本实用新型专利技术提供一种生活垃圾固体热载体催化气化处理装置，属于垃圾处理技术领域。目的是为解决现有燃烧和裂解装置的缺陷，提供一种生活垃圾固体热载体催化气化处理装置。处理装置包括干燥系统、进料系统、催化气化系统、热载体加热系统、油气收集净化系统，所述干燥系统连通进料系统，进料系统连通催化气化系统，催化气化系统与热载体加热系统、油气收集净化系统之间分别设置循环通路。本装置采用固体热载体传热，充分利用了焦炭燃烧放热，在满足工艺要求的情况下，解决了焦炭作为废弃物的处理问题。由于高温的固体热载体与垃圾直接接触传热，垃圾受热时间短，与外热式同类垃圾处理装置相比，本装置的处理能力得到提高。
【技术实现步骤摘要】
一种生活垃圾固体热载体催化气化处理装置
本技术涉及一种固体热载体气化装置，特别是用于生活垃圾的无害化处理装置，属于垃圾处理领域。
技术介绍
随着我国城市化率的提高，生活垃圾的处理已成为当前我国亟待解决的社会问题。我国1/3以上的城市深陷垃圾围城困局。目前我国在垃圾处理方式上，主要以填埋、堆肥、燃烧等传统方式为主，但这其中弊端丛生，尤其是燃烧处理方式，不仅容易造成二次环境污染，而且成本也较高。因而，如何处理各类垃圾已迫在眉睫。城市生活垃圾常用的处理方式主要有：卫生填埋、燃烧、垃圾堆肥、厌氧发酵生物制气、垃圾裂解等。目前采用燃烧处理工艺较普遍。采用燃烧法处理生活垃圾，目前面临的突出问题是资金问题和二噁英污染的问题。燃烧法虽然是一种减量化和无害化程度较高的垃圾处理方法，但燃烧厂的一次性投资和运行费用很高，建设一座日处理能力为100t的燃烧厂，一次性投资需上亿元。裂解是有机物在隔绝空气条件下加热分解的反应过程，生活垃圾主要由生物质、动物和石油制品等组成，通过高温无氧裂解装置，生物质中的高分子物质开始裂解，生成燃料气体与油气的混合物和焦炭。气体与油气的混合物经过冷凝、冷却后被分成燃料气与焦油。垃圾裂解时间长，设备处理量不高，能量基本自给自足，垃圾经裂解后产生的油品属于重质焦油，需经焦化、加氢等工艺处理后才能利用，产生的热解炭质量不稳定无法直接利用，尚需二次处理。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有燃烧和裂解装置的缺陷，提供一种生活垃圾固体热载体催化气化处理装置。为解决上述技术问题，本技术的具体技术方案为，生活垃圾固体热载体催化气化处理装置，包括干燥系统、进料系统、催化气化系统、热载体加热系统、油气收集净化系统，所述干燥系统连通进料系统，进料系统连通催化气化系统，催化气化系统与热载体加热系统、油气收集净化系统之间分别设置循环通路；催化气化系统与热载体加热系统之间的循环通路中，催化气化系统排出的热载体、催化剂、分解产物焦炭进入热载体加热系统，热载体加热系统产生的高温热载体进入催化气化系统；催化气化系统与油气收集净化系统之间循环通路中，催化气化系统排出的油气进入油气收集净化系统，油气收集净化系统产生的焦油进入催化气化系统。进一步的，所述干燥系统前端还设有垃圾预处理系统。进一步的，所述进料系统包括料仓和进料装置，料仓内设隔绝空气设施，在料仓底部设有双齿轮进料器，双齿轮进料器与催化气化系统之间设置链板机或链条机。进一步的，所述催化气化系统为水平旋转的滚筒，滚筒内表面装有耐高温材料的隔热层和耐磨层。进一步的，所述催化气化系统两端的密封罩上部分别设有气体排出的管路，两部分管路合并后接入油气收集净化系统的冷凝、冷却器。进一步的，所述催化气化系统产生的固体出料端设有螺旋输送器和提升装置，在提升装置底部设有过热蒸汽或N2隔绝空气的管路。进一步的，所述热载体加热系统是水平旋转的滚筒，滚筒内表面装有耐高温材料的隔热层和耐磨层,滚筒内设有燃烧器及通入空气的管路。进一步的，所述热载体加热系统的出口端设有气固分离装置，气固分离装置用于分离烟气与催化剂。本技术的上述技术方案的有益效果如下：上述方案中，本技术提供的生活垃圾固体热载体催化气化处理装置，与现有技术相比，具备以下优点：本装置利用热能使生活垃圾在密闭容器中进行高温分解，使有机质产生焦炭和燃料气，通过焦炭的燃烧提供热量，燃料气可用来发电或作为燃料使用。这样，既可以保障能量自身需求，又在高温下除掉了生活垃圾的污染物，而且由于设备的是在全密封的环境下运行的，对环境没有任何污染。本装置不产生目的产物焦油及焦炭，在反应过程中焦炭的热量足以满足热载体的热量要求，气化产生的燃料气可以全部用来发电或作为燃料使用。本装置采用固体热载体传热，充分利用了焦炭燃烧放热，在满足工艺要求的情况下，解决了焦炭作为废弃物的处理问题。由于高温的固体热载体与垃圾直接接触传热，垃圾受热时间短，与外热式同类垃圾处理装置相比，本装置的处理能力得到提高。附图说明图1是本技术实施例1的组成示意图；图2是实施例2中装置的结构图。[主要元件符号说明]1、预处理系统；2、干燥系统；3、进料系统；4、催化气化系统；5、热载体加热系统；6、油气收集净化系统；7、垃圾；8、热载体、焦炭、催化剂；9、燃料气；10、焦油；11、空气；21、催化气化系统；22、热载体加热系统；23、进料系统；24、热载体循环回路；25、油气出口；26、燃烧器；27、热载体补充口；28、螺旋出料机；29、冷凝、冷却系统；30、空气；31、焦油循环回路。