一种道路施工沥青加热减碳装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种道路施工沥青加热减碳装置，其结构包括进料口、搅拌装置、前端固定杆、固定立柱、铰链座、排料门、垂直握把、转动锁芯，搅拌装置的右侧设有排料门，采用间隙配合，进料口设有两个，相互平行，进料口分别与搅拌装置的上方垂直焊接，前端固定杆安装在搅拌装置前端的中部，采用过盈配合，固定立柱设有两个以上，位于同一平面上，固定立柱均匀等距的与搅拌装置的下方垂直焊接，铰链座设有两个，分别安装在排料门上，与搅拌装置相连接，排料门为圆形结构，垂直握把垂直嵌套在转动锁芯的下方，在使用时，可以将施工沥青进行搅拌后施工的同时，将装置进行进行散热，从而使装置不容易发生烧毁的情况，使用寿命长。

A kind of asphalt heating and carbon reducing device for road construction

The invention discloses an asphalt heating and carbon reduction device for road construction, which comprises a feeding port, a mixing device, a front fixed rod, a fixed column, a hinge seat, a discharging door, a vertical grip and a rotating lock core. A discharging door is arranged on the right side of the mixing device, and a gap coordination is adopted. The feeding port is provided with two parallel feeding ports. The front end fixed rod is installed in the middle of the front end of the stirring device. Fixed pillars are provided with more than two fixed pillars on the same plane. The fixed pillars are uniformly and equidistantly welded vertically with the bottom of the stirring device. The hinge base is provided with two hinges, which are respectively installed on the discharge door. Connected with the mixing device, the discharging door is circular structure, and the vertical grip is vertically nested under the rotating lock core. When in use, the asphalt can be used for mixing and construction, and the device can be used for heat dissipation, so that the device is not easy to burn down, and the service life is long.

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工沥青加热减碳装置
本专利技术是一种道路施工沥青加热减碳装置，属于沥青加热减碳装置领域。
技术介绍
当前，能源紧张和大气污染是人类共同面临的两大严峻挑战，再过去几十年内地表温度升高近0.74℃，而延续这一发展趋势，到2030年，该数据将增长至6℃。由温室气体产生的温室效应，导致全球气候异常上升，引发诸如洪涝、气候反常、土地沙化等大气自然灾害。现有技术在使用时，无法在装置边搅拌施工的同时进行散热，使装置容易出现烧毁的情况，使用寿命短。