一种轮毂砂芯定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术一种轮毂砂芯定位装置，包括轮胎、钢圈、砂芯主体、异常振动检测装置、主控制装置、蓄电池、自动报警装置、GPS定位装置、红外线感应器和支撑钢杆，所述轮胎通过套装连接于所述钢圈，所述钢圈内设有所述支撑钢杆，所述支撑钢杆下方通过焊接固定连接所述砂芯主体，所述砂芯主体中部设有所述红外线感应器，所述红外线感应器外圈设有所述GPS定位装置，所述砂芯主体上方一侧设有所述异常振动检测装置，所述砂芯主体上方另一侧设有所述自动报警装置，所述异常振动检测装置、主控制装置、自动报警装置、GPS定位装置和红外线感应器均通过电性连接所述蓄电池，通过设置蓄电池可对定位装置工作所需的电能进行提供，方便使用。

A wheel core positioning device

The utility model relates to a wheel hub sand core positioning device, which comprises a tire, a steel ring, a sand core body, an abnormal vibration detection device, a main control device, a storage battery, an automatic alarm device, a GPS positioning device, an infrared sensor and a supporting steel rod. The tire is connected to the steel ring through a suit, and the steel ring is provided with the support. The support steel rod is welded and fixed below the support steel rod to connect the sand core main body. The infrared sensor is arranged in the middle of the sand core main body, the infrared sensor outer ring is provided with the GPS positioning device, the abnormal vibration detection device is arranged on the upper side of the sand core main body, and the other one above the sand core main body. The side is provided with the automatic alarm device. The abnormal vibration detection device, the main control device, the automatic alarm device, the GPS positioning device and the infrared sensor are electrically connected with the storage battery, and the electric energy needed for the positioning device can be provided by setting the storage battery, which is convenient for use.

