一种箱式模块化可进行连续作业的润滑油过滤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种箱式模块化可进行连续作业的润滑油过滤装置，包括过滤箱体、第一过滤模块、第二过滤模块、第三过滤模块、进油口和出油口，所述过滤箱体相对的两侧位置分别设有进油口和出油口，其中进油口的位置处安装有均流板，所述第一过滤模块、第二过滤模块和第三过滤模块由左向右依次连续布置在过滤箱体内，第一过滤模块、第二过滤模块和第三过滤模块的结构均相同，且相邻的模块之间预留有间隙，本实用新型专利技术的有益效果是：当第一过滤模块上的杂物吸附较多时，可以将第一过滤模块取出进行清洗，此时由第二过滤模块和第三过滤模块进行过滤作业，能够连续的对润滑油进行过滤板，防止因为其中某个模块损坏导致的整个过滤机构陷入停机状态。

A box type modular lubricating oil filtering device capable of continuous operation

The utility model discloses a box-type modular lubricating oil filtering device capable of continuous operation, which comprises a filtering box body, a first filtering module, a second filtering module, a third filtering module, an oil inlet and an oil outlet. The positions of the two opposite sides of the filtering box body are respectively provided with an oil inlet and an oil outlet, in which the position of the oil inlet is arranged. The first filter module, the second filter module and the third filter module are successively arranged in the filter box from left to right. The structure of the first filter module, the second filter module and the third filter module are the same, and there are gaps between adjacent modules. The utility model has a beneficial effect. It is: when the impurities on the first filter module are adsorbed more, the first filter module can be removed and cleaned. At this time, the second filter module and the third filter module can be filtered, and the lubricating oil can be filtered continuously to prevent the entire filter mechanism from falling into a stop state due to the damage of one of the modules. State.

