一种船用低温钢的制造方法技术

本发明专利技术涉及金属铸造技术领域，具体公开了一种船用低温钢的制造方法，具体制作步骤如下：将废钢熔炼成钢液，将钢液存放在盛钢桶中；钢液在盛钢桶中镇静，同时对盛钢桶内吹氩气；采用砂型将钢液进行浇注，浇注得到铸钢件；将砂型内的铸钢件冷却后进行落砂；将铸钢件进行笫一次热处理后切割冒口，再进行淬火得到低温钢；对低温钢进行机械性能检测。本发明专利技术低温钢制造方法步骤简单，制造方便，生产成本低，适应大生产要求，通过将原料废钢熔炼处理后、进行浇注然后在进行热处理及淬火处理，所制得的低温钢达到零下50°的材料的性能，提高了低温钢的屈服强度、抗拉强度、延伸率和冲击值，适用于在极寒冷冰区的船用配件。

Method for manufacturing low temperature steel for ship

The invention relates to the technical field of metal casting, and discloses a manufacturing method of marine low-temperature steel. The specific manufacturing steps are as follows: melting scrap steel into molten steel and storing molten steel in ladle; killing molten steel in ladle and blowing argon in ladle; pouring molten steel with sand mold to obtain casting. Steel castings; the steel castings in the sand mold are cooled and the sand is dropped; the steel castings are heat treated once, cut the riser, and then quenched to obtain low-temperature steel; the mechanical properties of low-temperature steel are tested. The manufacturing method of the low temperature steel is simple in steps, convenient in manufacture, low in production cost and adapts to the requirements of large-scale production. By melting and treating the scrap steel, pouring and then heat treating and quenching, the material properties of the low temperature steel which reaches minus 50 degrees are obtained, and the yield strength and tensile strength of the low temperature steel are improved. Degree, elongation and impact value are suitable for marine fittings in extremely cold ice areas.

