塑料齿轮制造技术

本实用新型专利技术提供一种塑料齿轮，包括轮毂及轮盘，所述轮毂具有呈筒状设置的周壁；所述轮盘具有主壁、形成于主壁外缘的若干轮齿，相邻轮齿之间沿径向凹陷形成有齿槽，所述周壁上设有注塑通孔。相较于现有技术，本实用新型专利技术塑料齿轮的轮齿易于被打饱、打圆、打直，不易产生缩孔，从而有效提高所述塑料齿轮的精度，并且注塑生成的料头重量较轻，提高轮毂与轮盘的结合力。

Plastic gear

The utility model provides a plastic gear, including a hub and a wheel disk, the hub has a cylindrical peripheral wall, the wheel disk has a main wall and a number of teeth formed on the outer edge of the main wall, the adjacent teeth form a groove along the radial depression, and the peripheral wall is provided with an injection through hole. Compared with the prior art, the tooth of the plastic gear of the utility model is easy to be filled, rounded and straight, and is not easy to produce shrinkage holes, thereby effectively improving the precision of the plastic gear, and the weight of the material head produced by injection molding is lighter, thus improving the binding force between the hub and the wheel disk.

【技术实现步骤摘要】
塑料齿轮
本技术涉及一种注塑加工
，尤其涉及一种塑料齿轮。
技术介绍
图1所示为一种用三板模结构制成的塑料齿轮200，包括轮毂201及轮盘202。所述轮盘202外缘形成有若干轮齿203，所述轮盘202上设置有环形凸肋204以及沿径向设置的加强凸肋205，所述环形凸肋将所述轮盘分成若干环壁。靠近所述轮毂201的环壁上设置有点浇口206。此种塑料齿轮200注塑加工过程中存有：所述点浇口的数量越多，注塑压力损失就越大；另，所述点浇口越靠近轮齿，则轮齿越容易被打饱，但注塑成型压力损失较大，轮齿间的差异也会增大，影响塑料齿轮的精度，同时注塑所生成的料头207（如图2所示）的重量比较重，原料耗费较多；实际加工过程中，所述点浇口的数量通常不小于3个，以满足所述塑料齿轮的轮齿的均匀性要求，且需根据塑料齿轮的尺寸及原料性能合理选取点浇口的位置，一般地，上述塑料齿轮注塑加工生成的料头在深度方向的长度a和在点浇口中心距离方向的长度b都比较长，注塑成型压力损失较大，轮齿不易打饱，易产生缩孔，料头亦比较重。除此，该塑料齿轮200由于加强凸肋自轮毂一直延伸至轮齿，因此在加强凸肋方向上的轮齿和两个加强凸肋之间的轮齿会存有较大差异，轮齿到点浇口到距离差异大，所述轮齿注塑压力不均衡，对于有玻纤增强的材料，玻纤取向差异大，各轮齿存在偏差，啮合精度较低。图3所示为一种用采用两板模结构制成的塑料齿轮300，包括轮毂301及轮盘302。所述轮盘302的外缘形成有若干轮齿303。此种塑料齿轮注塑加工过程中，所述轮毂301的内圈会多生成一圈塑胶层；并且，由于两板模料头内孔直径不能比轮毂的内孔大，否则就形成倒扣，从而无法脱模，因此两板模的料头较厚且重，使得生产成本偏高。除此，两板模的料头304需要用数控铣床将其铣掉，工序增加。鉴于上述问题，有必要提供一种塑料齿轮，以解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术解决的技术问题是提供一种塑料齿轮，该塑料齿轮的轮齿易于被打饱、打圆、打直，从而有效提高所述塑料齿轮的精度，并使得所述塑料齿轮注塑加工过程中生成的料头较轻，减少原料消耗，还能提高轮毂与轮盘的结合力。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是这样实现的：一种塑料齿轮，包括轮毂及轮盘，所述轮毂具有呈筒状设置的周壁；所述轮盘具有主壁、形成于主壁外缘的若干轮齿，相邻轮齿之间沿径向凹陷形成有齿槽，所述周壁上设有注塑通孔。进一步地，所述主壁与所述注塑通孔错开设置，以使得所述主壁与所述注塑通孔在轴向上的高度不同。进一步地，所述周壁的外侧面形成有沿其周向延伸的导料槽，所述注塑通孔与所述导料槽相连通。进一步地，所述周壁的外侧面上设置有滚花。进一步地，所述主壁的厚度自靠近所述轮毂的一侧沿径向向靠近所述轮齿的一侧逐渐变小。进一步地，所述主壁与所述轮齿相交处设置有与所述轮齿一一对应的凹槽。进一步地，相邻凹槽之间具有沿径向设置的轮缘筋条，所述轮缘筋条与所述齿槽相对应。进一步地，所述轮齿突伸超出所述主壁的表面。