑结构的圆柱滚子轴承及配套的压紧螺母，它属于轴承领域，具体涉及一种圆柱滚子轴承。本发明专利技术的目的是要解决现有轴承和滚动体的润滑效果差的问题。一种润滑结构的圆柱滚子轴承及配套的压紧螺母包括圆柱滚子轴承和配套的压紧螺母，圆柱滚子轴承镶嵌于滚动体内，利用配套的压紧螺母压紧圆柱滚子轴承，圆柱滚子轴承的两侧设置环形凹槽，并设置直油孔连通环形凹槽，设置斜油孔，利用斜油孔将环形凹槽与滚动体的滚道连通；配套的压紧螺母一侧设置环形储油凹槽，并设置输油孔。优点：可将润滑油以喷射的方式进行供给，但轴承润滑时可达到环下润滑的目的，可大大提高轴承的润滑效率。本发明专利技术主要用于制备润滑结构的圆柱滚子轴承及配套的压紧螺母。

A cylindrical roller bearing with lubrication structure and its matching nut.

The utility model relates to a cylindrical roller bearing with lubricating structure and a matching pressing nut, which belongs to the bearing field, in particular to a cylindrical roller bearing. The aim of the invention is to solve the poor lubrication effect of the existing bearings and rolling bodies. A cylindrical roller bearing with lubricating structure and matching compression nuts include cylindrical roller bearings and matching compression nuts. Cylindrical roller bearings are embedded in the rolling body. Cylindrical roller bearings are compressed with matching compression nuts. Ring grooves are arranged on both sides of cylindrical roller bearings, and straight oil holes are arranged to communicate with ring grooves. The inclined oil hole is arranged, and the annular groove is connected with the rolling raceway by the inclined oil hole, and the annular oil storage groove is arranged on one side of the matching compression nut, and the oil delivery hole is arranged. Advantages: lubricating oil can be supplied by means of injection, but bearing lubrication can be achieved under the ring lubrication, which can greatly improve the bearing lubrication efficiency. The invention is mainly used for preparing cylindrical roller bearings with lubrication structure and matched compression nuts.

