一种新型的船舶涂装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型的船舶涂装装置，包括第一喷枪、喷枪桶、栏杆、第一高压软管、底板、扶手、阶梯、第一高压泵、清洁液箱、底架、控制板、第二喷枪、第二高压软管、第三高压软管、过滤器、环流阀、加热器、第二高压泵、漆桶、支承柱和滚轮，底架的底部四角安装有滚轮，底架的顶部安装有支承柱，支承柱的顶部安装有底板，底板的顶部安装有栏杆，栏杆的顶部两侧安装有喷枪桶，栏杆的顶部安装有控制板，底架的两侧安装有阶梯，阶梯的两侧安装有扶手，底架的顶部一侧安装有清洁液箱，该涂装装置能够将钢材基体表面处理和涂装流程很好的结合在一起，使得涂装效果更好，减少施工时间，提高工作效率。

A new type of painting equipment for ships

The utility model discloses a novel ship coating device, which comprises a first spray gun, a spray gun barrel, a railing, a first high-pressure hose, a bottom plate, an armrest, a ladder, a first high-pressure pump, a cleaning liquid tank, a chassis, a control board, a second spray gun, a second high-pressure hose, a third high-pressure hose, a filter, a circulating valve, a heater, etc. The second high-pressure pump, paint barrel, supporting column and roller, the bottom four corners of the chassis are equipped with roller, the top of the chassis is equipped with supporting column, the top of the supporting column is equipped with bottom plate, the top of the bottom plate is equipped with railings, the top of the railings is equipped with spray gun barrels, the top of the railings is equipped with control plates, and the sides of the chassis are equipped with steps. Both sides of the ladder and the ladder are equipped with handrails, and the top side of the chassis is equipped with a cleaning liquid tank. The coating device can combine the surface treatment of the steel substrate with the painting process, so that the painting effect is better, the construction time is reduced and the work efficiency is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种新型的船舶涂装装置
本技术涉及船舶制造领域，具体为一种新型的船舶涂装装置。
技术介绍
