The utility model relates to a control circuit for power conversion of charging piles, which comprises a DSP controller, a driving module and a LLC converter. The DSP controller comprises an AD conversion module and a digital processing module. The input end of the AD conversion module is used to receive the output voltage, the output current, the direct current voltage and the direct current, and the AD conversion. The output end of the module is connected with the input end of the digital processing module. The output end of the digital processing module is used to transmit two sets of driving signals with complementary dead time to the LLC converter through the driving module. The control circuit applied to the power conversion of charging piles can realize ZVS while reducing the energy loss caused by the reverse recovery current to MOS transistors.
【技术实现步骤摘要】
一种应用于充电桩功率变换的控制电路
本技术涉及充电桩
,特别是涉及一种应用于充电桩功率变换的控制电路。
技术介绍
目前,LLC电路拓扑在中大功率整流电路中较为常见,其优良的软开关特性可以大幅减小电源的开关损耗,提供能量的传输效率,显著降低电源的噪声和EMI,目前普遍的应用在电动汽车直流充电桩上。市场上中大功率充电机采用全桥LLC拓扑为主,为了实现ZVS(零电压开关),设计上需要固定一个死区时间(Tdead)。目前LLC电路拓扑工作时死区时间是固定的,决定了其存在如下问题:1、死区固定,可实现ZVS的频率范围就固定,不能提高工作频率;2、在工作频率低于实现ZVS的最大开关频率时,Tdead没有相应的减少,此时会增加MOS管寄生体二极管的导通损耗;并且离实现ZVS的最大开关频率越远,寄生体二极管的导通损耗越多,从而影响了整体的效率。并且,模拟控制芯片死区时间在工作时是固定不可调的,工作频率范围会受限制,且频率低的时候ZVS的实现时也带来了MOS管的能量损耗。数字控制将死区加大或分段调控。这样提高LLC的工作频率,但低频ZVS时MOS管的能量损耗问题依然存在。
技术实现思路
基于此,有必要针对目前LLC电路拓扑在低频ZVS时MOS管的能量损耗的问题,提供一种应用于充电桩功率变换的控制电路。能够调节死区时间,减少MOS管的能量损耗。一种应用于充电桩功率变换的控制电路,包括DSP控制器、驱动模块和LLC变换器,所述DSP控制器包括AD转换模块和数字处理模块,所述AD转换模块的输入端用于接收外部的输出电压、输出电流、直流电压和直流电流,所述AD转换模块的输出端连接所述数 ...
【技术保护点】
1.一种应用于充电桩功率变换的控制电路,其特征在于,包括DSP控制器、驱动模块和LLC变换器,所述DSP控制器包括AD转换模块和数字处理模块,所述AD转换模块的输入端用于接收外部的输出电压、输出电流、直流电压和直流电流,所述AD转换模块的输出端连接所述数字处理模块的输入端,所述数字处理模块的输出端用于发送两组死区时间互补的驱动信号经所述驱动模块发送至LLC变换器。
【技术特征摘要】
1.一种应用于充电桩功率变换的控制电路,其特征在于,包括DSP控制器、驱动模块和LLC变换器,所述DSP控制器包括AD转换模块和数字处理模块,所述AD转换模块的输入端用于接收外部的输出电压、输出电流、直流电压和直流电流,所述AD转换模块的输出端连接所述数字处理模块的输入端,所述数字处理模块的输出端用于发送两组死区时间互补的驱动信号经所述驱动模块发送至LLC变换器。2.根据权利要求1所述的控制电路,其特征在于,所述驱动信号包括驱...
【专利技术属性】
技术研发人员:李响文,
申请(专利权)人:东莞市耀鑫实业有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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