【技术实现步骤摘要】
一种船用低温钢的制造方法
本专利技术涉及金属铸造
，具体是船用低温钢的制造方法。
技术介绍
低温钢steelsforlowtemperatureservice适于在0℃以下应用的合金钢。低温钢主要应具有如下的性能：韧性－脆性转变温度低于使用温度；满足设计要求的强度；在使用温度下组织结构稳定；良好的焊接性和加工成型性；某些特殊用途还要求极低的磁导率、冷收缩率等。低温钢按晶体点阵类型一般可分为体心立方的铁素体低温钢和面心立方的奥氏体低温钢两大类。船用钢指用于制造海船和内河船舶船体结构用的钢，通常为优质碳素钢和优质低合金钢。船用钢要求有一定的强度、韧性和一定的耐低温及耐腐蚀性能，并要求有较好的焊接性能，所以低温钢在船舶领域具有广泛的应用。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种船用低温钢的制造方法，采用废钢作为原料，通过熔炼、浇注和热处理后，达到零下50°的材料的性能，适用于各种制作各种船用配件。为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种船用低温钢的制造方法，所述低温钢化学成分重量百分比为：C：0.18～0.22、Si：0.30～0.60、Mn：1.20～1.60、Al：0.02～0.035、P≤0.025、S≤0.025、Cr：0.60～1.1、Mo:0.20～0.4、Ni：1.5～1.9、Cu≤0.30、V≤0.12，具体制作步骤如下：S1、将废钢熔炼成钢液，将钢液存放在盛钢桶中；S2、钢液在盛钢桶中镇静7-10分钟，同时对盛钢桶内吹氩气；S3、采用砂型将钢液进行浇注，浇注得到铸钢件，浇注时钢液的温度为1550℃-1570℃；S4、将砂型内的铸钢件冷却至250℃-450℃后进行落砂；S5、将铸钢件进行笫一次热处理后切割冒口，再笫二次热处理得到低温钢；S6、对低温钢进行机械性能检测。进一步地，S1中所述废钢表面清洁无锈，废钢中无铝、锡、砷、锌、铜有色金属。具体地，S1中所述盛钢桶使用前应清理与烧烤，烧烤时间不少于2小时，盛钢桶内衬的温度为600℃以上。具体地，所述S2中吹氩气的时间为10-12分钟。具体地，S5中冒口切割时在常温下进行。具体地，S5中所述第一次热处理为正火加回火，所述第二次热处理为淬火加高温回火。优选地，S6中所述机械性能检测为屈服强度检测、抗拉强度检测、延伸率检测、断面收缩率检测和冲击试验值检测。本专利技术的有益效果是：本专利技术低温钢制造方法步骤简单，制造方便，生产成本低，适应大生产要求，通过将原料废钢熔炼处理后、进行浇注然后在进行热处理，所制得的低温钢达到零下50°的材料的性能，提高了低温钢的屈服强度、抗拉强度、延伸率和冲击值，适用于各种制作各种水下作业的船用配件。附图说明为了更清楚地说明本专利技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。图1是本专利技术再生工艺的流程图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的一个具体实施例中，如图1所示，具体公开了一种船用低温钢的制造方法，所述低温钢化学成分重量百分比为：C：0.18～0.22、Si：0.30～0.60、Mn：1.20～1.60、Al：0.02～0.035、P≤0.025、S≤0.025、Cr：0.60～1.1、Mo:0.20～0.4、Ni：1.5～1.9、Cu≤0.30、V≤0.12，具体制作步骤如下：S1、将废钢熔炼成钢液，将钢液存放在盛钢桶中，钢液的温度为1640℃-1660℃；所述废钢表面清洁无锈，废钢中无铝、锡、砷、锌、铜有色金属，所述盛钢桶使用前应清理与烧烤，烧烤时间不少于2小时，盛钢桶内衬的温度为600℃以上；清理盛钢桶内的残钢残渣，为保证盛钢桶清洁，以避免外来夹杂物带入钢液中，烘烤不充分会导致钢液吸收气体，并造成钢液大幅降温。S2、钢液在盛钢桶中镇静7-10分钟，同时对盛钢桶内吹氩气，吹氩气的时间为10-12分钟；利用氩气泡气洗钢液能使钢中的氢、氮含量降低，并能使钢中的氧含量进一步降低；利用氩气的搅拌作用，清除夹渣和夹杂，使钢液成分、温度均匀，偏析减少、提高脱氧剂和合金材料的收得率；利用氩气的保护作用，可进一步避免或减少钢液的二次氧化。S3、采用砂型将钢液进行浇注，浇注得到铸钢件，浇注时钢液的温度为1550℃-1570℃；S4、将砂型内的铸钢件冷却至250℃-450℃后进行落砂，高于450℃落砂会引起铸钢件的变形或产生裂纹；S5、将铸钢件进行热处理后得到低温钢，将铸钢件进行笫一次热处理后切割冒口，再笫二次热处理得到低温钢；冒口切割时在常温下进行，切割冒口时一次割完；所述第一次热处理为正火加回火，所述第二次热处理为淬火加高温回火，所述高温为900-930℃。S6、对低温钢进行机械性能检测，所述机械性能检测为屈服强度检测、抗拉强度检测、延伸率检测、断面收缩率检测和冲击试验值检测，本专利技术低温钢的屈服强度≥470N/mm2、抗拉强度≥690N/mm2、延伸率≥18A5％、端面收缩率为30％，零下50℃的温度下冲击试验值≥32。本专利技术的有益效果是：本专利技术低温钢制造方法步骤简单，制造方便，生产成本低，适应大生产要求，通过将原料废钢熔炼处理后、进行浇注然后在进行热处理，所制得的低温钢达到零下50°的材料的性能，提高了低温钢的屈服强度、抗拉强度、延伸率和冲击值，适用于极其寒冷的冰区船用配件。以上所揭露的仅为本专利技术的一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本专利技术之权利范围，因此依本专利技术权利要求所作的等同变化，仍属本专利技术所涵盖的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用低温钢的制造方法，其特征在于，所述低温钢化学成分重量百分比为：C：0.18～0.22、Si：0.30～0.60、Mn：1.20～1.60、Al：0.02～0.035、P≤0.025、S≤0.025、Cr：0.60～1.1、Mo:0.20～0.4、Ni：1.5～1.9、Cu≤0.30、V≤0.12，具体制作步骤如下：S1、将废钢熔炼成钢液，将钢液存放在盛钢桶中；S2、钢液在盛钢桶中镇静7‑10分钟，同时对盛钢桶内吹氩气；S3、采用砂型将钢液进行浇注，浇注得到铸钢件，浇注时钢液的温度为1550℃‑1570℃；S4、将砂型内的铸钢件冷却至250℃‑450℃后进行落砂；S5、将铸钢件进行笫一次热处理后切割冒口，再笫二次热处理得到低温钢；S6、对低温钢进行机械性能检测。

【技术特征摘要】
1.一种船用低温钢的制造方法，其特征在于，所述低温钢化学成分重量百分比为：C：0.18～0.22、Si：0.30～0.60、Mn：1.20～1.60、Al：0.02～0.035、P≤0.025、S≤0.025、Cr：0.60～1.1、Mo:0.20～0.4、Ni：1.5～1.9、Cu≤0.30、V≤0.12，具体制作步骤如下：S1、将废钢熔炼成钢液，将钢液存放在盛钢桶中；S2、钢液在盛钢桶中镇静7-10分钟，同时对盛钢桶内吹氩气；S3、采用砂型将钢液进行浇注，浇注得到铸钢件，浇注时钢液的温度为1550℃-1570℃；S4、将砂型内的铸钢件冷却至250℃-450℃后进行落砂；S5、将铸钢件进行笫一次热处理后切割冒口，再笫二次热处理得到低温钢；S6、对低温钢进行机械性能检测。2.根据权利要求1所述的一种船用低温钢的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李峰，彭兴祥，季美祥，李其祥，朱小新，
申请(专利权)人：江苏翔晟重工有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32