一种方便安装的新型交通管理用喇叭制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便安装的新型交通管理用喇叭，包括发声器，发声器的右侧固定连接有放置箱，放置箱的右侧固定连接有第一固定板，放置箱内设有空腔，空腔内固定连接有两个第一电机，两个第一电机均连接有螺纹轴，螺纹轴依次贯穿放置箱的侧壁和第一固定板后啮合连接有第一夹板，第一固定板和第一夹板的下方分别设有第二固定板和第二夹板，本实用新型专利技术方便安装，且设有摄像头来了解现场的情况，然后通过通信模块及时的把信息传递到交警处，且能够提醒前一个红绿灯的车辆绕路行驶，减轻车流量，减少堵车时间，能让交警远程指挥车辆，能够快速的疏通道路，减轻人们出行的不便。

【技术实现步骤摘要】
一种方便安装的新型交通管理用喇叭
本技术涉及交通管理
，具体为一种方便安装的新型交通管理用喇叭。
技术介绍
随着经济的发展，路上的汽车越来越多，道路变得更加拥挤，在拥挤的过程中，很容易发生车辆间的剐蹭或追尾，离事故发生地有一段距离的人不能及时收到前方发生事故的通知，继续行驶使得堵车变得更加严重，甚至交通瘫痪，妨碍人们的出行，交警在接到消息后，到达事故地点需要一定的时间，不能及时的管控拥堵车辆，容易发生二次伤害，目前市面上的交通管理喇叭不方便安装在较高的位置，且不能实时根据现场的情况来疏通车辆。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便安装的新型交通管理用喇叭，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便安装的新型交通管理用喇叭，包括发声器，所述发声器的右侧固定连接有放置箱，所述放置箱的右侧固定连接有第一固定板，所述放置箱内设有空腔，所述空腔内固定连接有两个第一电机，两个第一电机均连接有螺纹轴，所述螺纹轴依次贯穿放置箱的侧壁和第一固定板后啮合连接有第一夹板，所述第一固定板和第一夹板的下方分别设有第二固定板和第二夹板，所述第一固定板的底部和第一夹板的底部均分别设有与第二固定板和第二夹板相对的第一让位槽和第二让位槽，所述第二固定板的右侧固定连接有两个滑板，所述第二夹板滑动连接在滑板上，第二夹板的右侧固定连接有固定块，所述固定块处开有转动槽，所述转动槽内转动连接有套杆；所述放置箱的底部开有凹槽，所述凹槽内设有滑块，所述滑块的底部固定连接有摄像头，滑块的左侧和右侧均开有卡槽，所述卡槽内设有齿条，所述左侧的齿条与第一齿轮啮合，右侧的齿条与第二齿轮啮合，所述第一齿轮通过第一转轴与第二电机连接，所述第二电机固定连接在凹槽侧壁上开有的固定槽内，所述第二齿轮上固定连接有第二转轴，所述第二转轴通过皮带与第三转轴传动，所述第三转轴转动连接在凹槽的槽口处，槽口处设有挡板，所述挡板与第三转轴固定连接，所述放置箱内设有通信模块，且所述摄像头、第一电机、第二电机以及发声器均与通信模块电连接。优选的，所述第一固定板、第二固定板、第一夹板和第二夹板均为圆弧形状的板，且第一固定板、第二固定板、第一夹板和第二夹板内壁均设有橡胶垫。优选的，所述螺纹轴的右端啮合连接有第一限位块。优选的，所述滑板的右端通过螺栓固定连接有第二限位块。优选的，所述第一电机和螺纹轴之间通过变速齿轮组连接。优选的，所述发声器往下倾斜40度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术方便安装，且设有摄像头来了解现场的情况，然后通过通信模块及时的把信息传递到交警处，且能够通过本装置中的发声器进行音频提醒，提醒前一个红绿灯的车辆绕路行驶，减轻车流量，减少堵车时间，能让交警远程指挥车辆，能够快速的疏通道路，减轻人们出行的不便。