一种电动汽车用蓄电池接线柱氧化物清理设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种清理设备，尤其涉及一种电动汽车用蓄电池接线柱氧化物清理设备。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种电动汽车用蓄电池接线柱氧化物清理设备。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种电动汽车用蓄电池接线柱氧化物清理设备，包括有框架、第一滑轨、第一滑块、支撑板、蓄电池本体等；框架右壁内侧下部设有第一滑轨，第一滑轨上滑动式设有第一滑块，第一滑块左端设有支撑板，支撑板顶部左侧放置有蓄电池本体，框架内底部左侧设有支撑架，支撑架顶部与支撑板底部左侧接触。本实用新型专利技术达到了清理的够干净和清理后能对接线柱风干的效果，叶片转动能够对清理完的蓄电池本体风干，此举能够加速蓄电池本体风干的速度。

An oxide cleaning device for battery terminals of electric vehicles

The utility model relates to a cleaning device, in particular to an oxide cleaning device for battery terminals of electric vehicles. The technical problem to be solved by the utility model is to provide an oxide cleaning device for battery terminal poles of electric vehicles. In order to solve the above-mentioned technical problems, the utility model provides such an oxide cleaning device for battery terminals of electric vehicles, including a frame, a first slide, a first slide, a support plate, a battery body, etc. The inner and lower parts of the right wall of the frame are provided with a first slide, and the first slide is provided with a first slide on the first slide. The left end of the first slide block is provided with a supporting plate, and the left side of the supporting plate is provided with a battery body, and the left side of the bottom of the frame is provided with a supporting frame, and the top of the supporting frame is in contact with the left side of the bottom of the supporting plate. The utility model achieves the effect of clean enough and clean enough to air-dry the terminal post, and the blade rotation can air-dry the cleaned battery body, which can speed up the air-dry speed of the battery body.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用蓄电池接线柱氧化物清理设备
本技术涉及一种清理设备，尤其涉及一种电动汽车用蓄电池接线柱氧化物清理设备。
技术介绍
化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池，也称二次电池。所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。接线柱指装于功率放大器和音箱上专供与音箱线连接的接线端子。电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。电动汽车是一种依靠纯电力运作的汽车，近几年通过人们对环境保护的认知，越来越多的人开始购买电动汽车，但电动汽车蓄电池的接线柱使用久了会产生氧化物，氧化物不清理掉堆积久了就会影响蓄电池的效率，现有的清理设备存在清理的不够干净和清理后不能对接线柱风干的缺点，因此亟需研发一种清理的足够干净和清理后能对接线柱风干的电动汽车用蓄电池接线柱氧化物清理设备。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本技术为了克服氧化物不清理掉堆积久了就会影响蓄电池的效率，现有的清理设备存在清理的不够干净和清理后不能对接线柱风干的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种电动汽车用蓄电池接线柱氧化物清理设备。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种电动汽车用蓄电池接线柱氧化物清理设备，包括有框架、第一滑轨、第一滑块、支撑板、蓄电池本体、支撑架和清理机构，框架右壁内侧下部设有第一滑轨，第一滑轨上滑动式设有第一滑块，第一滑块左端设有支撑板，支撑板顶部左侧放置有蓄电池本体，框架内底部左侧设有支撑架，支撑架顶部与支撑板底部左侧接触，框架顶部内侧左部设有清理机构。优选地，清理机构包括有第二滑轨、第二滑块、轴承座、第一转轴、擦拭块和海绵垫，框架内顶部左侧设有第二滑轨，第二滑轨上滑动式设有第二滑块，第二滑块下端设有轴承座，轴承座上安装有第一转轴，第一转轴下端设有擦拭块，擦拭块顶部左右两侧对称开有通孔，擦拭块底部设有海绵垫，海绵垫位于蓄电池本体上方。