【技术实现步骤摘要】
一种润滑结构的圆柱滚子轴承及配套的压紧螺母
本专利技术属于轴承领域，具体涉及一种圆柱滚子轴承。
技术介绍
欲使轴承运行可靠，就必须施以足够的润滑，以防止滚动体，滚道以及保持架之间有直接的金属接触，造成磨损及轴承表面腐蚀，因此在各种轴承应用中，选择恰当的润滑剂和润滑方式极为重要，轴承润滑根据使用润滑剂的不同分为脂润滑和油润滑，因航空发动机轴承高转速的工况原因，航空发动机轴承润滑方式均为润滑剂润滑，润滑方式主要为喷射润滑及环下润滑，但在轴承高速运转时，滚动体与保持架之间因高转速运转使周围空气形成气流，此时环下润滑剂的润滑方式最为良好。在涡轴发动机中，因轴径尺寸较小，轴虽然可以设计成空心轴，但因需要和其轴向配合，所以通过空心轴承对轴承进行供油不可实现。
技术实现思路
本专利技术的目的是要解决现有轴承和滚动体的润滑效果差的问题，而提供一种润滑结构的圆柱滚子轴承及配套的压紧螺母。一种润滑结构的圆柱滚子轴承及配套的压紧螺母，它包括圆柱滚子轴承和配套的压紧螺母，圆柱滚子轴承镶嵌于滚动体内，利用配套的压紧螺母压紧圆柱滚子轴承，所述圆柱滚子轴承的两侧内径位置处分别设置环形凹槽，并设置直油孔连通圆柱滚子轴承两侧的环形凹槽，在每个环形凹槽内均设置斜油孔，利用斜油孔将环形凹槽与滚动体的滚道连通；配套的压紧螺母一侧设置环形储油凹槽，在环形储油凹槽内设置贯穿配套的压紧螺母的输油孔；圆柱滚子轴承镶嵌入滚动体时，圆柱滚子轴承一侧的环形凹槽与轴肩组成密封环形腔体；配套的压紧螺母压紧圆柱滚子轴承时，环形储油凹槽与圆柱滚子轴承的另一侧环形凹槽组成密封环形油腔；润滑油通过输油孔进入环形油腔内，再通过直油孔进入环形腔体，并通过斜油孔进入滚道。本专利技术原理：润滑油以喷射的方式通过输油孔进入环形油腔内，实现对圆柱滚子轴承一侧进行润滑，再通过直油孔进入环形腔体，实现对圆柱滚子轴承另一侧进行润滑，通过斜油孔进入滚道，实现对滚动体的滚道(滚动体与保持架之间)进行润滑。本专利技术优点：将本专利技术设计的一种润滑结构的圆柱滚子轴承及配套的压紧螺母应用于结构紧凑或轴径较小的发动机中，可将润滑油以喷射的方式进行供给，但轴承润滑时可达到环下润滑的目的，可大大提高轴承的润滑效率。附图说明图1是润滑结构的圆柱滚子轴承主机结构示意图；图2是润滑结构的圆柱滚子轴承主视图；图3是图2沿A-A的剖视图；图4是轴承内圈主视图；图5是图4沿B-B的剖视图；图6是配套的压紧螺母主视图；图7是图6沿C-C的剖视图。具体实施方式具体实施方式一：本实施方式是一种润滑结构的圆柱滚子轴承及配套的压紧螺母，它包括圆柱滚子轴承1和配套的压紧螺母2，圆柱滚子轴承1镶嵌于滚动体3内，利用配套的压紧螺母2压紧圆柱滚子轴承1，所述圆柱滚子轴承1的两侧内径位置处分别设置环形凹槽1-1，并设置直油孔1-2连通圆柱滚子轴承1两侧的环形凹槽1-1，在每个环形凹槽1-1内均设置斜油孔1-3，利用斜油孔1-3将环形凹槽1-1与滚动体3的滚道3-1连通；配套的压紧螺母2一侧设置环形储油凹槽2-1，在环形储油凹槽2-1内设置贯穿配套的压紧螺母2的输油孔2-2；圆柱滚子轴承1镶嵌入滚动体3时，圆柱滚子轴承1一侧的环形凹槽1-1与轴肩4组成密封环形腔体5；配套的压紧螺母2压紧圆柱滚子轴承1时，环形储油凹槽2-1与圆柱滚子轴承1的另一侧环形凹槽1-1组成密封环形油腔6；润滑油通过输油孔2-2进入环形油腔6内，再通过直油孔1-2进入环形腔体5，并通过斜油孔1-3进入滚道3-1。具体实施方式二：本实施方式与具体实施方式一的不同点是：设置3个直油孔1-2连通圆柱滚子轴承1两侧的环形凹槽1-1。其他与具体实施方式一相同。具体实施方式三：本实施方式与具体实施方式一或二之一不同点是：每个环形凹槽1-1内均设置3个斜油孔1-3。其他与具体实施方式一或二相同。具体实施方式四：本实施方式与具体实施方式一至三之一不同点是：所述3个直油孔1-2与3个斜油孔1-3均布间隔设置。其他与具体实施方式一至三相同。具体实施方式五：本实施方式与具体实施方式一至四之一不同点是：所述斜油孔1-3的斜度为45°。其他与具体实施方式一至四相同。具体实施方式六：本实施方式与具体实施方式一至五之一不同点是：在环形储油凹槽2-1内均布设置6个输油孔2-2。其他与具体实施方式一至五相同。本
技术实现思路
不仅限于上述各实施方式的内容，其中一个或几个具体实施方式的组合同样也可以实现专利技术的目的。采用下述试验验证本专利技术效果实施例1：一种润滑结构的圆柱滚子轴承及配套的压紧螺母，它包括圆柱滚子轴承1和配套的压紧螺母2，圆柱滚子轴承1镶嵌于滚动体3内，利用配套的压紧螺母2压紧圆柱滚子轴承1，所述圆柱滚子轴承1的两侧内径位置处分别设置环形凹槽1-1，并设置3个直油孔1-2连通圆柱滚子轴承1两侧的环形凹槽1-1，在每个环形凹槽1-1内均设置3个斜油孔1-3，利用斜油孔1-3将环形凹槽1-1与滚动体3的滚道3-1连通；配套的压紧螺母2一侧设置环形储油凹槽2-1，在环形储油凹槽2-1内均布设置6个贯穿配套的压紧螺母2的输油孔2-2；圆柱滚子轴承1镶嵌入滚动体3时，圆柱滚子轴承1一侧的环形凹槽1-1与轴肩4组成密封环形腔体5；配套的压紧螺母2压紧圆柱滚子轴承1时，环形储油凹槽2-1与圆柱滚子轴承1的另一侧环形凹槽1-1组成密封环形油腔6；润滑油通过输油孔2-2进入环形油腔6内，再通过直油孔1-2进入环形腔体5，并通过斜油孔1-3进入滚道3-1。所述3个直油孔1-2与3个斜油孔1-3均布间隔设置。所述斜油孔1-3的斜度为45°。将实施例1的润滑结构的圆柱滚子轴承和配套的压紧螺母用于涡轴发动机上，在56823r/min的转速下顺利完成了2套50小时的性能试验，润滑结构的圆柱滚子轴承状态良好。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种润滑结构的圆柱滚子轴承及配套的压紧螺母，包括圆柱滚子轴承(1)和配套的压紧螺母(2)，圆柱滚子轴承(1)镶嵌于滚动体(3)内，利用配套的压紧螺母(2)压紧圆柱滚子轴承(1)，其特征在于所述圆柱滚子轴承(1)的两侧内径位置处分别设置环形凹槽(1‑1)，并设置直油孔(1‑2)连通圆柱滚子轴承(1)两侧的环形凹槽(1‑1)，在每个环形凹槽(1‑1)内均设置斜油孔(1‑3)，利用斜油孔(1‑3)将环形凹槽(1‑1)与滚动体(3)的滚道(3‑1)连通；配套的压紧螺母(2)一侧设置环形储油凹槽(2‑1)，在环形储油凹槽(2‑1)内设置贯穿配套的压紧螺母(2)的输油孔(2‑2)；圆柱滚子轴承(1)镶嵌入滚动体(3)时，圆柱滚子轴承(1)一侧的环形凹槽(1‑1)与轴肩(4)组成密封环形腔体(5)；配套的压紧螺母(2)压紧圆柱滚子轴承(1)时，环形储油凹槽(2‑1)与圆柱滚子轴承(1)的另一侧环形凹槽(1‑1)组成密封环形油腔(6)；润滑油通过输油孔(2‑2)进入环形油腔(6)内，再通过直油孔(1‑2)进入环形腔体(5)，并通过斜油孔(1‑3)进入滚道(3‑1)。