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的第一夹板和第二夹板处的结构示意图；图3为本技术的第二固定板和第二夹板处的结构示意图；图4为本技术的摄像头处的结构示意图；图5为本技术的凹槽处的局部剖视图；图6为本技术的安装状态示意图。图中：1、发声器，2、放置箱，3、第一固定板，4、第一电机，5、螺纹轴，6、第一夹板，7、第二固定板，8、第二夹板，9、第一让位槽，10、第二让位槽，11、滑板，12、固定块，13、转动槽,14、套杆，15、凹槽，16、滑块，17、摄像头，18、卡槽，19、齿条，20、第一齿轮，21、第二齿轮，22、第一转轴，23、第二电机，24、固定槽，25、第二转轴，26、皮带，27、第三转轴，28、挡板，29、第一限位块，30、第二限位块，31、空腔，32、柱子。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种方便安装的新型交通管理用喇叭，包括发声器1，发声器1用来广播交警的通知，从而来提醒驾驶员，所述发声器1的右侧固定连接有放置箱2，所述放置箱2的右侧固定连接有第一固定板3，安装前第一夹板6和第一固定板3分开，所述放置箱2内设有空腔31，所述空腔31内固定连接有两个第一电机4，两个第一电机4均连接有螺纹轴5，两个螺纹轴5间的距离要比一般柱子32的直径要大，且两个滑板11的间距与两个螺纹轴5的间距相同，以满足安装要求，所述螺纹轴5依次贯穿放置箱2的侧壁和第一固定板3后啮合连接有第一夹板6，螺纹轴5仅与第一夹板6啮合，与放置箱2的侧壁和第一固定板3为滑动连接，通过第一电机4来让螺纹轴5转动，因为第一夹板6与两个螺纹轴5同时啮合，不能转动只能在螺纹轴5上移动，从而与第一固定板3一起夹紧柱子32，第一电机4为带有关机锁死功能的电机，关闭后无法再旋转，此种功能的电机为现有公开的技术方案，故不做赘述，第一电机4关闭后，第一固定板3和第一夹板6夹紧柱子32，所述第一固定板3和第一夹板6的下方分别设有第二固定板7和第二夹板8，所述第一固定板3的底部和第一夹板6的底部均分别设有与第二固定板7和第二夹板8相对的第一让位槽9和第二让位槽10，第一让位槽9和第二让位槽10是为了让第二固定板7和第二夹板8能够稳定的支撑住第一固定板3和第一夹板6，所述第二固定板7的右侧固定连接有两个滑板11，所述第二夹板8滑动连接在滑板11上，第二夹板8的右侧固定连接有固定块12，所述固定块12处开有转动槽13，所述转动槽13内转动连接有套杆14，通过推动套杆14来把装置推到高处来进行安装固定；所述放置箱2的底部开有凹槽15，凹槽15开在放置箱2底部，可以减少因为太阳曝晒和雨水对摄像头17带来的问题，所述凹槽15内设有滑块16，所述滑块16的底部固定连接有摄像头17，摄像头17为360度摄像头，能够更清楚的看到道路上的情况，从而能够让交警更好的了解路况，及时解决问题，滑块16的左侧和右侧均开有卡槽18，所述卡槽18内设有齿条19，所述左侧的齿条19与第一齿轮20啮合，右侧的齿条19与第二齿轮21啮合，所述第一齿轮20通过第一转轴22与第二电机23连接，第二电机23带动第一转轴22转动，从而让第一齿轮20带着滑块16从凹槽15内滑出，使得摄像头17从凹槽15内伸出，当不用时，可以让第二电机23反转收回摄像头17，所述第二电机23固定连接在凹槽15侧壁上的开有的固定槽24内，所述第二齿轮21上固定连接有第二转轴25，因为所述第二转轴25通过皮带26与第三转轴27传动，挡板28上开有给皮带26让位的槽，所述第三转轴27转动连接在凹槽15的槽口处，槽口处设有挡板28，挡板28用来挡住凹槽15的槽口，防止进入灰尘，在滑块16下滑的时候，右侧的齿条19就会带动第二齿轮21转动，从而通过皮带26让挡板28转动打开，当摄像头17完全伸出的时候挡板28一共转动180度，摄像头17在初始位置时离挡板28有一定的距离，确保在滑块16下滑时，摄像头17不