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。实施例1如图1所示，本新型提供一种生活垃圾固体热载体催化气化处理装置，包括垃圾预处理系统1、干燥系统2、进料系统3、催化气化系统4、热载体加热系统5、油气收集净化系统6，垃圾预处理系统1连通干燥系统2，干燥系统2连通进料系统3，进料系统3连通催化气化系统4，催化气化系统4与热载体加热系统5、油气收集净化系统6之间分别设置循环通路；催化气化系统4与热载体加热系统5之间的循环通路中，催化气化系4统排出的热载体、焦炭、催化剂8进入热载体加热系统5，热载体加热系统5产生的高温热载体进入催化气化系统4；催化气化系统4与油气收集净化系统6之间循环通路中，催化气化系统4排出的油气进入油气收集净化系统6，油气收集净化系统6产生的焦油10进入催化气化系统4。干燥后的生活垃圾7进入进料系统3的料仓，通过料仓底部的双齿轮进料器将垃圾输送到链板机上，再通过链板机将垃圾导入催化气化系统4。反应的气相产物油气在催化气化系统4由滚筒的两端的密封罩上部管路排出，最后合并一起进入油气收集净化系统6的冷凝器、冷却器。在油气收集净化系统6得到燃料气9及焦油10，焦油10用泵送至催化气化系统4内回炼，最终得到燃料气。热载体、焦炭、催化剂8一起经螺旋出料机由催化气化系统4下部排出，再经密闭的提升装置进入热载体加热系统5，在密闭的提升装置内设有过热蒸汽保护设施，在热载体加热系统设有辅助的燃烧器和空气管路，空气管路用于引入空气11。焦炭在热载体加热系统5中燃烧，热载体加热系统5是水平旋转的滚筒，筒内表面装有耐高温材料的隔热层和耐磨层。焦炭燃烧过程中直接给固体热载体和催化剂进行加热。在热载体加热系统5的末端设有气固分离装置，高温的固体催化剂与烟气分离，催化剂收集后循环使用，烟气经设有除尘、洗涤设施的装置净化后排放；高温的固体热载体重新返回催化气化系统4循环使用。本装置不产生目的产物焦油及焦炭，在反应过程中焦炭的热量足以满足热载体的热量要求，气化产生的燃料气可以全部用来发电或作为燃料使用。本装置采用固体热载体传热，充分利用了焦炭燃烧放热，在满足工艺要求的情况下，解决了焦炭作为废弃物的处理问题。由于高温的固体热载体与垃圾直接接触传热，垃圾受热时间短，与外热式同类垃圾处理装置相比，本装置的处理能力得到提高。实施例2在本实施例中，提供一种具体的生活垃圾固体热载体催化气化处理装置，图2是实施例2的装置的实物结构图，图中各部件具体包括：催化气化系统21；热载体加热系统22；进料系统23；热载体循环回路24；油气出口25；燃本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种生活垃圾固体热载体催化气化处理装置，包括干燥系统，其特征在于，所述生活垃圾固体热载体催化气化处理装置还包括进料系统、催化气化系统、热载体加热系统、油气收集净化系统，所述干燥系统连通进料系统，进料系统连通催化气化系统，催化气化系统与热载体加热系统、油气收集净化系统之间分别设置循环通路；催化气化系统与热载体加热系统之间的循环通路中，催化气化系统排出的热载体、催化剂、分解产物焦炭进入热载体加热系统，热载体加热系统产生的高温热载体进入催化气化系统；催化气化系统与油气收集净化系统之间循环通路中，催化气化系统排出的油气进入油气收集净化系统，油气收集净化系统产生的焦油进入催化气化系统。
【技术特征摘要】
1.一种生活垃圾固体热载体催化气化处理装置，包括干燥系统，其特征在于，所述生活垃圾固体热载体催化气化处理装置还包括进料系统、催化气化系统、热载体加热系统、油气收集净化系统，所述干燥系统连通进料系统，进料系统连通催化气化系统，催化气化系统与热载体加热系统、油气收集净化系统之间分别设置循环通路；催化气化系统与热载体加热系统之间的循环通路中，催化气化系统排出的热载体、催化剂、分解产物焦炭进入热载体加热系统，热载体加热系统产生的高温热载体进入催化气化系统；催化气化系统与油气收集净化系统之间循环通路中，催化气化系统排出的油气进入油气收集净化系统，油气收集净化系统产生的焦油进入催化气化系统。2.如权利要求1所述的生活垃圾固体热载体催化气化处理装置，其特征在于，所述干燥系统前端还设有垃圾预处理系统。3.如权利要求1所述的生活垃圾固体热载体催化气化处理装置，其特征在于，所述进料系统包括料仓和进料装置，料仓内设隔绝空气设施，在料仓底部设有双齿轮进料器，双齿轮进料器与催化...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾钢丁，李克营，
申请(专利权)人：贾钢丁，李克营，
类型：新型
国别省市：北京,11
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