防撞流利架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防撞流利架，包括架体，架体上设有流利条组，流利条组包括若干条并列设置的流利条；流利条组的两侧依次设有多个防撞弧形条，流利条组两侧的防撞弧形条两两相对设置，防撞弧形条的中部与架体转动连接，且防撞弧形条的内侧弧面朝向流利条组。上述防撞流利架，前一工件到位后，相对设置的一对防撞弧形条的前端在工件的作用下向外张开，该对防撞弧形条的后端就会向内合拢，后一工件就会被该对防撞弧形条的后端挡住，于是后一工件就不会继续往下流动，那么工件间就不会发生碰撞；当前一工件被拿走后，在后一工件后面工件重力的作用下，该对防撞弧形条的后端就会张开，后一工件便会继续往下流动。

Anti collision fluent frame

The utility model relates to an anti-collision fluent rack, which comprises a rack body with a fluent strip group, which comprises a number of fluent strips arranged side by side, a plurality of anti-collision arc strips arranged on both sides of the fluent strip group in turn, and the anti-collision arc strips on both sides of the fluent strip group are arranged in opposition, and the middle part of the anti-collision arc strip rotates with the rack body. The inner arc surface of the anti-collision arc bar faces the fluent group. After the first workpiece is in place, the front end of a pair of collision-proof arc strips is opened outward under the action of the workpiece, the rear end of the collision-proof arc strip will close inward, and the latter workpiece will be blocked by the rear end of the collision-proof arc strip, so the latter workpiece will not continue to flow downward, so the worker will be blocked. There is no collision between the pieces; after the current workpiece is removed, the back end of the collision-proof arc strip will open under the action of the gravity of the workpiece behind the latter, and the latter will continue to flow downward.

