集装箱制造技术

本实用新型专利技术提供一种集装箱，所述集装箱的宽度为2500mm，所述集装箱包括多个角件，其中，所述多个角件的宽度均大于162mm。根据本实用新型专利技术的集装箱装载量更大，装载效率高，并且集装箱的宽度大于标准集装箱的宽度，集装箱上多个宽度均大于标准角件的宽度162mm，可以使该大型集装箱更牢固，并且还可以保证该大型集装箱的起吊、栓固、堆码等。

Container

The utility model provides a container with a width of 2500 mm. The container comprises a plurality of corner pieces, among which the width of the plurality of corner pieces is greater than 162 mm. According to the utility model, the container has larger loading capacity, high loading efficiency, and the width of the container is larger than the width of the standard container, and the width of a plurality of widths on the container is greater than the width of the standard corner piece 162 mm, which can make the large container more solid, and can also guarantee the lifting, bolting and stacking of the large container.

【技术实现步骤摘要】
集装箱
本技术涉及一种集装箱。
技术介绍
现有的集装箱通常都设置有角件，角件沿箱体的尺寸一般为：长×宽×高＝178mm×162mm×118mm。角件上通常开有定位孔、腰形孔等，用于集装箱起吊或运输固定。为了提高集装箱箱体的装载效率，用户希望箱长、箱宽尺寸尽可能大，那么原有的角件结构已不能满足箱体结构的需要。因此，需要提供一种集装箱以至少部分地解决上述问题。
技术实现思路
在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。为至少部分地解决上述问题，本技术提供一种集装箱，所述集装箱的宽度为2500mm，所述集装箱包括多个角件，其中，所述多个角件的宽度均大于162mm。根据本技术的集装箱的装载量更大，装载效率更高。并且，集装箱的宽度大于标准集装箱的宽度，集装箱上多个矫健的宽度均大于标准角件的宽度162mm，可以使该大型集装箱更牢固，并且还可以保证该大型集装箱的起吊、栓固、堆码等。优选地，所述多个角件中位于所述集装箱的顶部的角件均包括顶部定位孔，且所述多个角件中位于所述集装箱的底部的角件均包括底部定位孔，位于所述集装箱两侧的所述顶部定位孔之间的间距为2250mm-2270mm，且位于所述集装箱两侧的所述底部定位孔之间的间距为2250mm-2270mm。优选地，所述顶部定位孔至与其对应的所述角件的内侧面的内表面的距离不小于60mm，且所述底部定位孔至与其对应的所述角件的内侧面的内表面的距离不小于60mm。优选地，所述多个角件的宽度均为193mm。所述集装箱为非标准集装箱，所述多个角件包括沿所述集装箱的长度方向且远离所述集装箱端部设置的中间角件。优选地，所述中间角件包括四个中间顶角件和四个中间底角件，且所述集装箱的每侧分别设置两个中间顶角件和两个中间底角件，位于所述集装箱每侧的两个中间顶角件以及两个中间底角件之间沿所述集装箱的长度方向的间距为6058mm或12192mm。优选地，所述多个角件还包括前端角件和/或后端角件，所述中间角件包括两个中间顶角件和两个中间底角件，且所述集装箱的每侧分别设置一个中间顶角件和一个中间底角件，位于所述集装箱每侧的所述中间角件与前端角件或后端角件之间沿所述集装箱的长度方向的间距为6058mm。优选地，所述前端角件和所述后端角件分别具有端面定位孔，位于所述集装箱两侧的端面定位孔之间的间距为2250mm-2270mm。附图说明本技术实施方式的下列附图在此作为本技术的一部分用于理解本技术。附图中示出了本技术的实施方式及其描述，用来解释本技术的原理。在附图中，图1是根据本技术第一优选实施方式集装箱的端面示意图；图2是图1中集装箱的侧面示意图；图3是图1中集装箱的前端底角件、中间底角件、后端底角件的侧面结构示意图；图4为沿图3中B-B的剖视图；图5为沿图3中A-A的剖视图；图6为图1中集装箱的前端顶角件、后端顶角件的侧面结构示意图；图7为图1中集装箱的前端顶角件、后端顶角件的顶面结构示意图；图8为图1中集装箱的前端顶角件、后端顶角件的端面结构示意图；图9为图1中集装箱的中间顶角件的侧面结构示意图；图10为图1中集装箱的中间顶角件的顶面结构示意图；图11为图1中集装箱的中间顶角件的端面结构示意图；图12为本技术第二实施方式集装箱的端面示意图；图13为图12中集装箱的侧面示意图；图14为本技术第三实施方式集装箱的端面示意图；以及图15为图14中集装箱的侧面示意图。具体实施方式在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本技术实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。