The utility model relates to the technical field of heat dissipation devices, and aims to provide a novel engine oil cooling structure with good heat dissipation effect. The adopted technical scheme is as follows: a novel engine oil cooling structure comprises a base plate and a cover plate which constitute the main body, and the bottom plates face to the upper and lower edges of the cover plate and are provided with edge plates extending horizontally; two rectangular wavy baffles are arranged between the two sides plates, and the two baffles form a rectangular wavy shape between the two baffles. The edge plate is connected with a plurality of vertical baffles, and the vertical baffle divides the coolant channel into U-shaped channels which are connected in sequence with the oil channel, and the height of the baffle and the vertical baffle is higher than the height of the side plate. The cover plate is provided with a through hole corresponding to the baffle plate and the vertical baffle respectively. The heat dissipation effect of the utility model is good.
【技术实现步骤摘要】
一种新型发动机机油冷却结构
本技术涉及散热装置
,具体涉及一种新型发动机机油冷却结构。
技术介绍
机油冷却机构是一种加速机油散热、使其保持较低温度的装置,在高性能、大功率的强化发动机上,由于热负荷大,必须装设机油冷却机构对机油进行散热。由于空间有限,机油冷却机构的体积受到限制,会出现热交换通道较短的情况;这会导致机油不能充分地与冷却液进行热交换,进而影响机油冷却机构的散热效果。因此,有必要研究一种散热效果好的新型发动机机油冷却结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种散热效果好的新型发动机机油冷却结构。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种新型发动机机油冷却结构,包括构成主体的底板和盖板,所述底板朝向盖板一面的上下边沿均设置沿水平方向延伸的边板;所述两边板之间设置两呈矩形波状的挡板,所述两挡板之间构成呈矩形波状、且沿水平方向延伸的油道;所述边板与对应的挡板之间构成冷却液通道;所述边板分别与多块竖直隔板连接,所述竖直隔板将冷却液通道分割成多段依次连通、与油道配合的U型通道;所述挡板与竖直隔板的高度高于边板的高度,所述盖板设置分别与挡板和竖直隔板对应的通孔。优选的,所述底板与边板、挡板、竖直隔板一体浇铸成型。优选的,所述油道内机油的流动方向与冷却液通道内冷却液的流动方向相反。优选的,所述盖板背离底板的一面开设斜向下延伸的滤渣通道,所述滤渣通道内设置导流板,所述导流板一端向上延伸与底板接触、另一端沿滤渣通道长度方向向下延伸;所述滤渣通道对应设置在进入油道后的第一个上升通道,所述滤渣通道的底部设置排渣口。优选的,所述底板背离盖板的一面设置散热翅。本技术 ...
【技术保护点】
1.一种新型发动机机油冷却结构,其特征在于:包括构成主体的底板(1)和盖板(2),所述底板(1)朝向盖板(2)一面的上下边沿均设置沿水平方向延伸的边板(3);所述两边板(3)之间设置两呈矩形波状的挡板(4),所述两挡板(4)之间构成呈矩形波状、且沿水平方向延伸的油道(5);所述边板(3)与对应的挡板(4)之间构成冷却液通道(6);所述边板(3)分别与多块竖直隔板(7)连接,所述竖直隔板(7)将冷却液通道(6)分割成多段依次连通、与油道(5)配合的U型通道;所述挡板(4)与竖直隔板(7)的高度高于边板(3)的高度,所述盖板(2)设置分别与挡板(4)和竖直隔板(7)对应的通孔(8)。
【技术特征摘要】
1.一种新型发动机机油冷却结构,其特征在于:包括构成主体的底板(1)和盖板(2),所述底板(1)朝向盖板(2)一面的上下边沿均设置沿水平方向延伸的边板(3);所述两边板(3)之间设置两呈矩形波状的挡板(4),所述两挡板(4)之间构成呈矩形波状、且沿水平方向延伸的油道(5);所述边板(3)与对应的挡板(4)之间构成冷却液通道(6);所述边板(3)分别与多块竖直隔板(7)连接,所述竖直隔板(7)将冷却液通道(6)分割成多段依次连通、与油道(5)配合的U型通道;所述挡板(4)与竖直隔板(7)的高度高于边板(3)的高度,所述盖板(2)设置分别与挡板(4)和竖直隔板(7)对应的通孔(8)。2.根据权利要求1所述的一种新型发动机机油冷却结构,其特征在于:所述底板(1)与边板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨骏,曹定,王健伟,
申请(专利权)人:黄山杰尔马热交换系统有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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