进一步地，所述主壁上设置有若干环形凸肋，以将所述主壁分成若干环壁；且至少一个所述环壁上设置有加强凸肋。进一步地，所述加强凸肋沿径向延伸设置，且相邻所述环壁上的加强凸肋在径向上错开设置。本技术的有益效果是：相较于现有技术，本技术塑料齿轮的轮齿易于被打饱、打圆、打直，从而有效提高所述塑料齿轮的精度，并且注塑生成的料头重量较轻，提高轮毂与轮盘的结合力。附图说明图1所示为现有三板模制造的塑料齿轮的示意图。图2所示为图1中塑料齿轮对应的料头的结构示意图。图3所示为现有两板模制造的塑料齿轮的剖视图。图4所示为本技术塑料齿轮的立体示意图。图5为图4所示塑料齿轮的局部放大图。图6所示为轮毂的示意图。图7为图6所示轮毂的剖视图。图8所示为本技术塑料齿轮与料头的剖视图。图9为图8所示剖视图的局部放大图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。这些优选实施方式的示例在附图中进行了例示。附图中所示和根据附图描述的本技术的实施方式仅仅是示例性的，并且本技术并不限于这些实施方式。在此，还需要说明的是，为了避免因不必要的细节而模糊了本技术，在附图中仅仅示出了与本技术的方案密切相关的结构和/或处理步骤，而省略了与本技术关系不大的其他细节。另外，还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。请参阅图4以及图5所示，本技术塑料齿轮100包括轮毂10以及轮盘20，所述轮盘20包括主壁21、形成于所述主壁21外缘的若干轮齿22，相邻轮齿22之间沿径向凹陷形成有齿槽23。请参阅图6以及图7所示，所述轮毂10是金属制成的，具有呈筒状设置的周壁11以及轴孔12，所述轴孔12与齿轮轴（未图示）相配合。所述周壁11上设置有注塑通孔111，所述注塑通孔111在径向上贯穿所述周壁11。由于所述注塑通孔111位于所述周壁11上，从而使得所述注塑通孔111与所述轮齿22之间的距离最大化，进而使得注塑成型时所述轮齿22受到的注塑压力更加均匀，对于有玻纤增强的材料，玻纤取向更加一致，所述轮齿22更易于被打饱、打圆、打直、不易产生缩孔，并且可以有效避免所述塑料齿轮100的齿宽中间出现凹陷的现象，改善轮齿22的圆度。所述注塑通孔111与所述主壁21错开设置，以使得所述注塑通孔111与所述主壁21在轴向上的高度不同。请参阅图8以及图9所示，当料头30向所述注塑通孔111内注射塑胶时，塑胶流过所述注塑通孔111后会遇到阻隔壁31阻挡，使得所述塑胶向前流动的速度下降，从而使得塑胶向周向流动，使得塑胶在流到所述主壁21之前更早地形成一个规则圆，如此所述轮齿22受到的注塑压力更加均匀，所述轮齿22之间的差异也会更小，所述塑料齿轮100的精度更高了。此外，由于所述注塑通孔111中也具有塑胶，从而使得所述主壁21与所述轮毂10之间的结合更加牢固，可以有效防止所述主壁21和所述轮毂10之间在周向和轴向上打滑。所述周壁11的外侧面形成有沿其周向延伸的导料槽112以及滚花113。所述导料槽112与所述注塑通孔111相连通。当塑胶流出所述注塑通孔111进入所述导料槽112后，所述塑胶可以较快地向周向流动，从而使得所述塑胶在流向所述主壁21之前更早地形成一个规则圆向所述轮齿22方向均匀地流动。如此，所述轮齿22受到的注塑压力更加均衡，形成地塑料齿轮100也将更圆，所述轮齿22之间的差异更小，精度更高。此外，由于所述导料槽112中存在塑胶，可以有效地增加所述主壁21和所述轮毂10之间的结合强度，从而可以有效防止所述主壁21与所述轮毂10在轴向和周向上打滑，进而降低对所述滚花113加工深度的要求，降低了滚花成本。所述滚花113可以有效增加所述轮毂10和所述主壁21之间的结合力，从而有效防止所述主壁21和所述轮毂10之间打滑。所述周壁11的内侧面上设置有键槽114，所述键槽114与所述齿轮轴相配合以防止所述齿轮轴与所述轮毂10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种塑料齿轮，包括轮毂及轮盘，所述轮毂具有呈筒状设置的周壁；所述轮盘具有主壁、形成于主壁外缘的若干轮齿，相邻轮齿之间沿径向凹陷形成有齿槽，其特征在于：所述周壁上设有注塑通孔。

【技术特征摘要】
1.一种塑料齿轮，包括轮毂及轮盘，所述轮毂具有呈筒状设置的周壁；所述轮盘具有主壁、形成于主壁外缘的若干轮齿，相邻轮齿之间沿径向凹陷形成有齿槽，其特征在于：所述周壁上设有注塑通孔。2.如权利要求1所述的塑料齿轮，其特征在于：所述主壁与所述注塑通孔错开设置，以使得所述主壁与所述注塑通孔在轴向上的高度不同。3.如权利要求1所述的塑料齿轮，其特征在于：所述周壁的外侧面形成有沿其周向延伸的导料槽，所述注塑通孔与所述导料槽相连通。4.如权利要求3所述的塑料齿轮，其特征在于：所述周壁的外侧面上设置有滚花。5.如权利要求1所述的塑料齿轮，其特征在于：所述主壁的厚度自靠近所述轮毂的一侧沿...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶茂，董建江，蔡益民，
申请(专利权)人：苏州星诺奇科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32