船舶涂装是船舶修造时对船舶船体、舱室、附件等进行打磨、喷砂以后，达到除锈、除污、去疤的要求后进行表面涂漆作业的施工，现有的技术在钢材基体表面处理完成后由于不能及时的进行涂装，同时由于天气的变化导致钢材基体再一次生锈，涂装流程衔接不流畅，增加了施工时间，降低了工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型的船舶涂装装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种新型的船舶涂装装置，包括第一喷枪、喷枪桶、栏杆、第一高压软管、底板、扶手、阶梯、第一高压泵、清洁液箱、底架、控制板、第二喷枪、第二高压软管、第三高压软管、过滤器、环流阀、加热器、第二高压泵、漆桶、支承柱和滚轮，所述底架的底部四角安装有滚轮，所述底架的顶部安装有支承柱，所述支承柱的顶部安装有底板，所述底板的顶部安装有栏杆，所述栏杆的顶部两侧安装有喷枪桶，所述栏杆的顶部安装有控制板，所述底架的两侧安装有阶梯，所述阶梯的两侧安装有扶手，所述底架的顶部一侧安装有清洁液箱，所述清洁液箱的顶部安装有第一高压软管，所述清洁液箱通过第一高压软管与第一高压泵连接，所述第一高压软管的一端连接有第一喷枪，所述底架的顶部一侧安装有漆桶，所述漆桶的顶部安装有第二高压软管，所述漆桶通过第二高压软管与第二高压泵连接，所述第二高压泵通过第二高压软管与加热器连接，所述加热器通过第二高压软管与过滤器连接，所述过滤器通过第二高压软管与第二喷枪连接，所述第二喷枪的一侧安装有第三高压软管，所述第二喷枪通过第三高压软管连接有环流阀，所述环流阀通过第三高压软管连接有漆桶，所述控制板电性连接第一高压泵、环流阀、加热器和第二高压泵。进一步的，所述喷枪桶的高度等于第一喷枪和第二喷枪的一半。进一步的，所述控制板与栏杆通过螺栓连接。进一步的，所述滚轮与底架通过螺栓连接。与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：该新型的船舶涂装装置，清洁液箱内装有碱液或有机溶剂，通过操纵控制板使第一高压泵工作，通过第一高压软管和第一喷枪将液体喷射至基体表面，除去基体表面残留的油脂、化学药品和旧涂层，避免由于涂层附着力下降导致涂层脱落，以及外观的不均匀，涂料桶和清洁液箱均安装在底架的顶部，便于钢材基体表面处理完成后能尽快进行涂装，避免再一次生锈，底架的底部四角安装有滚轮，便于两边的表面处理和涂装工作完成后调换方向，在合适的时间间隔内分别进行表面处理和涂装工作，过滤器可以过滤掉容器内的异物和残留物等，由于喷涂中不含有空气，能使涂料更好的到达缝隙等处，同时节省了涂料，避免由于空气中的水分和灰尘导致涂层不均匀，加热器能够使涂料在第二喷枪的端部循环，保持恒温，使涂料粘度降低，干燥快，减少了施工时间，提高了工作效率。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的整体平面结构示意图；图2是本技术的第一喷枪结构示意图；图3是本技术的第二喷枪结构示意图；图中：1-第一喷枪；2-喷枪桶；3-栏杆；4-第一高压软管；5-底板；6-扶手；7-阶梯；8-第一高压泵；9-清洁液箱；10-底架；11-控制板；12-第二喷枪；13-第二高压软管；14-第三高压软管；15-过滤器；16-环流阀；17-加热器；18-第二高压泵；19-涂料桶；20-支承柱；21-滚轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种新型的船舶涂装装置，包括第一喷枪1、喷枪桶2、栏杆3、第一高压软管4、底板5、扶手6、阶梯7、第一高压泵8、清洁液箱9、底架10、控制板11、第二喷枪12、第二高压软管13、第三高压软管14、过滤器15、环流阀16、加热器17、第二高压泵18、涂料桶19、支承柱20和滚轮21，底架10的底部四角安装有滚轮21，底架10的顶部安装有支承柱20，支承柱20的顶部安装有底板5，底板5的顶部安装有栏杆3，栏杆3的顶部两侧安装有喷枪桶2，栏杆3的顶部安装有控制板11，底架10的两侧安装有阶梯7，阶梯7的两侧安装有扶手6，底架10的顶部一侧安装有清洁液箱9，清洁液箱9的顶部安装有第一高压软管4，清洁液箱9通过第一高压软管4与第一高压泵8连接，第一高压软管4的一端连接有第一喷枪1，底架10的顶部一侧安装有涂料桶19，涂料桶19的顶部安装有第二高压软管13，涂料桶19通过第二高压软管13与第二高压泵18连接，第二高压泵18通过第二高压软管13与加热器17连接，加热器17通过第二高压软管13与过滤器15连接，过滤器15通过第二高压软管13与第二喷枪12连接，第二喷枪12的一侧安装有第三高压软管14，第二喷枪12通过第三高压软管14连接有环流阀16，环流阀16通过第三高压软管14连接有涂料桶19，控制板11电性连接第一高压泵8、环流阀16、加热器17和第二高压泵18。