基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置及方法制造方法及图纸

技术编号:18766267 阅读:96 留言:0更新日期:2018-08-25 12:06
本发明专利技术公开了一种基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置及方法,包括输入端、输出端和控制电路板,所述输入端包括一个OBD接口接头,所述输出端包括一个OBD接口接头和一个电源接口接头或者包括两个OBD接口接头,所述输入端的OBD接口接头的尾部延伸有两根线材,分别连接至所述输出端的OBD接口接头和所述电源接口接头或者所述输出端的两个OBD接口接头,所述输出端的一个OBD接口接头用于预留OBD接口接头,所述控制电路板设于所述输入端的OBD接口接头内,用于识别和自动切换所述输出端接入的OBD访问设备。本发明专利技术安装结构简单,易于实现,成本低廉,便于推广。

【技术实现步骤摘要】
基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置及方法
本专利技术涉及汽车电子配件
,具体涉及一种基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置及方法。
技术介绍
随着汽车技术的迅猛发展,OBD接口则用于车辆内部信息与外界的沟通,OBD产品也得到广泛应用。目前,汽车电子行业有很多OBD产品需要访问原车OBD数据,在汽车返店保养维修时,4S店需要插入他们的OBD检测系统来检测车辆,此时就出现了车辆OBD数据处于多路访问的情况,为保证指定一方数据读取完整,必须释放其它的数据访问,需要手动拔掉原来的OBD产品插头,再接上4S店的OBD检测工具,检测完再将拆卸下来的原OBD产品安装还原回去。手动操作虽然可以实现4S店OBD检测工具读取全部数据,但耗时费力,有些车型还需要拆卸护板,检测完以后再安装回去,效率非常低。
技术实现思路
有鉴于此,有必要提供一种基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置及方法,使车辆外接OBD设备更加简单便捷。一种基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置,所述自动切换装置包括输入端、输出端和控制电路板,所述输入端包括一个OBD接口接头,所述输出端包括一个OBD接口接头和一个电源接口接头或者包括两个OBD接口接头,所述输入端的OBD接口接头的尾部延伸有两根线材,分别连接至所述输出端的OBD接口接头和所述电源接口接头或者所述输出端的两个OBD接口接头,所述输出端的一个OBD接口接头用于预留OBD接口接头,所述控制电路板设于所述输入端的OBD接口接头内,用于识别和自动切换所述输出端接入的OBD访问设备。进一步地,所述输入端的OBD接口接头包括前端部分和后端部分,所述前端部分包括第一OBD接口针脚接头或者第一OBD接口针脚连接器,所述输入端的OBD接口接头包括第一OBD接口针脚,所述第一OBD接口针脚包括第一电源针脚。进一步地,所述输出端的OBD接口接头包括第二OBD接口针脚接头或者第二OBD接口针脚连接器,所述输出端的OBD接口接头包括第二OBD接口针脚,所述第二OBD接口针脚与所述第一OBD接口针脚相对应。进一步地,所述电源接口接头采用电源针脚接头或者电源针脚连接器,所述电源接口接头包括第二电源针脚,所述第二电源针脚对应于所述第一电源针脚。进一步地,所述后端部分采用二次注塑加固结构,所述二次注塑加固结构内设有空腔,所述控制电路板设于所述空腔内。进一步地,所述两根线材包括第一线材和第二线材,所述第一线材和所述第二线材均采用十六芯电缆连接至所述输出端的OBD接口接头,或者所述第一线材采用十六芯电缆连接至所述输出端的OBD接口接头和所述第二线材采用六芯电缆连接至所述输出端的所述电源接口接头。进一步地,所述输出端的所述OBD接口接头和所述电源接口接头尾部采用热缩套管加固。进一步地,所述输入端的OBD接口接头和所述输出端的OBD接口接头的两侧设有固定螺栓,用于稳固连接外接OBD设备。进一步地,所述控制电路板包括运算放大器、双向模拟开关和连接于所述运算放大器、和所述双向模拟开关之间的晶体三极管和MOS管,所述运算放大器用于通过所述预留OBD接口接头电位变化判定是否有外接OBD设备接入,所述双向模拟开关用于原OBD设备的断开或接通。以及,一种基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换的方法,其通过上述权利要求任一项所述的基于车辆OBD端口的多个访问设备间装置进行自动切换的自控制方法,该方法包括如下步骤:所述控制电路板探寻到外接OBD设备接入所述预留OBD接口接头后,所述控制电路板的输入端产生输入电压,经所述运算放大器反向输出低电平,使所述晶体三极管无法导通,导致MOS管G极电平得不到拉低而截止,断开D极输出;D极断开后切断双向模拟开关电源,使原OBD设备的数据传输切断;所述控制电路板探寻到外接OBD设备移除后,所述控制电路板的输入端产生输入电压为0,经所述运算放大器反向输出高电平,使所述晶体三极管导通,导致MOS管G极电平被拉低,MOS管导通,D极输出高电平,恢复所述双向模拟开关供电,所述双向模拟开关的4路开关导通,使原OBD设备的数据传输恢复。上述基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置及方法中,所述自动切换装置的输出端为外接OBD设备预留OBD接口接头,连接外接OBD设备后,在所述控制电路板的控制下,切断原OBD设备的数据传输,使外接OBD设备通过车辆OBD端口访问车辆的OBD数据。断开外接OBD设备后,所述控制电路板自动恢复原OBD设备的连接,使原OBD设备访问车辆的OBD数据,实现了原OBD设备与外接OBD设备间对车辆OBD数据访问的自动切换,使外接OBD设备的连接更加方便快捷。该方法的安装结构简单,易于实现,成本低廉,便于推广。附图说明图1是本专利技术实施例基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置的结构示意图。图2是本专利技术实施例基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置的控制电路的电路图。图3是本专利技术实施例基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置的控制电路芯片的结构示意图。具体实施方式本实施例以基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置为例,以下将结合具体实施例和附图对本专利技术进行详细说明。请参阅图1、图2和图3,示出本专利技术实施例提供的一种基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置100,包括输入端、输出端和控制电路板80,所述输入端包括一个OBD接口接头50,所述输出端包括一个OBD接口接头60和一个电源接口接头70或者包括两个OBD接口接头60,所述输入端的OBD接口接头50的尾部延伸有两根线材,分别连接至所述输出端的OBD接口接头60和所述电源接口接头70或者所述输出端的两个OBD接口接头60,所述输出端的一个OBD接口接头60用于预留OBD接口接头,所述控制电路板80设于所述输入端的OBD接口接头50内,用于识别和自动切换所述输出端接入的OBD访问设备。优选地,所述输入端的OBD接口接头和所述输出端的OBD接口接头均可采用公接头或者母接头,即在本专利技术实施时存在多种组合。所述输入端的OBD接口接头采用OBD接口公接头或者OBD接口母接头,所述输出端采用一个OBD接口公接头或一个OBD接口母接头和一个电源接口接头;或者,所述输出端采用两个OBD接口公接头或两个OBD接口母接头,或者所述输出端采用一个OBD接口公接头和一个OBD接口母接头。具体地,在本实施例中,所述输入端的OBD接口接头采用OBD接口公接头50,所述输出端包括一个OBD接口母接头60和一个电源接口接头70。进一步地,所述输入端的所述OBD接口公接头50包括前端部分51和后端部分52,所述前端部分51包括OBD接口公接头的OBD接口针脚,所述OBD接口针脚包括电源针脚。所述输出端的OBD接口母接头60包括OBD接口针脚连接器,所述OBD接口针脚连接器与所述OBD接口针脚相对应。进一步地,所述OBD接口公接头50包括十六个针脚,所述OBD接口母接头60包括十六个针脚连接器,所述十六个针脚连接器与所述十六个针脚对应,所述十六个针脚的定义如下:1.Manufacturerdiscretion.GM:J2411GMLAN/SWC/Single-WireCAN.2.SAE-J1850PWM和S本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置,其特征在于,所述自动切换装置包括输入端、输出端和控制电路板,所述输入端包括一个OBD接口接头,所述输出端包括一个OBD接口接头和一个电源接口接头或者包括两个OBD接口接头,所述输入端的OBD接口接头的尾部延伸有两根线材,分别连接至所述输出端的OBD接口接头和所述电源接口接头或者所述输出端的两个OBD接口接头,所述输出端的一个OBD接口接头用于预留OBD接口接头,所述控制电路板设于所述输入端的OBD接口接头内,用于识别和自动切换所述输出端接入的OBD访问设备。