【技术实现步骤摘要】
防撞流利架
本技术涉及物流机械
，特别是涉及一种防撞流利架。
技术介绍
在手动生产线上，工序间的工件流动大多采用流利架进行传送。流利架的流利条倾斜设置，从而工件在重力的作用下自动向下滑动，无需工作人员在工序间走动，工作效率高。但是，工件在流利架上自动下滑时，工件间容易发生碰撞，造成工件撞伤。为防止工件间的碰撞，工作人员会事先把工件放在治具或盒子里，但是这样又需要人工将治具或盒子回收到上一工序，不仅浪费人力，还影响工序时间。
技术实现思路
基于此，有必要针对现有流利架上采用治具或盒子而浪费人力和影响工序时间的问题，提供一种防撞流利架，以达到节省人力和减少工序时间的目的。一种防撞流利架，包括架体，所述架体上设有流利条组，所述流利条组包括若干条并列设置的流利条；所述流利条组的两侧依次设有多个防撞弧形条，所述流利条组两侧的防撞弧形条两两相对设置，所述防撞弧形条的中部与所述架体转动连接，且所述防撞弧形条的内侧弧面朝向所述流利条组。上述防撞流利架，流利条组两侧的防撞弧形条两两相对设置，防撞弧形条的中部与架体转动连接，且防撞弧形条的内侧弧面朝向流利条组，由此形成防撞机构。工件依次放置在流利条组上，前一工件到位后，相对设置的一对防撞弧形条的前端在工件的重力压迫下自动向外张开，从而该对防撞弧形条的后端就会向内合拢，后一工件就会被该对防撞弧形条的后端挡住，于是后一工件就不会继续往下流动，前后两个工件之间就不会发生碰撞。当前一工件离开该对防撞弧形条后，该对防撞弧形条的前端受到的力就会消失，于是，在后一工件重力的作用下，该对防撞弧形条的后端就会张开，后一工件便会继续往下流动，如此类推。因此，上述防撞流利架在传送工件的过程中能有效防止工件间发生碰撞，省去了回收治具或盒子到上一工序的过程，节省了人力，有效减少了工序时间。其中，防撞弧形条结构简单，不仅便于加工制造，加工成本也低。在其中一个实施例中，相邻两条所述防撞弧形条之间设有间距。这样可以防止相邻两条防撞弧形条之间在转动时发生干涉而影响到工件的流动。在其中一个实施例中，所述防撞弧形条的两端均设有滚轮。这样，防撞弧形条与工件之间的摩擦力将会大大减小，增加滚轮能有效提高工件流动的顺畅性，从而避免工件被卡住，保证工件的正常传送。在其中一个实施例中，所述流利条组包括两条流利条，两条所述流利条之间设有间距；两条所述流利条之间设有导向条。导向条能防止工件在流利条上流动的过程中跑偏。在其中一个实施例中，所述导向条为塑料导向条。在其中一个实施例中，所述架体的顶部设有槽座，所述槽座倾斜设置，所述流利条组和所述防撞弧形条设置在所述槽座内。附图说明图1为本技术实施方式中所述防撞流利架的结构示意图；图2为本技术实施方式中所述防撞流利架上的流利架和导向条与工件相配合的示意图。100、架体，110、槽座，200、流利条组，210、流利条，300、防撞弧形条，310、滚轮，400、导向条，500、工件，510、凸柱。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反，当元件被称作“直接在”另一元件“上”时，不存在中间元件。参见图1，一种防撞流利架，包括架体100。架体100上设有流利条组200，流利条组200包括若干条并列设置的流利条210。流利条组200的两侧依次设有多个防撞弧形条300，流利条组200两侧的防撞弧形条300两两相对设置。防撞弧形条300的中部与架体100转动连接，且防撞弧形条300的内侧弧面朝向流利条组200。上述防撞流利架，流利条组200两侧的防撞弧形条300两两相对设置，防撞弧形条300的中部与架体100转动连接，且防撞弧形条300的内侧弧面朝向流利条组200，由此形成防撞机构。工件500依次放置在流利条组200上，前一工件500到位后，相对设置的一对防撞弧形条300的前端在工件500的重力压迫下自动向外张开，从而该对防撞弧形条300的后端就会向内合拢，后一工件500就会被该对防撞弧形条300的后端挡住，于是后一工件500就不会继续往下流动，前后两个工件500之间就不会发生碰撞。当前一工件500离开该对防撞弧形条300后，该对防撞弧形条300的前端受到的力就会消失，于是，在后一工件500重力的作用下，该对防撞弧形条300的后端就会张开，后一工件500便会继续往下流动，如此类推。因此，上述防撞流利架在传送工件500的过程中能有效防止工件500间发生碰撞，省去了回收治具或盒子到上一工序的过程，节省了人力，有效减少了工序时间。其中，防撞弧形条300结构简单，不仅便于加工制造，而且加工成本低。需要说明的是，上述防撞流利架较适用于外侧呈圆柱形或部分呈圆柱形的工件。在将圆柱形的工件放置在流利条组200上时，无需特意注意放置角度，圆柱形的工件5都能顺利的流动。进一步地，参见图1，相邻两条防撞弧形条300之间设有间距。这样可以防止相邻两条防撞弧形条300之间在转动时发生干涉而影响到工件500的流动。优选地，相邻两条防撞弧形条300之间的最小间距为200mm。进一步地，参见图1，防撞弧形条300的两端均设有滚轮310。这样，防撞弧形条300与工件500之间的摩擦力将会大大减小，增加滚轮310能有效提高工件500流动的顺畅性，从而避免工件500被卡住，保证工件500的正常传送。具体地，参见图1，流利条组200包括两条流利条210，两条流利条210之间设有间距。两条流利条210之间设有导向条400。导向条400能防止工件500在流利条210上流动的过程中跑偏。导向条400的数量以及布置根据具体的工件500结构确定。如外侧呈圆柱形的工件500的一端设有凸柱510，则可以设置两条导向条400，使得凸柱510位于两条导向条400之间，从而凸柱510不会左右晃动，进而使得工件500不会跑偏(如图2所示)。优选地，导向条400为塑料导向条400。这样能减小导向条400与工件500之间的噪音以及对工件500的磨损，而且塑料导向条400成本更低。具体地，参见图1，架体100的顶部设有槽座110，槽座110倾斜设置。流利条组200和防撞弧形条300设置在槽座110内。以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防撞流利架，其特征在于，包括架体，所述架体上设有流利条组，所述流利条组包括若干条并列设置的流利条；所述流利条组的两侧依次设有多个防撞弧形条，所述流利条组两侧的防撞弧形条两两相对设置，所述防撞弧形条的中部与所述架体转动连接，且所述防撞弧形条的内侧弧面朝向所述流利条组。

【技术特征摘要】
1.一种防撞流利架，其特征在于，包括架体，所述架体上设有流利条组，所述流利条组包括若干条并列设置的流利条；所述流利条组的两侧依次设有多个防撞弧形条，所述流利条组两侧的防撞弧形条两两相对设置，所述防撞弧形条的中部与所述架体转动连接，且所述防撞弧形条的内侧弧面朝向所述流利条组。2.根据权利要求1所述的防撞流利架，其特征在于，相邻两条所述防撞弧形条之间设有间距。3.根据权利要求1所述的防撞流利架，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李桥廷，
申请(专利权)人：本田汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44