会碰到挡板28，所述挡板28与第三转轴27固定连接，所述放置箱2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便安装的新型交通管理用喇叭，包括发声器(1)，其特征在于：所述发声器(1)的右侧固定连接有放置箱(2)，所述放置箱(2)的右侧固定连接有第一固定板(3)，所述放置箱(2)内设有空腔(31)，所述空腔(31)内固定连接有两个第一电机(4)，两个第一电机(4)均连接有螺纹轴(5)，所述螺纹轴(5)依次贯穿放置箱(2)的侧壁和第一固定板(3)后啮合连接有第一夹板(6)，所述第一固定板(3)和第一夹板(6)的下方分别设有第二固定板(7)和第二夹板(8)，所述第一固定板(3)的底部和第一夹板(6)的底部均分别设有与第二固定板(7)和第二夹板(8)相对的第一让位槽(9)和第二让位槽(10)，所述第二固定板(7)的右侧固定连接有两个滑板(11)，所述第二夹板(8)滑动连接在滑板(11)上，第二夹板(8)的右侧固定连接有固定块(12)，所述固定块(12)处开有转动槽(13)，所述转动槽(13)内转动连接有套杆(14)；所述放置箱(2)的底部开有凹槽(15)，所述凹槽(15)内设有滑块(16)，所述滑块(16)的底部固定连接有摄像头(17)，滑块(16)的左侧和右侧均开有卡槽(18)，所述卡槽(18)内设有齿条(19)，所述左侧的齿条(19)与第一齿轮(20)啮合，右侧的齿条(19)与第二齿轮(21)啮合，所述第一齿轮(20)通过第一转轴(22)与第二电机(23)连接，所述第二电机(23)固定连接在凹槽(15)侧壁上开有的固定槽(24)内，所述第二齿轮(21)上固定连接有第二转轴(25)，所述第二转轴(25)通过皮带(26)与第三转轴(27)传动，所述第三转轴(27)转动连接在凹槽(15)的槽口处，槽口处设有挡板(28)，所述挡板(28)与第三转轴(27)固定连接，所述放置箱(2)内设有通信模块，且所述摄像头(17)、第一电机(4)、第二电机(23)以及发声器(1)均与通信模块电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种方便安装的新型交通管理用喇叭，包括发声器(1)，其特征在于：所述发声器(1)的右侧固定连接有放置箱(2)，所述放置箱(2)的右侧固定连接有第一固定板(3)，所述放置箱(2)内设有空腔(31)，所述空腔(31)内固定连接有两个第一电机(4)，两个第一电机(4)均连接有螺纹轴(5)，所述螺纹轴(5)依次贯穿放置箱(2)的侧壁和第一固定板(3)后啮合连接有第一夹板(6)，所述第一固定板(3)和第一夹板(6)的下方分别设有第二固定板(7)和第二夹板(8)，所述第一固定板(3)的底部和第一夹板(6)的底部均分别设有与第二固定板(7)和第二夹板(8)相对的第一让位槽(9)和第二让位槽(10)，所述第二固定板(7)的右侧固定连接有两个滑板(11)，所述第二夹板(8)滑动连接在滑板(11)上，第二夹板(8)的右侧固定连接有固定块(12)，所述固定块(12)处开有转动槽(13)，所述转动槽(13)内转动连接有套杆(14)；所述放置箱(2)的底部开有凹槽(15)，所述凹槽(15)内设有滑块(16)，所述滑块(16)的底部固定连接有摄像头(17)，滑块(16)的左侧和右侧均开有卡槽(18)，所述卡槽(18)内设有齿条(19)，所述左侧的齿条(19)与第一齿轮(20)啮合，右侧的齿条(19)与第二齿轮(21)啮合，所述第一齿轮(20)通过第一转轴(22)与第二电...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永升，
申请(专利权)人：李永升，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15