气密性检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种气密性检测装置，包括气路板，在该气路板的前侧固定有相对设置的两个第一压紧机构，在两个第一压紧机构之间的气路板上固定有第二压紧机构，该第二压紧机构的朝向与两个第一压紧机构的连接线相垂直，在所述气路板的后侧固定有至少两个第三压紧机构，第三压紧机构的朝向与所述第二压紧机构相反，在每个第一压紧机构、第二压紧机构与第三压紧机构的压板的正下方均设置有气密检测座，靠近该气密检测座的气路板上设置有气嘴。其显著效果是：简化了传统工艺中繁琐的检测工序，也增加了对气密检测的准确度，为汽车部件的质量检测带来便利；可应用于各类型汽车零部件的气密性检验。

Air tightness detection device

The utility model discloses an air tightness detecting device, which comprises a pneumatic circuit board, in which two first pressing mechanisms are fixed on the front side of the air circuit board, and a second pressing mechanism is fixed on the air circuit board between the two first pressing mechanisms, and the direction of the second pressing mechanism is in phase with the connecting lines of the two first pressing mechanisms. Vertically, at least two third compression mechanisms are fixed on the rear side of the air-way board, and the direction of the third compression mechanism is opposite to the second compression mechanism. A gas-tight detection seat is arranged directly below the pressure plate of each first compression mechanism, the second compression mechanism and the third compression mechanism, and the air-tight detection seat is close to the air-way board of the air-tight detection seat. An air nozzle is arranged on the upper part. Its remarkable effect is that it simplifies the tedious detection procedure in the traditional process, increases the accuracy of air-tightness detection, and brings convenience for the quality detection of automobile parts; it can be applied to the air-tightness inspection of various types of automobile parts.

