一种测试箱包在规定负重下的震荡冲击测试装置制造方法及图纸

技术编号:18798165 阅读:43 留言:0更新日期:2018-08-29 14:09
本实用新型专利技术涉及负重的箱包的震荡冲击检测技术领域,尤其涉及一种测试箱包在规定负重下的震荡冲击测试装置,包括:支撑架机构,还包括:设置在所述支撑架机构上的双排减震弹簧机构,及设置在所述支撑架机构上、且与所述双排减震弹簧机构连接的行程调节机构,所述双排减震弹簧机构包括:设置在所述支撑架机构上的第一减震弹簧结构,及设置在所述支撑架机构上、且设置在所述第一减震弹簧结构一侧的第二减震弹簧结构。本实用新型专利技术具有试验行程可调,能满足不同用户不同测试的需求,本实用新型专利技术还具有结构设置合理,有效降低了生产成本等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种测试箱包在规定负重下的震荡冲击测试装置
本技术涉及负重的箱包的震荡冲击检测
,尤其涉及一种测试箱包在规定负重下的震荡冲击测试装置。
技术介绍
目前,国内箱包产品的震荡冲击测试要求,引用的通用测试方法为:QB/T2922-2007箱包震荡冲击试验方法,市场上普遍交易的标准品设备装置,将影响检测结果的两个重要参数分别固定为:一、减震弹簧常数为17.54N/mm;二、试验行程为150mm(不可调)。但在国内,一些箱包企业按国内产品标准:QB/T1333-2010(背提包),QB/T2155-2010旅行箱包标识产品后,震荡冲击测试项目引用测试方法:QB/T2922-2007不容易过,因此,无法避免在流通领域被抽检处罚的风险。为了规避此类风险,越来越多的企业自行起草标准,在当地市局标准处备案,特定降低震荡冲击中影响检测结果的两个重要参数是:一、减震弹簧常数要求为7N/mm;二、试验行程降低到11.5cm(或其它低于标准150mm的行程),如此以来,标准品检测设备装置,无法满足企业标准震荡冲击质量的检测需求,需要额外定制非标品设备。但是作为检测公司,即需要满足国内通用检测震荡冲击设备的客户群体,又需要满足企业标准客户群特定的弹簧常数和试验行程,需要一台标准品、一台定制品,势必增加成本,而且不同群体对试验形程的需求,在低于150mm的行程中不一定要求一致。如此以来,为降低成本,增加利于率,满足不同客户群体需求,合二为一的检测设备装置必不可少。
技术实现思路
本技术一种测试箱包在规定负重下的震荡冲击测试装置,具有试验行程可调,能满足不同用户不同测试的需求,本技术还具有结构设置合理,有效降低了生产成本等特点。为了解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案为:一种测试箱包在规定负重下的震荡冲击测试装置,包括:支撑架机构,还包括:设置在所述支撑架机构上的双排减震弹簧机构,及设置在所述支撑架机构上、且与所述双排减震弹簧机构连接的行程调节机构,所述双排减震弹簧机构包括:设置在所述支撑架机构上的第一减震弹簧结构,及设置在所述支撑架机构上、且设置在所述第一减震弹簧结构一侧的第二减震弹簧结构。优选地,所述第一减震弹簧结构包括:设置在所述支撑架机构上的第一行程调节组件,设置在所述第一行程调节组件上的减震弹簧。优选地,所述第一行程调节组件包括:设置在所述支撑架机构上的第一支撑架,及可滑动地设置在所述第一支撑架上、且设置在所述减震弹簧上方的调节主体。优选地,所述第一支撑架包括:设置在所述支撑架机构上的第一左支撑板、第一右支撑板,连接所述第一左支撑板和所述第一右支撑板的第一连接板,设置在所述第一左支撑板上的第一加强板,及设置在所述第一右支撑板上的第二加强板。优选地,所述第一左支撑板和所述第一右支撑板均呈“L”型。优选地,所述第一加强板和所述第二加强板均呈三角型,所述第一加强板设置在所述第一左支撑板中间,所述第二加强板设置在所述第一右支撑板中间。优选地,所述第一左支撑板上、与所述第一右支撑板正相对的一侧上设置有第一滑槽,所述第一右支撑板上、与所述第一左支撑板正相对的一侧上设置有第二滑槽。优选地,所述调节主体包括:调节杆,设置在所述调节杆上、与所述减震弹簧相接的第一压块,设置在所述调节杆上、且设置在所述第一压块上的第二压块,及包括卡合设置在所述第一支撑架上的第一卡合件和第二卡合件。优选地,所述减震弹簧包括:设置在所述支撑架机构上的限位架,设置在所述限位架内的弹性件。与现有技术相比,本技术的一种测试箱包在规定负重下的震荡冲击测试装置,通过设置所述双排减震弹簧机构,所述双排减震弹簧机构包括:设置在所述支撑架机构上的第一减震弹簧结构,及设置在所述支撑架机构上、且设置在所述第一减震弹簧结构一侧的第二减震弹簧结构,结合所述双排减震弹簧机构,扩大了本技术的适用范围、增加了客户测试群体,方便了用户对测试行程的调节,改善了设备在检测试验室的设备使用率情况,从而降低检测公司的实验室运作成本。本技术具有试验行程可调,能满足不同用户不同测试的需求,本技术还具有结构设置合理,有效降低了生产成本等特点。附图说明图1是本技术的一种测试箱包在规定负重下的震荡冲击测试装置的结构示意图。