一种折叠式行走支架制造技术

本发明专利技术属于公路养护施工技术领域，具体涉及一种折叠式行走支架，包括云梯部、吊挂机构和行走机构；所述云梯部具有供检修人员站立的平台；所述吊挂机构能够与高架桥护栏构成限位配合，吊挂机构下端与云梯部相连，用于将云梯部悬挂在高架桥护栏外侧；所述云梯部相对于吊挂机构沿竖直轴线转动设置。本发明专利技术的云梯部相对于吊挂机构沿竖直轴线转动设置，使云梯部能够收折到滑车的同侧，以便于收纳和运输，采用T型块与T型槽的配合来承载云梯部的重量，能够在确保云梯部可以转动的同时，又提高云梯部的整体承载能力。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式行走支架
本专利技术属于公路养护施工
，具体涉及一种折叠式行走支架。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，汽车数量也日益增多，传统的地面交通已经无法满足人们的日常通行需求，因此近年来许多大中型城市都在大力发展高架桥道路的建设，随之而来的是日益繁重的高架桥维护工作。高架桥维护工作的其中一个难点在于桥面外侧壁设施的维护，如壁灯、排水管等设施的维护，以及桥面接缝的养护等。现有技术中在养护上述设施时，一般先将一台专门定制的云梯卡在高架桥护栏上，然后施工人员再下到云梯上进行各种施工操作。该施工方式的缺陷在于：现有技术中的云梯大都只能与高架桥护栏保持相对固定，也就是说施工人员每完成一处设施的维护就需要返回桥面一次，并在重新调整云梯的位置后再次下到云梯上进行施工，这种工作效率及其低下。另外，现有技术中虽然也有部分带有行走轮的云梯，但这种云梯需要其他施工人员在桥面上进行推拉才能实现行走动作，而且云梯与护栏之间的配合度较差，不但行走费力，而且难以确保维护施工过程中云梯与护栏可靠固定。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种便于收纳和运输的折叠式行走支架。为实现上述目的，本专利技术提供了以下技术方案：一种折叠式行走支架，包括云梯部、吊挂机构和行走机构；所述云梯部具有供检修人员站立的平台；所述吊挂机构能够与高架桥护栏构成限位配合，吊挂机构下端与云梯部相连，用于将云梯部悬挂在高架桥护栏外侧；所述行走机构安装自吊挂机构上并与高架桥护栏的顶面相对设置，用于驱动检修支架沿着高架桥护栏行走；所述行走机构包括一截沿高架桥护栏长度方向布置的活动轨道，以及沿活动轨道的长度与活动轨道构成滑动配合的滑车，所述吊挂机构通过一升降机构与滑车相连，所述升降机构被装配为：当升降机构沿竖直方向伸展时，能够使活动轨道与高架桥护栏顶面抵触，并使吊挂机构与高架桥护栏顶面分离；当升降机构沿竖直方向收缩时，能够使吊挂机构与高架桥护栏顶面抵触，并使活动轨道与高架桥护栏顶面分离；所述活动轨道与滑车之间还设有用于驱动滑车在活动轨道上滑动的滑车驱动机构；所述云梯部相对于吊挂机构沿竖直轴线转动设置。所述吊挂机构靠高架桥护栏外侧的一侧壁下端连接有一安装块，所述安装块下端开设有一开口向下的T型槽，所述T型槽内设有一T型块，所述T型块的中心与T型槽转动连接，T型块两侧的凸伸部与T型槽的两侧槽肩挡接，所述云梯部与所述T型块固定连接。所述T型槽的底壁与T型块的顶壁之间具有间隙，所述T型块相对于T型槽沿竖直方向往复运动设置，且T型块的顶壁与T型槽的底壁之间设有压簧。所述T型块两侧凸伸部的下端面上设有限位凸块，所述限位凸块与凸伸部的下端面之间为平滑过渡，所述T型槽两侧槽肩上设有与限位凸块相配合的限位槽。本专利技术的技术效果在于：本专利技术的云梯部相对于吊挂机构沿竖直轴线转动设置，使云梯部能够收折到滑车的同侧，以便于收纳和运输，采用T型块与T型槽的配合来承载云梯部的重量，能够在确保云梯部可以转动的同时，又提高云梯部的整体承载能力。附图说明图1是本专利技术的实施例所提供的折叠式行走支架的使用状态立体图；图2是本专利技术的实施例所提供的折叠式行走支架的使用状态主视图；图3是本专利技术的实施例所提供的折叠式行走支架的使用状态侧视图；图4是本专利技术的实施例所提供的折叠式行走支架的立体结构示意图；图5是图4的I局部放大示意图；图6是图4的II局部放大示意图；图7是本专利技术的实施例所提供的云梯部升降驱动机构的传动结构示意图；图8是本专利技术的实施例所提供的折叠式行走支架变化状态的立体结构示意图；图9是本专利技术的实施例所提供的吊挂机构与滑车装配结构剖视图；图10是本专利技术的实施例所提供的吊挂机构与滑车装配结构主视图。具体实施方式本专利技术以高架桥壁灯101的更换、检修过程为例，结合图1至图10，对本专利技术作进一步地说明：如图1、2、3所示，一种高架桥外壁灯101检修支架，包括云梯部300、吊挂机构200和行走机构；所述云梯部300具有供检修人员站立的平台；所述吊挂机构200能够与高架桥护栏102构成限位配合，吊挂机构200下端与云梯部300相连，用于将云梯部300悬挂在高架桥护栏102外侧；所述行走机构安装自吊挂机构200上并与高架桥护栏102的顶面相对设置，用于驱动检修支架沿着高架桥护栏102行走。本专利技术的检修支架不仅能够沿着高架桥护栏102行走，而且很巧妙的将所有驱动机构都设置在检修人员能够轻易触碰的位置，一个检修人员就能够完成检修、支架行走等一些列的操作，并且操作过程中无需多次返回桥面100，大大提高了高架桥维护施工效率。