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种道路施工沥青加热减碳装置，以解决现有技术在使用时，无法在装置边搅拌施工的同时进行散热，使装置容易出现烧毁的情况，使用寿命短的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种道路施工沥青加热减碳装置，其结构包括进料口、搅拌装置、前端固定杆、固定立柱、铰链座、排料门、垂直握把、转动锁芯，所述搅拌装置的右侧设有排料门，采用间隙配合，所述进料口设有两个，相互平行，所述进料口分别与搅拌装置的上方垂直焊接，所述前端固定杆安装在搅拌装置前端的中部，采用过盈配合，所述固定立柱设有两个以上，位于同一平面上，所述固定立柱均匀等距的与搅拌装置的下方垂直焊接，所述铰链座设有两个，分别安装在排料门上，与搅拌装置相连接，所述排料门为圆形结构，所述垂直握把垂直嵌套在转动锁芯的下方，所述转动锁芯嵌套在排料门右侧的中部，采用间隙配合，所述搅拌装置包括搅拌主体、推送螺杆、摇摆装置、垂直啮合轴杆、活动槽、推送齿轮、连接拖带、摇摆啮合轴轮、锥形齿轮杆、拉绳、卷绳筒、固定杆、散热装置、驱动装置、推送齿轮、连接杆、自转啮合装置、啮合推送装置、推送盒、一号通电接杆、正极接电盒、搅拌装置、负极接电盒、二号通电接杆，所述搅拌主体的左上方设有推送螺杆，所述推送螺杆的下方与摇摆装置的上方相互啮合，所述垂直啮合轴杆设于搅拌主体左侧的中部，且下方与推送齿轮相互啮合，所述活动槽的内部设有推送齿轮，且与搅拌主体垂直连接，所述推送齿轮设有两个，且位于同一平面上，所述推送齿轮的前端分别与连接拖带相互啮合，所述摇摆啮合轴轮设于推送齿轮的下方，相互啮合，所述锥形齿轮杆的上方与摇摆啮合轴轮的下方相互啮合，所述拉绳的两端分别与锥形齿轮杆和卷绳筒相连接，所述卷绳筒设于锥形齿轮杆的右侧，与搅拌主体垂直连接，所述固定杆设于卷绳筒的右侧，与搅拌主体的下方垂直焊接，所述散热装置设有两个，且分别安装在搅拌主体下方中部的左右两端，且与啮合轮杆相互啮合，所述驱动装置安装在搅拌主体下方的中部，且与散热装置相互啮合，所述推送齿轮安装在搅拌主体右侧的下方，所述连接杆的一端与推送齿轮相连接，所述连接杆的另一端与推送盒的下方相连接，所述自转啮合装置设于推送齿轮的左上方，与搅拌主体焊接，所述啮合推送装置的下方与自转啮合装置相互啮合，且与搅拌主体垂直焊接，所述一号通电接杆嵌套在正极接电盒右侧的下方，采用间隙配合，所述正极接电盒与搅拌装置的右侧电连接，所述搅拌装置安装在搅拌主体上方的中部，所述负极接电盒与正极接电盒位于同一平面上，且与搅拌装置的左侧电连接，所述二号通电接杆嵌套在负极接电盒左侧的中部，采用间隙配合。进一步的，所述所述散热装置包括叶轮、扇叶、套轴、啮合轴杆、转轴盘、转动轴杆、啮合转轮、衔接转轮、啮合轴轮、垂直固定杆，所述叶轮中部的左右两侧分别设有扇叶，为一体结构，所述套轴嵌套在叶轮的下方，采用间隙配合，所述啮合轴杆与转轴盘左侧的中部相互啮合，所述转轴盘为圆形结构，且分别与啮合转轮的左侧啮合，所述转动轴杆的一端嵌套在套轴下方的内部，所述转动轴杆的另一端与啮合转轮上方的中部垂直连接，所述衔接转轮设于啮合转轮的右侧，相互啮合，所述啮合轴轮与衔接转轮的右侧相互啮合，所述垂直固定杆的中部设有啮合轴轮，且与搅拌主体垂直焊接。进一步的，所述驱动装置包括连动拉绳、电机外壳、端盖、转动轴、固定螺母、固定底座，所述连动拉绳设有两个，且分别嵌套在转动轴上，采用间隙配合，所述电机外壳为圆形结构，且中部设有端盖，所述端盖的中部设有转动轴，采用间隙配合，所述固定螺母为圆形结构，且均匀等距的与端盖螺纹连接，所述固定底座设有两个，分别与电机外壳下方的左右两侧焊接。进一步的，所述自转啮合装置包括大齿轮、垂直套杆、中轴、斜接杆、复位弹簧、自转套杆、小齿轮，所述大齿轮的中部设有垂直套杆，所述垂直套杆垂直嵌套在自转套杆的上下两端，采用间隙配合，所述中轴为圆形结构，且贯穿斜接杆与自转套杆相连接，所述斜接杆与搅拌主体焊接，所述复位弹簧设有两个，分别安装在自转套杆的上下两端，所述小齿轮安装在垂直套杆的中部，且与啮合推送装置的下方相互啮合。进一步的，所述啮合推送装置包括套块、移动齿杆、固定板、半轴齿轮、固定横梁、导轴轮、转盘、镂空套杆，所述套块为长方形结构，且设有两个，位于同一平面上，所述套块分别与固定板中部的左右两端焊接，所述移动齿杆的两端分别嵌套在套块的内部，采用间隙配合，所述半轴齿轮安装在镂空套杆的下方，且与移动齿杆的上方相互啮合，所述固定横梁与固定板上方的中部垂直焊接，所述导轴轮为圆形结构，且安装在转盘中部的上方，所述转盘为圆形结构，安装在固定横梁的中部，所述镂空套杆嵌套在转盘的中部，采用间隙配合。进一步的，所述搅拌装置包括防护罩、套杆、磁块、轴芯套、转轴杆、套轴、连接套杆、搅拌轴套，所述防护罩的下方设有套杆，所述套杆下方的中部设有转轴杆，所述磁块设有两个，相互平行，所述磁块分别与防护罩左右两侧的中部焊接，所述轴芯套的上下两端分别与转轴杆垂直连接，所述转轴杆的下方与套轴上方的中部垂直焊接，所述套轴下方的中部与连接套杆垂直连接，所述连接套杆的下方嵌套在搅拌轴套的内部，采用间隙配合。