图2是本技术的一种测试箱包在规定负重下的震荡冲击测试装置的正视图。图3是图2中A的放大示意图。图4是本技术的一种测试箱包在规定负重下的震荡冲击测试装置的侧视图。图5是本技术的行程调节机构的部分结构示意图。具体实施方式下面结合附图,具体阐明本技术的实施方式,附图仅供参考和说明使用,不构成对本技术专利保护范围的限制。请参考图1至图5,本技术的一种测试箱包在规定负重下的震荡冲击测试装置,包括:支撑架机构1、双排减震弹簧机构2及行程调节机构3,其中,所述双排减震弹簧机构2设置在所述支撑架机构1上,所述行程调节机构3设置在所述支撑架机构1上、且与所述双排减震弹簧机构2连接。具体地,所述支撑架机构1包括:支撑框,设置在所述支撑框上的支撑板,所述双排减震支撑机构1和所述行程调节机构3设置在所述支撑框上,所述支撑框由4个支撑柱,及连接所述支撑柱的支撑件组成,每一所述支撑柱的底端上均设置有防滑垫。所述双排减震弹簧机构2包括:设置在所述支撑架机构1上的第一减震弹簧结构21,及设置在所述支撑架机构1上、且设置在所述第一减震弹簧结构21一侧的第二减震弹簧结构22,所述第一减震弹簧结构21包括:设置在所述支撑架机构1上的第一行程调节组件211,设置在所述第一行程调节组件211上的减震弹簧212,所述第一行程调节组件211包括:设置在所述支撑架机构1上的第一支撑架2111,及可滑动地设置在所述第一支撑架2111上、且设置在所述减震弹簧21上方的调节主体2112,所述第一支撑架2111包括:设置在所述支撑架机构1上的第一左支撑板a1、第一右支撑板a2,连接所述第一左支撑板a1和所述第一右支撑板a2的第一连接板a3,设置在所述第一左支撑板a1上的第一加强板a4,及设置在所述第一右支撑板a2上的第二加强板a5,所述第一左支撑板a1和所述第一右支撑板a2均呈“L”型,所述第一加强板a4和所述第二加强板a5均呈三角型,所述第一加强板a4设置在所述第一左支撑板a1中间,所述第二加强板a5设置在所述第一右支撑板a2中间,所述第一左支撑板a1上、与所述第一右支撑板a2正相对的一侧上设置有第一滑槽a11,所述第一右支撑板a2上、与所述第一左支撑板a1正相对的一侧上设置有第二滑槽a21,所述调节主体2112包括:调节杆b1,设置在所述调节杆b1上、与所述减震弹簧212相接的第一压块b2,设置在所述调节杆b1上、且设置在所述第一压块b2上的第二压块b3,及包括卡合设置在所述第一支撑架2111上的第一卡合件b4和第二卡合件b5,所述减震弹簧212包括:设置在所述支撑架机构1上的限位架c1,设置在所述限位架c1内的弹性件c2。需要说明的是,所述第二减震弹簧结构22的结构与所述第一减震弹簧结构21的结构一样,具体请参考对所述第一减震弹簧结构21结构的描述,此处不再赘述。所述行程调节机构3的个数为两个,一一对应地与所述第一减震弹簧结构21和所述第二减震弹簧结构22连接,设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种测试箱包在规定负重下的震荡冲击测试装置,包括:支撑架机构,其特征在于,还包括:设置在所述支撑架机构上的双排减震弹簧机构,及设置在所述支撑架机构上、且与所述双排减震弹簧机构连接的行程调节机构,所述双排减震弹簧机构包括:设置在所述支撑架机构上的第一减震弹簧结构,及设置在所述支撑架机构上、且设置在所述第一减震弹簧结构一侧的第二减震弹簧结构。

【技术特征摘要】
1.一种测试箱包在规定负重下的震荡冲击测试装置,包括:支撑架机构,其特征在于,还包括:设置在所述支撑架机构上的双排减震弹簧机构,及设置在所述支撑架机构上、且与所述双排减震弹簧机构连接的行程调节机构,所述双排减震弹簧机构包括:设置在所述支撑架机构上的第一减震弹簧结构,及设置在所述支撑架机构上、且设置在所述第一减震弹簧结构一侧的第二减震弹簧结构。2.如权利要求1所述的测试箱包在规定负重下的震荡冲击测试装置,其特征在于,所述第一减震弹簧结构包括:设置在所述支撑架机构上的第一行程调节组件,设置在所述第一行程调节组件上的减震弹簧。3.如权利要求2所述的测试箱包在规定负重下的震荡冲击测试装置,其特征在于,所述第一行程调节组件包括:设置在所述支撑架机构上的第一支撑架,及可滑动地设置在所述第一支撑架上、且设置在所述减震弹簧上方的调节主体。4.如权利要求3所述的测试箱包在规定负重下的震荡冲击测试装置,其特征在于,所述第一支撑架包括:设置在所述支撑架机构上的第一左支撑板、第一右支撑板,连接所述第一左支撑板和所述第一右支撑板的第一连接板,设置在所述第一左支撑板上的第一加强板,及设置在所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐俊云吴日荣罗中璇龙英姿
申请(专利权)人:东莞市中鼎检测技术有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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