一种新能源汽车电池托盘制造技术

本实用新型专利技术涉及到一种新能源汽车附件领域，具体涉及到一种新能源汽车电池托盘。包括壳体，壳体内设置有纵向的隔板，隔板将壳体内部分割为多个电池槽，所述电池槽的底板上均布设置有多个排水孔，环电池槽内壁上固定设置有护框，护框由开孔朝电池槽中心的槽钢构成，护框内设置有环形气囊，气囊朝向电池的一侧设置有橡胶条，护框上设置有与气囊连通的气咀，气咀上设置有阀门。本实用新型专利技术，结构简单，通过设置有气囊能够很好的固定电池，减少车身晃动时电池槽对电池的接触应力，经过积水路段时，能够防止积水与电池的正负极接触，导致电池短路或积水进入到电池内部。

A new energy vehicle battery tray

The utility model relates to the field of a new energy automobile accessory, in particular to a new energy automobile battery tray. Including a shell, the shell is provided with a longitudinal baffle, which divides the shell into a plurality of battery grooves. A plurality of drainage holes are arranged on the bottom plate of the battery groove, a protective frame is fixed on the inner wall of the ring battery groove, and the protective frame is composed of a groove steel with a hole facing the center of the battery groove. A rubber strip is arranged on one side of the battery, a nozzle connected with the air bag is arranged on the protective frame, and a valve is arranged on the nozzle. The utility model has simple structure, and can fix the battery very well by installing an air bag to reduce the contact stress of the battery trough to the battery when the vehicle body sloshes, and can prevent the positive and negative contacts between the accumulating water and the battery when passing through the accumulating water section, thus causing the battery to short circuit or accumulating water to enter the battery interior.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池托盘
本技术涉及到一种新能源汽车附件领域，具体涉及到一种新能源汽车电池托盘。
技术介绍
随着技术的发展，新能源汽车是当今的发展趋势。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。电池对新能源汽车至关重要，但是现在的新能源汽车电池托盘不能够很好的保护电池，固定过紧时，在行驶时容易将电池颠坏，固定过松时容易使得电池掉出托盘，同时夏季雨水较多时，电池托盘内容易集水使得电池使用寿命降低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于一种能够很好的固定电池，同时，防止电池因为浸水短路的新能源汽车电池托盘。为了实现上述目的，本技术提供的技术方案是：一种新能源汽车电池托盘，包括壳体，壳体内设置有纵向的隔板，隔板将壳体内部分割为多个电池槽，所述电池槽内部的底板上均布设置有多个排水孔，环电池槽的内壁上固定设置有护框，护框由开孔朝电池槽中心的槽钢构成，护框内设置有环形的气囊，气囊朝向电池的一侧设置有橡胶条，护框上设置有与气囊连通的气咀，气咀上设置有阀门。具体的，所述气囊与护框内部的立面固定连接。具体的，所述排水孔内设置有滤网。具体的，所述壳体的左右两侧设置有固定块。具体的，所述电池槽内部的壳体底板上设置有橡胶垫块。与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术，结构简单，通过设置有气囊能够很好的固定电池，减少车身晃动时电池槽对电池的接触应力，经过积水路段时，能够防止积水与电池的正负极接触，导致电池短路或积水进入到电池内部。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的俯视图。附图中的零部件名称为：1、壳体，2、护框，3、气囊，4、橡胶条，5、电池，6、气咀，7、阀门，8、排水孔，9、隔板，10、电池槽，11、固定块，12、橡胶垫块。具体实施方式如图1、2所示，一种新能源汽车电池托盘，包括壳体1，所述壳体1的左右两侧设置有固定块11。壳体1内设置有纵向的隔板9，隔板9将壳体1内部分割为多个电池槽10，所述电池槽10内部的壳体1底板上设置有橡胶垫块12。所述电池槽10内部的底板上均布设置有多个排水孔8，所述排水孔8内设置有滤网。环电池槽10的内壁上固定设置有护框2，护框2由开孔朝电池槽10中心的槽钢构成，护框2内设置有环形的气囊3，所述气囊3与护框2内部的立面固定连接。气囊3朝向电池5的一侧设置有橡胶条4，护框2上设置有与气囊3连通的气咀6，气咀6上设置有阀门7。使用时，通过固定块11将壳体1固定在车体上，将电池5放在电池槽10内的橡胶垫块12上，通过气咀6向气囊3中充气，直到橡胶条4与电池5的外壳密封接触，然后关闭阀门7。此时气囊3将电池5稳定，行驶过程中气囊3和橡胶垫块12能够减少电池槽10对电池5的接触应力，有效的保护了电池5。汽车行驶至集水路段时，当积水超过壳体1的底板后，部分水就会通过排水孔8进入到电池槽10内，这样能够防止水面大幅度上升没过壳体1，并与电池5的正负极接触而发生电池5短路的现象。同时橡胶条4与电池5外壳密封接触能够防止涌进电池槽10内的水进入到电池5上方的排气孔中。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池托盘，包括壳体(1)，壳体(1)内设置有纵向的隔板(9)，隔板(9)将壳体(1)内部分割为多个电池槽(10)，其特征在于，所述电池槽(10)内部的底板上均布设置有多个排水孔(8)，环电池槽(10)的内壁上固定设置有护框(2)，护框(2)由开孔朝电池槽(10)中心的槽钢构成，护框(2)内设置有环形的气囊(3)，气囊(3)朝向电池(5)的一侧设置有橡胶条(4)，护框(2)上设置有与气囊(3)连通的气咀(6)，气咀(6)上设置有阀门(7)。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池托盘，包括壳体(1)，壳体(1)内设置有纵向的隔板(9)，隔板(9)将壳体(1)内部分割为多个电池槽(10)，其特征在于，所述电池槽(10)内部的底板上均布设置有多个排水孔(8)，环电池槽(10)的内壁上固定设置有护框(2)，护框(2)由开孔朝电池槽(10)中心的槽钢构成，护框(2)内设置有环形的气囊(3)，气囊(3)朝向电池(5)的一侧设置有橡胶条(4)，护框(2)上设置有与气囊(3)连通的气咀(6)，气咀(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：李涛，
申请(专利权)人：郑州网知汇信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41