有益效果本专利技术一种道路施工沥青加热减碳装置的首先通过推送螺杆啮合推送，将二号通电接杆推送，并且与负极接电盒进行通电，然后再通过推送齿轮转动，将连接杆分别与推送齿轮和推送盒推动，在推送盒的推动下，将一号通电接杆上升，与正极接电盒电连接进行通电，然后使搅拌装置对施工沥青进行搅拌加工，通过正极接电盒和负极接电盒分别与防护罩连接，将连接在套杆上的轴芯套通过磁块的配合下进行转动，然后通过转轴杆的转动下，带动着套轴，将连接套杆嵌套在套轴的中部，使其可以带动搅拌轴套转动，进行搅拌、通过摇摆装置上的下方与推送齿轮啮合，再转动的同时，将摇摆啮合轴轮转动，通过下方的锥形齿轮杆与拉绳连接，然后将卷绳筒与其连接，并且通过卷绳筒带动着散热装置进行运转，通过啮合轴杆与转轴盘转动，使啮合转轮可以转动，并且通过转动轴干嵌套在套轴下方的中部，将叶轮转动，在叶轮转动的同时可以将扇叶也进行转动，从而产生风能，进行散热、而散热装置设有两个，且右端的散热装置则可以带动着推送齿轮然后在自转啮合装置上的大齿轮与垂直套杆连接，将垂直套杆嵌套在自转套杆的两端，然后通过复位弹簧的配合，将其可以进行旋转，使小齿轮与啮合推送装置中的移动齿杆的下方啮合，进行推送，使半轴齿轮与镂空套杆连接，并且通过转盘的转动下，进行左右摇摆，综上所述，本专利技术在使用时，可以将施工沥青进行搅拌后施工的同时，将装置进行进行散热，从而使装置不容易发生烧毁的情况，使用寿命长。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路施工沥青加热减碳装置，其结构包括进料口(1)、搅拌装置(2)、前端固定杆(3)、固定立柱(4)、铰链座(5)、排料门(6)、垂直握把(7)、转动锁芯(8)，所述搅拌装置(2)的右侧设有排料门(6)，采用间隙配合，所述进料口(1)设有两个，相互平行，所述进料口(1)分别与搅拌装置(2)的上方垂直焊接，其特征在于：所述前端固定杆(3)安装在搅拌装置(2)前端的中部，采用过盈配合，所述固定立柱(4)设有两个以上，位于同一平面上，所述固定立柱(4)均匀等距的与搅拌装置(2)的下方垂直焊接，所述铰链座(5)设有两个，分别安装在排料门(6)上，与搅拌装置(2)相连接，所述排料门(6)为圆形结构，所述垂直握把(7)垂直嵌套在转动锁芯(8)的下方，所述转动锁芯(8)嵌套在排料门(6)右侧的中部，采用间隙配合；所述搅拌装置(2)包括搅拌主体(201)、推送螺杆(202)、摇摆装置(203)、垂直啮合轴杆(204)、活动槽(205)、推送齿轮(206)、连接拖带(207)、摇摆啮合轴轮(208)、锥形齿轮杆(209)、拉绳(210)、卷绳筒(211)、固定杆(212)、散热装置(213)、驱动装置(214)、推送齿轮(215)、连接杆(216)、自转啮合装置(217)、啮合推送装置(218)、推送盒(219)、一号通电接杆(220)、正极接电盒(221)、搅拌装置(222)、负极接电盒(223)、二号通电接杆(224)，所述搅拌主体(201)的左上方设有推送螺杆(202)，所述推送螺杆(202)的下方与摇摆装置(203)的上方相互啮合，所述垂直啮合轴杆(204)设于搅拌主体(201)左侧的中部，且下方与推送齿轮(206)相互啮合，所述活动槽(205)的内部设有推送齿轮(206)，且与搅拌主体(201)垂直连接，所述推送齿轮(206)设有两个，且位于同一平面上，所述推送齿轮(206)的前端分别与连接拖带(207)相互啮合，所述摇摆啮合轴轮(208)设于推送齿轮(206)的下方，相互啮合，所述锥形齿轮杆(209)的上方与摇摆啮合轴轮(208)的下方相互啮合，所述拉绳(210)的两端分别与锥形齿轮杆(209)和卷绳筒(211)相连接，所述卷绳筒(211)设于锥形齿轮杆(209)的右侧，与搅拌主体(201)垂直连接，所述固定杆(212)设于卷绳筒(211)的右侧，与搅拌主体(201)的下方垂直焊接，所述散热装置(213)设有两个，且分别安装在搅拌主体(201)下方中部的左右两端，且与啮合轮杆(225)相互啮合，所述驱动装置(214)安装在搅拌主体(201)下方的中部，且与散热装置(213)相互啮合，所述推送齿轮(215)安装在搅拌主体(201)右侧的下方，所述连接杆(216)的一端与推送齿轮(215)相连接，所述连接杆(216)的另一端与推送盒(219)的下方相连接，所述自转啮合装置(217)设于推送齿轮(215)的左上方，与搅拌主体(201)焊接，所述啮合推送装置(218)的下方与自转啮合装置(217)相互啮合，且与搅拌主体(201)垂直焊接，所述一号通电接杆(220)嵌套在正极接电盒(221)右侧的下方，采用间隙配合，所述正极接电盒(221)与搅拌装置(222)的右侧电连接，所述搅拌装置(222)安装在搅拌主体(201)上方的中部，所述负极接电盒(223)与正极接电盒(221)位于同一平面上，且与搅拌装置(222)的左侧电连接，所述二号通电接杆(224)嵌套在负极接电盒(223)左侧的中部，采用间隙配合。...