【技术实现步骤摘要】
气密性检测装置
本技术涉及到检测设备
，具体地说，是一种气密性检测装置。
技术介绍
汽车零部件质量对汽车整车性能和安全性能至关重要。目前，想气缸体、变速箱体、进排气管等汽车重要零部件，一般采用压铸生产工艺制造，然后对压铸件进行钻、铣、镗等机加工。而压铸件在加工后通常易出现品质缺陷，从而造成渗漏等严重质量问题。因此，一般压铸在机加工后，均需对压铸工件进行气密性检测。通常采用检测方法是通气试水法，即将工件进入水中，在工件的接气孔上通入空气，看是否有冒水泡现象，据此判断压铸箱体是否存在漏气、漏水等渗漏现象和压铸缺陷。但此方法存在诸多不足，将工件至于水中进行检测，工序复杂，耗时多；在观察检测结果是仅靠人眼观察和经验判断，主观因素大，检验结果可靠性较低，检验效率低。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种气密性检测装置，通过该装置进行气密检测，操作简单，检测结果可靠性高，检测效率高。为达到上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种气密性检测装置，其关键在于：包括气路板，在该气路板的前侧固定有相对设置的两个第一压紧机构，在两个第一压紧机构之间的气路板上固定有第二压紧机构，该第二压紧机构的朝向与两个第一压紧机构的连接线相垂直，在所述气路板的后侧固定有至少两个第三压紧机构，第三压紧机构的朝向与所述第二压紧机构相反，在每个第一压紧机构、第二压紧机构与第三压紧机构的压板的正下方均设置有气密检测座，靠近该气密检测座的气路板上设置有气嘴；所述气密检测座包括座体，在所述座体内开设有气流通道，在所述座体内还开设有与所述气流通道相连通的安装通孔，该安装通孔内装设有阀杆，该阀杆与安装通孔之间设置有密封圈，所述阀杆的上端伸出所述安装通孔并螺纹连接有支撑头，所述阀杆的下端与弹簧的一端抵接，弹簧的另一端与固定于安装通孔底部的阀座固定连接。进一步的，所述第一压紧机构、第二压紧机构与第三压紧机构的结构一致。更进一步的，所述第一压紧机构包括安装座，该安装座内装设有油缸，所述油缸的伸缩杆与所述压板的一端相铰接，所述压板的中部通过连接块与安装座相铰接，所述压板的另一端用于压紧待检测产品。进一步的，在所述气路板上还固定有至少两个定位销组件，该定位销组件设置于所述第一压紧机构与第三压紧机构之间，靠近该定位销组件的气路板上设置有所述气嘴。进一步的，所述定位销组件包括固设于气路板上的销套，所述销套内穿设有弹性销，在该弹性销与销套之间设置有螺堵。进一步的，在所述气路板上还固定有多个限位块。通过上述的定位销组件和限位块相配合，从而有效地对待检测产品进行定位和限位，使得检测过程更简单方便，有效地提高了检测而效率。进一步的，在所述气路板的前侧还设置有铭牌。从而方便企业在产品上向用户提供产品参数等信息。本技术的显著效果是：通过该装置，可以将气体充入已密闭好了的待检测工件的内腔，待气压稳定后，利用气检仪来检验气体管路中细微的压力变化。既简化了传统工艺中繁琐的检测工序，也增加了对气密检测的准确度，为汽车部件的质量检测带来便利；可应用于各类型汽车零部件的气密性检验。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的A-A剖视图；图3是本技术的前视图；图4是本技术的左视图；图5是本技术的立体图；图6是所述气密检测座的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式以及工作原理作进一步详细说明。如图1～图5所示，一种气密性检测装置，包括气路板1，在该气路板1的前侧固定有相对设置的两个第一压紧机构2，在两个第一压紧机构2之间的气路板1上固定有第二压紧机构3，该第二压紧机构3的朝向与两个第一压紧机构2的连接线相垂直，在所述气路板1的后侧固定有两个第三压紧机构4，第三压紧机构4的朝向与所述第二压紧机构3相反，在每个第一压紧机构2、第二压紧机构3与第三压紧机构4的压板5的正下方均设置有气密检测座6，靠近该气密检测座6的气路板1上设置有气嘴7。本例中，所述第一压紧机构2、第二压紧机构3与第三压紧机构4的结构一致。其中，所述第一压紧机构2包括安装座21，该安装座21内装设有油缸22，所述油缸22的伸缩杆与所述压板5的一端相铰接，所述压板5的中部通过连接块23与安装座21相铰接，所述压板5的另一端用于压紧待检测产品。从图1还可以看出，在所述气路板1上还固定有至少两个定位销组件8，该定位销组件8设置于所述第一压紧机构2与第三压紧机构4之间，靠近该定位销组件8的气路板1上设置有所述气嘴7。参见附图5，所述定位销组件8包括固设于气路板1上的销套81，所述销套81内穿设有弹性销82，在该弹性销82与销套81之间设置有螺堵83。本例中，在所述气路板1上还固定有多个限位块9。如图1所示，其中一个限位块9设于第一压紧机构2与第二压紧机构3之间，两个限位块9设置于定位销组件8与第一压紧机构2之间，一个限位块组件9设置于两个第三压紧机构4之间。本例中，在所述气路板1的前侧还设置有铭牌10。参见附图6，所述气密检测座6包括座体61，在所述座体61内开设有气流通道62，在所述座体61内还开设有与所述气流通道62相连通的安装通孔，该安装通孔内装设有阀杆63，该阀杆63与安装通孔之间设置有密封圈64，所述阀杆63的上端伸出所述安装通孔并螺纹连接有支撑头65，所述阀杆63的下端与弹簧66的一端抵接，弹簧66的另一端与固定于安装通孔底部的阀座67固定连接。检测时，当待检测工件置于本装置上，并通过定位销组件8定位以及第一压紧机构2、第二压紧机构3与第三压紧机构4压紧固定后，阀杆63下沉，则阀杆63两侧的气流通道连通，即可进行气密性检测；取下工件后，阀杆63由弹簧66的弹性恢复力回复至原位，阀杆63将气流通道62堵住。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气密性检测装置，其特征在于：包括气路板(1)，在该气路板(1)的前侧固定有相对设置的两个第一压紧机构(2)，在两个第一压紧机构(2)之间的气路板(1)上固定有第二压紧机构(3)，该第二压紧机构(3)的朝向与两个第一压紧机构(2)的连接线相垂直，在所述气路板(1)的后侧固定有至少两个第三压紧机构(4)，第三压紧机构(4)的朝向与所述第二压紧机构(3)相反，在每个第一压紧机构(2)、第二压紧机构(3)与第三压紧机构(4)的压板(5)的正下方均设置有气密检测座(6)，靠近该气密检测座(6)的气路板(1)上设置有气嘴(7)；所述气密检测座(6)包括座体(61)，在所述座体(61)内开设有气流通道(62)，在所述座体(61)内还开设有与所述气流通道(62)相连通的安装通孔，该安装通孔内装设有阀杆(63)，该阀杆(63)与安装通孔之间设置有密封圈(64)，所述阀杆(63)的上端伸出所述安装通孔并螺纹连接有支撑头(65)，所述阀杆(63)的下端与弹簧(66)的一端抵接，弹簧(66)的另一端与固定于安装通孔底部的阀座(67)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种气密性检测装置，其特征在于：包括气路板(1)，在该气路板(1)的前侧固定有相对设置的两个第一压紧机构(2)，在两个第一压紧机构(2)之间的气路板(1)上固定有第二压紧机构(3)，该第二压紧机构(3)的朝向与两个第一压紧机构(2)的连接线相垂直，在所述气路板(1)的后侧固定有至少两个第三压紧机构(4)，第三压紧机构(4)的朝向与所述第二压紧机构(3)相反，在每个第一压紧机构(2)、第二压紧机构(3)与第三压紧机构(4)的压板(5)的正下方均设置有气密检测座(6)，靠近该气密检测座(6)的气路板(1)上设置有气嘴(7)；所述气密检测座(6)包括座体(61)，在所述座体(61)内开设有气流通道(62)，在所述座体(61)内还开设有与所述气流通道(62)相连通的安装通孔，该安装通孔内装设有阀杆(63)，该阀杆(63)与安装通孔之间设置有密封圈(64)，所述阀杆(63)的上端伸出所述安装通孔并螺纹连接有支撑头(65)，所述阀杆(63)的下端与弹簧(66)的一端抵接，弹簧(66)的另一端与固定于安装通孔底部的阀座(67)固定连接。2.根据权利要求1所述的气密性检测装置，其特征在于：所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘李，温厚松，蔡天云，
申请(专利权)人：重庆颖熙科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50