如图4～10所示，本专利技术提供了一种行走机构的具体实现方式：所述行走机构包括一截沿高架桥护栏102长度方向布置的活动轨道401，以及沿活动轨道401的长度与活动轨道401构成滑动配合的滑车400，所述吊挂机构200通过一升降机构与滑车400相连，所述升降机构被装配为：当升降机构沿竖直方向伸展时，能够使活动轨道401与高架桥护栏102顶面抵触，并使吊挂机构200与高架桥护栏102顶面分离；当升降机构沿竖直方向收缩时，能够使吊挂机构200与高架桥护栏102顶面抵触，并使活动轨道401与高架桥护栏102顶面分离；所述活动轨道401与滑车400之间还设有用于驱动滑车400在活动轨道401上滑动的滑车驱动机构。本专利技术的原理是在现有行走式云梯的基础上引入一截活动轨道401，滑车400与活动轨道401的配合度较高，能够最大限度降低行走阻力，同时便于牵引驱动机构的布置，实现人在云梯上就能够自行控制云梯行走，降低了人工成本，提高了施工效率。针对升降机构，本专利技术提供的如下具体实现方式：所述升降机构包括两根相互平行且等长的连杆406，两连杆406的两端分别与滑车400和吊挂机构200铰接，且四者共同构成一平行四连杆机构；所述滑车400与吊挂机构200之间设有用于驱动两者相对升降的升降驱动机构。进一步的，所述升降驱动机构包括拉杆204和杠杆201，所述拉杆204的一端与滑车400铰接，另一端与杠杆201铰接，所述杠杆201的一端与吊挂机构200铰接，杠杆201的另一端供人手握持以扳动该杠杆201，所述杠杆201上供人手握持的部位的力臂远大于拉杆204铰接点处的力臂，以起到省力的效果，所述杠杆201上供人手握持的部位被设置在云梯上的检修人员能够轻易触碰到的位置，以便于云梯部300上的施工人员进行抬升操作。另外，如图10所示，吊挂机构200上还设有一挡销211，当操作人员将杠杆201扳动至图10所示工位时，拉杆204与杠杆201之间的铰接点已偏向于杠杆201自身铰接点的右侧，此时拉杆204的拉力能够使杠杆201抵紧在挡销211上，即使操作人员放开杠杆201，也不会导致吊挂机构200下降。所述活动轨道401包括位于上层的引导部4011和位于下层的支撑部4012，所述引导部4011和支撑部4012的其中一端相互铰接，另一端设有抬升机构用于调节引导部4011和支撑部4012之间的相对夹角。优选的，所述抬升机构为一台剪式千斤顶404，所述剪式千斤顶404的底座与支撑部4012固接，剪式千斤顶404的顶头上设有一根水平销轴407，该销轴407的轴线沿活动轨道401的宽度方向布置，该销轴407与引导部4011上开设的水平腰型孔408构成滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠式行走支架，其特征在于：包括云梯部(300)、吊挂机构(200)和行走机构；所述云梯部(300)具有供检修人员站立的平台；所述吊挂机构(200)能够与高架桥护栏(102)构成限位配合，吊挂机构(200)下端与云梯部(300)相连，用于将云梯部(300)悬挂在高架桥护栏(102)外侧；所述行走机构安装自吊挂机构(200)上并与高架桥护栏(102)的顶面相对设置，用于驱动检修支架沿着高架桥护栏(102)行走；所述行走机构包括一截沿高架桥护栏(102)长度方向布置的活动轨道(401)，以及沿活动轨道(401)的长度与活动轨道(401)构成滑动配合的滑车(400)，所述吊挂机构(200)通过一升降机构与滑车(400)相连，所述升降机构被装配为：当升降机构沿竖直方向伸展时，能够使活动轨道(401)与高架桥护栏(102)顶面抵触，并使吊挂机构(200)与高架桥护栏(102)顶面分离；当升降机构沿竖直方向收缩时，能够使吊挂机构(200)与高架桥护栏(102)顶面抵触，并使活动轨道(401)与高架桥护栏(102)顶面分离；所述活动轨道(401)与滑车(400)之间还设有用于驱动滑车(400)在活动轨道(401)上滑动的的滑车驱动机构；所述云梯部(300)相对于吊挂机构(200)沿竖直轴线转动设置。...

【技术特征摘要】
1.一种折叠式行走支架，其特征在于：包括云梯部(300)、吊挂机构(200)和行走机构；所述云梯部(300)具有供检修人员站立的平台；所述吊挂机构(200)能够与高架桥护栏(102)构成限位配合，吊挂机构(200)下端与云梯部(300)相连，用于将云梯部(300)悬挂在高架桥护栏(102)外侧；所述行走机构安装自吊挂机构(200)上并与高架桥护栏(102)的顶面相对设置，用于驱动检修支架沿着高架桥护栏(102)行走；所述行走机构包括一截沿高架桥护栏(102)长度方向布置的活动轨道(401)，以及沿活动轨道(401)的长度与活动轨道(401)构成滑动配合的滑车(400)，所述吊挂机构(200)通过一升降机构与滑车(400)相连，所述升降机构被装配为：当升降机构沿竖直方向伸展时，能够使活动轨道(401)与高架桥护栏(102)顶面抵触，并使吊挂机构(200)与高架桥护栏(102)顶面分离；当升降机构沿竖直方向收缩时，能够使吊挂机构(200)与高架桥护栏(102)顶面抵触，并使活动轨道(401)与高架桥护栏(102)顶面分离；所述活动轨道(401)与滑车(400)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：安徽兰兮工程技术开发有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34