The utility model discloses an oil cooling device for a diesel generator set, which comprises a diesel engine body, wherein a radiator is arranged above the diesel engine body, a fixed seat is arranged between the radiator and the diesel engine body, a first groove is arranged on the top of the fixed seat, and a radiating fan and a radiating fan are sliding in the first groove. A wedge-shaped block is fixed symmetrically on both sides, and a first through hole is symmetrically arranged on both sides of the inner wall of the first groove, and a clamp rod is sliding in the first through hole. Both ends of the clamp rod extend outside the first through hole. The two clamp rods are close to each other and contact with the top of the two wedge-shaped blocks respectively, and the inner walls of the two sides of the first through hole are symmetrically arranged. A positioning block is arranged on the two sides of the clamping rod which are provided with positioning grooves and clamping rods. The utility model can not only effectively cool the oil in the diesel engine body, but also conveniently and quickly disassemble and assemble the radiator fan, thereby facilitating the staff to repair or replace the radiator fan.
【技术实现步骤摘要】
一种用于柴油发电机组的机油冷却装置
本技术涉及柴油发电机组
,尤其涉及一种用于柴油发电机组的机油冷却装置。
技术介绍
柴油发电机组是由柴油发动机、发电机和控制系统组成,所以叫发电机组,柴油发电机组是以柴油机为原动机,拖动同步发电机发电的一种电源设备,是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置,在实际使用中,由于柴油机长时间运作,其内部的机油温度将持续升高,所以为了保证柴油机能够持续长时间运转,通常需要通过散热器和散热扇对机油进行散热,申请号为201110236306.3的风冷双缸柴油发电机组的柴油机机油冷却装置专利技术专利公开了一种风冷双缸柴油发电机组的柴油机机油冷却装置,包括柴油机和油泵,以其还包括分别与所述发电机组壳体连接的散热器组件和降温风扇组件;所述降温风扇组件的出风口直接面对散热器组件,且所述柴油机的机油润滑系统的出口,与油泵进口管路连接,油泵的出口与散热器组件的进口管路连接,散热器组件的出口与柴油机的机油润滑系统的进口管路连接为主要特征,具有结构合理,布局紧凑,柴油机机油降温效果好等特点,其为所述柴油发电机组降低其整体温升,提供了有力支持,但目前人们常用的散热扇通常是通过螺丝固定安装在柴油机上的,较难拆装,从而不便于工作人员检修或更换散热扇。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于柴油发电机组的机油冷却装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于柴油发电机组的机油冷却装置,包括柴油机本体,所述柴油机本体的上方设有散热器,散热器与柴油机本体之间设有固定座,固定座的顶部开设有 ...
【技术保护点】
1.一种用于柴油发电机组的机油冷却装置,包括柴油机本体(1),其特征在于,所述柴油机本体(1)的上方设有散热器(2),散热器(2)与柴油机本体(1)之间设有固定座(3),固定座(3)的顶部开设有第一凹槽(4),第一凹槽(4)内滑动安装有散热扇(5),散热扇(5)的两侧对称固定安装有楔形块(6),第一凹槽(4)的两侧内壁上对称开设有第一通孔(7),第一通孔(7)内滑动安装有卡杆(8),卡杆(8)的两端均延伸至第一通孔(7)外,两个卡杆(8)相互靠近的一端分别与两个楔形块(6)的顶部相接触,第一通孔(7)的两侧内壁上对称开设有定位槽(9),卡杆(8)的两侧对称固定安装有定位块(10),定位块(10)远离卡杆(8)的一侧滑动安装在定位槽(9)内,定位槽(9)内固定安装有滑杆(11),定位块(10)滑动套设在滑杆(11)上,第一凹槽(4)的底部内壁上对称开设有两个第二凹槽(12),第二凹槽(12)内滑动安装有顶杆(13),顶杆(13)的顶端延伸至第二凹槽(12)外,且固定安装有位于第一凹槽(4)内的支撑板(14),两个支撑板(14)的顶部均与散热扇(5)的底部相接触。
【技术特征摘要】
1.一种用于柴油发电机组的机油冷却装置,包括柴油机本体(1),其特征在于,所述柴油机本体(1)的上方设有散热器(2),散热器(2)与柴油机本体(1)之间设有固定座(3),固定座(3)的顶部开设有第一凹槽(4),第一凹槽(4)内滑动安装有散热扇(5),散热扇(5)的两侧对称固定安装有楔形块(6),第一凹槽(4)的两侧内壁上对称开设有第一通孔(7),第一通孔(7)内滑动安装有卡杆(8),卡杆(8)的两端均延伸至第一通孔(7)外,两个卡杆(8)相互靠近的一端分别与两个楔形块(6)的顶部相接触,第一通孔(7)的两侧内壁上对称开设有定位槽(9),卡杆(8)的两侧对称固定安装有定位块(10),定位块(10)远离卡杆(8)的一侧滑动安装在定位槽(9)内,定位槽(9)内固定安装有滑杆(11),定位块(10)滑动套设在滑杆(11)上,第一凹槽(4)的底部内壁上对称开设有两个第二凹槽(12),第二凹槽(12)内滑动安装有顶杆(13),顶杆(13)的顶端延伸至第二凹槽(12)外,且固定安装有位于第一凹槽(4)内的支撑板(14),两个支撑板(14)的顶部均与散热扇(5)的底部相接触。2.根据权利要求1所述的一种用于柴油发电机组的机油...
【专利技术属性】
技术研发人员:余目清,孙友银,
申请(专利权)人:广东华锐动力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。