进一步的，喷枪桶2的高度等于第一喷枪1和第二喷枪12的一半。进一步的，控制板11与栏杆3通过螺栓连接。进一步的，滚轮21与底架10通过螺栓连接。工作原理：清洁液箱9内装有碱液或有机溶剂，通过操纵控制板11使第一高压泵8工作，通过第一高压软管4和第一喷枪1将液体喷射至基体表面，除去基体表面残留的油脂、化学药品和旧涂层，避免由于涂层附着力下降导致涂层脱落，以及外观的不均匀，涂料桶19和清洁液箱9均安装在底架10的顶部，便于钢材基体表面处理完成后能尽快进行涂装，避免再一次生锈，底架10的底部四角安装有滚轮21，便于两边的表面处理和涂装工作完成后调换方向，在合适的时间间隔内分别进行表面处理和涂装工作，过滤器15可以过滤掉容器内的异物和残留物等，由于喷涂中不含有空气，能使涂料更好的到达缝隙等处，同时节省了涂料，避免由于空气中的水分和灰尘导致涂层不均匀，加热器17能够使涂料在第二喷枪12的端部循环，保持恒温，使涂料粘度降低，干燥快，减少了施工时间，提高了工作效率。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的船舶涂装装置，包括第一喷枪(1)、喷枪桶(2)、栏杆(3)、第一高压软管(4)、底板(5)、扶手(6)、阶梯(7)、第一高压泵(8)、清洁液箱(9)、底架(10)、控制板(11)、第二喷枪(12)、第二高压软管(13)、第三高压软管(14)、过滤器(15)、环流阀(16)、加热器(17)、第二高压泵(18)、涂料桶(19)、支承柱(20)和滚轮(21)，其特征在于：所述底架(10)的底部四角安装有滚轮(21)，所述底架(10)的顶部安装有支承柱(20)，所述支承柱(20)的顶部安装有底板(5)，所述底板(5)的顶部安装有栏杆(3)，所述栏杆(3)的顶部两侧安装有喷枪桶(2)，所述栏杆(3)的顶部安装有控制板(11)，所述底架(10)的两侧安装有阶梯(7)，所述阶梯(7)的两侧安装有扶手(6)，所述底架(10)的顶部一侧安装有清洁液箱(9)，所述清洁液箱(9)的顶部安装有第一高压软管(4)，所述清洁液箱(9)通过第一高压软管(4)与第一高压泵(8)连接，所述第一高压软管(4)的一端连接有第一喷枪(1)，所述底架(10)的顶部一侧安装有涂料桶(19)，所述涂料桶(19)的顶部安装有第二高压软管(13)，所述涂料桶(19)通过第二高压软管(13)与第二高压泵(18)连接，所述第二高压泵(18)通过第二高压软管(13)与加热器(17)连接，所述加热器(17)通过第二高压软管(13)与过滤器(15)连接，所述过滤器(15)通过第二高压软管(13)与第二喷枪(12)连接，所述第二喷枪(12)的一侧安装有第三高压软管(14)，所述第二喷枪(12)通过第三高压软管(14)连接有环流阀(16)，所述环流阀(16)通过第三高压软管(14)连接有涂料桶(19)，所述控制板(11)电性连接第一高压泵(8)、环流阀(16)、加热器(17)和第二高压泵(18)。...

【技术特征摘要】
1.一种新型的船舶涂装装置，包括第一喷枪(1)、喷枪桶(2)、栏杆(3)、第一高压软管(4)、底板(5)、扶手(6)、阶梯(7)、第一高压泵(8)、清洁液箱(9)、底架(10)、控制板(11)、第二喷枪(12)、第二高压软管(13)、第三高压软管(14)、过滤器(15)、环流阀(16)、加热器(17)、第二高压泵(18)、涂料桶(19)、支承柱(20)和滚轮(21)，其特征在于：所述底架(10)的底部四角安装有滚轮(21)，所述底架(10)的顶部安装有支承柱(20)，所述支承柱(20)的顶部安装有底板(5)，所述底板(5)的顶部安装有栏杆(3)，所述栏杆(3)的顶部两侧安装有喷枪桶(2)，所述栏杆(3)的顶部安装有控制板(11)，所述底架(10)的两侧安装有阶梯(7)，所述阶梯(7)的两侧安装有扶手(6)，所述底架(10)的顶部一侧安装有清洁液箱(9)，所述清洁液箱(9)的顶部安装有第一高压软管(4)，所述清洁液箱(9)通过第一高压软管(4)与第一高压泵(8)连接，所述第一高压软管(4)的一端连接有第一喷枪(1)，所述底架(10)的顶部一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：易正军，
申请(专利权)人：广州海明船舶维修服务有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44