【技术特征摘要】
1.一种基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置,其特征在于,所述自动切换装置包括输入端、输出端和控制电路板,所述输入端包括一个OBD接口接头,所述输出端包括一个OBD接口接头和一个电源接口接头或者包括两个OBD接口接头,所述输入端的OBD接口接头的尾部延伸有两根线材,分别连接至所述输出端的OBD接口接头和所述电源接口接头或者所述输出端的两个OBD接口接头,所述输出端的一个OBD接口接头用于预留OBD接口接头,所述控制电路板设于所述输入端的OBD接口接头内,用于识别和自动切换所述输出端接入的OBD访问设备。2.如权利要求1所述的基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置,其特征在于,所述输入端的OBD接口接头包括前端部分和后端部分,所述前端部分包括第一OBD接口针脚接头或者第一OBD接口针脚连接器,所述输入端的OBD接口接头包括第一OBD接口针脚,所述第一OBD接口针脚包括第一电源针脚。3.如权利要求2所述的基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置,其特征在于,所述输出端的OBD接口接头包括第二OBD接口针脚接头或者第二OBD接口针脚连接器,所述输出端的OBD接口接头包括第二OBD接口针脚,所述第二OBD接口针脚与所述第一OBD接口针脚相对应。4.如权利要求2所述的基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置,其特征在于,所述电源接口接头采用电源针脚接头或者电源针脚连接器,所述电源接口接头包括第二电源针脚,所述第二电源针脚对应于所述第一电源针脚。5.如权利要求2所述的基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置,其特征在于,所述后端部分采用二次注塑加固结构,所述二次注塑加固结构内设有空腔,所述控制电路板设于所述空腔内。6.如权利要求1所述的基于车辆OBD端口的多个访问设备间自动切换装置,其特征在于,所述两根线材包括第一线材和第二线材,所述第一线材和...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱磊陈海
申请(专利权)人:深圳卓泰达电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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