为了彻底了解本技术实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本技术实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。第一实施方式图1-11示出了根据本技术的第一实施方式的集装箱100。在本技术中，集装箱100为非标准集装箱，集装箱100的宽度大于标准集装箱的宽度。具体地，集装箱100的宽度为2500mm。集装箱100设置有多个超宽的角件，该多个超宽的角件的宽度均大于标准角件的宽度162mm。角件的长度和高度可以与标准集装箱的尺寸相同。例如，在一个优选实施方式中，多个角件的长宽高尺寸均为178mm×193mm×118mm。需要说明的是，在本文中，角件的长度是指安装在集装箱上的角件沿集装箱长度方向的尺寸，角件的宽度是指安装在集装箱上的角件沿集装箱宽度方向的尺寸，角件的高度是指安装在集装箱上的角件沿集装箱高度方向的尺寸。根据本技术的集装箱100呈长方体结构，多个角件包括中间角件。在本实施方式中，优选地，集装箱100的长度方向上且远离集装箱100的端部设置有八个中间角件40，且集装箱的每侧分别设置两个中间顶角件和两个中间底角件。多个角件还可以包括前端角件20和后端角件30。在本实施方式中，在集装箱100的前端和后端各设置有四个前端角件20和四个后端角件30。且中间角件40沿集装箱长度方向上设置在前端角件20和后端角件30之间。当然，本领域技术人员可以理解，前端角件20和后端角件30的数量不限于本实施方式，根据需要，前端角件和/或后端角件的数量也可以分别为两个或其他合适的数量，或者集装箱100也可以仅设置中间角件，而不设置前端角件和/或后端角件。具体到本实施方式，如图1和2详细地示出，前端角件20包括位于集装箱100上部的两个前端顶角件21和位于集装箱100下部的两个前端底角件22。后端角件30包括位于集装箱100上部的两个后端顶角件31和位于集装箱100下部的两个后端底角件32。中间角件40包括位于集装箱100上部的四个中间顶角件41和位于集装箱100下部的四个中间底角件42。因前端底角件22、后端底角件32和中间底角件42的结构尺寸大致相同，前端顶角件21、后端顶角件31的结构尺寸大致相同，因此为了简洁起见，以下仅对前端底角件22、前端顶角件21和中间顶角件41的结构尺寸进行详细的说明。前端底角件如图3-5所示，尤其参照图5，前端底角件22的底面设置有底部定位孔12，该底部定位孔12为集装箱运输时的连接孔。底部定位孔12的宽度为63.5mm。优选地，位于集装箱100两侧的两个前端底角件22的底部定位孔12之间的间距为2250mm-2270mm，例如，如图1所示，在图示实施方式中，两个前端底角件22的底部定位孔12之间的间距为2260mm。需要说明的是，本文中提到的“定位孔之间的间距”指的是定位孔的中心之间的距离。也就是说，对于宽度为2500mm的集装箱，在本实施方式中，前端底角件22的底部定位孔的中心与该角件外侧面的外表面之间的距离W为120mm。此外，在使用吊具转锁对集装箱进行吊运作业时，对集装箱的内腔尺寸有一定的要求，为了保证能够正常作业，前端底角件22的底部定位孔12与该角件的内侧面的内表面之间的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集装箱，所述集装箱为非标集装箱，其特征在于，所述集装箱的宽度为2500mm，所述集装箱包括多个角件，其中，所述多个角件包括沿所述集装箱的长度方向且远离所述集装箱端部设置的中间角件，所述多个角件的宽度均大于162mm，所述多个角件中位于所述集装箱的顶部的角件均包括顶部定位孔，且所述多个角件中位于所述集装箱的底部的角件均包括底部定位孔，位于所述集装箱两侧的所述顶部定位孔之间的间距为2250mm‑2270mm且位于所述集装箱两侧的所述底部定位孔之间的间距为2250mm‑2270mm，所述顶部定位孔至与其对应的所述角件的内侧面的内表面的距离不小于60mm，且所述底部定位孔至与其对应的所述角件的内侧面的内表面的距离不小于60mm。

【技术特征摘要】
1.一种集装箱，所述集装箱为非标集装箱，其特征在于，所述集装箱的宽度为2500mm，所述集装箱包括多个角件，其中，所述多个角件包括沿所述集装箱的长度方向且远离所述集装箱端部设置的中间角件，所述多个角件的宽度均大于162mm，所述多个角件中位于所述集装箱的顶部的角件均包括顶部定位孔，且所述多个角件中位于所述集装箱的底部的角件均包括底部定位孔，位于所述集装箱两侧的所述顶部定位孔之间的间距为2250mm-2270mm且位于所述集装箱两侧的所述底部定位孔之间的间距为2250mm-2270mm，所述顶部定位孔至与其对应的所述角件的内侧面的内表面的距离不小于60mm，且所述底部定位孔至与其对应的所述角件的内侧面的内表面的距离不小于60mm。2.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述多个角件的宽度均为193mm。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨保同，姜涤清，张志勇，张冬兰，
申请(专利权)人：扬州通利冷藏集装箱有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，中集集团集装箱控股有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32