【技术特征摘要】
1.一种润滑结构的圆柱滚子轴承及配套的压紧螺母，包括圆柱滚子轴承(1)和配套的压紧螺母(2)，圆柱滚子轴承(1)镶嵌于滚动体(3)内，利用配套的压紧螺母(2)压紧圆柱滚子轴承(1)，其特征在于所述圆柱滚子轴承(1)的两侧内径位置处分别设置环形凹槽(1-1)，并设置直油孔(1-2)连通圆柱滚子轴承(1)两侧的环形凹槽(1-1)，在每个环形凹槽(1-1)内均设置斜油孔(1-3)，利用斜油孔(1-3)将环形凹槽(1-1)与滚动体(3)的滚道(3-1)连通；配套的压紧螺母(2)一侧设置环形储油凹槽(2-1)，在环形储油凹槽(2-1)内设置贯穿配套的压紧螺母(2)的输油孔(2-2)；圆柱滚子轴承(1)镶嵌入滚动体(3)时，圆柱滚子轴承(1)一侧的环形凹槽(1-1)与轴肩(4)组成密封环形腔体(5)；配套的压紧螺母(2)压紧圆柱滚子轴承(1)时，环形储油凹槽(2-1)与圆柱滚子轴承(1)的另一侧环形凹槽(1-1)组成...

【专利技术属性】
技术研发人员：李元宝，毕明龙，高翔，张振宇，徐超，
申请(专利权)人：中国航发哈尔滨轴承有限公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23