【技术实现步骤摘要】
一种箱式模块化可进行连续作业的润滑油过滤装置
本技术涉及润滑油的过滤，具体是一种箱式模块化可进行连续作业的润滑油过滤装置。
技术介绍
润滑系统是一个闭路循环系统，在供油阶段，润滑油从润滑油箱经过套装油管路后最终到达相应的润滑位置。然而，润滑油中难免会带有杂质，因此需要在润滑油供油管路上安装润滑油过滤器，从而实现杂质过滤，保证出油口能够提供洁净的润滑油。现有过滤器为了满足较高的过滤要求，一般采用层层叠加滤网的方式，这种方式滤网为一个整体，更换滤网需要整体更换，还需要设备停机进行更换，严重影响生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种箱式模块化可进行连续作业的润滑油过滤装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种箱式模块化可进行连续作业的润滑油过滤装置，包括过滤箱体、第一过滤模块、第二过滤模块、第三过滤模块、进油口和出油口，所述过滤箱体相对的两侧位置分别设有进油口和出油口，其中进油口的位置处安装有均流板，所述第一过滤模块、第二过滤模块和第三过滤模块由左向右依次连续布置在过滤箱体内，第一过滤模块、第二过滤模块和第三过滤模块的结构均相同，且相邻的模块之间预留有间隙，第一过滤模块、第二过滤模块和第三过滤模块通过插槽的方式插放在过滤箱体内，所述第一过滤模块和进油口之间还安装有初效滤网。作为本技术进一步的方案：所述第一过滤模块由一级滤网和二级滤网组成，一级滤网和二级滤网均插放在过滤箱体内。作为本技术再进一步的方案：所述一级滤网的网眼直径大于二级滤网的网眼直径。作为本技术再进一步的方案：所述一级滤网和二级滤网的前侧位置处均设有除渣钩，除渣钩同样置于竖直的插槽内，除渣钩的勾状部与位置对应的一级滤网和二级滤网接触，所述除渣钩的顶部与至少一根提杆固定连接，提杆的顶部设有手柄。作为本技术再进一步的方案：所述均流板为波浪形结构，且表面开设有多个通孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：当第一过滤模块上的杂物吸附较多时，可以将第一过滤模块取出进行清洗，此时由第二过滤模块和第三过滤模块进行过滤作业，能够连续的对润滑油进行过滤板，防止因为其中某个模块损坏导致的整个过滤机构陷入停机状态，同时除渣钩将附着在一级滤网和二级滤网上的杂质刮除干净，可以临时对一级滤网和二级滤网进行紧急除杂，确保整个过滤装置的正常使用。附图说明图1为一种箱式模块化可进行连续作业的润滑油过滤装置的俯视图。图2为一种箱式模块化可进行连续作业的润滑油过滤装置的正视图。图中：1-过滤箱体、2-均流板、3-初效滤网、4-第一过滤模块、5-第二过滤模块、6-、7-第三过滤模块、8-手柄、9-进油口、10-出油口、11-提杆、12-除渣钩、401-一级滤网、402-二级滤网。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术实施例中，一种箱式模块化可进行连续作业的润滑油过滤装置，包括过滤箱体1、第一过滤模块4、第二过滤模块5、第三过滤模块6、进油口9和出油口10，所述过滤箱体1相对的两侧位置分别设有进油口9和出油口10，其中进油口9的位置处安装有均流板2，起到将进入到过滤箱体1内的润滑油进行均分的效果，所述第一过滤模块4、第二过滤模块5和第三过滤模块6由左向右依次连续布置在过滤箱体1内，第一过滤模块4、第二过滤模块5和第三过滤模块6的结构均相同，且相邻的模块之间预留有间隙，第一过滤模块4、第二过滤模块5和第三过滤模块6通过插槽的方式插放在过滤箱体1内，当第一过滤模块上的杂物吸附较多时，可以将第一过滤模块4取出进行清洗，此时由第二过滤模块5和第三过滤模块6进行过滤作业，能够连续的对润滑油进行过滤板，防止因为其中某个模块损坏导致的整个过滤机构陷入停机状态，所述第一过滤模块4和进油口9之间还安装有初效滤网3，用于对润滑油中的大颗粒杂质进行初步的过滤，为后续的第一过滤模块4、第二过滤模块5和第三过滤模块6减轻工作压力。所述第一过滤模块4由一级滤网401和二级滤网402组成，一级滤网401和二级滤网402均插放在过滤箱体1内，第二过滤模块5和第三过滤模块6的结构和组成与第一过滤模块4相同，在此不进行多余的描述。所述一级滤网401的网眼直径大于二级滤网402的网眼直径，实现梯次过滤效果。所述一级滤网401和二级滤网402的前侧位置处均设有除渣钩12，除渣钩12同样置于竖直的插槽内，除渣钩12的勾状部与位置对应的一级滤网401和二级滤网402接触，所述除渣钩12的顶部与至少一根提杆11固定连接，提杆11的顶部设有手柄8，当一级滤网401和二级滤网402上拦截的杂质较多时，此时抓住手柄8将提杆11向上提，除渣钩12将附着在一级滤网401和二级滤网402上的杂质刮除干净，杂质落入到除渣钩12的凹腔内，可以临时对一级滤网401和二级滤网402进行紧急除杂，确保整个过滤装置的正常使用。所述均流板2为波浪形结构，且表面开设有多个通孔，便于润滑油的通过。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种箱式模块化可进行连续作业的润滑油过滤装置，包括过滤箱体、第一过滤模块、第二过滤模块、第三过滤模块、进油口和出油口，其特征在于，所述过滤箱体相对的两侧位置分别设有进油口和出油口，其中进油口的位置处安装有均流板，所述第一过滤模块、第二过滤模块和第三过滤模块由左向右依次连续布置在过滤箱体内，第一过滤模块、第二过滤模块和第三过滤模块的结构均相同，且相邻的模块之间预留有间隙，第一过滤模块、第二过滤模块和第三过滤模块通过插槽的方式插放在过滤箱体内，所述第一过滤模块和进油口之间还安装有初效滤网。

【技术特征摘要】
1.一种箱式模块化可进行连续作业的润滑油过滤装置，包括过滤箱体、第一过滤模块、第二过滤模块、第三过滤模块、进油口和出油口，其特征在于，所述过滤箱体相对的两侧位置分别设有进油口和出油口，其中进油口的位置处安装有均流板，所述第一过滤模块、第二过滤模块和第三过滤模块由左向右依次连续布置在过滤箱体内，第一过滤模块、第二过滤模块和第三过滤模块的结构均相同，且相邻的模块之间预留有间隙，第一过滤模块、第二过滤模块和第三过滤模块通过插槽的方式插放在过滤箱体内，所述第一过滤模块和进油口之间还安装有初效滤网。2.根据权利要求1所述的一种箱式模块化可进行连续作业的润滑油过滤装置，其特征在于，所述第一过滤模...

【专利技术属性】
技术研发人员：王平淀，
申请(专利权)人：天津市中德劳特福斯石油制品有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12