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂砂芯定位装置
本技术涉及一种定位装置，特别涉及一种轮毂砂芯定位装置。
技术介绍
轮毂，英文名称：CarRim，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件，所谓“轮胎”就是车“轱辘”当中的橡胶部分，它本身是软体的，所以轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心是装在轴上的部件就叫轮毂，由于语言习惯不同，很多人对于轮毂有着不同的称呼，比如“轮圈”，而南方的朋友，很多都称呼它为“胎铃”或者“车铃”，千万不要在有人对你说“车铃”的时候，你会误会成说的是“车铃铛”，汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着中国汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来，据《2013-2017年中国汽车轮毂行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示2010年以来，以拉动内需为主的宏观经济政策，为汽车行业的稳步发展提供了基础和保证，从2010年汽车市场走势看，宏观经济政策对汽车市场的影响贯穿了全年，全年汽车产销量分别达到1826.47万辆和1806.19万辆，产销再创新高，继续保持世界第一汽车生产和消费国地位，2011年经济继续保持稳定增长，汽车产销情况有望继续获得较大增幅；2011年中国汽车产量有望突破2000万辆，2015年达到2500万辆，从长期来看，中国GDP的快速增长为汽车行业提供了广阔需求空间，而汽车轮毂的需求量将随汽车销量的增长而增长，今后几年中国汽车销量有望持续稳定增长，为汽车轮毂行业提供了发展的机遇，然而在现有技术中的汽车轮毂中极易遭遇盗窃，虽然汽车本身有报警装置，但是车主由于不确定是不是真实被盗，而不愿进行确认，容易造成财产损失，而且被盗之后无法有定位装置对轮毂进行追踪。
技术实现思路
本技术提出了一种轮毂砂芯定位装置，解决了现有技术中轮毂被盗后无法进行定位追踪的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种轮毂砂芯定位装置，包括轮胎、钢圈、砂芯主体、异常振动检测装置、主控制装置、蓄电池、自动报警装置、GPS定位装置、红外线感应器和支撑钢杆，所述轮胎通过套装连接于所述钢圈，所述钢圈内设有所述支撑钢杆，所述支撑钢杆下方通过焊接固定连接所述砂芯主体，所述砂芯主体中部设有所述红外线感应器，所述红外线感应器外圈设有所述GPS定位装置，所述砂芯主体上方一侧设有所述异常振动检测装置，所述砂芯主体上方另一侧设有所述自动报警装置，所述砂芯主体下方一侧设有所述主控制装置，所述砂芯主体下方另一侧设有所述蓄电池，所述异常振动检测装置、主控制装置、自动报警装置、GPS定位装置和红外线感应器均通过电性连接所述蓄电池。作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑钢杆为四个，且通过焊接连接于所述钢圈。作为本技术的一种优选技术方案，所述异常振动检测装置、主控制装置、自动报警装置、GPS定位装置和红外线感应器在车体内均设有独立的控制开关。作为本技术的一种优选技术方案，所述蓄电池通过汽车的电路系统进行充电。作为本技术的一种优选技术方案，所述红外线感应器在车体内设有显示屏。作为本技术的一种优选技术方案，所述自动报警装置可绑定车主移动终端。作为本技术的一种优选技术方案，所述主控制装置设有联网功能。本技术所达到的有益效果是：本技术的一种轮毂砂芯定位装置，结构简单，布局合理，当轮胎在被拆下过程中，异常振动检测装置会对轮胎的异常振动状态进行检测，然后通过主控制装置控制自动报警装置进行报警，通过设置自动报警装置与车主移动终端报警可通过手机进行绑定，达到第一时间对手机进行报警，当车主自己拆卸时，为保证不会报警可在拆除之前自行关闭控制开关，当轮胎被盗时，可以通过GPS定位装置对轮毂进行定位追踪，从而找到嫌疑人，减少财产损失，通过设置红外线感应器可以感应汽车轮胎周围的动物体，在显示屏进行显示，避免因视野盲区而压到人或动物，减少安全隐患，保护车主和外部生物，通过设置蓄电池可对装置工作所需的电能进行提供，方便使用，本技术的一种轮毂砂芯定位装置，结构简单，安全性能高，适合制造推广使用。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一侧用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的主观结构示意图；图中：1、轮胎；2、钢圈；3、砂芯主体；4、异常振动检测装置；5、主控制装置；6、蓄电池；7、自动报警装置；8、GPS定位装置；9、红外线感应器；10、支撑钢杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，本技术提供一种轮毂砂芯定位装置，包括轮胎1、钢圈2、砂芯主体3、异常振动检测装置4、主控制装置5、蓄电池6、自动报警装置7、GPS定位装置8、红外线感应器9和支撑钢杆10，所述轮胎1通过套装连接于所述钢圈2，所述钢圈2内设有所述支撑钢杆10，所述支撑钢杆10下方通过焊接固定连接所述砂芯主体3，所述砂芯主体3中部设有所述红外线感应器9，所述红外线感应器9外圈设有所述GPS定位装置8，所述砂芯主体3上方一侧设有所述异常振动检测装置4，所述砂芯主体3上方另一侧设有所述自动报警装置7，所述砂芯主体3下方一侧设有所述主控制装置5，所述砂芯主体3下方另一侧设有所述蓄电池6，所述异常振动检测装置4、主控制装置5、自动报警装置7、GPS定位装置8和红外线感应器9均通过电性连接所述蓄电池6。具体的，当轮胎在被拆下过程中，异常振动检测装置4会对轮胎1的异常振动状态进行检测，然后通过主控制装置5控制自动报警装置7进行报警，通过设置自动报警装置7与车主移动终端报警可通过手机进行绑定，达到第一时间对手机进行报警，当车主自己拆卸时，为保证不会报警，可在拆除之前自行关闭控制开关，当轮胎1被盗时，可以通过GPS定位装置8对轮毂进行定位追踪，从而找到嫌疑人，减少财产损失，通过设置红外线感应器9可以感应汽车轮胎周围的动物体，在显示屏进行显示，避免因视野盲区而压到人或动物，减少安全隐患，保护车主和外部生物，通过设置蓄电池6可对装置工作所需的电能进行提供。支撑钢杆10为四个，且通过焊接连接于钢圈2，异常振动检测装置4、主控制装置5、自动报警装置7、GPS定位装置8和红外线感应器9在车体内均设有独立的控制开关，蓄电池6通过汽车的电路系统进行充电，红外线感应器9在车体内设有显示屏，自动报警装置7可绑定车主移动终端，主控制装置5设有联网功能。本技术的一种轮毂砂芯定位装置，结构简单，布局合理，当轮胎在被拆下过程中，异常振动检测装置会对轮胎的异常振动状态进行检测，然后通过主控制装置控制自动报警装置进行报警，通过设置自动报警装置与车主移动终端报警可通过手机进行绑定，达到第一时间对手机进行报警，当车主自己拆卸时，为保证不会报警可在拆除之前自行关闭控制开关，当轮胎被盗时，可以通过GPS定位装置对轮毂进行定位追踪，从而找到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂砂芯定位装置，包括轮胎(1)、钢圈(2)、砂芯主体(3)、异常振动检测装置(4)、主控制装置(5)、蓄电池(6)、自动报警装置(7)、GPS定位装置(8)、红外线感应器(9)和支撑钢杆(10)，其特征在于，所述轮胎(1)通过套装连接于所述钢圈(2)，所述钢圈(2)内设有所述支撑钢杆(10)，所述支撑钢杆(10)下方通过焊接固定连接所述砂芯主体(3)，所述砂芯主体(3)中部设有所述红外线感应器(9)，所述红外线感应器(9)外圈设有所述GPS定位装置(8)，所述砂芯主体(3)上方一侧设有所述异常振动检测装置(4)，所述砂芯主体(3)上方另一侧设有所述自动报警装置(7)，所述砂芯主体(3)下方一侧设有所述主控制装置(5)，所述砂芯主体(3)下方另一侧设有所述蓄电池(6)，所述异常振动检测装置(4)、主控制装置(5)、自动报警装置(7)、GPS定位装置(8)和红外线感应器(9)均通过电性连接所述蓄电池(6)。

【技术特征摘要】
1.一种轮毂砂芯定位装置，包括轮胎(1)、钢圈(2)、砂芯主体(3)、异常振动检测装置(4)、主控制装置(5)、蓄电池(6)、自动报警装置(7)、GPS定位装置(8)、红外线感应器(9)和支撑钢杆(10)，其特征在于，所述轮胎(1)通过套装连接于所述钢圈(2)，所述钢圈(2)内设有所述支撑钢杆(10)，所述支撑钢杆(10)下方通过焊接固定连接所述砂芯主体(3)，所述砂芯主体(3)中部设有所述红外线感应器(9)，所述红外线感应器(9)外圈设有所述GPS定位装置(8)，所述砂芯主体(3)上方一侧设有所述异常振动检测装置(4)，所述砂芯主体(3)上方另一侧设有所述自动报警装置(7)，所述砂芯主体(3)下方一侧设有所述主控制装置(5)，所述砂芯主体(3)下方另一侧设有所述蓄电池(6)，所述异常振动检测装置(4)、主控制装置(5)、自动报警装置(7)、GPS定位装...

【专利技术属性】
技术研发人员：范庆志，董厚勋，
申请(专利权)人：潍坊浩信康迈机械制件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37