【技术特征摘要】
1.一种道路施工沥青加热减碳装置，其结构包括进料口(1)、搅拌装置(2)、前端固定杆(3)、固定立柱(4)、铰链座(5)、排料门(6)、垂直握把(7)、转动锁芯(8)，所述搅拌装置(2)的右侧设有排料门(6)，采用间隙配合，所述进料口(1)设有两个，相互平行，所述进料口(1)分别与搅拌装置(2)的上方垂直焊接，其特征在于：所述前端固定杆(3)安装在搅拌装置(2)前端的中部，采用过盈配合，所述固定立柱(4)设有两个以上，位于同一平面上，所述固定立柱(4)均匀等距的与搅拌装置(2)的下方垂直焊接，所述铰链座(5)设有两个，分别安装在排料门(6)上，与搅拌装置(2)相连接，所述排料门(6)为圆形结构，所述垂直握把(7)垂直嵌套在转动锁芯(8)的下方，所述转动锁芯(8)嵌套在排料门(6)右侧的中部，采用间隙配合；所述搅拌装置(2)包括搅拌主体(201)、推送螺杆(202)、摇摆装置(203)、垂直啮合轴杆(204)、活动槽(205)、推送齿轮(206)、连接拖带(207)、摇摆啮合轴轮(208)、锥形齿轮杆(209)、拉绳(210)、卷绳筒(211)、固定杆(212)、散热装置(213)、驱动装置(214)、推送齿轮(215)、连接杆(216)、自转啮合装置(217)、啮合推送装置(218)、推送盒(219)、一号通电接杆(220)、正极接电盒(221)、搅拌装置(222)、负极接电盒(223)、二号通电接杆(224)，所述搅拌主体(201)的左上方设有推送螺杆(202)，所述推送螺杆(202)的下方与摇摆装置(203)的上方相互啮合，所述垂直啮合轴杆(204)设于搅拌主体(201)左侧的中部，且下方与推送齿轮(206)相互啮合，所述活动槽(205)的内部设有推送齿轮(206)，且与搅拌主体(201)垂直连接，所述推送齿轮(206)设有两个，且位于同一平面上，所述推送齿轮(206)的前端分别与连接拖带(207)相互啮合，所述摇摆啮合轴轮(208)设于推送齿轮(206)的下方，相互啮合，所述锥形齿轮杆(209)的上方与摇摆啮合轴轮(208)的下方相互啮合，所述拉绳(210)的两端分别与锥形齿轮杆(209)和卷绳筒(211)相连接，所述卷绳筒(211)设于锥形齿轮杆(209)的右侧，与搅拌主体(201)垂直连接，所述固定杆(212)设于卷绳筒(211)的右侧，与搅拌主体(201)的下方垂直焊接，所述散热装置(213)设有两个，且分别安装在搅拌主体(201)下方中部的左右两端，且与啮合轮杆(225)相互啮合，所述驱动装置(214)安装在搅拌主体(201)下方的中部，且与散热装置(213)相互啮合，所述推送齿轮(215)安装在搅拌主体(201)右侧的下方，所述连接杆(216)的一端与推送齿轮(215)相连接，所述连接杆(216)的另一端与推送盒(219)的下方相连接，所述自转啮合装置(217)设于推送齿轮(215)的左上方，与搅拌主体(201)焊接，所述啮合推送装置(218)的下方与自转啮合装置(217)相互啮合，且与搅拌主体(201)垂直焊接，所述一号通电接杆(220)嵌套在正极接电盒(221)右侧的下方，采用间隙配合，所述正极接电盒(221)与搅拌装置(222)的右侧电连接，所述搅拌装置(222)安装在搅拌主体(201)上方的中部，所述负极接电盒(223)与正极接电盒(221)位于同一平面上，且与搅拌装置(222)的左侧电连接，所述二号通电接杆(224)嵌套在负极接电盒(223)左侧的中部，采用间隙配合。2.根据权利要求1所述的一种道路施工沥青加热减碳装置，其特征在于：所述散热装置(213)包括叶轮(21301)、扇叶(21302)、套轴(21303)、啮合轴杆(21304)、转轴盘(21305)、转动轴杆(21306)、啮合转轮(21307)、衔接转轮(21308)、啮合轴轮(21309)、垂直固定杆(21310)，所述叶轮(21301)中部的左右两侧分别设有扇叶(21302)，为一体结构，所述套轴(21303)嵌套在叶轮(21301)的下方，采用间隙配合，所述啮合轴杆(21304)与转轴盘(21305)左侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯永华，
申请(专利权)人：柯永华，
类型：发明
国别省市：上海,31