一种汽车前保险杠固定支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前保险杠固定支架，包括第一支部，第一支部设有两个规避孔；位于第一支部下方的第二支部，第二支部设有三个规避孔；连接第一支部一端与第二支部一端的第一连接部；以及连接第一支部与第二支部的第二连接部，第二连接部设有三个规避孔；其中，第一支部、第二支部设有定位支架组件，且第一支部、第二支部、第一连接部、第二连接部背面设有加强筋。本实用新型专利技术通过对称安装于前保险杠后部增加了前保险杠的碰撞强度同时提高了安装精度及降低了拆装难度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前保险杠固定支架
本技术属于汽车部件领域，具体地说，涉及一种汽车前保险杠固定支架。
技术介绍
汽车前保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前部的安全装置。汽车或驾驶员在冲撞受力的时候，吸收和缓和外界冲击力保护车内的乘客及车身本身。随着汽车越来越普及，行车过程中的碰撞事故也越来越多；汽车前保险杠刮蹭及碰撞是难免的，一块区域损坏一般需要整体拆除、更换或整体喷漆，这样会提高维修成本，前保险杠整体拆装也比较费时间。
技术实现思路
有鉴于此，本技术所要解决的技术问题是提供了一种汽车前保险杠固定支架，通过两个相对称的汽车前保险杠固定支架将前保险杠安装于汽车头部解决了汽车前保险杠一块区域损坏需要整体拆除及拆装耗费时间的问题。为了解决上述技术问题，本技术公开了一种汽车前保险杠固定支架，包括第一支部，第一支部设有两个规避孔；位于第一支部下方的第二支部，第二支部设有三个规避孔；连接第一支部一端与第二支部一端的第一连接部；以及连接第一支部与第二支部的第二连接部，第二连接部设有三个规避孔；其中，第一支部、第二支部设有定位支架组件，且第一支部、第二支部、第一连接部、第二连接部背面设有加强筋。进一步地，其中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前保险杠固定支架，其特征在于，包括：第一支部，所述第一支部设有两个规避孔；位于所述第一支部下方的第二支部，所述第二支部设有三个规避孔；连接所述第一支部一端与所述第二支部一端的第一连接部；以及连接所述第一支部与所述第二支部的第二连接部，所述第二连接部设有三个规避孔；其中，所述第一支部、所述第二支部设有定位支架组件，且所述第一支部、所述第二支部、所述第一连接部、所述第二连接部背面设有加强筋。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前保险杠固定支架，其特征在于，包括：第一支部，所述第一支部设有两个规避孔；位于所述第一支部下方的第二支部，所述第二支部设有三个规避孔；连接所述第一支部一端与所述第二支部一端的第一连接部；以及连接所述第一支部与所述第二支部的第二连接部，所述第二连接部设有三个规避孔；其中，所述第一支部、所述第二支部设有定位支架组件，且所述第一支部、所述第二支部、所述第一连接部、所述第二连接部背面设有加强筋。2.如权利要求1所述的一种汽车前保险杠固定支架，其特征在于，所述定位支架组件包括第一定位支架，第...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚志峰，
申请(专利权)人：丹阳亿豪电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32