货箱及其货车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种货箱及其货车，所述货箱底部沿纵向并列设置有多个用于支撑货箱底板的中间横梁和沿横向并列设置有多个支撑于中间横梁下方的中间纵梁，多个中间横梁之间通过等间距方式布置以提高货箱的抗扭转强度；通过将中间横梁设置为等间距分布，利于货箱底部多个横向支撑力沿纵向分布的均匀性，利于提高货箱底部的抗扭转载荷强度，保证货箱的结构强度高，利于货箱的稳定性和安全性，适应于较差路况行驶；并且利于货箱轻量化，利于提高载货量。

【技术实现步骤摘要】
货箱及其货车
本技术涉及运输机械领域，具体涉及一种货箱及其货车。
技术介绍
货箱一般设置在货车后侧，用于货车拉运货物，而货箱的结构一般为矩形框架结构，由底板、左右边板和前后板等围设而成，为保证货箱的结构强度，通常在货箱底部中间设置有多个中间横梁和中间纵梁，中间纵梁一般为两根且沿横向并列设置，而中间横梁为多根并沿纵向间隔分布，并且相邻中间横梁之间的间隔距离不等以利于在较少数量中间横梁的情况下，满足前后负载支撑要求；而这种结构的货箱在过坑洼路或扭曲路面时，货箱的抗扭转载荷强度较弱，使得货箱的结构强度相对较差，不利于货箱的稳定性和安全性。因此，为解决以上问题，需要一种货箱及其货车，能够有效提高货箱的抗扭转载荷强度，保证货箱的结构强度高，利于货箱的稳定性和安全性。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是克服现有技术中的缺陷，提供货箱及其货车，能够有效提高货箱的抗扭转载荷强度，保证货箱的结构强度高，利于货箱的稳定性和安全性。本技术的货箱及其货车，所述货箱底部沿纵向并列设置有多个用于支撑货箱底板的中间横梁和沿横向并列设置有多个支撑于中间横梁下方的中间纵梁，多个中间横梁之间通过等间距方式布置以提高货箱的抗本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货箱，其特征在于：所述货箱底部沿纵向并列设置有多个用于支撑货箱底板的中间横梁和沿横向并列设置有多个支撑于中间横梁下方的中间纵梁，多个中间横梁之间通过等间距方式布置以提高货箱的抗扭转强度；还包括油缸座，所述油缸座包括沿纵向并列设置于两个中间纵梁之间的油缸座前横梁和油缸座后横梁，油缸座前横梁和油缸座后横梁之间横向并列设置有油缸座左纵梁和油缸座右纵梁；所述油缸座前横梁与中间纵梁之间还设置有斜向加强杆。

【技术特征摘要】
1.一种货箱，其特征在于：所述货箱底部沿纵向并列设置有多个用于支撑货箱底板的中间横梁和沿横向并列设置有多个支撑于中间横梁下方的中间纵梁，多个中间横梁之间通过等间距方式布置以提高货箱的抗扭转强度；还包括油缸座，所述油缸座包括沿纵向并列设置于两个中间纵梁之间的油缸座前横梁和油缸座后横梁，油缸座前横梁和油缸座后横梁之间横向并列设置有油缸座左纵梁和油缸座右纵梁；所述油缸座前横梁与中间纵梁之间还设置有斜向加强杆。2.根据权利要求1所述的货箱，其特征在于：两相邻中间横梁之间的间距为200-240mm。3.根据权利要求1所述的货箱，其特征在于：所述中...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂奎，唐程，杨方媛，
申请(专利权)人：重庆隆鑫机车有限公司，隆鑫通用动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50