优选地，还包括有箱体、网板、电机、第二转轴和叶片，框架右壁内侧上部设有箱体，箱体位于第一滑轨上方，箱体左侧设有网板，框架右壁内侧上部设有电机，电机位于箱体内，电机的输出轴上设有第二转轴，第二转轴左端设有叶片。优选地，还包括有连接杆和拉手，支撑板左侧设有连接杆，连接杆左侧上部设有拉手。工作原理：蓄电池本体使用久了接线柱就会产生氧化物，氧化物堆积在接线柱上就会影响接线柱的使用，导致影响蓄电池本体的工作效率，当人们需要清理氧化物时，人们可以向上移动支撑板，第一滑轨和第一滑块能够对支撑板做导向运动，支撑板向上移动带动蓄电池本体向上移动，蓄电池本体向上移动到合适位置后刚好与清理机构接触，然后人们通过清理机构清理蓄电池本体接线柱上的氧化物，当人们清洗完后，缓慢向下移动支撑板，使得支撑板向下移动再次与支撑架接触，支撑架能够支撑住支撑板。因为清理机构包括有第二滑轨、第二滑块、轴承座、第一转轴、擦拭块和海绵垫，框架内顶部左侧设有第二滑轨，第二滑轨上滑动式设有第二滑块，第二滑块下端设有轴承座，轴承座上安装有第一转轴，第一转轴下端设有擦拭块，擦拭块顶部左右两侧对称开有通孔，擦拭块底部设有海绵垫，海绵垫位于蓄电池本体上方，所以当人们需要清理氧化物时，人们可以将事先准备好的清洁水倒入通孔内，通孔内的清洁水可以流入到海绵垫内，人们可以通过转动第一转轴来更好地清理接线柱表面的氧化物，人们也可以手动左右移动擦拭块，第二滑轨和第二滑块能够对擦拭块做导向运动，擦拭块可以左右移动带动海绵垫左右移动，从而使得海绵垫左右移动能够清理蓄电池本体表面的灰尘。因为还包括有箱体、网板、电机、第二转轴和叶片，框架右壁内侧上部设有箱体，箱体位于第一滑轨上方，箱体左侧设有网板，框架右壁内侧上部设有电机，电机位于箱体内，电机的输出轴上设有第二转轴，第二转轴左端设有叶片，所以当人们清洗完后，人们可以启动电机转动，电机转动带动第二转轴转动，第二转轴转动带动叶片转动，从而使得叶片转动能够对清理完的蓄电池本体风干，此举能够加速蓄电池本体风干的速度，箱体可以保护电机不受到人为损坏，网板可以防止杂质被叶片卷入引发故障，当人们风干完后，人们再关闭电机即可。因为还包括有连接杆和拉手，支撑板左侧设有连接杆，连接杆左侧上部设有拉手，所以人们可以通过拉手上下移动连接杆，连接杆上下移动带动支撑板上下移动，从而使得人们可以更加方便的上下移动支撑板。（3）有益效果本技术达到了清理的够干净和清理后能对接线柱风干的效果，叶片转动能够对清理完的蓄电池本体风干，此举能够加速蓄电池本体风干的速度，箱体可以保护电机不受到人为损坏，网板可以防止杂质被叶片卷入引发故障。附图说明图1为本技术的主视结构示意图。附图中的标记为：1-框架，2-第一滑轨，3-第一滑块，4-支撑板，5-蓄电池本体，6-支撑架，7-清理机构，701-第二滑轨，702-第二滑块，703-轴承座，704-第一转轴，705-擦拭块，706-通孔，707-海绵垫，8-箱体，9-网板，10-电机，11-第二转轴，12-叶片，13-连接杆，14-拉手。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。实施例1一种电动汽车用蓄电池接线柱氧化物清理设备，如图1所示，包括有框架1、第一滑轨2、第一滑块3、支撑板4、蓄电池本体5、支撑架6和清理机构7，框架1右壁内侧下部设有第一滑轨2，第一滑轨2上滑动式设有第一滑块3，第一滑块3左端设有支撑板4，支撑板4顶部左侧放置有蓄电池本体5，框架1内底部左侧设有支撑架6，支撑架6顶部与支撑板4底部左侧接触，框架1顶部内侧左部设有清理机构7。实施例2一种电动汽车用蓄电池接线柱氧化物清理设备，如图1所示，包括有框架1、第一滑轨2、第一滑块3、支撑板4、蓄电池本体5、支撑架6和清理机构7，框架1右壁内侧下部设有第一滑轨2，第一滑轨2上滑动式设有第一滑块3，第一滑块3左端设有支撑板4，支撑板4顶部左侧放置有蓄电池本体5，框架1内底部左侧设有支撑架6，支撑架6顶部与支撑板4底部左侧接触，框架1顶部内侧左部设有清理机构7。清理机构7包括有第二滑轨701、第二滑块702、轴承座703、第一转轴704、擦拭块705和海绵垫707，框架1内顶部左侧设有第二滑轨701，第二滑轨701上滑动式设有第二滑块702，第二滑块702下端设有轴承座703，轴承座703上安装有第一转轴704，第一转轴704下端设有擦拭块705，擦拭块705顶部左右两侧对称开有通孔706，擦拭块705底部设有海绵垫707，海绵垫707位于蓄电池本体5上方。实施例3一种电动汽车用蓄电池接线柱氧化物清理设备，如图1所示，包括有框架1、第一滑轨2、第一滑块3、支撑板4、蓄电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车用蓄电池接线柱氧化物清理设备，其特征在于，包括有框架（1）、第一滑轨（2）、第一滑块（3）、支撑板（4）、蓄电池本体（5）、支撑架（6）和清理机构（7），框架（1）右壁内侧下部设有第一滑轨（2），第一滑轨（2）上滑动式设有第一滑块（3），第一滑块（3）左端设有支撑板（4），支撑板（4）顶部左侧放置有蓄电池本体（5），框架（1）内底部左侧设有支撑架（6），支撑架（6）顶部与支撑板（4）底部左侧接触，框架（1）顶部内侧左部设有清理机构（7）。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用蓄电池接线柱氧化物清理设备，其特征在于，包括有框架（1）、第一滑轨（2）、第一滑块（3）、支撑板（4）、蓄电池本体（5）、支撑架（6）和清理机构（7），框架（1）右壁内侧下部设有第一滑轨（2），第一滑轨（2）上滑动式设有第一滑块（3），第一滑块（3）左端设有支撑板（4），支撑板（4）顶部左侧放置有蓄电池本体（5），框架（1）内底部左侧设有支撑架（6），支撑架（6）顶部与支撑板（4）底部左侧接触，框架（1）顶部内侧左部设有清理机构（7）。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用蓄电池接线柱氧化物清理设备，其特征在于，清理机构（7）包括有第二滑轨（701）、第二滑块（702）、轴承座（703）、第一转轴（704）、擦拭块（705）和海绵垫（707），框架（1）内顶部左侧设有第二滑轨（701），第二滑轨（701）上滑动式设有第二滑块（702），第二滑块（702）下端设有轴承座（703），轴承座（...

【专利技术属性】
技术研发人员：章仕磊，
申请(专利权)人：浦江县恒川信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33